Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında kendinden tahrikli 152 mm topların kullanımının yüksek verimliliği, bu tür ekipmanı en umut verici olanlardan biri haline getirdi. Bazı uzmanların ve büyük kalibreli silahlara sahip askeri kundağı motorlu silahların gözünde, evrensel bir mucize silah haline geldiler. Bu nedenle savaşın bitiminden sonra bu yönde çalışmalara devam edildi. Diğer üretim ve tasarım organizasyonlarının yanı sıra, kendinden tahrikli silahlar için büyük kalibreli silahlar konusu, 172 (Perm) Fabrikasının tasarım bürosunda ele alındı.
1954'ün ortasında, 172. tesisin tasarımcıları M-64 top projesi üzerindeki mühendislik çalışmalarını tamamladı. Bu 152 mm'lik top, saniyede yaklaşık 740 metre hızla bir hedefe zırh delici bir mermi gönderdi. Aynı zamanda, iki metre yüksekliğindeki bir hedefe doğrudan atış menzili 900 m'ye eşitti, maksimum atış menziline gelince, optimal bir yükseklikte M-64, 13 kilometrede bir mermi fırlattı.. Böyle bir silahın projesi orduyu ilgilendirdi ve Mart 55'te, 172 No'lu Fabrika, yeni silah için tüm belgeleri hazırlamak, bir prototip oluşturmak ve ayrıca bir M-64 ile donanmış kendinden tahrikli bir silahı monte etmekle görevlendirildi.
Aynı yılın Aralık ayı, Object 268 kendinden tahrikli silahın bir prototipinin montajı için son tarih olarak belirlendi. Araç için T-10 tankının şasesi esas alındı. Buna göre, tüm birimler aynı kalır. Object 268, V şeklinde düzenlenmiş 12 silindirli bir V-12-5 dizel motorla donatıldı. Maksimum dizel gücü 700 beygir gücü idi. Motor gücü, "ZK" sisteminin bir dönüş mekanizması ile bir planet dişli kutusuna iletildi. Şanzıman sekiz ileri vites ve iki geri vites sağladı. İnce bağlantılı tırtıl, her iki tarafta yedi yol tekerleği ve üç destek silindirinin yanı sıra değişiklik yapılmadan "Object 268" e geçti. Gövde zırhı 50 mm (kıç) ile 120 mm (alın) arasında değişiyordu.
T-10 tankının yerel kulesi yerine, şasiye zırhlı bir tekerlek yuvası kuruldu. Yassı trapez sacların kaynaklı yapısı o zaman sağlam bir kalınlığa sahipti. Böylece, kabinin ön levhası 187 milimetre kalınlığa sahipti. Tahta neredeyse iki kat daha inceydi - 100 milimetre ve kıç levha sadece 50 mm kalınlığında yapıldı. Tekerlek yuvasının sadece alnının, yanlarının ve çatısının kaynakla birleştirildiğine dikkat edilmelidir. "Object 268", yalnızca deneysel bir kendinden tahrikli topçu teçhizatı olarak tasarlandığından, kıç güverte plakasının orta kısmının cıvatalanmasına karar verildi. Bu sayede gerekirse plakayı hızlı bir şekilde sökmek ve kabinin iç kısımlarına ve tabancaya erişim sağlamak mümkün oldu. Her şeyden önce, deneyimli bir silahın olası değiştirilmesi için bu gerekliydi.
M-64 topunun büyük kalibresi, mühendisleri bir dizi yapısal nüansı öngörmeye zorladı. Bu nedenle, kendinden tahrikli silahlar için çok önemli bir parametre olan geri tepme uzunluğunu azaltmak için, tabanca iki odacıklı bir namlu freni ile donatıldı. Ayrıca gelişmiş hidrolik geri tepme cihazları kullanıldı. Mürettebatın rahatlığı için, tabancanın tepsi tipi bir hazne mekanizması vardı. Ayrıca M-64, fırlatıcı ile donatılan ilk Sovyet toplarından biri oldu. Silah namlusundaki bu "birikme" sayesinde, ateşlemeden sonra savaş bölmesinin gaz kirliliğini önemli ölçüde azaltmak mümkün oldu. "Object 268"in savaş deposu, 35 ayrı yükleme mermisi barındırıyordu. M-64 topuyla, mevcut tüm 152 mm mühimmat aralığını kullanmak mümkün oldu. Tabanca montaj sistemi, yatay eksenden 6 ° ve dikey düzlemde -5 ° ile + 15 ° arasında nişan almayı mümkün kıldı. Doğrudan ateş için, Object 268 bir TSh-2A görüşüne sahipti. Tasarımcılar ve ordu başlangıçta bu ACS'nin kapalı konumlardan ateş etmek için kullanıldığını varsaydığından, TSh-2A'ya ek olarak, bir ZIS-3 görüşü monte edildi. Tank komutanının emrinde ayrıca döner komutan kulesinde doğrudan kapağın önünde bulunan bir TKD-09 telemetre-stereoskopik tüp vardı.
Ek kendinden tahrikli silahlanma, 14.5 mm kalibreli bir KPV uçaksavar makineli tüfek içeriyordu. Tekerlek yuvasının çatısına yerleştirildi ve 500 mermi mühimmat kapasitesine sahipti. Gelecekte, dört kişilik kendinden tahrikli mürettebat, örneğin Kalaşnikof saldırı tüfekleri ve el bombaları gibi kendini savunma için silahlar da alabilir. Ek olarak, "Object 268" üzerine topla koaksiyel bir makineli tüfek takma konusu ele alındı, ancak bu zırhlı araç sınıfının savaş kullanımının özellikleri bunun yapılmasına izin vermedi.
Elli ton muharebe ağırlığı ve 152 mm kalibrelik bir topa sahip bir savaş aracı 1956'nın başında hazırdı ve kısa süre sonra eğitim alanına gitti. Güncellenmiş savaş bölmesi ve yeni silahlanma, T-10 şasisinin sürüş performansı üzerinde neredeyse hiçbir etkiye sahip değildi. Testler sırasında ulaşılan maksimum hız saatte 48 kilometreydi ve bir dizel yakıt ikmali otoyolda 350 kilometreyi aşmak için yeterliydi. Özgül yakıt tüketimini hesaplamak kolaydır: kendinden tahrikli silahın beş tankı vardı. Üç dahili, 185 litre (iki arka) ve 90 litre (bir ön) kapasiteye sahipti. Ayrıca, 172 No'lu Tesisin tasarımcıları, kanatların arkasına her biri 150 litrelik başka bir tank yerleştirdi. Toplamda, her yüz kilometrede yaklaşık 200-220 litre yakıt. Engebeli arazide seyahat ederken hız ve güç rezervinin yanı sıra yakıt tüketimi daha da kötüye gitti.
Deneysel ateşleme sırasında "Object 268", M-64 topunun tasarım özelliklerini tamamen doğruladı. Bu silahın menzili, doğruluğu ve doğruluğu, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında ISU-152 kendinden tahrikli silaha takılan ML-20 obüs silahından çok daha iyiydi. Her şeyden önce, namlu uzunluğu özellikleri etkiledi. Aynı zamanda, yeni M-64 topunda, yeni yeni ortadan kaldırılmaya başlayan bir dizi "çocukluk hastalığı" vardı.
Object 268'in uzun testleri sona erdiğinde, Amerikalı tank üreticileri M60 tankını yaratmıştı. İngiliz Reisi yakında hazırdı. Bu zırhlı araçlar, zamanlarına göre çok iyi silahlara sahipti ve daha az sağlam korumaya sahip değildi. Sovyet ordusunun ve bilim adamlarının tahminlerine göre, yeni yabancı tanklarla savaşta tanışan "Object 268" artık garantili bir kazanan değildi. Üstelik, yeterli sayıda yeni kundağı motorlu top üretildiğinde, Object 268'in artık savaşamayacağı yurtdışında daha da gelişmiş tanklar ortaya çıkabilirdi. Bu nedenle, ellili yılların sonunda "268" projesi kapatıldı ve yeni ACS'nin seri üretimi için tüm planlar iptal edildi. Toplanan tek kopya daha sonra Kubinka'daki Tank Müzesi'ne gönderildi.
Object 268 yakında World of Tanks'te görünecek
