2011-2020 için kabul edilen Devlet Silahlanma Programı, yeni ekipman ve silahların satın alınmasında ana pay sahibidir. Ancak yeni silahlar ve askeri teçhizat üzerindeki pay haklı mı? Aynı anda büyük miktarlarda yeni ekipman satın almak ve eskisini modernize etmek daha mantıklı değil mi?
Çoğu ülkede tam olarak yaptıkları şey budur: ülkenin savunma kapasitesinde ciddi "boşluklar" bulunan bölgelerde yeni silah partileri satın alarak mevcut silah parkını modernize ederler.
Teknolojik bariyer sorunu
İnsanlık, İkinci Dünya Savaşı sayesinde teknolojik engeli en son aştığında - havacılık pervaneli makinelerden jet motorlarına geçti, atom enerjisine hakim oldu, balistik füzeler yaratıldı, vb.
Teknolojik bir atılım için, yakın gelecek açısından ödeme yapmayacak büyük finansal yatırımlara ihtiyaç var. Bu tür yatırımlar, Üçüncü Reich, ABD ve SSCB gibi dünya egemenliği veya hayatta kalmak için bir savaşa hazırlanan devletlerin yeteneğine sahiptir. Bu üç güç bir "sıçrama" yaptı ve tüm insanlığı kendileriyle birlikte sürükledi.
Bu atılımdan sonra - 1930'ların sonlarında ve 1960'ların başında - büyük güçler mevcut gelişmeleri iyileştirme stratejisine geçtiler. Tüm "teknoloji bağışçıları" - Rusya, ABD, Almanya, Fransa, Büyük Britanya - kendilerini bu bariyere gömdüler; Rus, Avrupa, Amerikan mühendislik düşüncesinin gelişmelerini -Çin, Hindistan, İran- kullanan sanayi güçleri de kaçınılmaz olarak buna karşı çıkacaktır.
Bu koşullar altında, askeri teçhizatın "yaşam" döngüsü büyümeye başlar, örneğin, 30-40'ların uçakları eski hale geldi ve 3-5 yıl sonra, 40'ların sonunda haleflerine "ilk satırda" yol verdi - 50'lerin başında - 6-8 yıl boyunca, 50-60'lar - 15-20 yıl sonra vb.
12-17 yıllarında yaratılan ve büyük malzeme maliyetleri gerektiren 4. nesil uçaklar, şu anda önde gelen güçlerin savaş uçaklarının filosunun temelini oluşturuyor ve on yıldan fazla bir süre öyle kalacak.
4. nesil uçağın "tavan"ının üstesinden gelmek, finansal ve kaynak kısıtlamaları göz önüne alındığında zordur, iyileştirmeleri esas olarak yerleşik ekipmanın değiştirilmesiyle devam eder - elektronikteki teknolojik bariyer zaten görünür olmasına rağmen, henüz ulaşılmamıştır. Benimsenen ABD F-22'nin 5. nesil uçakları, çok pahalı ve kullanımı zor olduğu için 4. nesil uçak filosunun yerini almayacak. Bunları toplu olarak hizmete sokmak, diğer tüm askeri programları "dondurmak" anlamına gelir.
Benzer bir durum, diğer silahlar ve askeri teçhizat alanında da gelişiyor - sadece hem Rusya'da hem de Batı'da modern ana muharebe tanklarının geliştirme zamanına, ana küçük silah türlerine ve en yaygın topçu sistemlerine bakın. savaş gemileri ve füze silahları. Sürekli modernizasyon, köklü ürünleri günümüz gereksinimlerine göre güncel tutar.
Örneğin: Rus T-90 tankı, 1973'ten beri üretilen Sovyet T-72 tankının modernizasyonudur, Bundeswehr Leopard 2'nin ana tankı 1979'dan beri Almanya'da üretilmektedir. Bu süre zarfında, araba altı ana modernizasyon programından geçti ve şu anda 2A6 versiyonunda üretiliyor. 2012'den itibaren, bir sonraki versiyonun - 2A7 + - seri üretimine başlaması bekleniyor. Amerika Birleşik Devletleri, M1A2 Abrams tanklarında savaşıyor, 1980'in M1'ini yükseltiyor ve İsrail - Merkava Mark IV'te - 1978'deki Merkava Mark I'in soyundan geliyor.
Sonuç olarak, modern pazardaki hemen hemen tüm silah türlerinin çok uzak zamanlardan ileri gelişmeler olduğunu görüyoruz. Kimin daha iyi yapacağı, kimin daha iyi modernleşeceği konusundaki bitmek bilmeyen tasarım tartışması uçağa kaydı. Bu nedenle, birçok ülkede, örneğin T-55'te hizmet veren Sovyet tanklarının, Ukrayna, İsrail ve Rus şirketleri tarafından modern tanklar seviyesine yükseltilmesi teklif ediliyor.
Yeni ekipman almam gerekir mi?
Tabii ki, evet, önceki neslin platformlarına erişilemeyen yeteneklere sahip olan ve genellikle öncülleri olmayan temelde yeni sistemler hala oluşturulmaktadır. Modernize edilmiş örneklere göre oldukça büyük bir avantajları var.
Ek olarak, seri silah ve askeri teçhizat alımının olmaması, yalnızca daha önce piyasaya sürülen örneklerin modernizasyonu yoluyla var olamayacak olan askeri-sanayi kompleksinin bozulmasını ve parçalanmasını tehdit ediyor. Bu, ülkenin savunma kabiliyetini zayıflatacak, ülkeyi yurt dışında silah ve askeri teçhizat satışından elde edilen ek gelirden mahrum edecek, çok sayıda nitelikli insanı işsiz bırakacak ve böylece sosyal sorunu karmaşıklaştıracaktır. Son olarak, tüm silah ve askeri teçhizat türleri, tanklar veya askeri nakliye uçakları gibi uzun ömürleri ile ayırt edilmez; birçok sistemin yalnızca fiziksel aşınma ve yıpranma nedeniyle değiştirilmesi gerekir.
Ana hedefler
- Günümüzde Rusya, askeri ilişkiler alanında iki ana görevle karşı karşıyadır. Birincisi, Kara Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetlerini modern silahlarla donatabilmesi gereken askeri-sanayi kompleksinin gelişimidir.
- İkincisi, Büyük Savaş'ın yaklaşması karşısında Silahlı Kuvvetlerin fiilen güçlendirilmesi. Ordu, havacılık ve donanmanın, ulusal güvenliğe yönelik askeri tehditlere etkin bir şekilde yanıt vermeyi mümkün kılacak bu tür silah ve askeri teçhizat modellerine ihtiyacı var.
seçim sorunu
Yeni silah ve askeri teçhizat örneklerinin seri olarak satın alınmasının Silahlı Kuvvetlerin tüm ihtiyaçlarını karşılayamayacağı açıktır, çünkü bunun için ne para ne de fiziksel yetenekler vardır - Rus askeri-sanayi kompleksi artık büyük çaplı yeni silahlar sağlayamaz. ölçek (malzeme tabanının bozulması, personel kaybı - 20 yıllık çöküş ve bozulma). Bu, özellikle savaş uçakları, hava savunma sistemleri vb. Gibi pahalı modeller için geçerlidir.
Bu gibi durumlarda, önceki nesillerin silahlarının ve askeri teçhizatının modernizasyonu son derece gereklidir; bu, silahlı kuvvetlerimizin ve dolayısıyla tüm medeniyetin savaş etkinliği meselesidir. Kesinlikle daha uzun yıllar modernize edilmiş bir biçimde hizmet edecek bu tür silah ve askeri teçhizat arasında, cephe hattı ve stratejik havacılık uçakları, savaş helikopterleri, uçaksavar füze sistemleri, nükleer denizaltı füze gemileri ve diğerleri sayılabilir. başka. Bu nedenle, havacılığın daha hızlı bir şekilde modernize edilmesi gerekiyor - altı yılda geliştirilmiş Su-27SM sayısı sadece elli makineyi aştı ve MiG-31BM henüz bu rakama ulaşmadı.
ABD örneğini takip etmeliyiz. Devletler de bu sorunla karşı karşıya kaldılar, ciddi bir yeni uçak sıkıntısı yaşıyorlar (F-22 avcı uçağı büyük bir seri için çok pahalı ve F-35 hala buna girmeyecek), çok aktif olarak ilgileniyorlar. eski uçakların modernizasyonu. Şu anda, A-10A saldırı uçağını A-10C'nin tüm hava koşullarına uygun versiyonuna dönüştürmek için çalışmalar devam ediyor. Yaklaşık 200 araçlık filonun iyileştirilmesinin üç yıldan biraz fazla bir süre içinde gerçekleştirilmesi bekleniyor. Ayrıca savaş filosunu modernize ediyorlar.
Yılda yaklaşık 10 uçağın modernizasyonu, Rus Hava Kuvvetlerinin ekipman güncelleme ihtiyaçlarını karşılayamıyor ve yakın gelecekte savaş yeteneklerini ciddi şekilde çökertme tehdidinde bulunuyor.
Donanma: Donanmadaki durum daha da zor - gemileri yükseltmek (çoğu durumda) o kadar pahalıdır ki, bir gemiyi sıfırdan inşa etmek daha kolay (daha hızlı) ve daha ucuzdur. Ve şimdi. Aksi takdirde, son Sovyet gemilerinin imhasından sonra bir filomuz olmayacak, sergiler için sadece tek kopyalar olacak.
Ancak gemi inşası alanında, yalnızca gemileri toplu olarak inşa etmek değil, aynı zamanda filonun bir kısmını modernize etmek de gereklidir. Bu, örneğin, onarım ve modernizasyon sırasında Sineva füze sistemi ile donatılmış olan Proje 667BDRM'nin stratejik nükleer denizaltıları, uçak taşıyan tek kruvazör Amiral Kuznetsov için, 1144 ve 1164 projelerinin füze kruvazörleri için geçerlidir: uygun onarım ile, modern radyo-elektronik ekipman ve silah sistemleri alarak düzinelerce yıl daha hizmet edebilirler. Sovyet döneminden kalma bu devler, geleceğin Rus filosunun çekirdeği olabilir.
Bir dizi başka projenin modernizasyonu da mümkündür, örneğin, bugün belki de yüzey filosunun en "çalışan" savaş birimleri olan 1155 projesinin büyük denizaltı karşıtı gemileri. Onları gemi karşıtı füzeler de dahil olmak üzere modern silahlarla donatmak, bu gemilerin potansiyelini önemli ölçüde artırabilir. Hizmet ömürlerini büyük onarımlar yardımıyla uzatmak, gemi inşa endüstrisi üzerindeki yükü önemli ölçüde azaltacaktır.
Kara birlikleri: Bir yandan, birimlerindeki silah ve askeri teçhizatın hem fiziksel aşınma ve yıpranma ve eskime açısından değiştirilmesi gerekiyor - yerli tanklar, piyade savaş araçları ve zırhlı personel taşıyıcıları her zaman modern gereksinimleri karşılamıyor (özellikle mürettebatın korunmasıyla ilgili olarak). Öte yandan, zırhlı araçların toplu olarak değiştirilmesi olasılığı yoktur, bu nedenle mevcut olanı modernize etmek ve aynı anda yeni modeller oluşturmak gerekir.
Stratejik Füze Kuvvetleri: en olumlu seçenek olarak her iki yaklaşımın bir sentezi de vardır. "Voyevoda" ve "Stilet" tipi çok üniteli ICBM'lerin terimlerinin genişletilmesi ve stratejik havacılığın modernizasyonu, aynı anda yeni bir ağır ICBM oluştururken, deniz tabanlı ICBM'lerin "Bulava" kabulüne ve yeni " Yar".
