Bazı savunma sanayii işletmelerimizin, modern askeri çatışmaların özelliklerini fark etmeden, elli yıl önceki Sovyet zırhlı personel taşıyıcılarını sonsuz bir şekilde modernize edecekleri izlenimi ediniliyor. Bu nedenle, zorlukla da olsa, giderek daha fazla, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı liderliğinin konumunu, Batı menşeli zırhlı araçları, özellikle tekerlekli zırhlı araçları "Lynx" satın alma kararına meyilli olarak anlamaya başlıyorsunuz (LMV Lynx). Ve genel olarak kabul edilen görüşlerden biraz farklı olan birkaç kişisel gözlem ve fikri paylaşma arzusu doğar.
iyi unutulmuş yaşlı
Herhangi bir modern ordunun zayıflığı, garip bir şekilde, kelimenin tam anlamıyla gücünde, yani sözde klasik savaşı yürütme yeteneğinde yatmaktadır. Ancak kısa veya orta vadede bir sıcak noktaya dönüşme şansı olan hiçbir üçüncü dünya ülkesi, herhangi bir modern silahlı kuvvetle açık çatışma potansiyeline sahip değildir. Ve bu, asimetrik tepkilerin kaçınılmazlığı anlamına gelir: terörist saldırılar, isyan operasyonları, düşmanı nüfuslu alanlarda, ormanlarda ve ormanlarda, dağlarda ve eteklerinde bir yıpratma savaşına sürükleme arzusu.
Zırhlı araç ekipleri için bu tür kampanyalara katılım, sık sık devriye gezme, konvoylara eşlik etme, baskınlar, kontrol noktalarında görev yapma ve küçük birimlerin bir parçası olarak özerk eylemlere katılma anlamına gelir. Dahası, düşman, küçük silahlarla birlikte sürekli olarak tanksavar yakın dövüş silahları kullanır, pusulardan, yakın mesafelerden, yandan veya arkadan ateş ederek sürpriz saldırılara başvurur ve çeşitli mayın patlayıcı engelleri yaygın olarak kullanır.
Böyle bir savaş için temelde yeni bir şey icat etmeye gerek yoktur. Afganistan'daki 80'lerde, doğrudan birliklerde, zırhlı araçların hayatta kalma oranını artırmaya çalıştıklarını hatırlamak yeterli. Bunlar, yanlarda ve altta ek zırh plakaları, mürettebatın veya iniş yerinin doğaçlama araçlarla korunmasını güçlendirme girişimleri, makineli tüfekler ve el bombası fırlatıcıları için ek taretler, aydınlatıcılar, yangın söndürme ekipmanı ve askerin yaratıcılığının diğer tezahürleridir.
Doğru, yerli zırhlı sanayi, ürünlerini yavaş yavaş Afgan savaşının gereksinimlerine uyarlamaya başladı. Ancak Sovyet 40. Ordusu Afganistan'dan çekildi ve birkaç yıl sonra yüksek karargahta kazanılan deneyimi unutmayı başardılar. Çeçen kampanyaları tüm bunları çabucak hatırladı, ancak yine de askerlerin ve subayların hayatları pahasına. Yine, MT-LB'de UAZ ve Uralov, ZU-23, zırhlı personel taşıyıcılarındaki yaylardan kafes ekranlar ve alay ve tugayların onarım şirketlerinde uygulamayı başardığımız diğer teknik bilgiler için ev yapımı seçenekler gördük.
Modern sıcak noktaların tüm "cazibelerini" deneyimleyen ve gerçekten neyin gerekli olduğunu ve neyin terk edilebileceğini açıkça söyleyebilenlerin seslerini duymanız gerekir. Örneğin Amerikan ordusu, savaşçıların görüşlerini incelemek için bir dizi programa sahiptir ve bu da onların pozisyonlarını sansür filtreleri olmadan Pentagon liderliğine iletmelerine olanak tanır. Özel Harekat Kuvvetleri komutanlığının web sitesinde, silah ve teçhizatın kalitesi hakkında interaktif asker anketlerinin sonuçlarını, iyileştirme önerilerini bulabilirsiniz. Diğer projelerin yanı sıra, AME geliştirme programlarının zorunlu olarak açıklığa kavuşturulmasının temeli olan ABD Ordusu'nun müfreze-tugay bağlantısında her üç yılda bir düzenlenen, orada kullanılan silahlar hakkında geri bildirim toplanmasından bahsedilmelidir..
Bu bağlamda sormak istiyorum: Silahlarımız hakkında düşündükleri her şeyi söylemek isteyen Rus ordusunun asker veya subaylarının sesini duyma şansı var mı?
Tarih tekerrür eder
Bu makalenin yazarı, sıcak noktalarda kullanılan hafif zırhlı araçların tasarımındaki yeni-eski değişiklikleri kişisel olarak gözlemleme fırsatı buldu.
Örneğin, Irak'ta, koalisyon güçlerinin aktif düşmanlıklarının sona ermesinden sonra ve savaş birimlerinin geri çekilmesinin tamamlanmasına kadar, neredeyse hiç tank görünmedi. Tabii ki oradaydılar, ancak esas olarak operasyonların üssünde bulunuyorlardı. BMP "Bradley" ve "Strykers" daha sık görülüyordu. Bu arada, "Stryker" daha çok uzay savaşları hakkında fantastik bir aksiyon filminden bir arabaya benziyor, görünüşü o kadar çok değişti ki, güvenliği arttırma ihtiyacı nedeniyle tam olarak değişti.
Ancak Irak'taki Amerikalılar için ana iş gücü, çeşitli silah seçeneklerine sahip yarı kapalı bir kule kurulumuna ev sahipliği yapan zırhlı "Hummer" dır: 7, 62 veya 12, 7 mm kalibreli makineli tüfekler, otomatik bombaatar, vb. Bu arabalar artık endüstri tarafından sağlanan ek zırh kitleri ile donatılmış ve genellikle doğrudan birliklerde. Ek olarak, hemen hemen her araç, patlayıcı cihazları kontrol etmek için bir radyo sinyali bozucu jeneratörü ile donatılmıştır.
Amerikalılar "Hummers" kullanma deneyimini analiz ettiler ve onları değiştirmenin gerekli olduğu sonucuna vardılar. Irak'ta savaşın patlak vermesinden kısa bir süre sonra, ABD ordusu küçük partiler halinde MRAP mayın korumalı araçları satın almaya başladı. Son derece etkili olduklarını kanıtladılar. 2005 yılından bu yana, Force Protection'ın Cougar ve Buffalo araçları, büyük kayıplar olmaksızın birçok kez doğaçlama patlayıcı cihazlar tarafından vuruldu. Şubat 2005'te Iraklı isyancıların mayın saldırılarının sayısı keskin bir şekilde arttı ve bu da Deniz Piyadeleri için 1.169 MRAP aracının sipariş edilmesine yol açtı. Gerekli MRAP'lerin potansiyel hacmi, 2007'nin sonuna kadar teslim edilen bir sonraki 4.000 araç siparişiyle birlikte 1.169'dan 20.500 adede yükseldi. Gerisi önümüzdeki beş yıl içinde üretilecek.
Irak'ta da diğer zırhlı tekerlekli araç örneklerinin yaygın olarak kullanılması dikkat çekicidir. Örneğin, personel taşımak için ABD ordusu, zırh koruması "Raino" ("Rhino") olan özel otobüsler satın almak zorunda kaldı. Ancak, kurşun geçirmez yelek ve kask olmadan hiç kimsenin otobüse binmesine izin verilmiyor.
Hafif zırhlı araçlar, Irak'ın korunması ve güvenliği için toplu sözleşmeler yapan özel askeri firmalar tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Zırhlı araç tedariğine yönelik pratikte benzer yaklaşımlar, tehdit düzeyinin Irak'takiyle karşılaştırılabilir düzeyde olduğu Afganistan'da gözlenmektedir. Kosova da dahil olmak üzere Balkanlar'da durum bugün daha az gergin, ancak orada bile personelin korunmasını unutmuyorlar.
İyileştirme talimatları
Afgan ve Irak savaşları, Batı ordularının komutasını, yeni neslin silahlı çatışmalarda zırhlı araçların rolü ve yeri hakkındaki görüşlerini önemli ölçüde düzeltmeye zorladı.
“Artık muharebe ve taktik (ikincisi ulaşım olarak da tanımlanabilir) araçları arasında açık ve net bir ayrım yoktur. Günümüzde, tüm taktik araçlar, savaş görevlerini çözen savaş araçlarıdır ve bu nedenle onları iyi zırh ve güçlü bir silah kompleksi ile donatmayı gerektirir, - savunma alanında çalışan Amerikan danışmanlık şirketlerinden biri olan Pentagon tarafından görevlendirilen analitik bir raporda vurguluyor. ve güvenlik.
Muharebe araçlarının gerçek tasarımlarına gelince, onlara yakın zamana kadar ikincil olarak kabul edilen bir takım gereksinimler getirildi. Ve güvenlik sorunları ön plana çıkıyor. Her şeyden önce, kümülatif mühimmat ve büyük kalibreli küçük silahların mermilerine ve sadece önden değil, aynı zamanda yan ve arka projeksiyonlarda da dayanabilen bu tür rezervasyon şemalarının kullanımına dayanmaktadır.
RPG-7 bombası ve analoglarının savaş başlıklarına karşı korunmak için, esas olarak kafes olan ekranlar kullanılır. Gelecekte, isyancıların, tandem savaş başlıkları veya savaş başlıkları ile donatılmış kümülatif mühimmatlı, üst yarımküreden çarpıcı teçhizata sahip devasa bir tanksavar silahı görünümüne sahip olmaları oldukça olasıydı. Bu, yalnızca pasif değil, aynı zamanda yaklaşırken bir savaş başlığını tanımlayıp imha edebilecek aktif karşı önlemlerin aranmasına yol açtı. Ve daha önce tankları kurtarmayı amaçladılarsa, şimdi hafif zırhlı araçlara uyarlamaları giderek daha gerçekçi hale geliyor.
Araçların düzeni, birlik bölmesinin gövdenin kıç kısmına yerleştirilmesinin ve hem arkadan hem de yanlardan sökme yeteneğinin baskın hale geldiği değişikliklere uğrar. Gövdeler, bir mayın veya kara mayını patladığında yana bir patlama dalgası göndermeyi mümkün kılan mayın karşıtı bir tasarımda veya hatta patladığında benzer şekilde tetiklenen bir zırhlı kapsül biçiminde yapılır. savaş uçaklarının pilotları için fırlatma sistemi. Ek olarak, alt sistemlerin, bileşenlerin ve düzeneklerin yerleştirilmesinin dikkatli bir şekilde seçilmesi, örneğin bir astarın montajı, gövdenin zırhını kırarken parçaların yan etkilerini en aza indirir, ekipmanın genel özelliklerinin iyileştirilmesine katkıda bulunur..
Ancak personelin korunmasına yönelik en kardinal çözüm, dünyanın gelişmiş ülkelerinde çoktan yaklaşmış olan hafif muharebe araçlarının-robotların veya uzaktan kumandalı araçların en tehlikeli yerlerde kullanılmasıdır. Örneğin, ABD Ordusu Zırhlı Araç Araştırma ve Geliştirme Merkezi (TARDEC), Carnegie Mellon Üniversitesi'ndeki Ulusal Robotik Mühendislik Merkezi (NREC) ile 14,4 milyon dolar karşılığında sözleşme imzaladı. Sözleşme, modern bir insansız aracın (UGV) geliştirilmesini ve tanıtım modelinin üretilmesini sağlıyor. NREC, bu faaliyetler için lider kuruluş olacaktır.
Yangın potansiyeli, esas olarak, yukarıda belirtilen çatışma koşullarının karakteristik hedeflerini kapsamlı bir şekilde belirleme yeteneğini artırarak, geniş bir silah yelpazesine sahip silah modülleri kurarak - otomatik toplar, makineli tüfekler, el bombası fırlatıcıları, ATGM'ler ve havan topları ile gerçekleştirilir. Başka bir yön, farklı yönlere aynı anda ateş etme olasılığı için birkaç silah bağlantı noktasının (taret) monte edilmesidir. Yol boyunca, nişancıların silahların, özellikle kule kurulumlarının geniş bir görüş açısına ve geniş nişan alma açılarına sahip olma ihtiyacı ile korumalarını artırma görevi arasında bir uzlaşma arayışı vardır.
Yukarıdakilerin hepsinin tanıtılması, kaçınılmaz olarak zırhlı araçların kütlesinde bir artışa yol açacaktır. Daha önce tekerlekli zırhlı personel taşıyıcının ağırlığı 10-15 ton aralığında dalgalandıysa, şimdi 15-20 tona kaydırıldı ve büyümeye devam ediyor. Bu nedenle santrallerin ve şanzımanların önemli ölçüde iyileştirilmesi konusu gündeme geldi.
Bilgi bileşeni, yeni niteliklere atfedilmelidir, çünkü bir savaş aracı, bilgi bileşeni nedeniyle entegrasyonun gerçekleştiği savaş sistemlerinin ayrılmaz bir parçası olmalıdır: kontrol, düşman ve birlikleri hakkında otomatik bilgi alışverişi, navigasyon vb.
Modüler bir yerleşim planının uygulanması, bir alt birim, tek bir üsse monte edilmiş çeşitli savaş ve yardımcı araçlardan oluşan bir set aldığında, her zamankinden daha yaygın bir kullanım buluyor. Bu sorunu çözen Amerikalılar, yeni tugay muharebe grupları IBCT'yi (Geçici Tugay Savaş Ekipleri) görevlendirmek için tasarlanmış Stryker ailesinin güncellenmiş tekerlekli zırhlı araçlarından oluşan bir filo ile Geçici Kuvvet kod adıyla birlikler oluşturmak için bir proje uyguluyorlar. Not: Stryker araç ailesi 8 modelden oluşmaktadır (zırhlı personel taşıyıcılar, piyade savaş araçları, mobil topçu sistemi, komuta aracı, keşif aracı, RCB keşif aracı, iş makinesi, ambulans).
Aynı zamanda, "geleceğin savaş sistemleri" kavramı çeşitli biçimlerde uygulanmaktadır. Amerikalılar, Irak'ta aktif olarak yeterliliklerini pratikte test etmeye ve gelecek için bir rezerv elde etmeye çalıştılar.
Hafif muharebe araçlarının umut verici görünümünün bileşenlerinin sayımına devam edilebilir. Ancak, dürüst olmak gerekirse, soruyu dürüstçe cevaplamaya çalışalım: Rus savunma endüstrisinin şimdi sunduğu bu yeni hafif zırhlı araç modellerinde aynı şey var mı?
Satış
Analistler, önümüzdeki birkaç yıl içinde on binlerce yeni araçta hafif zırhlı araçlar için dünya pazarının hacmini tahmin ediyor. Yerli savunma sanayisinin bu kadar kapsamlı bir sözleşme “turtasından” uzak durması aptalca.
Zırhlı araçların modernizasyonu için de siparişler olduğunu unutmayın. Aynı Irak'ta, şimdi bir T-72 ve bir BTR-94 (pratik olarak aynı BTR-80, ancak bir Ukrayna silah modülü ile), Ürdün tarafından Iraklılara aktarılan BMP-1 var. Yunanistan, vb. Yerel kontrgerilla savaşının özellikleri için nesnel olarak modernleşmeye ihtiyaçları var.
Rus savunma sanayisinin diğer tekliflerinin, özellikle kabul edilebilir bir fiyat-kalite oranı ile rekabetçi olabileceğine inanmak istiyorum. Bu bağlamda, aşağıdaki örnek verilebilir: birkaç yıl önce medya, Tayland'ın Ukrayna'da 96 zırhlı personel taşıyıcı BTR-3E1 satın alma niyeti hakkında bilgi yaydı. Tayland Savunma Bakanı Bunrod Somtas, o sırada ordunun ihaleye katılan tüm araçların en ucuzu olduğu için BTR-3E1'i satın almaya karar verdiğini söyledi. Somtaş, Kanada, Rusya ve Çin'in ihaleyi kazanmak için her türlü çabayı gösterdiğini, ancak fiyatın belirleyici faktör olduğunu kaydetti.
Birkaç yıl geçti ve Ukrayna, şimdi Irak silahlı kuvvetleri için çeşitli modifikasyonlarda birkaç yüz BTR-4 zırhlı personel taşıyıcı tedariki için bir sözleşme imzaladı. Makinenin yüksek nitelikleri hakkında konuşmak için henüz çok erken, oldukça "ham" ve sadece Ukrayna ordusunda devlet testlerinden geçecek. Ama satabilmiş olmaları önemli. Gördüğünüz gibi, bu durumda anahtar parametre, Rus üreticilere düşünce için başka bir bilgi veren arabanın fiyatıdır.
Dünya silah pazarlarında daha da büyük başarılar elde etmemizi engelleyen sorunlar arasında öznel bir sorun var - bu “devekuşları politikası”. Geçen yüzyılın 60'lı ve 70'li yıllarının zırhlı araçlarının tasarımlarını sonsuz bir şekilde iyileştirme ve modernize etme girişimlerine takılmamak, ancak müşterilere modern gerçeklere uygun modeller sunmaya çalışmak gerekir. Ve hatta Koshkin liderliğindeki tasarım ekibinin efsanevi T-34 tankını yaratırken yaptığı gibi ileriye bile bakabilirsiniz. Ne de olsa Rus tasarım bürolarının ve endüstrisinin bunun için potansiyeli var.
