Kamuflajın önemini kanıtlamak için kimseye ihtiyacı yok. Ve şimdi ve geçen yüzyılın en başında, tüm kurumlar ekipmanlarını düşmandan nasıl görünmez hale getirecekleri üzerinde çalıştılar. Gemiler Wilkinson ve Shpazhinsky'ye göre renklendirildi, ancak tanklar, tanklar çok tuhaf bir şekilde boyandı ve bazen tam tersine donuk gri renkte, her şeyin araziye bağlı olduğunu söylüyorlar.
Amerikan tankı "Sherman" paletli bir taşıyıcı olarak gizlendi. Yakından bile tam olarak ne olduğunu anlayamazsınız ama uzaktan, şey, kesinlikle bir kamyon!
Düzenler başka bir maskeleme yöntemi haline geldi. Tanklar saman yığınlarının altında bir yerde, kontrplaktan, tahtadan ve hatta taştan (Japonların Okinawa'da yaptığı gibi) maketleri başka bir yerde. Almanya'da, İkinci Dünya Savaşı sırasında, Rusya'da birçoğu olduğu için tankların kardan nasıl çıkarılacağına dair bir kılavuz bile yayınlandı. Ve tüm bunlar büyük bir "ama" için olmasa da çok iyi olurdu. Böyle bir maskeli balo genellikle tankın kendisi tarafından korunmadı. Yani, savundu, ancak yalnızca bir dereceye kadar. Gerçek bir muharebe tankının bir şehir otobüsü gibi görünmesini sağlamak çok daha ilginç olurdu. Düşman hiçbir şey fark etmeyecekti, ona çok yaklaştı ve o - bang ve düşman gitti, sadece sigara dumanı.
Bir lastik şişirilebilir tank elbette çok havalı. Ama düşmana ateş etmez!
Ve böyle bir fikrin Birinci Dünya Savaşı'ndan hemen sonra insanların aklına geldiğini söylemeliyim. Bu fotoğrafa bakalım. Üzerinde bir tırtıl taşıyıcı, turistleri dağların arasından taşır. Her şey çok medeni ve masum. Fransa'da Megève komününde Mont d'Arbois'in yamaçlarını görüyoruz. Herkes mutlu ve gülümsüyor, ama aslında burada gizli zırhlı araçların testleri çekildi!
Bu durumda şasi test edilir. Ve diğer her şey sadece gösteri için!
Bazı fotoğraflarda General Jean Baptiste Eugene Etienne'i görüyoruz, evet, yurttaşlarının "Père des Chars" (Tankların Papası) dediği aynı kişi. O zaman birçok ilginç şey önerdi ve 1919'da, savaş alanında kullanım deneyimlerini özetlediği, yani zaman kaybetmediği ve "Tankın sahadaki misyonunun incelenmesi" adlı bir monografi yayınladı. çok yoğun çalıştı. Öne sürdüğü birçok fikir arasında tankların kamuflajıyla ilgili fikirler vardı ve bunlardan birini Alpler'de kontrol etti ve bu gelişmeyi potansiyel bir düşmandan gizlemek için tank şasisini eğlence yürüyüşleri için Alp taşıyıcıları olarak gizledi.
Bu şasinin üstesinden geldiği diklik çok iyi değil mi?!
Ve burada zaten gerçek bir test görüyoruz.
Şimdi soru şu: Etrafınızda bir çöl olduğunu hayal edin. İçinden bir yol geçiyor ve bu yol boyunca yakıt, mühimmat ve … tankları olan kamyonlarınız öne çıkıyor. Ve sonra üstünüzde bir düşman keşif uçağı belirir. Bundan sonra sizi ne gibi sonuçlar bekliyor, çünkü çölde saklanacak hiçbir yer yok? Kapak havacılığı diyebileceğiniz açıktır. Ama er ya da geç uçup gidecek, peki ya sonra?
İngiliz kamyonları Lysander uçaklarının örtüsü altında Libya çölünden geçiyor.
Peki önlem alınmazsa veya yetersiz kalırsa sonuç bu fotoğraftakiyle aynı olacaktır.
Tunus'taki İngiliz tankları, 1943'te bir Alman hava saldırısından sonra yolda.
Peki ya tanklar çölde savaş alanına doğru ilerliyorsa? Sonuçta, avucunuzun içindeymiş gibi daha da görünür olacaklar ve yukarıdan bombalamak ve ateş etmek mümkün olacak. Eh, onları o kadar önemli olmayan bir şey olarak gizleyin, öyle ki bombaya pişman olursunuz, böylece onu tankların üzerine bırakabilirsiniz, çünkü bombalar … ayrıca paraya mal olurlar ve rezervleri sınırsız olmaktan çok uzaktır!
Tobruk kalesi bölgesinde İngiliz tankları "Matilda", 1941.
Pekala, eğer düşünürsen, ama akıllı ol, o zaman … istediğin her şeyi saklayabilirsin. Örneğin, İngilizlerin Hindistan'da yaptığı gibi yapmak - Lanchester Mk. II altında … filler! Fillerin geldiğini söylüyorlar ve dikkat edilecek bir şey yok! Ve haklı olarak, filler her yere gittiğinde, göz hareketlerinde artık küçük şeyleri ayırt edemez. İşte filler ve "filler" var. İnsan algısının özelliği budur. Doğru, bu tür "filler" yavaş hareket etmek zorunda kalacak. Ama … sonuçta, bu yalnızca düşman hava izcileri ortaya çıktığında ve uçar uçmaz "fillerin" hızı artırılabilir!
İngiliz zırhlı araçları "Lanchester" Mk. Fil kılığına girdim!
Farklı davranabilirsiniz. Düşman tanklarını yakalayın ve onları düşmana doğru hareket ettirin! Kendi askeri güçlerinin kimlik işaretlerini taşımaları gerektiği açıktır. Ama … bu işaretler nispeten küçüktür ve insanlar genellikle nesneye tek tek ayrıntılara değil, bir bütün olarak bakarlar.
Avustralya amblemli İtalyan tankları M13 / 37.
Alman haçlı İngiliz tankı "Matilda". Kuzey Afrika, 1942
Evet, ama bir sonraki fotoğrafa bakın. Üzerinde, benzinli 131 beygir gücünde bir motora ve arkasında başka bir daha hafif kamyonu taşıdığı 22 inç lastiklere sahip tekerleklere sahip, Amerikan uzun dingil mesafeli 18 tonluk bir tank aracı "Mack EX-BX" (6x4) var. Makul hız, onu o kadar kolay bir hedef yapmaz, bu nedenle böyle bir makinenin ön cepheye kayması, aslında bir tanktan veya bir platformda bir tanktan çok daha kolaydır. Ama tam olarak ne kadar şanslı olduğuna daha yakından bakın. Platformunda kamyon kılığına girmiş bir "engel tankı" var!
Bir traktör taşıyıcı platformunda kamufle edilmiş bir tank "Valentine".
İngiliz kamuflajının başarısının zirvesi 1942 Eylül-Ekim aylarında Bertram Operasyonuydu. Daha sonra Alman komutanlığı, İngilizlerin El Alamein'de onlar için yenilgiyle sonuçlanan planlı saldırısının gerçek yönü ile ilgili olarak tamamen şaşırdı. Ve hepsi, çünkü "Matilda" tanklarının kütlesi arabalara dönüştürüldü ve Almanlar için beklenmedik bir şekilde kendilerini hiç beklemedikleri yerde buldular!
Bu fotoğraf, Matilda tankının kamuflaj "kabuğunun" cihazını açıkça göstermektedir. Çok hafif ve ucuz olan ve ondan çok hızlı bir şekilde çıkarılabilen iki yarıdan oluşuyordu!
Matilda'nın sürücüsü ızgaradan yolu izleyebildi!
"Matilda" ve A9 ile kolaydı: sürücü merkezdeydi, bu yüzden bir kafes fan aracılığıyla onun için gözlem organize etmek mümkün oldu. Churchill tankında yeri biraz yandaydı ve o kadar uygun değildi, ancak bu tür kamuflajın faydaları her şeyden ağır bastı ve İngilizler bu ağır tankları bile “kapalı bir minibüse” dönüştürdü. Düzen kafesinin tüm ön kısmını yeni yaptılar ve bu oldukça yeterli oldu. Ancak göz için akıllıca bir ipucu icat edildi: "pencerelerde" karanlık kir temizleyici izleri. Uzaktan görülebiliyorlardı ve bu, kılık değiştirilen nesnenin güvenilirliğini artırdı.
Ancak İngilizlerin, dört tekerlekten çekişli AES "Matador" kamyonlarını dönüştürdükleri tekerlekli kendinden tahrikli silahlar "Deacon" ("Deacon") ile yaptıkları en ilginç şey. Önde, aracın zırhlı bir kaputu ve kokpiti vardı ve arkada platformda 57 mm'lik bir topa sahip açık bir arka taret vardı. 58 merminin mühimmat yükü burada iki zırhlı kutuya yerleştirildi. Bu düzenleme ile silahın dairesel bir ateşi yoktu - kokpitin bulunduğu korunmasız bir sektör vardı. Ancak buna rağmen ileri ateş edebilirdi ve İngilizlerin bu KMT'yi başka bir "kamyona" dönüştürerek yararlanmaya karar verdiği durum buydu. Üstelik, değişiklik çok güvenilirdi, çünkü araba tekerlekliydi, bu yüzden hayır, çok dikkatli bir gözlemci bile önünde bir tank olduğundan şüphelenebilirdi!
SAÜ "Deacon".
Ve bu, bu kendinden tahrikli silahları cepheye sürmek için hiç yapılmadı. Tam tersi! Bu tür kamuflajlarda doğrudan savaşlarda kullanılmaları gerekiyordu! Gerçek şu ki, çöl koşullarında kesin bir cephe hattı yoktu. Tabii ki, mayın tarlaları, düz çizgiler ve dikenli teller vardı, ancak istenirse tüm bunlar her zaman atlanabilirdi. Ve düşmanın başarılı olmaması için, çöldeki savaşa katılan tüm katılımcılar hem havada hem de yerde sürekli keşif yaptılar. İtalyan zırhlı araçları, çöldeki operasyonlar için özel olarak uyarlandı ve birliklerinden önemli bir mesafede keşif ve devriye gezdi ve zaman zaman İngiliz nakliye araçlarına ve arka birimlerine saldırdı. Deacon'un kendinden tahrikli silahlarının ilk etapta dahil olması onlara karşıydı.
Deacon'un mürettebatı, KMT'lerini bir kamyona dönüştürmekle meşgul.
Onları kullanma taktikleri, her iki dünya savaşında birçok düşman gemisini batıran tuzak gemilerinin taktikleri gibi çok basit ama etkiliydi. Yalnız bir kamyonu fark eden İtalyanlar, arabalarına müdahale etmek için koştular ve onu yok etmek için çok fazla uğraşmadılar ("her zaman zamanında yapılacak!"), Ama onu bir kupa olarak ele geçirmek için. Yaklaştıktan ve birkaç uyarı atışı yaptıktan sonra, "kamyonu" durmaya zorladılar ve "canlı" için ona gittiler. Ve burada kamuflaj ondan düştü ve 50-100 metrelik bir mesafeden topu, İtalyan zırhlı aracına 57 mm zırh delici bir mermi ateşledi ve gerekirse, ateş hızı çok olduğu için iki. yüksek. Ve bu kadar! Kural olarak, İtalyanların arabası bir mum gibi parladı, hayatta kalanlar esir alındı ve … çoğu zaman yeni "maceralara" doğru ilerlediler. Bu olağandışı kendinden tahrikli silahların düşman tanklarını kendilerine kabul ettiği ve daha sonra ilk atışta onları yok ettiği durumlar vardır. Keşfedildiğinde, hızla geri döndüler ve tam hızda düşmanı terk ediyor, bir toptan atılan bir araba gibi ateş ediyorlardı! Tankları yere ve zamana göre çok zekice kamufle etmek harika bir şey!
Bu da "Churchill!"
