T-50 kanadı tipik bir kompozit tasarımdır. İç - alüminyum petek, üst ve alt - yaklaşık yüz kat karbon fiber. Yerleştirdikten sonra, bu "sandviç" 8 saat boyunca bir otoklava gidecek ve burada yüksek mukavemetli ve en önemlisi hafif bir uçak parçasına dönüşecek. PAK FA'nın benzersiz "kara kanadı" - Ön Cephe Havacılığının T-50 Gelişmiş Havacılık Kompleksi - bu şekilde doğdu.
Terziler gibi, bu kadınlar karbon fiber kanvasları katman katman kesip döşerler. PAK FA'nın benzersiz "kara kanadı" - Ön Cephe Havacılığının T-50 Gelişmiş Havacılık Kompleksi - bu şekilde doğdu.
Teknolojinin görünen basitliğine rağmen, döşeme işlemini başlatmak için özel bir takıma ihtiyacınız var. Bu takım kompozit malzemelerden yapılmış, üzerine bir takım gereksinimler getiriliyor. Bu aynı zamanda bilim yoğun bir ürün.” diyor ONPP Technologiya'nın bilimsel sekreteri Igor Shkarupa.
T-50 kanadı tipik bir kompozit tasarımdır. İç - alüminyum petek, üst ve alt - yaklaşık yüz kat karbon fiber. Yerleştirdikten sonra, bu "sandviç" 8 saat boyunca bir otoklava gidecek ve burada yüksek mukavemetli ve en önemlisi hafif bir uçak parçasına dönüşecek.
"Bu avcı uçağının neredeyse tüm gövdesi ve panelleri işletmemizde yapılıyor. İlk başta 18 ürünümüz vardı, daha sonra 22 tane vardı ve yakın gelecekte bu avcı uçağının kuyruk bölümünün üretimi bize Voronezh'den devredilecek. ONPP Tekhnologiya Genel Müdürü "Vladimir Vikulin.
"Rus Teknolojileri" şirketinin "Khimkompozit" endişesinin bir parçası olan Obninsk araştırma ve üretim kuruluşu "Tekhnologiya" da beşinci nesil avcı uçağı için özel bir karbon fiber malzeme geliştirildi. Prepregler - yarı mamul malzemelerdeki ana teknolojik bilgi birikimi. Özellikleri doğrudan karbon fiber ve reçine parçasının ne kadar düzgün bir şekilde kaynaştığına bağlıdır.
"Dünyada bu teknolojiler çok kapalı. Mesela dünyanın 2-3 ülkesi iyi karbon elyaf üretecek teknolojiye sahip. Ve onu satın almak imkansız. Ya kendin geliştirmelisin, ya da bir tane alacaksın. bitmiş ürün, bir uçak vb. var, ancak bunu artık yapamayacaksınız, "diyor OJSC Moskova Makine İmalat Deneysel Fabrikası - Kompozit Teknolojileri Genel Müdürü Valery Litvinov.
Obninsk'te, kompozit malzemelerle çalışma, geçen yüzyılın 70'lerinde, eşsiz uzay sistemi "Energia-Buran" ın geliştirilmesi sırasında başladı. Artık işletme, kompozitlerden Proton, Rokot, Angara fırlatma araçları için büyük boyutlu kafa kaplamalarının seri üretiminde uzmanlaştı.
Vladimir, "Güç açısından metallere göre daha düşük değiller, dayanıklılık açısından avantajları var ve metallerden birkaç kat daha hafifler ve bu uzay amaçları için çok önemli, çünkü bir kilogram ağırlığı uzaya fırlatmak çok pahalı" diyor Vladimir. Vikulin.
Sivil havacılık kompozitler olmadan yapamaz. Yeni Rus ana hat uçağı MS-21, bunların yüzde 30'undan fazlasına sahip olacak.
Bilinen malzemelerden yapılmış uçaklarda, irtifadaki yolcular bazen oksijen eksikliği ve basınç düşüşleri nedeniyle rahatsızlık hissederler. Üreticiler, kompozit planörlerin bu tür olumsuz duyumlara sahip olmayacağına söz veriyor.
Valery Litvinov, "Eğer yeni nesil uçaklar bu malzemelerden yapılırsa, o zaman bir insan uçacak, sanki her zaman Dünya seviyesinde bir durumda olacak. Bu tamamen farklı bir uçuş kalitesidir" diye açıklıyor.
Geçen yıl Aralık ayında Moskova bölgesi dondurucu yağmur yağıyordu. Ağaçlar, yollar, evlerin çatıları, arabalar kalın bir buz tabakasıyla kaplandı. Yüke dayanamayan ağaçlar devrilerek elektrik hatlarının tellerini kopardı. İki haftadan fazla bir süredir Moskova bölgesinin yaklaşık 400 bin sakini elektriksiz kaldı. Teller orman seviyesinin üzerine çıkarsa ve güç iletim kuleleri kompozitlerden yapılırsa, felaket sonuçlarından kaçınılabilirdi.
Valery, "Örneğin, bir vagon veya römorklu bir kamyon üzerinde, bu 50 metrelik desteği herhangi bir kaldırma aracı olmadan getirmek ve monte etmek mümkün olacak şekilde böyle bir proje geliştiriyoruz ve yapıyoruz" diyor. Litvinov.
Bu tür güncel projeler için, Mühendislik Araştırma ve Üretim Merkezi yaklaşık bir yıl önce "Moskova Makine Yapımı Deneysel Tesisi - Kompozit Teknolojileri" temelinde oluşturuldu. Khimkompozit firmasının işletmeleri projeden seri üretime geçmeye hazır. Hayat, geleceğin bu malzemelere ait olduğunu gösteriyor.
