Dünyada ağır harç sistemlerine olan talep arttıkça, büyük sözleşmelerin yapılmasının yanı sıra yeni ürünlerin ortaya çıkması ve yeni anlaşmaların imzalanması da dahil olmak üzere sektörün gelişimine hızlı bir göz atalım
Dünyanın birçok ordusunda, havan topları, savaş grubu düzeyinde standart olduklarından ve bu nedenle diğer dolaylı silahlar mevcut olmadığında mevcut olduklarından, genellikle kapalı konumlardan ateş etmek için en operasyonel silahlar olarak kabul edilir. Sonuç olarak, kendinden tahrikli 120 mm harç sistemlerine artan bir pazar ilgisi var.
Bu yılın Mayıs ayında, yaklaşık 50 Polonyalı topçu eğitmeni, üretim şirketi Huta Stalowa Wola'dan (HSW) uzmanlar tarafından yönetilen yeni Rak kundağı motorlu 120 mm harç kompleksi ile tanışma kursuna katıldı. Ve sadece 13 ay önce, Nisan 2016'da, Polonya hükümeti şirketle Rosomak 8x8 şasisine monte edilmiş 64 Rak taret ve 32 komuta aracı için bir sözleşme imzaladı. Teslimatların 2017 ortasından 2019 sonuna kadar yapılması planlanıyor.
HSW, Rak taretini ilk kez MSPO 2008 fuarında gösterdi. Otomatik yükleme sistemine sahip 120 mm'lik arkadan yüklemeli havan, Polonyalı WB Electronics tarafından geliştirilen bilgisayarlı bir atış kontrol sistemi (FCS) kullanılarak hedefe yöneliktir. Rak havan, durduktan 30 saniye sonra ilk mermisini ateşleyebilir ve 15 saniyeden daha kısa bir sürede konumundan havalanabilir. Taret 360 ° döner ve namlunun dikey yönlendirme açıları -3 ° ila 80 ° arasındadır. Harç ayrıca doğrudan ateş de verebilir. Kule tamamen kaynaklıdır, zırhlı çelikten yapılmıştır ve hafif silah ateşine ve 155 mm mermi parçalarına karşı koruma sağlar.
Rak taret harcı, herhangi bir uygun paletli veya tekerlekli şasiye monte edilmek üzere tasarlanmıştır. MSPO 2012'de HSW, tüm kompleksin M120G olarak adlandırıldığı, tescilli bir paletli şasi üzerine monte edilen Rak'ı tanıttı. Rosomak şasisine kurulduğunda, kompleksin adı M120K'dir.
Çekiç süresi
Aralık 2016'da BAE Systems Hagglunds, İsveç Savunma Alım İdaresi'nden CV90 paletli araçlara kurulum için 40 Mjolner çift namlulu kule havan (İskandinav mitolojisinde Thor'un çekici) temini için 68 milyon dolarlık bir sözleşme aldı. İsveç Ordusu Kara Muharebe Merkezi 2011 yılında CV90 paletli piyade savaş araçlarıyla donatılmış mekanize taburları desteklemek için yeni bir 120 mm havan harcı sisteminin operasyonel gereksinimleri hakkında bir araştırma yaptı ve kendinden tahrikli bir havanın en iyi hareket ve koruma kombinasyonunu sağlayacağı sonucuna vardı., ayrıca çekili bir sisteme göre daha hızlı giriş ve çıkış.
İsveç ordusu başlangıçta Patria Hagglunds'tan 120 mm'lik bir harç kompleksi AMOS (Gelişmiş Harç Sistemi) satın almayı amaçladı ve bu proje için 40 CV90 şasi sipariş etti. Fin Patria Land Systems ve İsveçli BAE Systems Hagglunds arasında bir ortak girişim, AMOS sistemini geliştirmek ve tanıtmak amacıyla 1996 yılında kuruldu; ilk şirket kuleden, ikincisi ise tüm kompleksten sorumludur. AMOS, orta kategorideki tekerlekli ve paletli araçlara kurulum için tasarlanmış, yaklaşık 3.5 ton ağırlığında, çift namlulu 120 mm arkadan yüklemeli bir harçtır.
Taret 360 ° döner ve namlu -3 ° ila + 85 ° arasında nişan alma açılarına sahiptir, bu da silahın kendini savunma ve kısa mesafelerde hedeflere ateş etmek için doğrudan ateş için kullanılmasını mümkün kılar. Müşteri gereksinimlerine bağlı olarak kuleye çeşitli OMS'ler entegre edilebilir. Tipik olarak, havan mürettebatı bir komutan, nişancı, operatör ve nişancıdan oluşur. AMOS harcının yüksek otomasyon seviyesi, durduktan 30 saniye sonra atışa başlamanıza ve atış görevinin tamamlanmasından 10 saniye sonra pozisyondan çekilmenize izin verir. Havan beş saniyede beş mermi ateşleyebilir, MRSI modunda sekiz atış yapabilir (birden fazla mermi aynı anda etki - "Ateşin Akışı" - farklı açılardan bir silahtan ateşlenen birkaç mermi aynı anda hedefe ulaştığında ateşleme modu) ve atış hızına dayanabilir. Dakikada 12 tur uzun bir atış için ateş edin. AMOS harcı, AMV (Zırhlı Modüler Araç) 8x8 ve CV90'ın yanı sıra devriye botları da dahil olmak üzere çeşitli platform tiplerine kurulur. AMV zırhlı aracının gövdesi 48 adet mühimmat barındırıyor.
2006'da Finlandiya Silahlı Kuvvetleri, test için bir AMV şasisi üzerinde dört AMOS kulesi aldı ve 2010'da 18 üretim sistemi sipariş etti ve fonlar kullanılabilir olur olmaz bu tür sistemlere daha fazla sahip olmak istiyor. Ocak 2016'da Estonya, halihazırda hizmette olan CV90 BMP'yi tamamlamak için çeşitli savaş ve lojistik destek türlerine dönüştürülmek üzere Norveç'ten 35 CV90 şasisi satın aldı; yerel gözlemciler, bazılarının AMOS kuleleriyle donatılacağını öne sürüyor.
Bütçe sorunları, 2008 yılında İsveç ordusunu AMOS harçları satın alma planlarını iptal etmeye zorladı ve CV90 gövdeleri depolamaya gönderildi, ancak yine de eski GrK m / 41 çekilen 120-mm harcı değiştirme arzularından vazgeçmediler. BAE Systems Hagglunds, ordunun AMOS harcına daha ucuz bir alternatife sahip olabilmesi için Mjolner'in geliştirilmesini önerdi. Bir şirket sözcüsü, harcın "basit ama güvenilir bir çözüm" olacağını söyledi.
Birkaç ayrıntı açıklanmış olmasına rağmen, Mjolner'in iki çift namludan yüklemeli havan için manuel bir yükleme sistemine sahip olacağı biliniyor. Maksimum atış hızı dakikada 16 mermi olacak ve 1994'ten beri İsveç ordusunda hizmet veren Saab Bofors Dynamics'in Strix güdümlü AP mermisi de dahil olmak üzere tüm standart 120 mm havan mermilerini ateşleyebilecek. Havana, sürücü dahil dört kişilik bir ekip hizmet verecek.
Beş mekanize taburun her birinin, iki müfrezeyi donatmak için sekiz sistem alması bekleniyor. Çift namlulu bir sistemin konuşlandırılması, taburların ateş gücünü etkin bir şekilde ikiye katlayacaktır. Yabancı müşteriler için kule tekerlekli ve paletli şasi üzerine kurulabilir.
NEMO hareketi
Finlandiyalı Patria şirketi de AMOS'a göre daha ucuz bir alternatifin çekiciliğini fark ediyor ve bu nedenle NEMO (Yeni Harç) tek namlulu 120 mm havan kulesini geliştirdi. Modüler tasarım, Patria'nın çözümünü belirli bir müşterinin ihtiyaçlarına ve bütçesine göre uyarlamasını sağlar.
Bir buçuk tonluk kule, çeşitli paletli ve tekerlekli 6x6 şasi üzerine kurulabilir. Eurosatory 2006 fuarında, standart olarak 50 ila 60 mermilik bir mühimmat yükünün yerleştirilebileceği bir AMV zırhlı araca monte edilmiş bir NEMO harcı ilk kez gösterildi. Yarı otomatik yükleme sistemi, dakikada maksimum 10 mermi atış hızına ulaşabilir ve sürekli olarak dakikada 7 mermi atış hızı sağlayabilir. Araç durduktan 30 saniye sonra ilk atış yapılır ve son atıştan 10 saniye sonra araç tekrar harekete hazır hale gelir.
Suudi Ulusal Muhafızları, 2009 yılında General Dynamics Land Systems - Kanada tarafından üretilen 36 adet NEMO havan topuyla donatılmış 724 adet LAV II 8x8 araç siparişi verdiğinde Patria aracının ilk alıcısı oldu. BAE, Ghannatha sınıfı füze botlarından altısına monte etmek için sekiz NEMO Donanma kulesi satın aldı.
Şubat 2017'de BAE'deki IDEX fuarında Patria, 120 mm NEMO harç kulesinin konteyner versiyonunu resmen sundu. “10 yılı aşkın bir süre önce bu sistem üzerinde çalışmaya başladık ve hatta patentini aldık. Bu konsept şu anda müşterilerin ihtiyaçlarını karşılıyor”dedi Patria'daki Silahlanma Departmanı Başkan Yardımcısı.
NEMO Konteyner sistemi, 120 mm NEMO harcı, yaklaşık 100 mermi, bir klima sistemi, bir güç kaynağı tesisatı, üç kişilik bir ekip ve iki yükleyici barındıran standart bir 20x8x8 fit konteynerdir.
Konteyner kamyon veya gemi ile istenilen yere taşınabilir ve gerekirse bu platformlardan ateş açılabilir. Bu, ileri üsler veya kıyı savunmaları için koruma sağlamanın çok yararlı bir yoludur.
120 mm pürüzsüz delikli havan, yüksek patlayıcı parçalanma, duman ve aydınlatma dahil olmak üzere çeşitli mühimmatları maksimum 10 km mesafede ateşleyebilir. 120 mm NEMO havan fırlatıcısı ayrıca çok kullanışlı doğrudan ateş yeteneklerine sahiptir.
Gerekirse, NEMO konteyneri, kitle imha silahlarına ve kurşun geçirmez korumaya karşı bir koruma sistemi ile donatılabilir. İkinci durumda, 8-10 mm kalınlığında seramik karolar veya çelik levhalar olabilir, ancak daha sonra sistemin kütlesi yaklaşık üç ton artar.
Yeni rolü için standart ISO kabı, geri alma kuvvetlerini emmek için dış ve iç kaplama arasında ek bir destek çerçevesi ile güçlendirilebilir.
120 mm NEMO harcı taşınırken özel bir taşıma kapağının arkasında görünmez. Ateşleme için konuşlandırıldığında, kule 180 ° döner, böylece ateşleme sırasında gereksiz stresi önlemek için namlu kabın kenarının dışında bulunur.
Konteynerin kendisi Nokian Metallirakenne tarafından üretiliyor ve Patria, içinde bilgisayarlar, kontroller, kablolar ve koltuklar bulunan bir NEMO harcı, hesaplama iş istasyonları kuruyor.
En son Patria, Finlandiya'daki Nemo Container'ı hem Sisu ETP E13 8x8 arazi kamyonunda hem de yerden otonom olarak test etti. Bu testler esas olarak Nemo havan sisteminin deniz konteynerine entegrasyonunu test etmeye odaklandı - başka bir deyişle, kule havan sistemi ile 20 fitlik deniz konteynerinin arayüzünü test etti. Ayrıca bir diğer önemli kısım ise Patria Nemo Container ve Sisu ETP E13 8x8 şasisinin arayüzünün kontrol edilmesiydi.
Amerikan ordusu yeni bir güdümlü havan mühimmatı arayışında
Amerikan ordusu, bir metrelik dairesel olası sapma (CEP) ile hedefleri vurabilen 120 mm yüksek patlayıcı parçalanma güdümlü havan atış HEGM (Yüksek Patlayıcı Güdümlü Havan) ile silahlandırılmak istiyor. Afganistan'daki hassas saldırılar için acil operasyonel gereksinimleri karşılamak üzere Hızlandırılmış Hassas Harç Girişimi (Hızlandırılmış Hassas Harç Girişimi) programı için geliştirilen Orbital ATK'nın XM395 MGK (Harç Güdüm Kiti) rehberlik kitinin yerini alacak. ATK'nın ARMI projesi Nisan 2010'da seçildi ve bir yıl sonra ilk XM395 mermi partisi Afganistan'da konuşlandırıldı.
GPS güdümlü MGK kiti, standart 120 mm havan mermisi sigortasının yerini alır. Geliştirilmiş bir endüksiyon sigorta ayarlayıcı ve sabit direksiyon yüzeyleri buruna vidalanırken, menzili artırmak için merminin kuyruğuna silindirik yükler ve merminin uçuşta stabilitesini sağlamak için konuşlandırılabilir dengeleyiciler monte edilir.
Picatinny Arsenal'de harç sistemleri ve havan silahları proje yöneticisi Anthony Gibbs, "APMI kararı, Afganistan'daki askerlerimiz için gerçekten bir vahiydi" dedi. “Ülke geneline dağılmış muharebe noktalarında acilen yüksek hassasiyetli mermi ihtiyacını karşılamayı mümkün kıldı ve bugün tüm ordumuzun kullanımına açık. Mevcut teknolojiyi iyileştireceğiz ve HEGM'ye artırılmış ateş gücü ve geliştirilmiş sıkışma direnci gibi yeni nesil yükseltmeleri dahil edeceğiz.”
10 metrelik bir CEP için sağlanan APMI gereksinimleri, bu, mermilerin %50'sinin hedeften 10 metrelik bir yarıçap içinde düşeceği anlamına gelir. Yarı aktif lazer güdümünde ısrar eden ordu, KVO'ya bir metreden daha kısa sürede ulaşacak ve hareketli hedefleri vurmak için uçuşta yörüngesini ayarlayabilecek bir HEGM mermisi arıyor.
Bu sonbaharda ABD Ordusu, 18 ay sürecek potansiyel HEGM test çözümlerini geliştirmek ve tedarik etmek için her biri yaklaşık 5 milyon dolar değerinde birkaç sözleşme imzalamayı planlıyor. Seçilen çözümün üreticisinin tasarımı tamamlamak için yaklaşık 15 ayı olacak ve ardından bir yıllık bir yeterlilik aşamasından geçecek. Her şey planlandığı gibi giderse ordu, 2021'de ilk 14.000 HEGM mermisinin üretimine başlamayı planlıyor.
Açık ambar çözümleri
Danimarka ordusu 120 mm kundağı motorlu havan ihtiyacını karşılamak için açık ambar sistemini tercih etti. Mart 2017'de ordu, Danimarka savunma tedarik organizasyonu Avusturya ESL Gelişmiş Bilgi Teknolojisinin (Elbit'in bir bölümü) olacağını duyurduğunda, İsrailli şirket Elbit Systems Soltam'ın CARDOM (Bilgisayarlı Otonom Geri Tepme Hızlı Dağıtılmış Uzak Mesafe Harcı) için en son müşterisi oldu. General Dynamics European Land Systems (GDELS) tarafından üretilen yeni Piranha 5 8x8 zırhlı araçlara kurulum için altı parça daha seçeneği olan 15 havan kompleksi tedarik edin. Takılan CARDOM havan ile Piranha 5, 40 havan mühimmatı taşıyacak.
15 milyon dolarlık sözleşme, silah, yedek parça, dokümantasyon ve eğitim paketinin tedarikini ve entegrasyonunu içeriyor. Danimarka ordusu, 2019'da Piranha 5'e dayalı harç taşıyıcıları konuşlandırmaya başlamayı umuyor.
CARDOM sistemi, 120 mm Soltam K6 yivsiz havan, dönen bir platform, bilgisayarlı bir kontrol sistemi ve ateşleme yüklerini azaltan bir geri tepme mekanizmasının birleşimidir. İlk dakikada, 16 mermilik bir patlama ateşlenebilir, ardından dakikada 4 mermilik sabit bir atış hızı korunur.
CARDOM'un en büyük ihracatçısı, onu M1129 Stryker zırhlı araçlarına ve M1252 Stryker çift V gövdeli havan taşıyıcılarına kuran ABD Ordusu'dur. 2003 yılından bu yana 400'den fazla havan sistemi hizmete girmiştir. Dokuz Stryker ordusu mekanize tugayının her biri, her biri dört M1129 / M1252 zırhlı araçtan oluşan bir havan müfrezesine sahip üç Stryker motorlu piyade taburuna sahipken, taburun üç motorlu piyade bölüğünden her biri iki havan taşıyıcı ile donatılmıştır.
1990 yılında, hafif ve ağır kuvvetlerini donatmak için Amerikan ordusu, tabur harç kompleksi olarak Soltam K6 harçını seçti. Hafif piyade tugayları, M120 Çekili Havan Sistemi çekilen havan ile donatılırken, açık bir kapaktan ateş etmek için M1064AZ paletli araca monte edilen M121 havan, ağır zırhlı tugaylarla hizmet veriyor. Bu tugayların her bir birleşik silah taburu, dört M1064AZ havan nakliye aracına sahip bir müfrezeye sahiptir.
Hem M1064AZ hem de Stryker havan taşıyıcıları, Elbit Systems of America tarafından sağlanan ve bir atış kontrol bilgisayarı ile mürettebatın bir dakikadan daha kısa sürede ateş açmasını sağlayan bir atalet yönlendirme ve konumlandırma sistemini birleştiren M95 / M96 Harç kontrol sistemi ile donatılmıştır. harcın verimliliğini ve doğruluğunu ve ayrıca mürettebatın hayatta kalmasını önemli ölçüde artırır.
İsrail ordusu ayrıca 2007'den beri Soltam CARDOM havanını da işletiyor. Hatchet adı altında, modernize edilmiş M113AZ zırhlı araca monte edilmiştir; Bu sistemin teslimatları devam etmektedir.
Danimarka gereksinimi için bir diğer rakip, RUAG Defence'nin ilk kez IDEX 2015'te gösterdiği 120 mm Cobra havandır. Döner tabla üzerindeki düz delikli havan, açık kapaklardan ateş etmek için çeşitli paletli ve tekerlekli zırhlı araçlara takılabilir. Otomatik rehberlik sağlamak için bir atalet navigasyon sistemine bağlı bilgisayarlı bir OMS ile donatılmıştır. Harç, elektrikli yönlendirme tahrikleri ve manuel bir yedek dal ile donatılmıştır. Ayrıca hesaptaki yükü azaltan ve gerektiğinde çıkarılabilen yangın hızını artıran yardımcı bir yükleme cihazı bulunmaktadır. Kobra havan, araç durduktan bir dakika sonra ateş etmeye başlayabilir. Ayrıca, namluya 81 mm'lik bir ek parçanın yerleştirildiği yerleşik bir eğitim sistemine sahiptir.
İsviçre ordusu, dört bölümü donatmak için GDELS'den Piranha 3+ zırhlı aracına 8x8 konfigürasyonlu 32 sistem sipariş eden RUAG ürününün ilk alıcısıdır. Teslimatlar 2018-2022 için planlanıyor.
İstanbul'daki IDEF 2017 fuarında, Türk şirketi Aselsan, çeşitli tekerlekli ve paletli zırhlı araçlara monte edilebilen yeni 120 mm harç sistemi AHS-120'yi döner bir platformda sundu. Sergideki numune, devlete ait MKEK şirketi tarafından üretilen yivli bir namlu ile donatıldı, ancak talep üzerine düz delikli bir namlu takılabilir. AHS-120 havan otomatik yükleme sistemine sahip olup, atalet sistemine bağlı Aselsan bilgisayarlı kontrol sistemi ve ilk hız ölçüm radarı ile donatılmıştır.
Rheinmetall Landsysteme, Wiesel 2 paletli zırhlı aracın uzun bir versiyonuna dayanan 120 mm Harç Dövüş Sistemi harç kompleksini geliştirdi ve pazarlıyor. araç, üç kişilik bir mürettebata hizmet ediyor. Harç yatay bir konuma indirilir, yükleyici mermileri namluya beslerken, mürettebatın geri kalanı zırh koruması altında kalır. Sistem bir dakikadan daha kısa bir sürede durduktan sonra ateş açabiliyor ve 20 saniyede üç el ateş edebiliyor. 4,1 ton ağırlığındaki Wiesel 2 taşıyıcı 30 mermi taşıyor; CH-53G çok amaçlı nakliye helikopterinin kokpitinde taşınabilir.
2004'te iki prototipi başarılı bir şekilde test ettikten sonra, Alman ordusu 2009'da sekiz üretim öncesi havan ve iki komuta merkezinden (ayrıca genişletilmiş Wiesel 2'ye dayanarak) ve dört Mungo 4x4 mühimmat taşıma aracından oluşan tam bir müfreze seti sipariş etti. Finansmandaki azalma nedeniyle, ordu ek sistemler sipariş edemedi ve tek takım piyadeden topçuya transfer edildi, burada bu sistemler ağır paletli kendinden tahrikli 155-mm / 52 cal obüs PzH2000'e alternatif olarak depolandı. Yurtdışında olası dağıtım durumu.
Sistem çeşitliliği
Hafif araçlara kurulum için tasarlanmış birkaç 120 mm harç sistemi vardır. Mart 2016'daki Hindistan fuarı Defexpo'da Elbit Systems, ilk kez Eurosatory 2014'te gösterilen ikinci nesil Soltam Spear harcı olan düşük geri tepme kuvvetlerine sahip Soltam Spear Mk2 120-mm harç kompleksini sundu. CARDOM harcı, CARDOM'un geri dönüş kuvvetlerini 30 tondan 10-15 tona indiren ve örneğin AM General'den HMMWV gibi hafif 4x4 zırhlı araçlara monte edilmesini mümkün kılan bir cihazın geri tepmesi ile ayırt edilir. İspanyol UROVESA VAMTAC. Spear Mk2 havan, Plasan 4x4 Sandcat hafif zırhlı araca monte edilmiştir.
CARDOM gibi, Spear Mk2 kompleksi de bir FCS, bir savaş kontrol sistemi ve navigasyon ve silah rehberliği için sistemin özerkliğini, ateş gücünü ve doğruluğunu artıran bir atalet sistemi ile donatılmıştır. Hedef bilgileri, kontrol sistemi ağı üzerinden hedef konum verilerini hesaplayan OMS'ye iletilir; böylece, kuyu deliği bir düğmeye basılarak azimutta ve yükseklikte doğru bir şekilde hedeflenebilir. Üreticiye göre, Spear Mk2 havan, her türlü 120mm havan mühimmatı ile uyumludur. İki veya üç kişilik bir ekip, bir dakikadan daha kısa sürede bir havan toplayabilir ve ilk dakikada 16 mermilik bir patlama yapabilir. Elbit'teki kaynaklar, Spear Mk2 sisteminin Avrupa ve Asya'daki üç müşteriye satıldığını söyledi.
Singapur merkezli ST Kinetics şirketi, Şubat 2007'de International Golden Group (BAE Systems, ST Kinetics ve Denel), 48 mobil harç kompleksi Agrab (Scorpio) Mk 2 için.
Agrab kompleksi, bir Denel RG-31 Mk6E 4x4 mayın korumalı araca monte edilmiş bir SRAMS harcıdır. SRAMS harcı, dakikada maksimum 10 mermi atış hızıyla arka yayda ateşlenir. 26 tonluk nispeten düşük bir geri tepme kuvvetine sahiptir, güç tahrikleri ± 40 derece yatay kılavuz açıları ve +40 ila +80 derece arasında dikey kılavuz açıları sağlar. Thales South Africa Systems'dan bilgisayarlı bir LMS'nin kullanılması, mürettebatı komutan, sürücü ve yükleyici olmak üzere üç kişiye indirmeyi ve araç durduktan bir dakika sonra ateş etmeye başlamayı mümkün kılıyor. On iki mermi iki rafta istiflenir, iki atlıkarınca tipi dergi daha her biri 23 mermi alabilir. Agrab sözleşmesi, Rheinmetall Denel Munitions'dan mühimmat ve maksimum 6,6 km menzile 25 çift kullanımlı mühimmat sağlayan ST Kinetics'ten geliştirilmiş konvansiyonel mühimmat tedarikini sağlıyor. STK, mafsallı arazi Vgopso taşıyıcısının, Spider 4x4 hafif aracının ve Teggeh 8x8 zırhlı personel taşıyıcısının yanı sıra HMMWV zırhlı aracının arka modülüne bir SRAMS harcı yerleştirme yeteneğini gösterdi.
Aralık 2016'da İspanyol şirketi New Technologies Global Systems, hızlı müdahale birimleri için son derece hareketli bir harca ihtiyaç duyan müşteriler için özel olarak geliştirilen 120 mm'lik hafif mobil harcı Alakran Hafif Harç Taşıyıcı (LMC) için ilk sipariş aldı. Modüler sistem, 1,5 ton taşıma kapasiteli hafif evrensel araçlara kurulum için tasarlanmıştır. Geliştirme sırasında harç, Agrale Marrua, Jeep J8 ve Land Rover Defender araçlarına kuruldu. Üzerine bir Alakran LMC havan yüklemek için şasi olarak Toyota Land Cruiser 70'i seçen ismi açıklanmayan bir yabancı müşteri, 100 havan sistemi alacak - bu yılın sonundan itibaren ayda 15 sistem.
Nakliye sırasında harç aracın kargo platformuna yatay olarak serilir ve atış yapılmadan önce kare taban plakası zeminde durana kadar indirilir. Harç, 120 ° 'lik bir sektörde ve 45-90 °' lik bir yükseklikte dönebilir, elektromekanik bir sistem kullanılarak hedefe yöneliktir ve bir elektrik kesintisi durumunda yedek bir manuel sürücü kullanılarak hedeflenir. Modern dijital LMS, araç durduktan 30 saniye sonra ateş açmanıza izin verir.
Alakran, dakikada 12 mermilik maksimum atış hızına ulaşabilir ve dakikada 4 mermilik uzun süreli atış hızına dayanabilir. Ateşleme görevinin tamamlanmasının ardından araç 15 saniye içinde hareket etmeye hazır hale geliyor. Düz delikli bir harca alternatif olarak, LMC kompleksi 120 mm yivli havanın yanı sıra 81 mm veya 82 mm düz delikli namlularla donatılabilir.
Bu yılın sonunda, Brezilya ordusu, yeni VBTP-MR Guarani 6x6 zırhlı araçlarına kurulum için araca monteli 120 mm harç sistemi hakkında bilgi talebi yayınlamayı bekliyor. Kasım 2016'da ordu, 107'si VBC Mrt-MR harç taşıyıcıları (Viatura Blindada de Combate Morteiro-Media de Rodas) olarak yapılandırılacak olan 1.580 Guarani aracı sipariş etti. Elbit'in Brezilya kolu ARES Aeroespacial e Defesa'nın muhtemelen CARDOM ve Spear Mk2 sistemleri sunması muhtemelken, rakip sistemler muhtemelen NTGS'nin Alakran, Hyundai WIA'nın XKM120, STK'nın SRAMS ve TDA Armements'ın 2R2M'si olacak.
