Dozor-B zırhlı personel taşıyıcı, personel taşımacılığı ve çeşitli yüklerin taşınması için tasarlanmış 4x4 tekerlek düzenine sahip zırhlı bir araçtır. AA Morozov.
Dozor-B, keşif, devriye ve barışı koruma operasyonları sırasında silahlı kuvvetlerin özel birimlerini (hızlı tepki kuvvetleri ve askeri polis) donatmak için etkili bir şekilde kullanılabilir ve savaş koşullarında (kitle silahlarının kullanımı dahil) ana araç olarak kullanılabilir. yıkım).
Zırhlı personel taşıyıcısının yerleşimi, iş rahatlığını ve mürettebatın biniş ve iniş güvenliğini korurken yüksek kros kabiliyetine izin veren otomotiv şemasına göre yapılır. Kaputlu düzenleme, bakım ve onarımları sırasında elektrik santrali, direksiyon, fren ve hava sistemlerinin elemanlarına rahat erişim sağlar.
Yapısal olarak, araba iki bölüme ayrılmıştır: motor-şanzıman ve yaşanabilir.
Motor şanzıman bölmesi, gövdenin pruvasını ve orta kısımlarını kaplar ve yaşanabilir bölmeden sızdırmaz bir titreşim-gürültü yalıtıcı bölme ile ayrılır. Bölme, servis sistemleri, şanzıman, ana direksiyon elemanları, hava ve fren sistemleri ile motoru ve ayrıca yaşanabilir bölmenin klima ve ısıtma sistemlerinin elemanlarını içerir.
Yerleşik bölme, gövdenin orta ve kıç kısımlarını kaplar ve insanları barındırmaya, işleri için gerekli ekipmanı kurmaya, ekipman paketlemeye, mühimmat ve yedek parçalara hizmet eder. Şartlı olarak yaşanabilir bölme, bir komut bölmesine, bir dövüş bölmesine ve bir hava bölmesine bölünmüştür.
Kontrol bölmesi, yaşanabilir bölmenin önünde bulunur ve zırhlı personel taşıyıcısı için kontroller içeren sürücü işyerini ve ayrıca kurulu iletişim ve navigasyon ekipmanı ile komutanın işyerini içerir.
Dövüş bölmesi, insanlı bölmenin orta kısmında bulunur ve nişan alma ve makineli tüfek kontrol gövdeleri ile atıcının çalışma alanını içerir.
Birlik bölmesi, yaşanabilir bölmenin kıç kısmında bulunur ve iniş için yerler, iniş için periskopik gözlem cihazları ve birlikleri kişisel silahlardan ateşlemek için boşluklar içerir.
Yaşadığı bölmede bir filtreleme ünitesi ve havalandırma, ısıtma ve klima sistemlerinin ana elemanları bulunur.
Zırhlı personel taşıyıcısının zırhlı birlikleri, mürettebata, birliklere ve iç teçhizata küçük silahlardan, personel karşıtı mayınlardan ve kitle imha silahlarının etkilerinden [kaynak belirtilmemiş 345 gün] koruma sağlar. Deforme renklendirme, görünürlükte bir azalma ve algılama aralığında bir azalma sağlar.
Gövde zırhlı çelikten yapılmıştır. Zırhlı personel taşıyıcının zırhlı camı, ana zırh korumasına benzer koruma sağlar. Zırhlı personel taşıyıcının alt kısmı zırhlı çelikten yapılmış olup, mayınlara karşı koruma sağlamak için silindirik bir şekle sahiptir.
"Dozor-B", dış havayı toksik maddelerden, radyoaktif tozdan, biyolojik aerosollerden temizlemek, yaşadığı bölmeye arıtılmış hava sağlamak ve içinde aşırı basınç oluşturmak için tasarlanmış bir filtreleme ünitesi ile donatılmıştır. ateşleme sırasında toz gazlar.
Ana silah, aracın içinden uzaktan kumandalı 12,7 mm'lik bir uçaksavar makineli tüfek yuvasıdır. Dikey yönlendirme açıları - -3 ° ila + 68 °, yatay - 360 °. Mühimmat 450 mermi içerir (3 şerit 150 mermi). Uçaksavar makineli tüfek montajı, 1, 2 büyütme oranına ve 50 ° görüş alanına sahip optik monoküler periskobik görüş PZU-7 ile donatılmıştır.
Gözlem cihazları
Arazinin gözlemlenmesi, zırhlı çift camlı pencerelerin yanı sıra gündüz gözlem cihazları aracılığıyla gerçekleştirilebilir. Sürücü, zırhlı aracı zayıf görüş koşullarında veya geceleri kontrol etmek için bir gece görüş cihazı kullanabilir.
Priz
Bir enerji santrali olarak, her biri turboşarjlı ve ara soğutmalı dört zamanlı, dört silindirli sıralı dizel motor olan IVECO 8142.38.11 veya DEUTZ BF 4M 1013 FC motorları kullanılabilir.
Güç iletimi
Güç aktarımı - mekanik, motordan tüm tekerleklere sabit bir tork aktarımı sağlar. Güç aktarma sistemi, bir dişli kutusu, aktarma kutusu, tekerlek küçültme dişlileri, ön ve arka ana dişliler ve kardan millerini içerir.
İletişim ve navigasyon tesisleri
Harici iletişim sağlamak için, R-173M radyo istasyonu ve R-173PM radyo alıcısı (çalışma frekansı aralığı - 30.000-75.000 kHz), dahili iletişimi sağlamak için - AVSK-1 interkom ve anahtarlama ekipmanı kuruldu.
Radyo navigasyon ekipmanı, dünyanın herhangi bir yerinde, herhangi bir zamanda, herhangi bir zamanda, GLONASS ve GPS NAVSTAR sistemlerinin uydusunun radyo sinyallerini kullanarak nesnenin mutlak yer hızının koordinatlarını sürekli olarak belirlemek için tasarlanmıştır. hava koşulları, servis problemlerini çözme, navigasyon parametrelerini gösterme.
Yaşanabilirlik sistemleri
Dozor-B havalandırma sistemleri, ısıtma sistemleri ve klima ile donatılmıştır. Cebri hava sirkülasyonlu havalandırma sistemi, insanlı bölmeye taze hava sağlanmasını ve filtre havalandırma ünitesi kapatıldığında küçük silahlardan bir saldırı kuvveti ile ateş ederken toz gazların çıkarılmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Sıvı tip ısıtma sistemi, soğuk mevsimde zırhlı personel taşıyıcının mürettebatı ve birlikleri için insanlı bölmedeki havayı ısıtarak ve ön cam pencerelerinin üzerine sıcak hava üfleyerek konforlu yaşam koşulları sağlar.
Klima, zırhlı personel taşıyıcısındaki havanın soğutulması veya havalandırılması nedeniyle sıcak mevsimde ürünün mürettebatı ve iniş partisi için konforlu yaşam koşulları yaratırken şunları sağlar:
- 20 ila 55 С arasındaki dış hava sıcaklıklarında hava soğutması;
- zırhlı personel taşıyıcının tüm çalışma sıcaklığı aralığında soğutmadan veya ısıtmadan havanın havalandırılması.
Özel ekipman
Dozor-B zırhlı personel taşıyıcısının özel ekipmanı, merkezi bir lastik şişirme sistemi ve bir vinç içerir.
Merkezi lastik şişirme sistemi, belirtilen lastik basıncının otomatik olarak bakımını sağlar, yol koşullarına bağlı olarak lastik basıncını sürücü koltuğundan kontrol etmenizi ve değiştirmenizi sağlar.
Vinç, sıkışmış bir zırhlı aracı kendi kendine almak ve aynı kütleye sahip diğer sıkışmış araçları çekmek için tasarlanmıştır.
Dozor-B aracının aşağıdaki varyantları sağlanmıştır.
- zırhlı personel taşıyıcı
-zırhlı araç
-Radyasyon ve kimyasal keşif aracı
-komutan arabası
- keşif ve devriye aracı
- hava aracı
-Kendinden tahrikli tanksavar füze sistemi
-ateş destek aracı (120 mm kundağı motorlu havan)
-genel amaçlı makine
-tıbbi makine
-polis arabası
Savaş ağırlığı, kg 6300
Mürettebat (iniş), insanlar 11 (3 + 8)
Tekerlek formülü 4x4
Maksimum hız, km / s 90 … 105 (elektrik santraline bağlı olarak)
Motor
Tip dizel, turboşarjlı ve ara soğutmalı
Silindir sayısı 4 4 6
Maksimum güç, kW (hp) 90 (122) 100 (136) 145 (197)
Şanzıman mekanik mekanik mekanik otomatik
Özel ve isteğe bağlı donanım
silahlanma
Makineli tüfek tipi NSVT-12, 7
Uzaktan kumanda
Kılavuz açıları, dereceler
dikey olarak -3'ten +68'e
yatay 360
Mühimmat, kartuşlar 450
Toplu koruma sistemi filtrasyon ünitesi
Uydu navigasyon sistemi SN-3003 Bazalt
Klima sisteminin soğutma kapasitesi, kW 4, 4
Kızılötesi gece görüş cihazının maksimum görüş mesafesi, m 180
VHF radyo istasyonunun iletişim menzili, km 20
WARN XD 9000i vincin çekme kuvveti, N 41 000
GENEL ÖZELLİKLERİ
Boyutlar:
Tekerlek formülü 4x4
Genişlik, mm 2400
Brüt ağırlık, kg 7, 100 + %3 kg
Yer sayısı:
mürettebat 3
iniş 8
Yaşanılan kompartımanlara giriş/çıkış yolu:
ana yan kapılar, arka kapı
açılır tavandan acil durum
Yükseklik, mm 2280
Silahlarla birlikte yükseklik, mm 2650
İz, mm 1950
Yerden yükseklik, mm 400
Dingil mesafesi, mm 3100
Uzunluk, mm 5400
Kara, demir, deniz ve hava yolu ile ulaşım imkanı sağlanmaktadır.
HAREKETLİLİK VE ULAŞIM ÖZELLİKLERİ
Brod, mm 1000
Maksimum hız, km / s 120
Duvar, mm 400
25 ° rulo
Gradyan 31 °
Mağazada seyir, km 700
