Son zamanların en tartışmalı konularından biri, Rus Savunma Bakanlığı'nın İtalyan şirketi Iveco ile, Iveco LMV zırhlı araçlarının silahlı kuvvetlerimizde görüneceği sözleşmesiydi. Zırhlı araçlar yeni "Lynx" adı altında hizmete girdi ve savaş birimlerine dağıldı. Ancak, sözleşmenin imzalanması sayısız anlaşmazlığa son vermedi. Bu anlaşmanın hala birçok rakibi var ve son haberler onları memnun edebilir.
Geçen gün, Rosinformburo haber ajansı, savunma sanayiinde ismi açıklanmayan bir kaynağa atıfta bulunarak, İtalyan-Rus zırhlı araçlarının kaderi hakkında bilgi verdi. Bu kaynağa göre, birkaç gün önce Savunma Bakanı'nın Lynx araçlarının hizmete girdiği emri iptal edildi. Böylece, Rus askeri departmanı, bir zamanlar iddia edildiği gibi, umut verici ve gerekli bir zırhlı aracı terk etti. Rosinformburo'nun kaynağı, böyle bir kararın nedenlerini belirtmedi ve ayrıca satın alınan ve üretilen makinelerin kaderini belirtmedi. Savunma Bakanlığı'nın henüz haberle ilgili yorum yapmadığını belirtmekte fayda var. Kaynağın anonimliği ile birleştiğinde bu, bazı soruları gündeme getiriyor.
Bununla birlikte, tüm olası sorulara rağmen, birkaç ay önce kara kuvvetleri komutanlığı ortak İtalyan-Rus üretimi zırhlı araçlarının daha fazla çalıştırılması için planlarını açıkladığından, "Lynx" in terk edilmesiyle ilgili bilgiler makul görünebilir. Ocak ayında Kara Kuvvetleri Başkomutanı Albay General V. Chirkin, Savunma Bakanlığı'nın mevcut sözleşme kapsamındaki tüm yükümlülüklerini yerine getireceğini ve öngördüğü 1775 LMV / Lynx zırhlı araçlarını satın alacağını açıkladı. Ancak teslimatların tamamlanmasından sonra sözleşme uzatılmayacak ve ilave 1.200 araç alımı yapılmayacaktır. Ek bir sözleşmeyi reddetmenin temeli olarak, Chirkin, zırhlı aracın Rus silahlı kuvvetlerinde operasyon için yetersiz olduğu ortaya çıkan bazı özelliklerini gösterdi.
Kara kuvvetleri komutanı "Lynx" in özellikleri hakkında konuşurken, bu eksikliklerden yoksun olacak yeni bir yerli zırhlı aracın devam eden gelişiminden bahsettiğini hatırlamakta fayda var. Adı açıklanmayan projenin, Savunma Bakanlığı'nın mevcut kararının ana nedenlerinden biri olması muhtemel. Tabii ki, Rosinformburo'nun kaynağının doğru olduğu ortaya çıkarsa ve LMV / Lynx zırhlı araç gerçekten hizmetten kaldırılacak.
Rus ordusu için İtalyan zırhlı araçlarının hikayesi 2009'da başladı ve hemen tartışma konusu oldu. Birkaç ay boyunca, Rostekhnologii, Rus test alanlarında test için kullanılan birkaç hazır araç ve montaj kiti satın aldı. Test sonuçlarının tatmin edici olduğu bulundu ve Haziran 2010'da o zamanki Savunma Bakanı A. Serdyukov, İtalyan zırhlı aracının hizmete girdiğine göre şimdi iptal edildiği iddia edilen bir emir imzaladı. Ertesi yıl, 2011, Rusya ve İtalya, Voronej'deki bir işletmede silahlı kuvvetlerimiz için ortaklaşa araç üretmeyi kabul etti. Test ve müzakerelerin tüm aşamalarında tarafların açıklamalarında çeşitli rakamlar ortaya çıktı, ancak sonunda Rusya Savunma Bakanlığı ihtiyaçlarına karar verdi. İtalyan şirketi Iveco ile yapılan sözleşmeye göre, 1.775 zırhlı araç teslim edilmesi gerekiyordu. Gelecekte yaklaşık 1200 tane daha sipariş edilebilir.
Bugüne kadar, Rus silahlı kuvvetleri yüzden az Lynx zırhlı araç aldı. Daha önce, önümüzdeki yıllarda ordunun ilk büyük 358 araç serisini alacağı ve gelecekte inşaatlarının aynı prensibi izleyeceği söylendi. Ancak son gelen raporlar ışığında sadece 1775 adet sipariş edilen zırhlı aracın değil, aynı zamanda üç buçuk yüz adetlik ilk serinin üretimi de söz konusu.
Lynx zırhlı araçlarının hizmetten çıkarılmasıyla ilgili bilgiler doğrulanırsa, bu gerçek, İtalyan teknolojisinin kullanımının popüler versiyonunun, kara kuvvetlerini kendi benzer projeleri beklentisiyle donatmak için geçici bir önlem olarak kabul edilebilir.. İtalyan üreticilerle işbirliğinin Rus üreticilerini teşvik ettiğini belirtmekte fayda var. Bu nedenle, yakın gelecekte, koruma açısından Iveco LMV / "Lynx" den daha düşük değil, birkaç yeni yerli zırhlı araç aynı anda test edilmelidir. Ancak, yeni makinelere ince ayar yapmak ve seri üretimlerini başlatmak zaman alacak ve Lynx zaten orada.
Öyle ya da böyle, Rusya'da toplanan İtalyan zırhlı araçlarının terk edilmesine ilişkin bilgiler henüz resmi kaynaklar tarafından doğrulanmadı. Bu nedenle, şimdi bir banal gazete ördeği veya amacı ekipman tedariki için sözleşmeler olan başka bir gizli oyun "turu" ile uğraştığımız ortaya çıkabilir.
