Dişbudak ağaçları ses çıkaracak mı, Boreas uğultu mu yapacak?

Dişbudak ağaçları ses çıkaracak mı, Boreas uğultu mu yapacak?
Dişbudak ağaçları ses çıkaracak mı, Boreas uğultu mu yapacak?

Video: Dişbudak ağaçları ses çıkaracak mı, Boreas uğultu mu yapacak?

Video: Dişbudak ağaçları ses çıkaracak mı, Boreas uğultu mu yapacak?
Video: HER ŞEYİ KURŞUN GEÇİRMEZ YAPAN SIVI | EFSANE Mİ GERÇEK Mİ? 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Çarşamba gününden itibaren Savunma Bakanlığı ile United Shipbuilding Corporation (USC) arasında sözleşmelerin imzalanmasına ilişkin durum netleşmeye başladı. Severodvinsk'te Başbakan Putin'in yakından incelemesi altında, alıcılar ve tedarikçiler arasında uzun zamandır beklenen yaklaşık 280 milyar ruble değerinde anlaşmalar imzalandı. Bu, iki tarafın şartlarının çok uzun süre karşılıklı olarak reddedilmesinden sonra büyük bir ilerleme olarak kabul edilebilir.

Cumhurbaşkanı ve Başbakan, sözleşmelerdeki bozulmaların yakın gelecekte Rusya'nın savunma kapasitesini ciddi şekilde etkileyebileceği konusunda uzun süredir konuşuyorlar. Buna katılmamak zor. Rus denizaltı filosu hakkında konuşursak, bugün savaş misyonları hala eski 2. nesil denizaltılar tarafından gerçekleştiriliyor. Sevmash, Malakhit ve Rubin Central Design Bureau'nun ortak çabalarıyla ve federal finansman programı sayesinde Proje 885 denizaltılarını - Yasen ve ultra modern denizaltı Borey'i (Proje 955 A) inşa etmesi planlanıyor. Büyük komutan Alexander Nevsky'nin adını taşıyan Borey proje kruvazörünün Severodvinsk fabrikasında zaten başlatıldığı söylenmelidir. Rus filosu için bu en önemli olay geçen yılın sonunda gerçekleşti. Ancak, şimdiye kadar "Alexander Nevsky" gerekli tüm testleri geçmedi, bu nedenle tam teşekküllü devreye alma planları bazı değişikliklerden geçti. Alexander Nevsky'ye ek olarak, denizaltı Yuri Dolgoruky gelecek yıl tamamlanacak.

Borey Project 955 denizaltılarının Pasifik Filosunda muharebe hizmeti vermesi planlanıyor. Kamçatka'dan Arkhangelsk Bölgesi'ne bir mürettebat geldi, bu da denizaltıyı "alışverişi" için gerekli önlemleri almak ve ardından Pasifik denizaltı üssüne bir gezi yapmak için alacak. "Run-in" bir yıldan bir buçuk yıla kadar sürebilir ve geminin tüm teknik parametrelerinin gereksinimleri karşıladığı kabul edilene kadar Severodvinsk limanına atanacaktır.

Açıklanan anlaşmalar, ülkenin Donanmasının yeniden silahlandırılması için geniş çaplı bir programın bölümlerinden biridir. Önümüzdeki sekiz yıl içinde (2020'ye kadar) filonun modernizasyonu için bütçeden yaklaşık 4,7 trilyon ruble harcanması planlanıyor. Bu, yeni gemilerin geliştirilmesi ve inşasında yer alan işletmelerin tamamen yükleneceği anlamına gelir.

Putin, Severodvinsk'te, mevcut planların özellikle Rus gemi inşa şirketlerinin maksimum iş yükü için tasarlandığını söyledi. Buna ek olarak, Başbakan başarıya, şimdiden BDT ülkelerinden bileşenlerin sırasını terk etmenin neredeyse tamamen mümkün olduğu gerçeğine bağladı. Bu, endüstrinin gelişmesinde ciddi bir adım olarak kabul edilebilir, çünkü savaş gemileri inşa etme konusunda yabancı devletlere bağımlılık doğrudan ise, bu Rusya'yı dezavantajlı bir duruma getirebilir. Ne de olsa, hem Ukrayna ile hem de Belarus ile bağlantılı olarak “ortak şantajı” gibi bir kavramı çoktan geçtik ve bu sadece gaz şantajı için geçerli değil.

Uzun bir süre boyunca, yeni gemilerin inşası için sözleşmelerin yapılması sorunu belirsizdi. Bu, esas olarak fiyat sorunlarından kaynaklanıyordu. Örneğin, Savunma Bakanlığı ve USC, kabul edilebilir bir karlılık seviyesinin ne olması gerektiği konusunda hiçbir şekilde anlaşamadı. Devletin üst düzey yetkililerinin duruma müdahalesinin ardından Savunma Bakanlığı, kârlılığın yüzde 35'ini bir kerede sanayicilere "ödemeyi" kabul etmeye karar verdi.

Ancak sanayi, aldığı parayı kendi üretimini modernize etmek için harcarsa bu tür tavizler verilecektir. Formül yeterince umut verici görünüyor, bu nedenle, en azından dışarıdan, tarafların birbirine güvensizlik buzu biraz erimeye başladı. Ve bu bağlamda sanayi işletmelerinin teçhizatının modernizasyonu, özellikle otuz yıldan daha eski makinelere modern askeri teçhizat inşa etmek imkansız olduğundan, özellikle önemli bir rol oynamaktadır.

Sadece denizaltıların değil, ultra modern buz kırıcıların, tankerlerin ve diğer deniz ve nehir gemilerinin de yapılmasının planlandığını unutmayalım. Gemi inşa hızını desteklemek için Uzak Doğu'da ek tersaneler kuruluyor. Singapur ve Güney Kore'den şirketlerle ortaklık için tasarlanmıştır.

Her ihtimalde, Başbakan seçimlerin yolda olduğunu hatırlayarak, USC ile Savunma Bakanlığı arasındaki sorunu çözmek için aktif bir şekilde "yardım" almaya karar verdi. Umalım ki bu sadece başka bir halkla ilişkiler hareketi değil, uzun dönem için tasarlanmış iyi düşünülmüş bir politikadır. Öyle olabilir, ancak ortaklar arasındaki tüm anlaşmalar üzerindeki kontrol, büyük olasılıkla, Dmitry Medvedev başkanlığındaki gelecekteki hükümet tarafından yapılmalıdır. Ve burada, Askeri Başsavcı Fridinsky'nin son raporunda, tahsis edilen fonların yaklaşık% 20'sinin devlet savunma düzeninden sola gittiğine dair sözlerini hatırlamak gerekiyor. Üzerinde çalışılacak bir şey var …

Önerilen: