Adalara yayılmış olan Büyük Britanya, doğal bir kaledir. İngiltere'nin Normanlar tarafından fethinden bu yana, hiç kimse adalara başarılı bir şekilde çıkarma girişiminde bulunmadı, ancak 20. yüzyıl güç dengesini ciddi şekilde değiştirdi.
Britanya hala en güçlü donanmaya sahip en büyük deniz gücüydü, ancak teknolojik ilerleme krallığın rakiplerine daha iyi bir başarı şansı verdi ve Alman donanması I.
Kendilerini Alman filosundan korumak ve iletişimlerini korumak için İngilizler, kıyıda tahkimatlar ve kıyı bataryaları dikerek ve ayrıca kaleler oluşturarak ciddi bir askeri inşaat başlattı. 1914'te, liman kenti Grimsby yakınlarındaki Humber Halici'nde iki topçu kalesi inşa edilmesi planlandı.
Kale yapımı için ön koşullar
Humber Halici'nde (Latin aestuarium'dan - "su basmış nehir ağzı") kıyıdan uzakta bir kale inşa etmeye karar verildi. Humber Halici, Kuzey Denizi'ne doğru genişleyen, tek kollu, huni şeklinde bir nehir ağzıdır. Humber, Trent ve Ouse nehirlerinin birleşmesiyle oluşur.
Bu haliç, Büyük Britanya'nın donanması ve ticaret filosu için büyük önem taşıyordu, bu nedenle, 1914'te, inşaatı yalnızca Mayıs 1915'te başlayan iki kale ile girişini denizden korumaya karar verildi. Aynı zamanda, İngiliz ordusu 1900'lerin başından beri Humber'ı korumak için planlar yapıyordu ve bu coğrafi nesnenin filoları için stratejik önemini fark ediyordu.
Kraliyet Donanması, ülkenin doğu kıyısında Thames ve Forth nehirleri (İskoçya'da) arasındaki tek büyük demirleme yeri olduğu için Humber Halicine ihtiyaç duyuyordu. Aynı zamanda, Alman filosunun tehdidi yanıltıcı değildi. Alman gemileri ve denizaltıları bölgede 1914 gibi erken bir tarihte ortaya çıktı.
İngiltere'nin kuzeyindeki Humber, sadece donanma için değil, aynı zamanda ticaret filosu için de stratejik öneme sahipti. Bu haliç, İngilizler tarafından konvoyların toplanması için güvenli bir yer olarak seçildi. Haliç girişini Kuzey Denizi'nden korumak için bir tahkimat sistemi inşa etmek gerekiyordu. Yeterince hızlı, İngilizler Cape Spern'in her iki tarafında iki topçu bataryası kurdular, bunlar doğrudan Humber girişinde iki kale ve Cleethorpes ve Grimsby arasındaki bölümde demiryolu bataryaları ile tamamlandı.
Bu bölgede Açık Deniz Filosu için gerçekten de pek çok hedef vardı. İngilizler, Alman filosunun liman altyapısını ve Grimsby ve Immingham'daki rıhtımları yok edebileceğinden korkuyordu. Ayrıca Cleethorpes bölgesinde 35 büyük petrol tankı ve burada Kraliyet Donanması yakıt üssü vardı. Başka bir hedef, İngiltere'nin doğu kıyısındaki ana istasyon olan New Waltham'daki Admiralty kablosuz istasyonu olabilir.
Topçu bataryaları yeterince hızlı konuşlandırıldıysa, kalelerde ciddi bir aksaklık vardı. İki kalenin inşası ancak Nisan-Mayıs 1915'te başladı ve savaşın sonuna kadar sürdü. Haile Kum Kalesi resmi olarak yalnızca Mart 1918'de (silahlar burada Nisan 1917'de ortaya çıktı) ve Birinci Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra Bull Kum Kalesi - Aralık 1919'da (topçu parçaları, savaşın bitiminden bir ay önce kuruldu) görevlendirildi. Ekim 1918'deki savaş).
Humber kalelerinin açıklaması
İki kale inşa etmenin kesin bir maliyeti yoktur. Ancak kaba tahminlere göre, iki Bull Sand kalesinin en büyüğü İngiliz hazinesine bir milyon pound'a ve daha küçük Haile Sand - 500 bin pound'a mal oldu. Bu para için İngilizler, Birinci Dünya Savaşı'nda hiç yer almayan etkileyici tahkimatlar aldı. Doğru, kaleler İkinci Dünya Savaşı sırasında tekrar işe yaradı.
İki Haile Sand kalesinden ilki, Lincolnshire sahilinden yaklaşık 500 metre uzakta bulunan küçük bir kumsal üzerine beton altıgen bir temel üzerine inşa edildi. Silahlar Nisan 1917'ye kadar kuruldu ve resmi teslimat 1918 baharında gerçekleşti.
Dışarıdan, kale dört katlı iyi güçlendirilmiş bir yapıydı, kalenin yüzeyi yuvarlaktı. Kalenin duvarları ayrıca hafif çelik zırhlarla kaplanmıştır. İç çelik destekler, betonarme yapıya ek güç sağladı. Yapı, merkezi pilin iki katlı bir gözetleme kulesi ile taçlandırılmıştır.
Başlangıçta, projeye göre, kale iki adet hızlı ateş eden 4 inçlik deniz topunu barındırıyordu. Ünlü İngiliz 102 mm deniz silahları Mk IX. 45 kalibrelik namlu uzunluğuna sahip silahlar, dakikada 10-12 mermi atış hızına sahipti ve 12.600 metreye kadar 14 kg mermi gönderdi. Bu silahlar, Birinci ve İkinci Dünya Savaşları sırasında Kraliyet Donanması tarafından yoğun olarak kullanıldı.
Haile Sand Kalesi'nin iki buçuk mil (yaklaşık 3,6 km) güneybatısında, daha büyük bir kale olan Bull Sand inşa edildi. Bu kaleden Cape Spern'e yaklaşık 2,4 km vardı. Kale, sular altında kalan bir kumsal üzerine inşa edilmiştir. Bu nedenle tesisin inşaatı büyük zorluklarla dolu ve zamanında çok gecikti. Koruyucu yapı, tepesi su seviyesinin 3.4 metre altında olan bir kumsal üzerine inşa edilmiştir.
Sağlam bir temel oluşturmak için, kum havuzuna eşmerkezli çelik halkalar çakıldı ve molozla dolduruldu. Dıştan, kale ayrıca sekizgen bir temel üzerinde dört seviyeli dairesel bir yapıydı. Çelik ve betonarme yapılmış devasa bir yapıydı. İnşaatta harcanan toplam beton ve çelik miktarının 40 bin ton olduğu tahmin ediliyor.
Deniz tarafından, kale ayrıca 12 inç (305 mm) kalınlığında zırh çeliği levhalarla korunuyordu. Bu zırh plakalarının, kaleyi Alman filosunun ağır savaş gemilerinden gelen bombardımandan koruması gerekiyordu. Kale deniz yüzeyinden 18 metre yükseklikte olup, çapı yaklaşık 25 metredir.
Kalelerin alt katlarında kömürlü kazan daireleri, depo ve bekçi odaları, mutfaklar, tatlı su depoları bulunuyordu. Yukarıda subay kamaraları ve yemekhaneler, kışlalar, bir de tabip odası vardı. Topçu pozisyonları üst katlarda bulunuyordu. Fort Bull Sand, 200 kişilik bir garnizon için gereken her şeye sahipti.
Planlara göre, kale dört adet 6 inçlik Mk VII topçusu ve dört adet 90 cm'lik projektörle silahlandırılacaktı. 152 mm Mk VII deniz topları 1950'lere kadar İngilizler tarafından kullanıldı. Namlu uzunluğu 45 kalibre olan bir silah, 14.400 metreye kadar olan bir mesafeden 45 kg'lık mermiler gönderdi. Aynı zamanda, silahın atış hızı dakikada 8 mermiye ulaştı.
Humber kalelerinin kaderi
Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, kaleler 1939'a kadar mothballed. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle, garnizonlar kalelere geri döndü ve bu sefer daha hafif olmasına rağmen topçu yeniden konuşlandırıldı. 1939'daki iki kalenin garnizonu, 10'u subay olmak üzere 255 kişiden oluşuyordu.
İki adet 6 librelik hızlı ateşli silah (57 mm tanksavar silahları) Fort Haile Sand'e yerleştirildi ve aynı silah kısa süre sonra Fort Bull Sand'de ortaya çıktı. Ayrıca üzerlerine uçaksavar topları yerleştirdiler. Başlangıçta, ağır kıyı topçu silahları kalelerde göründü, ancak hızlı ateş alan silahları lehine hızla terk edildiler.
Bu sefer İngilizler, büyük düşman savaş gemilerinin kıyılarının yakınında görünmesini beklemiyorlardı. Bu nedenle, silahlanmanın bileşimi, örneğin iniş veya torpido botları gibi hızlı küçük gemilerin kovma saldırılarına cevap verdi. Buna ek olarak, İngilizler, Alman denizaltılarının Humber'a girmesini önlemek için su altında çelik bir denizaltı önleyici bariyer çizdi.
Dünya Savaşı sırasında, kaleler nihayet düşmanlıklara katıldı ve genellikle Alman uçaklarının saldırılarının hedefi haline geldi. Aynı zamanda, Almanlar kalelere ciddi şekilde zarar veremez veya yok edemezdi. Savaşın sona ermesinden sonra, İngiliz ordusu, kaleleri tamamen terk ettikleri 1956 yılına kadar işletmeye devam etti.
Uzun yıllar boyunca, Humber'ın kaleleri, turistleri ve İngiliz iz sürücülerini çeken, yerel bir dönüm noktası olarak kalan terk edilmiş yapılara dönüştü. Ayrıca İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra tesislerin işletilmesi için girişimlerde bulunulmuştur.
Böylece, 1997'de, Streetwise hayır kurumu Bull Sand kalesini restore edecek ve içine uyuşturucu bağımlıları için bir rehabilitasyon merkezi yerleştirecekti. İkinci kale, Haile Kum, yakın zamanda 2018'de açık artırmada 117 bin liraya satıldı, kalenin alıcılarının kimliği bilinmiyordu.
