Bazen, daha fazla incelemede iyi haberlerin en azından belirsiz ve hatta düpedüz garip olduğu ortaya çıkar. Birkaç gün önce, eski ve saygın bir yayında, bu olgunun mükemmel bir örneği olarak kabul edilebilecek bir makale yayınlandı. Bu sefer garip haber Moskova'nın füze savunma sistemiyle ilgiliydi.
İzvestia'ya bildirildiği gibi, havacılık savunma kuvvetlerinin komutanlığı, yeni füzesavar kompleksi A-235 “Samolet-M” nin test şartlarını belirledi. VKO birliklerinin komutasındaki bir kaynak, yayına ana test çalışmasının gelecek yıl gerçekleşeceğini söyledi. Aynı zamanda, kaynak kesin zamanlamayı belirleyemedi. Ona göre, füzeler ve ilgili teçhizat, önümüzdeki bahar 2013'ün son haftalarında veya sonbaharda test edilecek. Test başladıktan kısa bir süre sonra A-235 sistemi hizmete girecek.
Anonim bir kaynak, testlerin bazı ayrıntılarını paylaştı. Gelecekteki test lansmanlarının hedefinin, gelecekte geçen yüzyılın yetmişli yıllarından beri işletilen mevcut A-135 "Uçak" ın yerini alacak olan 53T6 füzelerini (NATO sınıflandırmasına göre Gazelle) test etmek olduğunu iddia ediyor. Yeni füzenin ana avantajı, A-135'teki gibi bir nükleer savaş başlığı veya yeni bir kinetik başlık kullanma olasılığıdır. Izvestia, kinetik bir savaş başlığının ortaya çıkma nedenleri hakkında bilgi veriyor: bugüne kadar radyo-elektronik teknolojilerin geliştirilmesi, füzesavar güdümünün doğruluğunda önemli bir artış olasılığına yol açtı. Sonuç olarak, A-235 kompleksinin füzelerinin birkaç santimetre hassasiyetle bir hedefi hedefleyebildiği söyleniyor.
İzvestia makalesi ayrıca A-235 sisteminin S-400 ve S-500 uçaksavar füze sistemleri ile ilginç bir karşılaştırmasını da sunuyor. "Samolet-M" lehine yüksek bir irtifa (30 kilometreye kadar) ve uzun bir menzil (100 km'ye kadar) müdahale verilir. Ayrıca A-235'in avantajı, yakalanan hedeflerin yüksek hızıdır. Aynı zamanda, yayının yazarlarına göre, füzesavar sistemi, füzeyi hedefe yönlendirme ilkesiyle uçaksavardan daha düşüktür. Samoleta-M radyo komuta füze rehberlik sistemi eksi olarak ilan edildi. Ancak, Izvestia'nın anonim kaynağı, böyle bir teknik çözümün tavsiye edilebilirliği konusunda hemfikirdir. Ona göre, kendi kendine rehberlik için ekipmanın kullanılmaması, yüksek irtifalarda uçarken, füzesavar çevresinde bir plazma bulutunun oluşması gerçeğiyle haklı çıkıyor. Sonuç olarak, arayıcı bir hedefi etkili bir şekilde arama yeteneğine sahip değildir. Bu durumda füzeyi hedefe yöneltmek ancak yerden güçlü bir kontrol sinyali yardımıyla mümkündür.
İlk bakışta, bu yerli füzesavar sistemlerinin gelişimi hakkında iyi bir haber. Bununla birlikte, daha yakından incelendiğinde, en azından kaynağın "VKO'nun komutasındaki" yetkinliğini sorgulayan bir dizi karakteristik şey dikkat çekicidir. Sırayla başlayalım ve önce isimlerin ve sistemlerin oluşturulma zamanlarının konusunu ele alalım. İlk olarak, A-135, A-235 ve 53T6 adlarının gerçekten gerçek askeri teçhizat modellerine atıfta bulunduğunu belirtmekte fayda var. Ancak burada bile hatalar var. Yerli roket tarihine aşina olan bir kişi, A-135 sistemini göreve ayarlamak için belirtilen süre ile ilgili bir hatayı hemen fark edecektir. Aslında, yetmişlerde Moskova, A-35M kompleksi tarafından savunulmaya başladı. A-135 "Amur" sistemine gelince, o zaman gelişimi daha yeni başlamıştı. 1990 yılında deneme işletmesi başlamış ve 1995 yılında hizmete açılmıştır. Ayrıca 53T6 roketinde (PRS-1) ayrı olarak kalmaya değer. Bu tür mühimmat var, ancak bu füzelerin seri üretimi 1993'te durduruldu. O zamandan beri, amacı mevcut füzelerin durumunu kontrol etmek ve garanti sürelerini uzatmak olan test fırlatmaları düzenli olarak gerçekleştirildi. Çeşitli tahminlere göre, monte edilen toplam 53T6 füzesi sayısı yaklaşık beş yüze eşittir. Bu miktarın onda biri testler sırasında kullanıldı.
A-235 projesi de var. "Airplane-M" konulu geliştirme çalışmaları, A-135 kompleks sistemlerinin inşasının başlamasından kısa bir süre sonra başlatıldı. Bu projeyle ilgili bilgilerin büyük çoğunluğu hala gizlidir, ancak bazı gerçekler açık kaynaklarda zaten ortaya çıkmıştır. Mevcut verilere göre, şu anda füze bu kompleks için test ediliyor, ancak bu A-135 sisteminin 53T6'sı değil, önceki füzesavar mühimmatının modernizasyonu olan 53T6M. Açık kaynaklara göre, mevcut modernizasyon, rokete yeni bir motor ve güncellenmiş elektronikler kurmaktan oluşuyor. Ayrıca, görünüşe göre, başlatıcı ve yer bilgi işlem kompleksi bazı değişikliklere uğradı. 53T6M'in ilk lansmanı geçen yıl Kasım ayında gerçekleştirildi. Gelecekte, bu füze A-235 sistemini engellemenin araçlarından biri olabilir. Mevcut özellikleri ile 53T6M füzesi, kısa mesafelerde balistik hedefleri engellemek için kullanılabilir. Askeri Rusya web sitesinin yazarlarının varsayımlarına göre, en az bin kilometre mesafede ve yaklaşık 500-600 km yükseklikte hedeflere saldırmaya izin verecek orta ve uzun menzilli füzeler görünebilir. Ancak şu anda sadece 53T6M roketinin var olduğu biliniyor.
Güncellenmiş anti-füzenin savaş başlığı tipine ilişkin veriler henüz yayınlanmadı. Yüksek bir olasılıkla, modernizasyondan sonra "M" harfli 53T6 füzesinin nükleer bir savaş başlığı tuttuğu söylenebilir. Aynı zamanda, teknolojinin gelişimi, kinetik olanlar da dahil olmak üzere nükleer olmayan silahların kullanılması olasılığını ortaya koymaktadır. Bu nedenle, Amerikan SM-3 önleme füzesi, önlenen bir hedefi yok etmek için tam olarak bu prensibi kullanır. Saniyede 2500-2700 metre füze hızı ve aynı veya daha yüksek hedef hız ile, bir füzesavar füzesinin önlenen bir nesneyle çarpışması, her ikisinin de yapısının tamamen tahrip olmasına yol açar. Bu nedenle, uygun rehberlik doğruluğunu sağlamak mümkünse, nispeten ağır nükleer veya yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığını bileşiminden çıkararak füzenin tasarımını basitleştirmek mümkündür. Aynı zamanda, kinetik müdahale, özel rehberlik doğruluğu gerektirir ve sonuç olarak, füzesavarın elektronik ekipmanını karmaşıklaştırır. En yaygın görüşe göre, 53T6M füzesi, selefi gibi, ya yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı ya da nükleer başlık taşıyacak.
Bir radyo komuta füzesi rehberlik sisteminin kullanılması, önceki tüm yerli füze karşıtı füzelerde kullanıldı ve kendini tamamen haklı çıkardı. Başlıca avantajı, füze kontrol sisteminin basitleştirilmesi ve kolaylaştırılmasıdır. Ek olarak, hedefin yörüngesinin hızlı hesaplanması ve kontrol komutlarının oluşturulması, belirli bir zamana kadar yalnızca yerde bulunabilen uygun hesaplama gücü gerektirir. Sonuç olarak, 53T6M füzesi, yerden gönderilen sinyalleri kullanarak komuta kılavuzluğunu sürdürecek. Sözde gelince. plazma kozası, daha sonra oluşumu uçuş yüksekliğine değil, hızına bağlıdır. Roket hipersonik bir hızda hareket ettiğinde, etrafında bir plazma durumuna geçen bir hava tabakası oluşur. Tüm radyo sinyallerini korur, bu nedenle yerli tasarımcılar ilginç bir teknik çözüm uygulamak zorunda kaldılar. 53T6 roketinin tüm antenleri, plazma katmanını "delip geçecek" boyutta ve şekildedir. Uçuş sırasında onları iyonize gazdan korumak için freon püskürtülür. Böylece yoğun plazma bulutunda küçük delikler oluşarak yerden radyo sinyallerinin alınmasını sağlar.
Yer tabanlı bilgi işlem ekipmanı ve alıcı antenlerin orijinal tasarımı ile birlikte, radyo komut yönlendirme yöntemi, 53T6 roketine yüksek doğruluk sağlar. Aynı zamanda, hedeften sapmaların belirli sayıları henüz yayınlanmamıştır. A-235 projesiyle ilgili bilgiler, 53T6M füzelerinin isabet doğruluğunun, temel tasarımın performansını en azından biraz aşacağını gösteriyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, A-235 projesiyle ilgili bilgilerin çoğu hala gizli. Bununla birlikte, çok uzun zaman önce - 2010 ve 2011'de - bazı medyada füzesavar füzeleri için bazı bileşenlerin üretimini geri kazanma çalışmaları hakkında bilgi ortaya çıktı. Bu gerçek, 53T6 füzelerinin geleceğine şeffaf bir şekilde işaret ediyor. Muhtemelen depolarda depolanan ürünler 53T6M durumuna dönüştürülecek.
Projenin genel gizliliği, Samolet-M programı sırasındaki diğer eylemler ve ayrıca test ve benimseme zamanlaması hakkında güvenle konuşmamıza izin vermiyor. Prensip olarak, isimsiz bir İzvestia kaynağının sözlerine kulak verilebilir. Bununla birlikte, sözlerinde oldukça büyük hatalar, ifade edilen bilgilerin doğruluğundan şüphe etmeyi mümkün kılmaktadır. Elbette gazetenin kaynağının projenin teknik kısmıyla hiçbir ilgisi olmayabilir ve idari planın sadece en genel şeylerini biliyor olabilir. Bununla birlikte, "VKO birliklerinin komuta temsilcisinin" yetkinliği, yalnızca sözlerinden değil, aynı zamanda böyle yüksek rütbeli bir kaynağın varlığından da şüphe etmeyi mümkün kılıyor. Bu nedenle, İzvestia'nın dile getirdiği bilgileri dikkate almak, ancak onlardan geniş kapsamlı sonuçlar çıkarmamak en mantıklısı olacaktır. A-235 projesinin genel gizliliği ve diğer bazı durumlarda göz önüne alındığında, Savunma Bakanlığı'ndan veya füze karşıtı programın uygulanmasına dahil olan kuruluşlardan resmi bilgi beklemek daha iyidir.
