1970'lerin sonunda ortaya çıktı (daha doğrusu canlandı). SSCB ve ABD'de, bağımsız bir stratejik saldırı silahları sınıfı olarak, uzun menzilli uçaklar ve deniz seyir füzeleri (CR), 1980'lerin ikinci yarısından bu yana, özellikle önemli çarpışmalar için tasarlanmış yüksek hassasiyetli silahlar (WTO) olarak kabul edildi. geleneksel (nükleer olmayan) savaş başlıklarına sahip küçük hedefler … Yüksek güçlü (ağırlık - yaklaşık 450 kg) nükleer olmayan savaş başlıkları (savaş başlıkları), AGM-86C (CALCM) ve AGM-109C Tomahawk seyir füzeleri ile donatılmış, Irak'a karşı düşmanlıklarda yüksek verimlilik göstermiştir (1991'den beri sürekli olarak yürütülmektedir), çünkü Balkanlar'da (1999) ve dünyanın diğer bölgelerinde olduğu gibi. Aynı zamanda, ilk neslin taktik (nükleer olmayan) füze rampaları, nispeten düşük bir savaş kullanım esnekliğine sahipti - uçuş görevinin füze rehberlik sistemine girişi, bombardıman uçağı kalkmadan veya bombalamadan önce yerde gerçekleştirildi. gemi üssü terk etti ve bir günden fazla sürdü (daha sonra birkaç saate indirildi).
Ek olarak, CD'lerin nispeten yüksek bir maliyeti (1 milyon dolardan fazla), düşük isabet doğruluğu (dairesel olası sapma - KVO - onlarca ila yüzlerce metre arasında) ve stratejik prototiplerinden birkaç kat daha az, savaş menzili yakıtın bir kısmını roket gövdesinden "yer değiştiren", nükleer olmayan daha ağır bir savaş başlığının kullanılmasından kaynaklanan kullanım (sırasıyla 900-1100 ve 2400-3000 km). AGM-86C CR'nin taşıyıcıları (fırlatma ağırlığı 1460 kg, savaş başlığı ağırlığı 450 kg, menzil 900-1100 km) şu anda yalnızca stratejik bombardıman füze taşıyıcıları B-52H ve AGM-109C sınıfının yüzey gemileriyle donatılmıştır " evrensel dikey konteyner rampaları ve batık bir pozisyondan füzeler kullanan çok amaçlı nükleer denizaltılar (NPS) ile donatılmış muhrip" ve "kruvazör".
Irak'taki askeri operasyonların deneyimine (1991) dayanarak, her iki tipteki Amerikan füze savunma sistemleri, savaş kullanımlarının esnekliğini artırma yönünde modernize edildi (şimdi uçuş görevine uzaktan, doğrudan bir uçakta veya uçakta girilebilir). taşıyıcı gemi, bir savaş görevini çözme sürecinde) … Nihai hedef aramanın optik korelasyon sisteminin yanı sıra bir uydu navigasyon ünitesi (GPS) ile donatılması nedeniyle, silahın (KVO -8-10 m) doğruluk özellikleri önemli ölçüde arttı ve bu da vurma olasılığını sağladı. sadece belirli bir hedef değil, onun özel alanı.
1970'lerde 1990'larda 3400'e kadar AGM-109 füzesi ve 1700'den fazla AGM-86 füzesi üretildi. Şu anda, erken modifikasyonların (hem "stratejik" hem de gemi karşıtı) AGM-109 KR'si, toplu olarak AGM-109C Blok 111C'nin taktiksel bir versiyonunda, geliştirilmiş bir rehberlik sistemi ile donatılmış ve artırılmış bir savaş menziline sahip olarak sonuçlandırılmaktadır. 1100 ila 1800 km, ayrıca azaltılmış KVO (8-10 m). Aynı zamanda, roketin kütlesi (1450 kg) ve hız özellikleri (M = 0, 7) pratikte değişmeden kaldı.
1990'ların sonundan bu yana, yalnızca gemilerde kullanılmak üzere tasarlanan Tektikal Tomahawk füze fırlatıcısının basitleştirilmiş, daha ucuz bir versiyonunu oluşturmak için paralel olarak çalışmalar yürütülmektedir. Bu, uçak gövdesinin mukavemet gereksinimlerini azaltmayı, füzenin nükleer denizaltıların torpido tüplerinden batık bir konumda fırlatılmasını sağlayan bir dizi diğer unsuru terk etmeyi ve böylece uçağın ağırlık geri dönüşünü iyileştirmeyi mümkün kıldı. ve performans özelliklerini artırın (her şeyden önce, 2000 km'ye çıkması gereken menzil).
Daha uzun vadede, aviyonik kütlesindeki azalma ve daha ekonomik motorların kullanılması nedeniyle, AGM-86C ve AGM-109C gibi yükseltilmiş CR'lerin maksimum menzili 2000-3000 km'ye yükselecek (aynı şekilde korunurken). nükleer olmayan bir savaş başlığının verimliliği).
seyir füzesi AGM-86B
Bununla birlikte, AGM-86 havacılık füze fırlatıcılarının 2000'lerin başında nükleer olmayan bir versiyona dönüştürülmesi süreci, ABD Hava Kuvvetleri'nde (Tomahawk füze fırlatıcısının aksine) bu tür "ekstra" füzelerin bulunmaması nedeniyle önemli ölçüde yavaşladı. Rus-Amerikan anlaşmalarına uygun olarak gemilerin mühimmatından çıkarılan ve kıyı depolarına aktarılan nükleer versiyonda AGM-86, ABD'nin stratejik silahlanmasının temeli olan nükleer kategoriye dahil edilmeye devam ediyor. Hava Kuvvetleri B-52 bombardıman uçakları). Aynı nedenle, yalnızca B-52H uçağı ile donatılmış AGM-129A stratejik göze batmayan KR'nin nükleer olmayan bir versiyonuna dönüşüm başlamadı. Bu bağlamda, AGM-86 KR'nin geliştirilmiş versiyonunun seri üretimine devam etme sorunu tekrar tekrar gündeme getirildi, ancak bu konuda bir karar verilmedi.
Öngörülebilir bir gelecek için, uçuş testleri 1999'da başlayan Lockheed Martin AGM-158 JASSM sesaltı füzesi (M = 0, 7). Füze, yaklaşık olarak AGM-86'ya karşılık gelen boyutlara ve ağırlığa (1100 kg) sahiptir. 350 km'ye kadar mesafedeki hedefleri yüksek doğrulukla (KVO - birkaç metre) vurmak. AGM-86'dan farklı olarak, daha güçlü bir savaş başlığı ile donatılmıştır ve daha az radar imzasına sahiptir.
AGM-158'in bir diğer önemli avantajı, taşıyıcılardaki çok yönlülüğüdür: Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve ABD Deniz Piyadeleri'nin (B-52H, B-1B, B-2A, F) neredeyse tüm savaş uçakları ile donatılabilir. -15E, F-16C, F / A-18, F-35).
KR JASSM, uçuşun seyir aşamasında atalet-uydu ve son aşamada termal görüntüleme (hedef kendini tanıma modu ile) olan birleşik bir otonom rehberlik sistemi ile donatılmıştır. AGM-86C ve AGM-109C CD'lerinde tanıtılan (veya uygulanması planlanan) bir dizi iyileştirmenin roket üzerinde, özellikle de yaklaşık uçuşta hedefin yenilgisi ve yeniden hedefleme modu.
JASSM füzelerinin ilk küçük ölçekli partisi 95 füze içeriyor (üretimine 2000 yılının ortalarında başlandı), sonraki iki partinin her biri 100 adet olacak (teslimatlar 2002'de başlıyor). Maksimum serbest bırakma oranı yılda 360 füzeye ulaşacak. Seyir füzelerinin seri üretiminin en az 2010 yılına kadar devam etmesi bekleniyor. Yedi yıl içinde her bir ürünün birim maliyeti en az 0,3 milyon dolar olan en az 2.400 seyir füzesi üretilmesi planlanıyor.
Lockheed Martin şirketi, Hava Kuvvetleri ile birlikte, menzili 2.800 km'ye çıkaracak uzun gövdeli ve daha ekonomik bir motora sahip JASSM roketinin bir varyantını oluşturma olasılığını düşünüyor.
Aynı zamanda, ABD Donanması, JASSM programına oldukça "resmi" bir katılımla paralel olarak, 1990'larda taktik havacılık CD AGM-84E SLAM'ı daha da geliştirmek için çalışmaya devam etti, bu da sırayla, bir modifikasyonu. 1970'lerde oluşturulan Boeing Harpoon AGM gemi karşıtı füze -84. 1999 yılında, ABD Donanması'nın uçak gemisi tabanlı uçağı, yaklaşık 280 km menzilli Boeing AGM-84H SLAM-ER taktik seyir füzesi ile hizmete girdi - hedefleri otomatik olarak tanıma yeteneğine sahip ilk Amerikan silah sistemi (ATR -Otomatik Hedef Tanıma modu). SLAM-ER rehberlik sistemine hedefleri bağımsız olarak belirleme yeteneği vermek, DTÖ'nün iyileştirilmesinde önemli bir adımdır. Bir dizi havacılık silahında halihazırda uygulanmış olan otomatik hedef edinme modu (ATA - Otomatik Hedef Alımı) ile karşılaştırıldığında, ATR modunda, yerleşik sensörler tarafından alınan potansiyel bir hedefin "resmi", içinde depolanan dijital görüntüsü ile karşılaştırılır. Saldırı hedefinin otonom olarak aranmasına, hedefin konumu hakkında yalnızca yaklaşık veriler varlığında füzenin tanımlanmasına ve hedeflenmesine izin veren yerleşik bilgisayar belleği.
SLAM-ER füzesi, F / A-18B / C, F / A-18E / F ve gelecekte - ve F-35A taşıyıcı tabanlı çok amaçlı savaşçılar için kullanılır. SLAM-ER, KR JASSM'nin "Amerikalı" bir rakibidir (ikincisinin ABD filosu tarafından satın alınması hala sorunlu görünmektedir).
Böylece, 2010'ların başına kadar, ABD Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri cephaneliğinde, 300-3000 km menzilli nükleer olmayan seyir füzeleri sınıfında, sadece düşük irtifa ses altı (M = 0) olacak., 7-0, 8) küçük ve ultra düşük radar imzasına (EPR = 0, 1-0, 01 sq. m) ve yüksek hassasiyete (CEP - 10 m'den az) sahip, seyir turbojet motorlu seyir füzeleri.
Amerika Birleşik Devletleri'nde daha uzak bir gelecekte (2010-2030), yüksek süpersonik ve hipersonik (M = 4 veya daha fazla) hızlarda uçmak üzere tasarlanmış yeni nesil uzun menzilli bir füze savunma sistemi oluşturulması planlanmaktadır. silahın tepki süresini ve düşük radar imzasıyla birlikte, mevcut ve olası düşman füze savunma sistemlerinden savunmasızlığının derecesini önemli ölçüde azaltmalıdır.
ABD Donanması, gelişmiş hava savunma sistemleriyle savaşmak için tasarlanmış yüksek hızlı evrensel seyir füzesi JSCM'nin (Ortak Süpersonik Seyir Füzesi) geliştirilmesini düşünüyor. CD, yaklaşık 900 km menzile ve M = 4, 5-5, 0'a karşılık gelen maksimum hıza sahip olmalıdır. Birkaç alt mühimmatla donatılmış birleşik bir zırh delici birim veya küme savaş başlığı taşıyacağı varsayılmaktadır. En iyimser tahminlere göre KPJSMC'nin konuşlandırılması 2012'de başlayabilir. Roket geliştirme programının maliyetinin 1 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.
JSMC CD'sinin evrensel dikey fırlatıcılar Mk 41 ile donatılmış su üstü gemilerinden fırlatılabileceği varsayılmaktadır. Ayrıca F / A-18E / F ve F-35A / gibi çok amaçlı taşıyıcı tabanlı avcı uçakları tarafından da taşınabilir. B (havacılık versiyonunda, füze, ses altı CR SLAM-ER'nin yerine geçmiş olarak kabul edilir). JSCM programı ile ilgili ilk kararların 2003 yılında alınması planlanmakta olup, 2006-2007 mali yılında işin tam ölçekli finansmanına başlanabilir.
Lockheed Martin E. Carney'deki (AI Carney) donanma programları müdürüne göre, JSCM programı için devlet finansmanı henüz gerçekleştirilmemiş olsa da, 2002 yılında ACTD (Gelişmiş Konsept Teknoloji Göstericisi) araştırması kapsamındaki çalışmaların finanse edilmesi planlanmaktadır. programı. ACTD programının temelinin JSMC roketi konseptinin temelini oluşturması durumunda, Lockheed Martin'in yeni bir CD oluşturma çalışmalarının ana yürütücüsü olması muhtemeldir.
Deneysel ACTD roketinin geliştirilmesi, Orbital Science ve ABD Donanması Donanma Silahlanma Merkezi (China Lake AFB, California) tarafından ortaklaşa yürütülüyor. Roketin, son 10 yıldır China Lake'de araştırmaları yapılan, sıvı yakıtlı bir hava-ramjet motoruyla donatılması bekleniyor.
JSMC programının ana "sponsoru", öncelikle hızla gelişen Çin hava savunma sistemleriyle etkili bir şekilde başa çıkmakla ilgilenen ABD Pasifik Filosu'dur.
1990'larda ABD Donanması, yüzey gemileri tarafından kıyı hedeflerine karşı kullanılmak üzere tasarlanmış umut verici bir ALAM füze silahı yaratmak için bir program başlattı. düzeltilmiş aktif roket topçu 155-mm güdümlü mermi ERGM (100 km'den daha uzak bir mesafede yüksek doğrulukla hedefleri vurabilen) ve Tomahawk füze fırlatıcı arasındaki menzili doldurun. Füzenin doğruluğu artırılmış olmalıdır. Yaratılışı için finansman 2004 yılında başlayacak. Yeni nesil DD(X) muhriplerinin 2010 yılında hizmete girecek olan FLAM füzesi ile donatılması planlanıyor.
FLAM roketinin nihai şekli henüz belirlenmedi. Seçeneklerden birine göre, JSCM roketine dayalı sıvı yakıtlı bir ramjet motorlu hipersonik bir uçak oluşturmak mümkündür.
Lockheed Martin şirketi, Fransız merkezi ONR ile birlikte, ALAM / FLAM roketinde de kullanılabilen katı yakıtlı bir hava jetli motor SERJ'nin (Katı Yakıtlı RamJet) oluşturulması üzerinde çalışıyor. böyle bir motoru 2012'den sonra ortaya çıkabilecek daha sonraki geliştirme roketlerine veya modernizasyon sürecinde CR ALAM / FLAM'a kurması muhtemeldir), çünkü ramjet turbojet motorundan daha az ekonomik olduğundan, süpersonik (hipsonik) bir roket SERJ motoru,tahminlere göre, benzer kütle ve boyutlardaki ses altı füze rampalarından daha kısa (yaklaşık 500 km) menzile sahip olacak.
Boeing, ABD Hava Kuvvetleri ile birlikte, hedef alana LOCAADS tipi iki ila dört subminyatür otonom subsonik CR'yi teslim etmek için tasarlanmış kafes kanatlı hipersonik bir CR konseptini düşünüyor. Sistemin ana görevi, modern mobil balistik füzeleri, fırlatma öncesi hazırlık süresi (füzeyi dikey konuma getirdikten sonra keşif yoluyla tespit edilebilen) yaklaşık 10 dakika ile yenmek olmalıdır. Buna göre hipersonik bir seyir füzesi 6-7 dakika içerisinde hedef bölgeye ulaşmalıdır. Hedef atamasını aldıktan sonra. Mühimmatlarla (mini-CR LOCAADS veya BAT tipi süzülme mühimmatı) bir hedefi aramak ve vurmak en fazla 3 dakikaya atanabilir.
Bu programın bir parçası olarak, bir hipersonik füze ARRMD (Gelişmiş Hızlı Tepki Füzesi Göstericisi) gösterisi oluşturma olasılığı araştırılmaktadır. UR, M = 6'ya karşılık gelen bir hızda hareket etmelidir. M = 4'te mühimmat atılmalıdır. 1045 kg fırlatma ağırlığına ve maksimum 1200 km menzile sahip ARRMD hipersonik füzesi, 114 kg faydalı yük taşıyacak.
1990'larda. Batı Avrupa'da operasyonel-taktik füzelerin (yaklaşık 250-350 km menzilli) oluşturulmasına yönelik çalışmalar da başlatıldı. Fransa ve İngiltere, demiryolu vagonlarını yok etmek için tasarlanmış 140 km menzilli Apache taktik füzesi temelinde (bu füze 2001 yılında Fransız Hava Kuvvetleri ile hizmete girdi), bir dizi seyir füzesi ailesi yarattı. yaklaşık 250-300 km SCALP-EG / "" CTOpM Shadow "saldırı uçaklarını donatmak için tasarlandı" Mirage "20000," Mirage "2000-5," Harier GR.7 ve "Tornado" GR.4 (ve gelecekte - "Rafale" ve EF2000 "Lancer") … Bir turbojet motoru ve geri çekilebilir aerodinamik yüzeylerle donatılmış füzelerin özellikleri arasında ses altı (M = 0.8) hız, düşük irtifa uçuş profili ve düşük radar imzası (özellikle planör yüzeylerinin yivlenmesiyle elde edilir) bulunur.
Roket, araziyi takip etme modunda önceden seçilmiş bir "koridor" boyunca uçar. Hava savunma ateşinden bir dizi programlanmış kaçınma manevrasının uygulanmasını mümkün kılan yüksek manevra kabiliyetine sahiptir. Bir GPS alıcısı var (Amerikan sistemi NAVSTAR). Son bölümde, kendini tanıma moduna sahip birleşik (termal / mikrodalga) bir hedef arama sistemi kullanılmalıdır. Hedefe yaklaşmadan önce roket bir kayma gerçekleştirir ve ardından hedefe bir dalış yapar. Bu durumda dalış açısı hedefin özelliklerine bağlı olarak ayarlanabilir. Yaklaşımdaki BROACH tandem savaş başlığı, ana mühimmatın içine girdiği koruyucu yapıda bir delik açan, belirli bir yavaşlama ile nesnenin içinde patlayan hedefe bir kurşun mühimmat "vurur" (yavaşlama derecesi, yenmek için atanan hedefin belirli özellikleri).
Storm Shadow ve SCALP-EG-füzelerinin Büyük Britanya, Fransa, İtalya ve Birleşik Arap Emirlikleri havacılığı ile hizmete gireceği tahmin ediliyor. Tahminlere göre, bir seri CR'nin (toplam 2.000 füze sipariş hacmiyle) maliyeti yaklaşık 1,4 milyon dolar olacak. (ancak 2000 KR'deki siparişin hacmi çok iyimser görünüyor, bu nedenle bir füzenin gerçek maliyetinin çok daha yüksek olması beklenebilir).
Gelecekte, Storm Shadow füzesi temelinde, Mirage 2000-5 / 9 uçağını donatabilecek Black Shahin'in azaltılmış bir ihracat versiyonunun oluşturulması planlanmaktadır.
Uluslararası Fransız-İngiliz endişesi MBD (Matra / VAe Dynamics), Storm Shadow / SCALP-EG füzesinin yeni modifikasyonlarını inceliyor. Gelecek vaat eden seçeneklerden biri, kıyı hedeflerini yok etmek için tasarlanmış, tüm hava koşullarında ve tüm gün boyunca gemi tabanlı bir füze savunma sistemidir. Geliştiricilerin tahminlerine göre, 400 km'den fazla menzile sahip yeni Avrupa füzesi, nükleer olmayan bir savaş başlığıyla donatılmış Amerikan Tomahawk deniz füze sistemine bir alternatif olarak düşünülebilir ve bununla karşılaştırıldığında daha yüksek bir doğruluğa sahip olacaktır..
RC, aşırı bağlantılı bir yer düzeltme sistemine (TERPROM) sahip bir atalet uydu yönlendirme sistemi ile donatılmalıdır. Uçuşun son aşamasında, bir kontrast hedefine otonom bir hedef arama termal görüntüleme sisteminin kullanılması önerildi. CD'nin rehberliği için, geliştirilmekte olan ve özelliklerinde Amerikan sistemi NAVSTAR ve Rus GLONASS'a yakın olan Avrupa uzay navigasyon sistemi GNSS kullanılacaktır.
EADS endişesi, SCALP-EG / "Storm Shadow" füzesine çok yakın, 1400 kg fırlatma ağırlığına sahip başka bir ses altı havacılık füzesi KEPD 350 "Boğa" yaratılması üzerinde çalışıyor. Maksimum savaş menzili yaklaşık 300 olan füze -350 km, M = 0, 8 hızına karşılık gelen düşük irtifada uçuş için tasarlanmıştır. 2002'den sonra Alman Tornado avcı-bombardıman uçaklarıyla hizmete girmelidir. Gelecekte, EF2000 Typhoon uçağının bununla donatılması planlanmaktadır.. Ek olarak, Fransız-İngiliz taktik seyir füzesi Matra / VAe Dynamix "Storm Shadow" ve muhtemelen Amerikan AGM-158 ile ciddi şekilde rekabet edeceği yeni CD'nin ihracat için tedarik edilmesi planlanıyor.
KEPD 350 füzesi temelinde, Harpoon füzesinin yerini almak üzere 270 km menzilli bir KEPD 150SL gemisavar füze projesi geliştiriliyor. Bu tip gemi karşıtı füzelerin, gelecek vaat eden Alman fırkateynlerini ve muhriplerini donatması gerekiyor. Roket, dört konteynerli bloklar halinde gruplandırılmış dikdörtgen kesitli güverte konteynerlerine yerleştirilmelidir.
Havadaki KEPD 150 varyantı (1060 kg fırlatma ağırlığı ve 150 km menzile sahip), İsveç Hava Kuvvetleri tarafından JAS39 Gripen çok amaçlı avcı uçağını donatmak için seçildi. Ayrıca bu SD, Avustralya, İspanya ve İtalya Hava Kuvvetleri tarafından sunulmaktadır.
Bu nedenle, hız özellikleri açısından Avrupa seyir füzeleri (M = 0.8) yaklaşık olarak Amerikan muadillerine karşılık gelir, ayrıca düşük irtifa profili boyunca uçarlar ve AGM-86'nın taktik varyantlarının menzilinden çok daha kısa bir menzile sahiptirler. ve AGM-109 seyir füzeleri ve yaklaşık olarak AGM menziline eşittir. -158 (JASSM). Tıpkı Amerikan seyir füzeleri gibi, düşük (0,1 sq. M. mertebesinde RCS) Radar imzasına ve yüksek hassasiyete sahiptirler.
Avrupa CD'lerinin üretim ölçeği, Amerikan CD'lerinden çok daha küçüktür (satın alma hacimlerinin birkaç yüz birim olduğu tahmin edilmektedir). Aynı zamanda, Amerikan ve Avrupa ses altı seyir füzelerinin maliyet özellikleri yaklaşık olarak karşılaştırılabilir.
2010'ların başına kadar, taktik (nükleer olmayan) füze fırlatıcıları sınıfındaki Batı Avrupa havacılık füze endüstrisinin sadece SCALP / Storm Shadow ve KEPD 350 tipi ürünler ve bunların modifikasyonlarını üretmesi beklenebilir.. Batı Avrupa'da (öncelikle Fransa'da) ve Amerika Birleşik Devletleri'nde daha uzak bir beklenti (2010'lar ve sonrası) beklentisiyle, uzun menzilli hipersonik saldırı füzeleri alanında araştırmalar yürütülmektedir. 2002-2003 yılları arasında, EADS ve Fransız silah ajansı DGA tarafından oluşturulan Vestra ramjet motorlu yeni bir deneysel hipersonik seyir füzesinin uçuş testleri başlayacak.
Vestra programının uygulanması, "çok amaçlı uzun menzilli yüksek irtifa (savaş) füzesinin şeklini tanımlamaya yardımcı olmak" amacıyla DGA ajansı tarafından Eylül 1996'da başlatıldı. Program, gelecek vaat eden bir seyir füzesi için aerodinamiği, enerji santralini ve kontrol sisteminin unsurlarını çözmeyi mümkün kıldı. DGA uzmanları tarafından yürütülen çalışmalar, gelecek vaat eden bir yüksek hızlı roketin uçuşun son aşamasını düşük irtifada gerçekleştirmesi gerektiği sonucuna varmayı mümkün kıldı (başlangıçta tüm uçuşun sadece yüksek irtifada gerçekleşeceği varsayıldı).
KR "Vestra" temelinde, KPASMP'nin yerini almak üzere tasarlanmış, hava fırlatmalı bir savaş hipersonik füze FASMP-A oluşturulmalıdır. 2006 yılının sonunda hizmete girmesi bekleniyor. Termonükleer bir savaş başlığı ile donatılmış FASMP-A füzesinin taşıyıcıları, Dassault Mirage N avcı-bombardıman uçakları ve Rafale çok işlevli avcı uçakları olmalıdır. CD'nin stratejik versiyonuna ek olarak, geleneksel bir savaş başlığı ve son bir hedef arama sistemi ile bir gemi karşıtı versiyon oluşturmak mümkündür.
Fransa şu anda nükleer savaş başlığına sahip uzun menzilli bir seyir füzesi ile donanmış tek yabancı ülke. 1970'lerde, yeni nesil havacılık nükleer silahlarının yaratılması için çalışmalar başladı - süpersonik seyir füzesi Aerospatial ASMP. 17 Temmuz 1974'te, bu füzeyi donatmak için tasarlanmış 300 Kt TN-80 nükleer savaş başlığı test edildi. Testler 1980'de tamamlandı ve TN-80'li ilk ASMP füzeleri Eylül 1985'te Fransız Hava Kuvvetleri ile hizmete girdi.
ASMP füzesi (Mirage 2000M avcı-bombardıman uçaklarının ve Super Etandar taşıyıcı tabanlı saldırı uçaklarının silahlanmasının bir parçasıdır) bir ramjet motoru (yakıt olarak gazyağı kullanılır) ve bir başlangıç katı yakıtlı güçlendirici ile donatılmıştır. Yüksek irtifada maksimum hız, yerde M = 3'e karşılık gelir - M = 2. Fırlatma menzili 90-350 km'dir. KR'nin fırlatma ağırlığı 840 kg'dır. Onlar için toplam 90 ASMP füzesi ve 80 nükleer savaş başlığı üretildi.
1977'den beri Çin, kendi uzun menzilli seyir füzelerini yaratmak için ulusal programlar uyguluyor. X-600 veya Hong Nyao-1 (XN-1) olarak bilinen ilk Çin KR'si 1992 yılında kara kuvvetleri tarafından kabul edildi. Maksimum 600 km menzile sahip ve 90 kiloton nükleer savaş başlığı taşıyor. Uçuş testleri 1985'te başlayan KR için küçük boyutlu bir turbofan motoru geliştirildi. X-600, muhtemelen bir uydu düzeltme ünitesi ile desteklenen bir atalet korelasyon yönlendirme sistemi ile donatılmıştır. Nihai hedef arama sisteminin bir televizyon kamerası kullandığına inanılıyor. Kaynaklardan birine göre, X-600 füzesinin KVO'su 5 m'dir, ancak görünüşe göre bu bilgi çok iyimser. KR'ye monte edilen radyo altimetresi, yaklaşık 20 m yükseklikte (tabii ki deniz yüzeyinin üzerinde) uçuş sağlar.
1992'de Çin KR için yeni, daha ekonomik bir motor test edildi. Bu, maksimum fırlatma menzilini 1500-2000 km'ye çıkarmayı mümkün kıldı. KhN-2 adı altında seyir füzesinin yükseltilmiş versiyonu 1996 yılında hizmete girdi. KhN-Z'nin geliştirilen modifikasyonu yaklaşık 2500 m menzile sahip olmalıdır.
KhN-1, KhN-2 ve KhN-Z füzeleri kara tabanlı silahlardır. "Kirli mobil" tekerlekli fırlatıcılara yerleştirilirler. Bununla birlikte, CD'nin yüzey gemilerine, denizaltılara veya uçaklara yerleştirilmek üzere geliştirilmekte olan çeşitleri de vardır.
Özellikle, yeni Çin Projesi 093 çok amaçlı nükleer denizaltıları, CD'nin potansiyel taşıyıcıları olarak kabul edilir. Füzeler, 533 mm'lik torpido tüpleri aracılığıyla batık bir konumdan fırlatılmalıdır. KR'nin havadaki versiyonunun taşıyıcıları, yeni JH-7A taktik bombardıman uçaklarının yanı sıra çok rollü savaşçılar J-8-IIM ve J-11 (Su-27SK) olabilir.
1995 yılında, PRC'nin umut verici bir seyir füzesinin prototipi olarak kabul edilebilecek süpersonik insansız bir uçağın uçuş testlerine başladığı bildirildi.
Başlangıçta, Çin'de Hain Elektromekanik Akademisi tarafından seyir füzelerinin yaratılması üzerine çalışmalar yapıldı ve Hain-1 taktik gemi karşıtı füzelerin (Sovyet P-15 gemi karşıtı füze sisteminin bir çeşidi) yaratılmasına yol açtı ve Hain-2. Daha sonra, ramjet motorlu bir süpersonik gemi karşıtı füze "Hain-Z" ve turbojet motorlu bir "Hain-4" geliştirildi.
1980'lerin ortalarında, NII 8359 ve Çin Seyir Füzeleri Enstitüsü (ancak, ikincisi, belki de yeniden adlandırılan Hain Elektromekanik Akademisi'dir), ÇHC'de seyir füzelerinin oluşturulması üzerinde çalışmak üzere ÇHC'de kuruldu..
Seyir füzelerinin savaş başlığını iyileştirme çalışmaları üzerinde durmak gerekiyor. Geleneksel tipteki savaş birimlerine ek olarak, Amerikan CD'si temelde yeni tip savaş başlıkları ile donatılmaya başlandı. 1991 yılında Çöl Fırtınası Operasyonu sırasındaİlk kez, hedefin üzerine dağılmış ince bakır tel lifleri taşıyan CR'ler kullanıldı. Daha sonra gayri resmi "I-bomb" adını alan böyle bir silah, elektrik hatlarını, santralleri, trafo merkezlerini ve diğer enerjiyi devre dışı bırakmaya hizmet etti. tesisler: tellere asılı, tel kısa devreye neden oldu, askeri, sanayi ve iletişim merkezlerini düşmandan mahrum etti.
Yugoslavya'ya yönelik düşmanlıklar sırasında, bakır tel yerine daha ince karbon liflerinin kullanıldığı bu silahların yeni nesli kullanıldı. Aynı zamanda, hedeflere yeni "anti-enerji" savaş başlıkları sağlamak için sadece füze rampaları değil, aynı zamanda serbest düşen hava bombaları da kullanılıyor.
Amerikan füze rampaları için gelecek vaat eden bir başka savaş başlığı türü, tetiklendiğinde, düşmanın elektronik ekipmanını "yakarak" güçlü bir elektromanyetik darbe (EMP) üretilen patlayıcı bir manyetik savaş başlığıdır. Bu durumda, patlayıcı manyetik savaş başlığı tarafından üretilen EMP'nin zarar verici etkisinin yarıçapı, aynı kütleye sahip geleneksel yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığının imha yarıçapından birkaç kat daha büyüktür. Bir dizi basında çıkan haberlere göre, patlayıcı savaş başlıkları ABD tarafından gerçek savaş koşullarında zaten kullanılıyor.
Kuşkusuz, yakın gelecekte nükleer olmayan silahlarda uzun menzilli seyir füzelerinin rolü ve önemi artacaktır. Bununla birlikte, bu silahların etkin kullanımı ancak küresel bir uzay navigasyon sistemi (şu anda ABD ve Rusya'da benzer sistemlere sahip ve yakında Birleşik Avrupa onlara katılacak), savaş bölgelerinin yüksek hassasiyetli bir coğrafi bilgi sistemi varsa mümkündür., çok seviyeli bir havacılık ve uzay sisteminin yanı sıra keşif, kesin (birkaç metre mertebesinde) coğrafi referanslarıyla hedeflerin konumu hakkında veri yayınlama. Bu nedenle, modern yüksek hassasiyetli uzun menzilli silahların yaratılması, bu tür silahların kullanılmasını sağlayan tüm bilgi ve istihbarat altyapısını çalışır durumda geliştirebilen ve sürdürebilen nispeten teknik olarak gelişmiş ülkelerin çoğudur.
