Kamaz kamyonlar ve traktörler, defalarca ve farklı tarihsel dönemlerde dünyanın en iyi ordu aracı olarak kabul edildi. Yetkili Amerikan analitik dergisi Defence Review bile onu askeri araç derecelendirmesinde ilk sıraya koymak zorunda kaldı. Ancak, ortaya çıktığı gibi, bu hiç de sınır değil - bu yıl, zırh koruması ve çok yönlülük açısından dünyada benzerleri olmayan Kama fabrikasının yeni bir gelişimi olan KAMAZ 63968 Typhoon, devlet testi için piyasaya sürülecek.. Bu makine 10 kg'a kadar TNT patlamalarına dayanabilir, bir uydudan uzaktan kontrol edilebilir, çatısından insansız uçakları hızla fırlatabilir ve hatta su altında pusuya düşürülebilir. Typhoon projesi, ABD askeri istihbaratı için TOP-10 öncelikli hedefler listesine girdi. Yeni Kamaz'ın gelecek yıl Rus ordusu tarafından kabul edilmesi planlanıyor.
Typhoon ailesinin tarihi, 2020 yılına kadar Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin Askeri Otomotiv Ekipmanlarının Geliştirilmesi Konseptinin Savunma Bakanı tarafından onaylandığı 2010 yılında başlar. Konsept, "yüksek standartlı zırhlı araç ailelerinin geliştirilmesini" sağlar. Sonuç olarak, mürettebat, kargo ve araç bileşenlerinin küçük silahlardan ve kara mayınlarından yüksek düzeyde korunmasını sağlayan tek tekerlekli bir kargo platformu "Typhoon" oluşturuldu. Ayrıca, çeşitli hedef ekipmanlarını monte edebileceğiniz ve temelinde gerekli değişiklikleri oluşturabileceğiniz - iletişim araçları, mobil topçu sistemleri, kamyon vinçleri, insansız hava araçları, tahliye cihazları, ekskavatörler ve diğerleri için nakliye ve fırlatma araçları.
Bununla birlikte, bu artık Kamsky fabrikasının bir projesi değil, çeşitli endüstri ve bilimlerden 120'den fazla işletmenin ortak bir gelişimidir. Askeri-Sanayi Komisyonu'nun genel koordinasyonu altında, URAL otomobil fabrikası, OJSC Avtodiesel, GAZ Grubu, STC OJSC KAMAZ, Çelik Araştırma Enstitüsü (araba zırhı), Sarov'daki Federal Nükleer Merkez (güvenlik zırhlı gövdesinin hesaplanması), "Magistral-LTD" şirketi (zırhlı camların oluşturulması), MSTU im. N. E. Bauman (hidropnömatik süspansiyon) ve düzinelerce başka şirket ve araştırma enstitüsü.
Savunma Bakanlığı'nın görevi, araç gövdesini NATO sınıflandırması STANAG 4569'un 3b seviyesine göre silahlandırma gerekliliğini içeriyordu; buna göre araç, TNT eşdeğerinde 8 kg ağırlığındaki yüksek patlayıcı parçalanma cihazlarının patlamasına herhangi bir şekilde dayanabilir. aracın yeri. Bugün bu standart dünyanın en zoru, sadece iki askeri araç (her ikisi de Amerikan) buna karşılık geliyor ve zırh teknolojileri müttefiklerinden bile gizli tutuluyor (Pentagon sınıflandırmasına göre kategori 1A). Ancak Çelik Araştırma Enstitüsü'nün geliştiricileri siparişi aştı - testler yeni Kamaz'ımızın TNT eşdeğerinde 10 kg'a kadar patlamaya dayanabildiğini gösterdi.
Ek olarak, mermi koruması, NATO sınıflandırmasının en yüksek dördüncü düzeyine uygunluk gösterdi. 14.5 × 114 mm kalibreli zırh delici mermilere karşı koruma sağlayan, seramik ve çelikten yapılmış birleşik bir nano yapılı zırh monte edilmiştir. - dünya ülkeleriyle hizmet veren analoglar için eşsiz bir gösterge. Typhoon'un kabini, 128.5-129.0 mm kalınlığında %76 şeffaflığa sahip zırhlı cam ile donatılmıştır. Bu yılın sonunda devlet testlerine tabi tutulması planlanan ABD Ordusu için geleceğin umut verici bir zırhlı aracı projesinin yalnızca %72 şeffaflık varsaydığını unutmayın. Magistral LTD tarafından geliştirilen ve Çelik Araştırma Enstitüsünde test edilen mucize cam, camla temas anında 911 m/s mermi hızıyla KPVT'den ateşlendiğinde 280-300 mm mesafeden 2 atışa dayanabiliyor.
Kurşun direnci, mevcut GOST (GOST R 51136 ve GOST R 50963) uyarınca en yüksek gereksinimlerin yanı sıra NATO ülkelerinin önümüzdeki 10 yıl boyunca geçeceği 5. nesil zırhlı araçlar için gereksinimleri aşıyor. Bu arada, GOST'a göre, en yüksek seviye, yeni aracın da dayandığı SVD'den B-32, 7, 62 × 54 mm zırh delici kartuşlarla bombardıman yapıyor. Tabii ki, en son seviye IV STANAG 4569'un batı standartlarını karşılamaktan daha fazlası - B-32, 14, 5 × 114 mm zırh delici mühimmat ile 200 m mesafeden mermi hızıyla ateş ederken garantili koruma 891-931 m/sn. Testler, yeni Kamaz'ın 30 mm mühimmat tarafından vurulmaktan bile korkmadığını gösterdi. Lastikleri ayrıca kurşun geçirmezdir - 16.00R20 - patlama dalgasını saptıran patlama önleyici ekler, otomatik hava pompalama ve 4,5 atmosfere kadar ayarlanabilir basınç ile. Zırhlı modül, bir uydu iletişim kanalı aracılığıyla uzaktan kontrol edilen veya düşman hedeflerini bağımsız olarak arayan ve yok eden özel bir makineli tüfek çalışması için ateşleme ve teçhizata sahiptir.
Buna ek olarak, ordu, gövde içinde özel bir konfor ve güvenlik düzeyine dikkat çekiyor - koltuklar kişisel silah tutucular, emniyet kemerleri ve koltuk başlıkları ile donatılmıştır. Mayınlardan / kara mayınlarından gelen darbenin etkisini azaltmak için modülün çatısına bağlanırlar. Kimyasal silah kullanımı ile bir saldırı veya gaz saldırısı durumunda, havadaki zehirli maddeleri otomatik olarak yok eden bir FVUA-100A filtreleme ünitesi kurulur. Aracın devrilmesi durumunda çatıda kaçış kapaklarının yanı sıra insansız uçaklar ve helikopterler için bir fırlatma ve fırlatma kompleksi var.
Araç, motorun çalışmasını izlemek ve düzenlemek, aracın yalpasını, yol eğimini, hızını, konumunu vb. hesaplamak için GALS-D1M Yerleşik Bilgi ve Kontrol Sistemi (BIUS) ile donatılmıştır. kendi başına savaş misyonları. Bağımsız hidropnömatik süspansiyon, sürücünün hareket halindeyken uzaktan kumandayı kullanarak yerden yüksekliği 400 mm içinde değiştirmesine olanak tanır. KAMAZ-63968, kızılötesi menzil de dahil olmak üzere hedef tespit sistemine entegre birlik modülü ve kokpitte çok yönlü görüntüleme için beş video kamera ile donatılmıştır. 5 km'lik bir yarıçap içinde bir tehdit göründüğünde, sistem otomatik olarak kokpitteki monitörlere ve güvenli bir uydu kanalı aracılığıyla karargaha bilgi iletir.
