Pacific M25: tanker çekici

Pacific M25: tanker çekici
Pacific M25: tanker çekici

Video: Pacific M25: tanker çekici

Video: Pacific M25: tanker çekici
Video: ЮЛЯ ФИНЕСС: Как я вышла с 8 этажа! Групповое изнасилование под мефедроном, психиатрическая больница 2024, Kasım
Anonim

Uzun zamandır park ihlali yapanlar için çekici kamyonlara alışkınız - herhangi bir şehrin sokaklarında bulunabilirler. Ancak bir tank için çekici bir kamyon daha egzotik bir araçtır ve öncelikle tankları konuşlanma yerlerine teslim etmek için kullanılır. M25, bu türdeki en ilginç modellerden biriydi.

resim
resim

Pacific Car & Foundry Company birçok kez isim ve merkez değiştirmiştir. 1905 yılında Seattle Car Manufacturing Company olarak kurulan şirket, bugün ünlü Kenworth ve Peterbilt markalarının sahibi olan Paccar Corporation olarak biliniyor. Şirket, uzun yıllar önce kendi markası Pacific'i kapattı. Kamyonlara ek olarak, şirket çeşitli zamanlarda demiryolu ekipmanı inşa etti ve özellikle tank üretimi olmak üzere askeri sözleşmelerden çok para kazandı.

resim
resim

Savaşın başlangıcında, askeri kamyonlar üreten ordu tekeli Diamond T şirketiydi (SSCB'de birçoğu vardı - Lend-Lease kapsamında teslim edildi ve hatta Birlik'te kısmen toplandı). Hat, 1941 yılında aktif olarak üretilen ve hizmete giren Diamond T 981 Tank Transporter'ı içeriyordu. T 981'e Shelvoke veya Drewry yarı römorkları takıldı ve bu yapının tamamı 30 tona kadar olan tankları, yani hafif taşıyabiliyordu. Ağır tankların taşınması bir sorun olarak kaldı. Pasifik bu nişe girmeye karar verdi.

Pacific M25: tanker çekici
Pacific M25: tanker çekici

M25 Tank Taşıyıcı 1943'te ortaya çıktı. Pasifik yarı römorku Detroit merkezli Fruehauf Trailer Corporation'dan harici olarak sipariş edildi ve traktörün tasarımı başka bir firma olan Knuckey Truck Company'den sipariş edildi. Makine 240 beygir gücünde 6 silindirli Hall-Scott 440 motorla donatılmıştı, zırhlı kabinde 7 mürettebat bulunuyordu. İlginç bir şekilde, M25 tanımı özellikle "traktör + yarı römork" kombinasyonunu ifade eder, bu iki eleman ayrı ayrı M26 ve M15 olarak adlandırılmıştır. Savaş sırasında, ortak üretim çok yaygındı - şirketlerin bir hükümet emri uğruna işbirliği yapması ve her şeyi tek başına yapmaya çalışmaması kârlıydı.

resim
resim

1943'ten beri Pacific, traktörler ve Fruehauf yarı römorkları üretti. Savaştan sonra, zırhsız bir sivil versiyon geliştirildi - 1955'e kadar üretilen M26A1. Bir tank traktörü için bir sonraki ordu sözleşmesi Mack tarafından Mack M123 modeliyle alındı.

Önerilen: