Hayat komik bir şey. Son zamanlarda, karısının isteği üzerine, tüm bu atık kağıtları atmak için bir kağıt yığınının toz topladığı kanepeye tırmandı ve orada bir dizi eski "tank-atölye" malzemesi ve … onları Antiplagiat sistemine "sürmeye" karar verdi. Sürdüm ve yüksek düzeyde yeniliğe sahip olduklarını gördüm. Yani, yayın için bir şey planlandı, bir şey yayınlandı, ancak Web'e girmedim, tek kelimeyle, biraz çalıştım ve Çek tankları konusunda VO için iyi bir materyal olduğu ortaya çıktı. Ve sonra tekrar oraya baktı ve sadece çeşitli müstahkem hatların kaidelerine düşen Çek tankları değil, Çek kuleleri hakkında bir "ziyafetin devamı" vardı.
Beton tabandaki bir tanktan en yaygın kule, elbette, Renault R-35 tankından gelen kuledir.
Ve öyle oldu ki, "Tankmaster" dergim yayınlanmaya ve dağıtılmaya başladığında, birçoğu bunu neredeyse bir mucize olarak gördü - SSCB günlerinde insanlarımız bu tür bilgilerle şımartılmadı. Kütüphanenin özel deposunda. VE. Lenin, T-27 tanketinin çizimleri bile tutuldu. Korku vardı - “bundan ne çıkarsa çıksın” ve o kadar güçlüydü ki derginin ilk sayısı tamamen el yazısıyla çıktı! Hiç kimse onu herhangi bir para karşılığında işe almamı istemedi ve arkadaşım, sanatçı I. Zeynalov, metnin tamamını ona elle yazmak zorunda kaldı! Ve bazı araştırma enstitülerinde bir hektograf üzerine bastılar (tek bir matbaa yapmadı!), Yeraltındaki Bolşevik broşürler gibi.
Ve işte bir dizi ve müstahkem bir alanda: solda 38 (t), sonra T-I veya T-II, sonra Renault.
Bir T-II tankının taretinin yanından geçen Amerikan askerlerinin ünlü fotoğrafı.
Başka bir kule T-II.
Marsilya bölgesinde Tower T-II.
Ancak zamanla, dergi daha iyi ve daha iyi hale geldi ve daha sonra genellikle "Tekhnika-Molodezhi" nin bir eki olarak Moskova'da yayınlanmaya başladı. Ve işte başladı: hem model firmalar hem de "oradan" bireysel vatandaşlar beni yardım talepleriyle boğmaya başladı (ve bazen en orijinalleri - örneğin, 1941 Rus kulübesinin iyi çizimlerini T- ile bir diorama için göndermek için). III tankı) ve işbirliği teklifleri … Biri ABD'den St. Louis'den geldi (burası benim oradaydım!), Yazarının yerel hayvanat bahçesinin baş biyoloğu olarak çalıştığı ve yarı zamanlı olarak hakkında bilgi toplamakla uğraşan "Tank kulesi" şirketine sahip olduğu yer. savaşta kullanılan sabit tank kuleleri … Biyolog benden iki şey istedi: ilk olarak, bir mors penisinden (!) bir kemiğe ihtiyacı vardı. Morsların orada kemikleri olduğu ortaya çıktı ve bu çok nadirdir. Ve ikincisi - Alman tanklarının kulelerinin Rusya ve Polonya'da bulunduğu fotoğraf hakkında bilgi. Onun için asla bir kemik bulamadım, çünkü Chukchi arasında “tank ustaları” yoktu, ancak fotoğraf yandı. Dahası, beş firmadan biri ve 90'lı yıllarda Penza'da diorama için tank ve podyum modelleri üreten beş kadar firma vardı, diorama için Alman müstahkem hattının bir parçası olacak bir podyum yayınlamaya karar verdi. bu fotoğraflardan birinden. Bir şaft, bir T-II tankının taretinin altına yerleştirilmiş beton bir sığınak, sütunlar, nadolby, birkaç "kirpi", yerde birkaç huni olması gerekiyordu, ancak askerlerin figürlerinin olması gerekiyordu. kendi başlarına satın alınabilir. Orada da "çim" olduğunu hatırlıyorum, ama böyle podyumlar yapmadık - pahalıydılar ve talep görmüyorlardı.
Tobruk Kalesi.
Ama … kalıcı olarak kurulan tank kuleleri hakkında, TAM dışında, "Teknoloji-Gençlik" ve "Ekipman ve silahlar" da yazdım, bu yüzden bu Amerikalı ile iletişim boşa gitmedi. Sonunda ne çıktı? Ama ne: İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanlar son derece pratik, ekonomik ve tutumlu insanlar olduklarını kanıtladılar, böylece onlara ulaşan ekipmanı, düşmanları ve müttefikleri çok rasyonel bir şekilde kullanmayı başardılar.
Başka bir Renault kulesi.
Bu nedenle, sabit ateşleme tesisleri olarak, üst zırh plakasının kesildiği ve zemine kazılmış bir beton taban üzerine kurulduğu Sovyet BT-7 kulelerimiz bile kullanıldı (fotoğrafa bakılırsa). 1942'de Almanların o kadar çok ele geçirdiği tank vardı ki, T-34 ve KV gibi Sovyet tanklarının montajı için standart çizimler geliştirildi, ayrıca iki seçenek vardı - beton ve kütük!
38'den (t) kule - peki hepsi nereye gitti ?!
Aynı zamanda, hizmetten çekilen Alman tanklarının kendileri için beton temel projeleri geliştirildi: T-I, T-II, 38 (t). Şaşırtıcı bir şekilde, T-II taretleri genellikle en azından Polonya'da bulundu ve T-III tanklarından 37 mm toplarla yeniden silahlandırıldı. Mühimmat böyle bir sığınağın yeraltı kısmında depolandı, bu nedenle kuledeki sıkılık böyle bir modernizasyonun önünde bir engel değildi. T-III ve T-IV'ün kendilerinden kaidelere ve kulelere yerleştirildiler ve ikincisi zaten savaşın sonunda, sokakların kavşağında da dahil olmak üzere farklı yerlere yerleştirilmişti. İkinci en büyüğü, Fransa, Hollanda ve Belçika kıyılarını güçlendiren Fransız "Hotchkiss", "Renault" AMX tanklarının kuleleriydi. Dahası, Fransa'da kuzeyde, Brittany'de ve Normandiya'da ve güneyde - Marsilya bölgesinde kuruldular.
Kule AMS-35 nedense "tuğla" ile boyanmış. Belçika.
Elbette Almanya'nın en ünlü savunma müstahkem hattı "Atlantik Duvarı" idi. Bunun üzerine Almanlar, hem çok güçlü, hem de birçok metre kalınlığında duvarlar, 128 ve 152-mm silahlı sığınaklar ve çatısız beton bir boru şeklinde "makineli tüfek yuvaları" inşa ettiler! MG-34 makineli tüfekli bir askerin bu … "tahkimat" içinde oturması gerekiyordu ve … bu kadar! Eğildim, makineli tüfeği kurdum ve ateş ettim! Ve bombalarlar, ateş ederler - dibe yapışırlar ve bombanın bu kadar küçük bir "deliğe" düşmeyeceğini umarak korkudan titreyerek otururlar.
37 mm'lik bir topa sahip T-III taret.
Ve bu, Rus karında 50 mm'lik bir topa sahip bir T-III kulesi.
Ancak buna ek olarak, Almanlar kıyı boyunca iki kişi için birçok beton kaide inşa ettiler, bunların üzerine R-35, H-35/39, AMS-35 tanklarından kuleler diktiler - tek kelimeyle savunmayı güçlendirdiler parmaklarının ucunda olan her şeyle! Kuleler arasındaki mesafe, kulelerin toplarının (veya silahlar takılmamışsa makineli tüfeklerin) ateşle bloke etmesi için seçildi. Yapısal olarak, bir merdiven ve bir kapı ile paralel bir betondu. Ayrıca kulenin iç hacmi, biri dolu, silahı hedefe doğrultup ondan ateş eden iki askerin orada oldukça rahat olmasını sağladı ve ikincisi ona aşağıdan mühimmat verdi, yani yoktu. kulede bir kişi, bir tankta olduğu gibi, ancak esasen - iki, bu da ateş oranını artırmaya izin verdi. İkiz kuleler AMS-35 de çok aktif olarak kullanıldı. Onlar için biraz farklı bir taban geliştirildi ve bu tanktan bir taret montajı ile farklı yerlerden birkaç fotoğraf var. Ancak Fransız ordusunda bu türden çok az tank vardı, bu nedenle Renault ve Hotchkiss, taret kurulumlarının ana tedarikçileri olarak kaldı.
Kuleler için beton silo çizimleri.
Çekoslovak 38 (t) tankının taretleri de yaygın olarak kullanıldı. Ve kurulmadıkları her yerde: İtalya'da ve Almanya sınırında ve Çekoslovakya'nın kendisinde. Ardından, hizmetten çıkarmanın ardından İsveç'te üretilen Çek tanklarının kuleleri de kıyı savunmasını güçlendirmeye gidecek ve Sovyet çıkarmalarına karşı koymak için doğu kıyısı boyunca kurulacak.
Nazi antiamfibi tahkimatları ve "Renault" dan kırık kule ile Normandiya'daki sahil panoraması.
Sovyet ve Müttefik kuvvetler Almanya'ya yaklaştıkça, savunma sorunu giderek daha akut hale geldi ve hizmet dışı bırakılan tankların kuleleri bunu çözemedi. Sonuçta, 37-47-mm topları, Sovyet ve Anglo-Amerikan tanklarının zırhına karşı güçsüzdü. Kuzey Afrika'da Almanlar, ele geçirilen tanklardan kuleler de kullandılar. Örneğin, Tobruk kalesi, yıkılan Matilda tanklarından kulelerle korunuyordu.
Panther tank taretinin sabit kurulumu.
İtalya'da Kule "Panterler".
Tanklara ek olarak, Panther kuleleri, uzun süreli atış noktaları (DOT) olarak kurulum için kullanıldı. Bu amaçla Ausf için standart taret olarak kullanıldılar. D ve Ausf. 56 mm'ye kadar güçlendirilmiş bir çatı ve bir komutan kubbesinin yokluğu ile ayırt edilen A ve özel kuleler.
"Panter" PzKpfw V Ausf. Münster'de bir. Almanya.
Panther taretini kullanan iki hap kutusu modifikasyonu vardı: Pantherturm I (Stahluntersatz) - tank tareti, 100 mm taret taban kalınlığına sahip 80 mm kalınlığında zırh plakalarından kaynaklı bir zırhlı taban üzerine monte edilmiş bir kovaya monte edildi. Üssün kendisi iki bölümden oluşuyordu - konut ve savaş. Üstteki savaştı ve mühimmatın bulunduğu yere bir taret yerleştirildi. Alt bölme, sığınak ekibinin geri kalanı için tasarlandı. İki çıkışı vardı, ilki dışarıya açılan gizli bir kapıdan, ikincisi ise dövüş kompartımanına geçiş bölümüne.
Kutu şeklinde bir taban üzerinde "Panter" den kule. Gotha Hattı, Eylül 1944.
Pantherturm III (Betonsockel) - Pantherturm I'den yalnızca betonarme bölmelerin artan boyutlarında farklı olan, ancak özel yapısal farklılıkları olmayan, beton tabanlı sığınağın bir versiyonu.
Sadece üst dövüş bölmesinde kuleleri olan hap kutularının basitleştirilmiş modifikasyonları da üretildi. Bu proje, kulenin kapaktan çıkışlı zırhlı bir kutuya ve vinç kancaları için köşelerde dört braket ile kurulmasını sağladı. Kutu, taret ile birlikte bir kamyonun arkasında taşındı. Yerinde, bir vinçle kaldırıldı ve daha önce kazılmış bir deliğe yerleştirildi ve kazılmış toprakla kaplandı. Böylece kule zeminle aynı hizaya geldi ve göze çarpmadı. Almanlar sık sık onları sokak geçişlerine ya da çimenlik bir yere koyar. Bu tür kuleler için motor olmaması nedeniyle, kule yalnızca elle, yani yavaşça döndürüldü.
Pantherturm I (Stahluntersatz) tipi bir Panther tankından taretli zırhlı kutu.
Bu atış noktalarının her türlüsü Atlantik Surlarında, İtalya'da "Gotha Hattı"nda, Doğu Cephesinde ve ayrıca Alman şehirlerinin sokaklarında ve meydanlarında kullanıldı. Kulede gömülü olan hasarlı Panther tankları genellikle sığınak olarak kullanılıyordu.
"Panter" den taretli başka bir zırhlı kutu (basitleştirilmiş versiyon). Daha düzgün durması için altına kütükler yerleştirildi.
Mart 1945'in sonunda 268 Pantherturm sığınağı üretildi. Ama tabii şasesi kırık bir tank, ancak bütün bir tareti olsaydı, o da sökülüp böyle bir kurulumda kullanılabilirdi. Beton kazamatın içinde dinlenme için bile yataklar sağlandı. Yani teorik olarak böyle sabit bir kule uzun süre dayanabilir.
Çok ilginç bir fotoğraf. Üzerinde ACS "Alekto", havadaki "Tetrarch" tankına dayanan, yol kenarına monte edilmiş tekerleksiz "Panther" tarafından geçiyor.
Bazen bu tür "kuleli kutular", treni onlarla birlikte bir tür zırhlı trene dönüştüren demiryolu platformlarına monte edildi.
