Amerika Birleşik Devletleri'nin saldırgan eylemlerinin tetiklediği Avrupa'daki yeni çatışma, çoğu NATO ülkesini şaşırttı. Sosyalist kampın çöküşünü ve SSCB'nin çöküşünü izleyen göreli durgunluk sırasında, ittifakın Avrupalı üyeleri yalnızca askeri bütçelerini radikal bir şekilde azaltmakla kalmadı, aynı zamanda cephaneliklerini de önemli ölçüde azalttı. Dahası, silahlar genellikle uzun süreli depolama depolarında korunmadı, ancak basitçe imha edildi. Avrupa'da arazi ve depolama alanları pahalıdır. Örneğin, 2000 yılının başında, Bundeswehr, 1997'de hizmet dışı bırakılan ve üçüncü dünya ülkelerinde alıcı bulamadıkları birkaç yüz bin G-3 tüfeğini elden çıkardı.
Ama tüfekler onuncu şeydir. NATO'nun "Rus tehdidine" karşı koymak için yeterli miktarda zırhlı araca ihtiyacı olduğu ortaya çıktı. Soğuk Savaş sırasında Kuzey Atlantik İttifakının ana zırhlı yumruğu olan aynı Bundeswehr, bugün sadece üç yüz tanka sahip ve bir yıl önce Alman medyasının raporlarına göre bunların yarısı hareket halinde değil.
Fransa ve Polonya Silahlı Kuvvetlerinde durum biraz daha iyi. Bir diğer büyük sorun da NATO ülkelerinin (Türkiye hariç) yeni araç geliştirmeden kendilerini tank modelleri vaadinde bulamamaları.
Bu anlaşılabilir bir durumdur: 90'lı yıllarda ve 2000'li yılların başında NATO ülkelerinin yürüttüğü savaşlarda az sayıda mevcut araçla geçinmek mümkün olmuştur.
Artık onlar için tek çıkış yolu, hizmette olan tankları geliştirmekti. Bunların esas olarak 30-40 yıl önce geliştirilen modeller olduğu göz önüne alındığında, modernizasyon kaynakları son derece sınırlıdır.
Die Welt gazetesi, A7V (yüz yıl önce Kaiser Almanya tarafından Batı Cephesinde kullanılan ilk Alman tankıyla aynı) adı altında modernize edilmiş üç Leopard-2 tankı hakkında bir makale yayınladı, V harfi "verbessert" anlamına geliyor.
Bu üç aracın tanıtımı (bu tür toplam 20 tank bugün Bundeswehr'de hizmet veriyor) geçtiğimiz günlerde Münster yakınlarındaki Luneburg Heath'te gerçekleşti.
Leopard 2 A7V arasındaki fark, eksiksiz bilgisayarlaştırma, her açıdan koruma sağlayan bir dizi geliştirilmiş zırh ve ayrıca yukarıdan saldıran silah sistemlerinden korumadır.
Gündüz ve termal görüntüleme kameraları, tüm ekip üyelerinin aracın etrafındaki durumu kontrol etmelerini sağlar. Tank, yeni bir stabilize panoramik görüş, elektronik bir balistik bilgisayar ve bir lazer telemetre alacak. Sürücü, bir patlamadan kurtulma şansını artıran tavandan sarkan bir koltuk aldı.
Standart MTU güç ünitesi, makinenin artan ağırlığının bir sonucu olarak yeni dişli kutuları, Diehl'den yeni paletler, geliştirilmiş bir burulma çubuğu süspansiyonu ve fren sistemi aldı.
Önemli bir seçenek, motordan bağımsız bir jeneratör haline geldi ve bu, güç ünitesi çalışmadığında veya hasar gördüğünde bile elektronik ve klima sisteminin çalışmasına izin verdi.
Tankerlerin kendileri bu fırsatı çok önemli görüyor ve sadece sıcak iklime sahip ülkeler için değil.
Arabanın ağırlığı 60 tondur ve 70 km / s'ye kadar bir hız geliştirir.
Die Welt, makinelerin modernize edilmesine ek olarak, önerilen operasyon alanında başarılı bir şekilde çalışabilmeleri için Doğu Avrupa karayolu ulaşım ağının radikal bir şekilde iyileştirilmesi gerektiğini vurgulamaktadır.
Açıkçası, tüm faydalı ve pratik eklemelerle Leopard 2 A7V, temelde yeni ve “çığır açan” özellikler kazanmadı. Örneğin, güncellenmiş tank, elbette yangın hızını etkileyen aynı manuel yüklemeye sahiptir.
Malzeme, tankerlerin, önceki modifikasyonlara kıyasla daha da artan savaş aracının sıkılığından şikayet ettiğini ve bu da modernizasyon için kaynağın tükendiğini gösteriyor.
Die Welt'in "Alman tankları şu anda Rusya'yı korkutmak için Baltık'ta" olduğunu bildiriyor.
Tank parkı Alman tankından en az on kat daha büyük olan ülkemizi ne kadar sindirebilecekleri elbette retorik bir sorudur.
Bununla birlikte, bugün aşırı kavga ile ayırt edilmeyen neredeyse pratik Almanlar, gerçekte kendilerine bu tür görevler veriyorlar.
Leopard-2 tanklarının diğer şeylerin yanı sıra dünya silah pazarının en çok satanı olduğunu unutmayın. Bu makineler 18 eyalette hizmet veriyor ve Alman üreticiler onlara mevcut makineler için modernizasyon programları sunmakla ciddi şekilde ilgileniyor. Alman medyasının "gözdağı verme" ve "çelik canavarları" hakkındaki pasajlarını açıklayan şey budur.
