İngiliz, Fransız ve Alman orduları, muharebe araçlarını modernize ediyor ve silahlı kuvvetlerini eşit rakiplere karşı daha iyi ayakta kalabilmek için yeniden yapılandırıyor
2001'den beri Fransa, Almanya ve Birleşik Krallık, diğer NATO müttefikleriyle birlikte, öncelikle teröre karşı küresel savaşa ve diğer özel operasyonlara odaklandı. Bununla birlikte, 2015 İngiltere Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesi (SDSR), devletlere, özellikle de "daha agresif, otoriter ve milliyetçi, giderek Batı'ya karşı çıkan" Rusya'dan gelen tehditlerin yeniden ortaya çıktığına ve projelere işaret ediyor. İngiliz ordusunun eşit ve asimetrik rakiplere karşı koyma kabiliyetini artırmak için yeniden yapılandırılması ve donatılması önerildi. Fransa ve Almanya'nın askeri doktrinlerindeki değişiklik, orada hüküm süren siyasi duyguların da bir sonucudur.
akrep ısırığı
Mayıs 2015'te Fransız ordusu, hem Avrupa'da hem de yurtdışında askeri misyonlar için daha güçlü ve esnek bir güç yaratmak amacıyla Au Contact konseptini başlattı. Fransız saldırı gücü şu anda iki zırhlı tugay (2. ve 7.), iki orta tugay (6. Hafif Zırhlı ve 9. Deniz Piyadeleri) ve iki hafif tugaydan (11. Hava İndirme ve 27. Hava İndirme) oluşuyor. Ben bir dağ tüfeğiyim. Her türden bir tugay, örgütsel olarak iki Akrep bölümüne (1. ve 3.) tabidir. 1. Tümen ayrıca Fransız-Alman tugayından Fransız birimleri gönderir: AMX-10RC zırhlı araçlarla donatılmış bir keşif alayı ve VAB zırhlı araçlara sahip motorlu bir piyade taburu.
French Scorpion programı, yeni dijital iletişim ve savaş kontrol sistemlerine sorunsuz bir şekilde bağlanan yeni veya yükseltilmiş araçların benimsenmesi için kapsamlı bir modernizasyon projesidir.
Eski Savunma Bakanı Jean-Yves Le Drian Aralık 2014'te Nexter Systems, Renault Trucks Defence ve Thales Communications & Security tarafından oluşturulan geçici bir GME konsorsiyumunun (Groupement Momentane d'Entreprises) bir çok amaçlı zırhlı araç Griffon 6x6 VBMR (Vehicule Blinde Multi-Roles) ve Jaguar 6x6 EBRC muharebe keşif aracı (Engins Blinde de Reconnaissance et de Combat) (aşağıdaki fotoğraf). Bu, 2014'ten 2025'e kadar sürmesi planlanan Scorpion projesinin ilk başlangıç sözleşmesidir.
Ordu planları
Fransız Savunma Tedarik Ajansı DGA, bir eğitim ve lojistik paketi ile birlikte 319 Griffon (aşağıdaki fotoğraf) ve 20 Jaguar'ın ilk üretimi için Nisan 2017'de bir sipariş verdi; Griffon otomobillerinin teslimatları 2018'de başlayacak ve ilk Jaguar 2020'de teslim edilecek. Ordu, 2025'in sonuna kadar 110 Jaguar zırhlı aracı ve 780 Griffon zırhlı aracı almayı planlıyor; bu, iki orta tugayın her birinin üç kombine silahlı GTIA savaş grubunu (gruplar arası taktikler arası) konuşlandırmasına izin verecek.
Griffon, 1972'den beri 40 varyantta kullanılan Renault VAB 4x4 çok amaçlı zırhlı personel taşıyıcılarının yerini alacak. Ordu "asgari hedefe" ulaşmayı planlıyor - beş temel versiyonda 1.722 Griffon aracı satın almak: 1.022 zırhlı personel taşıyıcı; 333 komuta ve personel aracı; 196 sıhhi; 117 topçu gözlem aracı; ve 54 onarım ve tahliye seçeneği. Bazı modellerde ayrıca özel uygulamalar için ek alt seçenekler bulunur.
24,5 ton ağırlığındaki standart Griffon zırhlı araç, üç mürettebat, sürücü, komutan ve nişancı ve sekiz paraşütçü yolcu kapasitesine sahip bir zırhlı personel taşıyıcı olacak. Ayrıca 7, 62 mm veya 12, 7 mm makineli tüfek veya 40 mm otomatik bomba atar ile uzaktan kumandalı bir silah modülü (DUMV) ile donatılacak.
Jaguar, 105 mm topla donanmış 256 AMX-10RC 6x6 zırhlı aracı ve 110 ERC 90 Sagaie 6x6 keşif aracını 90 mm topla ve ayrıca keşif alaylarıyla hizmette olan VAB NOT tanksavar silahını değiştirecek. 25 ton ağırlığındaki yeni Jaguar aracı, STA International'dan CTAS (Kasalı Teleskoplu Silah Sistemi) mühimmatlı 40 mm top, 7.62 mm makineli tüfek ve MMP (Missile Moyenne Portee) ATGM ile donanmış bir T40M çift taret ile donatılacak. MBDA'dan şu anda hizmete giriyor, bu da Jaguar'a 4000 metreye kadar mesafelerde ana muharebe tanklarını imha etme yeteneği verecek.
Jaguar ve Griffon, Atos Technologies'in SICS (Systeme d'lnformation du Combat Scorpion) savaş kontrol sistemi ile donatılacak; elektronik mimari Thales VSYS-Net; iletişim sistemi Thales CONTACT (Communications Numeriques Tactiques et de Theater); Metravib'den Pilar V akustik atış algılama sistemi; Thales Barage karıştırma sistemi ve Antares durumsal farkındalık sistemi. Her iki araç da, NATO standardı STANAG 4569'un dördüncü koruma seviyesinin gerekliliklerine uygun olarak balistik koruma sağlayan modüler zırhla donatılacak.
İlk adım
Scorpion projesinin ilk aşamasındaki son etkinlik, VAB, VLRA'nın (Vehicules de Liaison de Reconnaissance) bazı varyantlarının yerini alacak 358 yeni çok amaçlı zırhlı araç VBMR-L 4x4'ün (Vehicule Blinde Multi-Role Leger) satın alınması olacak. et d'Appui) araçlar ve P4 4x4 askeri araç. Sözleşme 2017'de imzalanacak ve ilk arabalar 2021'de teslim edilecek. Ordu, zırhlı personel taşıyıcı, komuta merkezi, keşif aracı ve elektronik harp aracı da dahil olmak üzere çeşitli versiyonlarda 10-12 ton kategorisinde bir platform almak istiyor. Yeni araçlar Panhard Defense / Sagem'den DUMV T1 ve T2 ile donatılacak ve sırasıyla 12.7mm ve 7.62mm makineli tüfeklerle donatılacak.
Scorpion projesinin ikinci aşaması, 2023'ten 2035'e kadar (daha fazla değilse) programa göre devam edecek ve Jaguar ve Griffon araçlarının sürekli olarak konuşlandırılmasını ve bir VBAE zırhlı aracın (Vehicule Blinde d'Aide a I'Engagement) satın alınmasını içerecektir. VBL 4x4 zırhlı aracı değiştirmek için. Ayrıca, Nexter tarafından üretilen ve iki zırhlı tugay ile hizmet veren VBCI (Vehicule Blinde de Combat d'Infanterie) 8x8 piyade savaş araçları, 40 mm CTAS topunun kurulumunu sağlayan orta ömür yükseltmesinden geçecek..
Haziran 2017'de Belçika Savunma Bakanı, ülkesinin Belçika Ordusu'nun orta tugayıyla donatılmış Piranha III 8x8, Pandur I 6x6 ve Dingo 2 4x4 zırhlı araçlarının yerine 60 Jaguar ve 417 Griffon aracı satın alacağını duyurdu.
Bakan ayrıca, “Amaç, aynı Fransız ve Belçika askeri araçlarına dayalı bir ortaklık kurmaktır. Yeni makinelerin hizmete girmesi 2025-2030 dönemi için planlanıyor, kısa vadede Fransa ile yakın bir ortaklık geliştirmeye başlaması planlanıyor."
Almanlar tırtılları sever
Bu arada, 13 Aralık 2016'da Alman ordusu, 2004 yılında geliştirmek amacıyla oluşturulan PSM ortak girişiminden (Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ve Rheinmetall Defence'nin eşit hisseleri) 100. Puma paletli piyade savaş aracını resmen aldı. 1971 yılında hizmete giren paletli BMP Marder 1'in yerini alacak bir platform tasarlamak.
Ordunun ilk ihtiyacı 405 Puma aracıydı - 24'ü ateş destek grupları için ve 34'ü tank okulları için olmak üzere sekiz motorlu piyade taburunu tam olarak donatmaya yetecek kadar. Ancak Haziran 2012'de, Savunma Bakanlığı bu sayıyı 342 piyade savaş aracına ve 8 sürücü eğitim aracına indirdi ve 2020 için son teslimatları planladı. Ordu, 9 motorlu piyade taburunun her birinin 44 Puma aracı alması için ek fon elde etme umudunu besliyor, ancak tüm birimlerin tam olarak faaliyete geçmesi 8 ila 10 yıl daha alacak.
Bu umutlar temelsiz değil, çünkü Mayıs 2017'de Alman savunma tedarik departmanı BAAINBw KMW ile 104 Leopard 2 MBT'yi A7V standardına yükseltmek için bir sözleşme yayınladı ve böylece Leopard 2 tank filosunu 328 araca çıkardı. Bu sözleşme, hükümetin Rusya'nın Avrupa güvenliğine yönelik oluşturduğu tehdit konusundaki endişesini yansıtıyor.
Puma zırhlı aracında komutan, nişancı-operatör ve sürücü olmak üzere üç kişilik bir mürettebat ve altı paraşütçüden oluşan bir ekip bulunuyor. Puma, her askerin sahip olduğu gelişmiş Rheinmetall IdZ-ES savaş teçhizatıyla entegre olacak şekilde tasarlanmış ilk Alman savaş aracıdır.
Uzaktan kumanda
Uzaktan kumandalı bir taretin kurulumu, tüm mürettebat üyelerinin gelişmiş koruma sağlayan bir gövdeye yerleştirilmesine izin verdi. Kule, çift beslemeli 30 mm Mauser MK30-2 / ABM (Air Burst Munition) topuyla donanmıştır. 2018'den bu yana, Eurospike tarafından lisans altında üretilen iki Rafael Spike LR (Uzun Menzilli) ATGM'li bir Eurospike MELLS fırlatıcı da iskele tarafına kurulacak ve bu da Puma BMP'nin 4000 metreye kadar MBT ile savaşmasına izin verecek.
Puma zırhlı aracı, Airbus A400M askeri nakliye uçağı ile taşınmasına izin veren Koruma Sınıfı A'nın temel konfigürasyonunda 31,45 ton ağırlığındadır. Kompozit koruma ve ERA ünitelerinin bir kombinasyonu olan Koruma Sınıfı C kiti, araç ağırlığına 9 ton ekler. Ek taret koruması, çatının çoğu için koruyucu levhalar ve rayların yanlarını ve bir kısmını kaplayan yan panelleri içerir. Hayatta kalma seviyesini daha da artırmak için Puma makinesi, saldıran füzeyi algılayan ve güdüm sistemini bastıran Hensoldt Çok İşlevli Kendini Koruma Sistemi (MUSS) ile donatılmıştır.
Puma'yı kullanma konusunda deneyim kazandıkça ordu, motorlu piyade taburlarının ek seçeneklere ihtiyacı olup olmadığına karar verecek. Ana işletmenin temsilcileri, zırhlı personel taşıyıcıları, keşif, komuta, tahliye, sıhhi seçeneklerin yanı sıra büyük kalibreli bir ateş desteği versiyonunu içerecek aileyi genişleterek platformun ihracat potansiyelinin artırılabileceğini itiraf ediyor. top
Puma'nın pençeleri büyüyor
Haziran 2017'de BAAINBw, Puma zırhlı aracının yeteneklerini artıran çeşitli iyileştirmelerin uygulanması için PSM'ye 422 milyon dolara kadar dört sözleşme verdi. Kıç birlik bölmesinin üzerine, kulenin hareketinden bağımsız olarak savaş hedeflerine izin verecek 40 mm el bombası fırlatıcılı bir DUMV kurulacak; ev sahipliği, yeni ekranların entegrasyonu yoluyla geliştirilecektir. Bu sistemlerin her birinin üç prototipini test ettikten sonra sırasıyla 2023 ve 2020'de seri üretim sözleşmelerinin imzalanması bekleniyor.
Sözleşmeler ayrıca MUSS sisteminin eğitimini ve bakımını ve 11 kule simülatörünün tedarikini de içeriyor. BAAINBw Operasyon Direktörü, bu yükseltmeleri "Puma'nın tam operasyonel hazırlığına doğru büyük bir adım" olarak nitelendirdi.
Ordunun organizasyon yapısı ayrıca beş hafif piyade ve üç dağ tüfeği taburundan oluşuyor. Beş hafif tabur ve bir dağ taburunun tamamı ARTEC'in (Zırhlı Teknoloji) Boxer Çok Amaçlı Zırhlı Aracı ile donatılacak. Bu 8x8 konfigürasyon makinesinin programı 1998'de üç ülke tarafından başlatıldı. Fransa bir yıl sonra geri çekildi ve VBCI programını başlattı ve İngiltere, İngiliz ordusunun bir C-130 Hercules nakliye uçağı tarafından taşınabilecek kadar hafif bir araca ihtiyaç duyması nedeniyle 2003'te çekildi.
2001 yılında Hollanda projeye katıldı ve üç yıl sonra bu ülke ve Almanya, dokuz versiyonda 472 otomobilin seri üretimi için bir sözleşme imzaladı.
Boxer konsepti, sürücülü bir güç ünitesi ve sürücünün bulunduğu bir şasi ile ortak bir Boxer Sürücü Modülü şasisine çeşitli işlevsel modüllerin (her ülkenin kendi modülleri vardır) kurulumundan oluşur. Çoğu modern 8x8 araçtan daha büyük olan 33 tonluk platform, 6x6 şasiye kıyasla yüksek hareket kabiliyeti, 8 tonluk faydalı yük ve 14 m3 iç hacmi nedeniyle seçilmiştir.
ARTEC tarafından üretilen çok amaçlı zırhlı araç Boxer Çok Amaçlı Zırhlı Araç. Yukarıda yaygın bir Boxer Sürücü Modülü şasisi, aşağıda Lancer taretli bir Boxer temel şasisi görülüyor
Üstün koruma
ARTEC, Boxer'ın en yüksek korumaya sahip olduğunu iddia ediyor - sınıfındaki tüm makinelerden daha iyi. Çok yönlü balistik koruma, STANAG 4569 Seviye 4'e karşılık gelir, önden projeksiyon Seviye 5'e göre korunur ve mayın koruması STANAG 4569 Seviye 4a'ya karşılık gelir.
Alman zırhlı personel taşıyıcı Boxer, hepsi patlamaya dayanıklı koltuklarda oturan sürücü, komutan ve operatör-topçu ve sekiz paraşütçü barındırıyor. Zırhlı personel taşıyıcı, 7, 62 mm veya 12, 7 mm makineli tüfek veya 40 mm Heckler & Koch otomatik bombaatar ile silahlandırılabilen bir DUMV FLW-200 ile donatılmıştır.
Almanya'nın 282 araçlık ilk siparişinde 135 zırhlı personel taşıyıcı, 65 komuta aracı, 72 ambulans ve on sürücü eğitim aracı yer alıyor.2011'in ortasından 2014'teki görevinin sonuna kadar, Alman ordusu Afganistan'da 38 Boxer zırhlı aracı işletti: zırhlı personel taşıyıcıları, komuta ve ambulans seçenekleri.
Aralık 2015'te Berlin, 2016-2020'deki teslimatlarla birlikte en son A2 konfigürasyonunda ek 131 Boxer zırhlı personel taşıyıcı için 476 milyon Euro değerinde bir sipariş verdi. Ordu en az 684 araca ihtiyaç olduğunu iddia etse de bu araçlar Boxer araç ihtiyacını karşılayacak, ancak bu rakam bile Fuchs 1 6x6 zırhlı personel taşıyıcı filosunun bire bir değiştirilmesine karşılık gelmiyor (aşağıdaki fotoğraf).
Ordu, 1979'dan 1986'ya kadar çeşitli versiyonlarda 1126 Fuchs 1 aracı aldı ve bunların yaklaşık 540'ı hala çalışıyor. Mart 2008'den bu yana ordu, daha iyi koruma ve hareket kabiliyetinin yanı sıra artırılmış zırh hacmine sahip Fuchs 1A8 standardına yükseltilmiş 162 araç aldı.
Haziran 2017'de ARTEC, 2018 ve 2023 yılları arasında 246 Alman Boxer A1 makinesinin A2 standardına modernizasyonu için bir sözleşme aldı. Yeni bir uydu iletişim sistemi, geliştirilmiş operasyonel kontrol sistemleri ve DUMV operatörü için ek bir koltuk ile yeni bir mühimmat yerleştirme sistemi içerecek. Ayrıca otomobiller, sürücü için yeni bir görüş sisteminin entegrasyonu için hazırlanacak.
Ertesi ay BAAINBw, Rohde & Schwarz'a, 50 Boxer ve Puma komuta araçları için MoTaCo'nun dijital taktik iletişim programının önemli bir unsuru olan SVFuA programlanabilir telsizleri kurmak için Rheinmetall ile bir sözleşme verdi. İlk makineler 2020 yılına kadar donatılacak ve sözleşme şartları, önümüzdeki yedi yıl içinde ek SVFuA sistemlerinin sipariş edilmesine izin veriyor.
Yeni İngiliz Ordusu
Hükümet anketi SDSR 2015, İngiliz ordusunun "yeniden ortaya çıkan çatışma tehdidini eşit bir düşmanla karşılama" yeteneğine sahip bir muharebe tümenini konuşlandırma yeteneğine odaklanıyor.
Aralık 2016'da açıklanan Ordu Yapısı İyileştirme 2020'ye göre, ordunun kara muharebe oluşumları iki (üç yerine) mekanize tugay ve iki yeni orta “şok” tugay olarak yeniden gruplandırılıyor. Bu, toplam gücü 40 bine kadar olan yeniden düzenlenen 3. bölümün, ilgili muharebe ve lojistik destek birimleriyle birlikte iki mekanize tugay ve bir şok tugayı ile konuşlandırılmasına izin verecek.
Ordu, beş projeye göre teçhizatla donatılacak: MBT Challenger 2'nin ömrünü uzatma projesi; WCSP (Savaşçı Yeteneklerini Sürdürme Programı) adı altında Warrior BMP'nin yeteneklerinin genişletilmesi için program; zırhlı araç ailesi Ajax; MIV (Mekanize Piyade Aracı) tekerlekli zırhlı personel taşıyıcı; ve Çok Amaçlı Araç (Korumalı) (MRV-P) çok görevli zırhlı araç. Tüm bu yeni projeleri desteklemek için, sesli mesajların ve verilerin iletimi için 2025 yılına kadar küresel bir yeni nesil savaş telsizleri ağı kurulacak.
Her mekanize tugay, her biri 18 Challenger 2 tankına sahip üç tümen ve her biri Warrior BMP'de üç piyade bölüğü bulunan iki motorlu piyade taburuna sahip bir Tour 58 zırhlı alayını içerecek. Yeni yapı, yakın destek sağlamak için 9 Challenger tankının yarısının herhangi bir mekanize piyade şirketi ile birleştirilmesine izin verecek.
Hizmet ömrünü uzatma
1987'den beri, İngiliz Ordusu çeşitli versiyonlarda 789 BAE Systems Warrior zırhlı aracı aldı; bu makineler Afganistan, Bosna ve Irak'ta yoğun bir şekilde kullanıldı. BMP, kıç bölmesinde üç mürettebat üyesi ve yedi paraşütçü barındırıyor ve klipsli, stabilize edilmemiş 30 mm L21 Rarden topuyla donanmış durumda.
Motorlu Piyade 2026 projesinin temellerinden biri olan WCSP programı, 2025'ten 2040'a kadar hizmet ömrünü uzatmak için aracın ateş gücünü artıracak, modüler koruma ve elektronik mimariyi entegre edecek.
Lockheed Martin UK (LMUK), BAE Systems'ı kazandı ve Ekim 2011'de WCSP projesi için seçildi ve WCSP gösteri aşaması için 292 milyon dolarlık bir sözleşme kazandı. Mart 2015'te Savunma Bakanlığı, 245'i WCSP programı için olmak üzere 515 CTAS 40mm top için CTA International ile bir sözleşme imzaladı.
LMUK, mevcut Warrior taretini yeni, daha büyük bir taret lehine yükseltmeye yönelik orijinal planı rafa kaldırdı; makinenin benimsenmesinin Mart 2018'den Ekim 2020'ye ertelenmesinin nedeni buydu. Bakanlık, WCSP'nin seri üretimi için henüz bir sözleşme imzalamadı, ancak 380 aracı altı taburu donatmak için yükseltme niyetinin aşağı doğru revize edilmesi muhtemel, şu anda sadece dört tabur gerekli.
Fazlalık Savaşçı araçları, muhtemelen, ordu henüz kaç aracın dönüştürüleceğine karar vermemiş olsa da, mekanize tugaylardaki eski (45 yıllık hizmet) özel FV430 araçlarının yerini alacak muharebe destek platformlarına dönüştürülecek.
Yeni aile
Her saldırı tugayındaki ana muharebe birimleri, her biri 50-60 Ajax paletli keşif araçlarıyla donatılacak iki keşif alayı olacak. Bir alay araçları keşif görevleri için kullanırken, diğeri Ajax'ı yakın dövüşte ve piyadeleri desteklemek için kullanacak. Ayrıca, grev tugayında yeni MIV 8x8 araçlarla donatılmış iki motorlu piyade taburu bulunacak ve bu da her şirketin personel sayısını Warrior şirketine kıyasla %25 oranında artırmasını sağlayacak ve böylece yakın muharebede piyadelere daha fazla destek sağlayacak.. Yeni kurulan şok tugay karargahı, 2017 sonunda yeni saldırı kuvvetlerinin komutasını devralacak.
Temmuz 2010'da, rekabetçi bir değerlendirmenin ardından, General Dynamics UK (GDUK), ASCOD BMP'nin geliştirilmiş bir versiyonu olan Scout Specialist Vehicle'ın yedi prototipini geliştirmek için Savunma Bakanlığı'ndan 500 milyon sterlinlik bir sözleşme aldı. Eylül 2014'te GDUK, 2017 ve 2026 yılları arasında 589 araç tedariki için 3,5 milyar sterlin değerinde büyük bir sözleşme aldı.
Ajax ailesi (bu, Scout makinesine verilen addır) altı varyant içerir: 245 Ajax keşif aracı; Cirit ATGM ekipleri veya demonte devriye grupları bulunan 93 Ares araçları; 51 Argus mühendislik keşif araçları; 112 Athena komuta araçları; 38 Atlas tahliye aracı; ve 50 Apollo onarım aracı.
Dönüştürme işlemi
Ajax aracının entegre sensör kiti ile benimsenmesi, ordunun ISTAR (İstihbarat, Gözetleme, Hedef Tespiti ve Keşif - bilgi toplama, gözetleme, hedef belirleme ve keşif) alanındaki yeteneklerini dönüştürüyor. Warrior gibi, yeni Ajax da 40 mm CTAS topuyla silahlandırılacak. Ordu Komutanlığı, Ajax'ın paletli savaş araçları için daha önce erişilemeyen hareketlilik ve güvenilirlik seviyeleri sunacağını ve böylece saldırı ekiplerinin 2.000 km'ye kadar operasyonel derinliklerde çalışmasına izin vereceğini söyledi. Ajax makinelerinin ilk operasyonel hazırlığı 2021 için planlanıyor.
Ordunun yeni MIV aracı için gereksinimleri geliştirmesine yardımcı olmak için, piyade şirketleri Fransız ordusunun VBCI araçları ve Amerikan ordusunun Stryker araçları üzerinde eğitim konuşlandırmaları gerçekleştirdi. Savunma Bakanlığı, örneğin DUMV, radyo istasyonları, bir savaş bilgi yönetim sistemi ve patlama emici koltuklar gibi minimum sayıda İngiliz menşeli alt sistemle donatılacak hazır MIV platformları satın almayı planlıyor.
Önümüzdeki aylarda, projenin konseptten değerlendirme aşamasına aktarılması planlanıyor ve geliştirme programına tabi olarak, makinenin teslimatının 2023'te başlamasına izin verecek. Birkaç üretici, ARTEC (Boxer), General Dynamics Avrupa Kara Sistemleri (Piranha 5), Genel Dinamik Kara Sistemleri (Kanada ordusu LAV 6.0 için en son konfigürasyonda Stryker ve LAV III) dahil olmak üzere MIV platformunun yüksek rütbesini iddia ediyor., Patria (Zırhlı Modüler Araç) ve ST Kinetics (Terrex 3).
Son 30 yılda, İngiliz Ordusu beşinci kez 8x8 araç satın almaya çalıştı; ikincisi, Future Rapid Effects System programından genel amaçlı bir araçtı. MIV projesinin başarısı, yeni askeri yapısı ve harekat konsepti için çok önemlidir.
Nisan 2017 Avam Kamarası Savunma Komitesi SDSR 2015 ve Ordu raporu, MIV projesinin "yetersiz finanse edildiğini" ve Ordu savaş aracı programları için yetersiz fonun "ölümcül olarak baltalamasa bile İngiliz ordusunun konuşlandırma yeteneğini ciddi şekilde bozabileceğini belirtti. ya bir bölüm ya da yeni şok tugayları."
