Öncekilere kıyasla BTR ve BMP "Bumerang"

İçindekiler:

Öncekilere kıyasla BTR ve BMP "Bumerang"
Öncekilere kıyasla BTR ve BMP "Bumerang"

Video: Öncekilere kıyasla BTR ve BMP "Bumerang"

Video: Öncekilere kıyasla BTR ve BMP
Video: Çin Dilberi | (China Doll) | Kovboy Filmi | 1958 | Full Film İzle 2024, Kasım
Anonim

Son sergi "Army-2019" sırasında, umut verici birleşik tekerlekli platform "Boomerang" ı temel alan K-16 zırhlı personel taşıyıcısının Temmuz ayında devlet testlerine gideceği açıklandı. Bu önlemlerin sonuçlarına dayanarak, hizmet için ekipmanın benimsenmesi sorunu çözülecektir. Böylece, yakın gelecekte, Rus ordusu, çalıştırılan zırhlı araçlardan olumlu bir şekilde farklı olan, özel yeteneklere sahip temelde yeni bir model elde edebilecek.

resim
resim

Yeni yaklaşım

Bir dizi mevcut zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracının aksine, yeni "Bumerang" sıfırdan ve acil sorunlar dikkate alınarak geliştirildi. Proje, gerekli özelliklere ve niteliklere ulaşıldığı için modern fikirlere ve çözümlere dayanmaktadır.

Her şeyden önce, "Bumerang", çeşitli amaçlar için ekipman yapımında kullanıma uygun evrensel bir platform olarak geliştirildi. Aynı zamanda, platformun görünümü, korumalı bir piyade nakliyesi oluşturmak için idealdir. Gelecekte, başka amaçlar için ekipman geliştirmek mümkündür.

Boomerang projesi, onu mevcut yerli modellerden ayıran bir dizi özelliğe sahip tekerlekli bir zırhlı aracın oluşturulmasını sağlar. Bu çözümlerden bazıları yabancı projelerde test edilmiştir. Bu sayede, mevcut zırhlı personel taşıyıcıların ve yerli üretim piyade savaş araçlarının karakteristik bir takım eksikliklerinden kurtulmak mümkün oldu.

Koruma sorunları

Boomerang projesinde mürettebatın ve iniş kuvvetinin güvenliği sorunu çeşitli şekillerde çözülmüştür. Birincisi tekne rezervasyonu. Çeşitli kaynaklara göre, ön ve yan çıkıntılar, seramik elemanlarla birlikte koruma alır. Zırh, büyük kalibreli küçük silahlara, küçük kalibreli toplara ve çeşitli parçalara karşı koruma sağlamalıdır. Gövde alt tasarımı, gelişmiş patlama koruması sağlar. Zırh, kıymık önleyici bir astar ile tamamlanmaktadır. Ne yazık ki, zırhın kesin parametreleri henüz açıklanmadı, sadece en genel özellikleri biliniyor.

resim
resim

Balistik koruma başka yollarla desteklenebilir. Daha önce, çeşitli tehditlere karşı direnci artırmak için menteşeli modüller kurma olasılığından bahsetmiştik. Aktif koruma kullanmak mümkündür. Gelecekte, "Bumerangların" yüksek hassasiyetli silahlara karşı entegre bir koruma sistemi ile donatılması öneriliyor.

Mürettebatın savaşta hayatta kalma ve güvenliği de doğru yerleşim kullanılarak iyileştirilir. Güç üniteleri öne çıkarılır ve iniş için büyük bir arka bölme tasarlanmıştır. İniş kıç rampasından gerçekleştirilir, böylece maksimum süre zırh koruması altında kalır. Dövüşçüler, patlamanın tekerleğin veya tabanın altındaki olumsuz etkisini azaltan enerji emici sandalyelere yerleştirilir.

Orduda işletilen seri zırhlı personel taşıyıcıları ve piyade savaş araçlarının yalnızca kurşun geçirmez rezervasyonu vardır. Bu nedenle, ek koruma olmadan BTR-80, büyük kalibreli tüfeklerin veya makineli tüfeklerin ateşine dayanamaz. BMP-1/2 önden projeksiyonda küçük kalibreli top mermileriyle vurulur. Korumayı artırmak için çeşitli seçenekler, performansta radikal bir artışa yol açmaz. Eski zırhlı personel taşıyıcıları, iniş kapaklarının yanal konumlandırılması nedeniyle eleştirildi ve bu da gereksiz risklere yol açtı.

Araç hareketliliği

Boomerang projesinin farklı versiyonlarında 510 ve 750 hp kapasiteli iki tip dizel motor ile donatılmıştır.34-35 tonluk bir savaş ağırlığına sahip olan zırhlı araç, en az 15 hp'lik bir özgül güce sahiptir. üzerinde m Hidromekanik bir şanzıman ile birlikte, bu yeterli hareketlilik ve manevra kabiliyeti sağlar.

Önemli bir yenilik, yerden yüksekliği değiştirme yeteneğine sahip bağımsız süspansiyondur. Gövdeyi dikey olarak 300-350 mm hareket ettirmek, aracın özelliklerini yürüyüşte veya savaşta optimize etmenize olanak tanır. Bununla birlikte, daha önce belirtildiği gibi, platform ayrıca daha az karmaşık bir burulma çubuğu süspansiyonu alabilir. Bumerang, kayda değer kütlesine rağmen yüzebilir ve su jeti pervaneleri ile donatılmıştır.

Öncekilere kıyasla BTR ve BMP "Bumerang"
Öncekilere kıyasla BTR ve BMP "Bumerang"

Boomerang platformunun otoyoldaki maksimum hızı 100 km / s'yi aşıyor. Toprak yolda - 92 km / s. Engebeli arazide, 50 km / s'ye kadar hızlanmaya izin verilir.

Karşılaştırma için, 14 tonluk BTR-80, 260 beygirlik bir motora sahip. ve bu nedenle, özgül güç 18, 5 hp'den fazla değildir. t'de Karayolu üzerindeki hızı 80 km / s, arazi dışı - 40 km / s ile sınırlıdır. 15 tondan daha az kütleye sahip paletli BMP-2, 300 beygir gücünde bir motorla (ton başına 20 hp) donatılmıştır. Otoyolda 65 km / s hıza çıkabilir ve engebeli arazide performansı Boomerang ile karşılaştırılabilir.

Modüler silahlanma

Boomerang gövdesinin çatısında, bir mürettebat bölmesini veya uyumlu tipte uzaktan kumandalı bir modülü monte etmek için bir yer sağlanmıştır. Bir dizi benzer ürünün kullanılması olasılığı zaten biliniyor ve bu önerilerin bazıları pratikte test edildi.

2015'teki ilk halka açık tarama sırasında, Boomerang'lar iki konfigürasyonda gösterildi. Halka K-16 zırhlı personel taşıyıcı ve K-17 piyade savaş aracı gösterildi. Bu araçlar arasındaki temel fark silahlarıydı. BMP'nin farklı savaş görevleri var ve bu nedenle daha güçlü bir silah aldı.

K-16 zırhlı personel taşıyıcı, iniş kuvvetlerini ateşle desteklemesine ve savaş alanında bir dizi hedefle etkin bir şekilde savaşmasına izin veren Kord ağır makineli tüfekli bir DBM ile donatılmıştır. BMP K-17, daha güçlü silahlara sahip "Bumerang-BM" tipi bir savaş modülü alır. Bu taret, 30 mm 2A42 top, PKT makineli tüfek ve Kornet füzeleri ile donatılmıştır.

resim
resim

2017'de ilk kez BMP "Bumerang" ın bir insanlı savaş bölmesi B05Ya01 "Berezhok" ile bir versiyonu gösterildi. Böyle bir modül roket, top ve makineli tüfek silahlarına sahiptir, ancak mimarisinde farklılık gösterir - doğrudan taretin altında bulunan mürettebat üyeleri tarafından kontrol edilir.

Daha önce, Boomerang şasisini DBM AU-220M Baykal veya benzer bir sistemle donatmanın temel olasılığı hakkında rapor edilmişti. Bu durumda, tekerlekli platform, 57 mm'lik güçlü bir otomatik topun taşıyıcısı olur ve bu da ona özel savaş özellikleri verir.

Silah seçimi açısından "Bumerang", BTR-70/80 ve BMP-1/2 ile olumlu bir şekilde karşılaştırır. İkincisinin geliştirilme sırasına göre, yeni savaş bölümlerinin kullanılmasıyla çeşitli projeler önerildi, ancak seçimleri sınırlı. Ayrıca, farklı modüllerle uyumluluk eski projeler için önemli bir gereklilik değildi.

Eski örnekleri değiştirmek için

Birleşik tekerlekli platform "Bumerang", mevcut ve gelecekteki tehditler ve ayrıca iç ve dış deneyimler dikkate alınarak oluşturulmuştur. Bunun sonucu, önceki kendi projelerinde bir dizi gelişmenin reddedilmesi ve teknolojimiz için yeni çözümlerin sunulması oldu.

"Bumerang" programının sonucu, farklı amaçlara ve farklı ekipmanlara sahip deneysel zırhlı araçların çeşitli varyantları haline geldi. Hacimli birlik bölmesi ve makineli tüfek silahlarına sahip K-16 zırhlı personel taşıyıcı, durum testlerine giriyor ve hizmete girmeye yakın. Bunu K-17 piyade savaş aracı izleyecek.

resim
resim

Ordu 2019 sırasında, geliştirme organizasyonu Boomerang programının mevcut durumunun yeni projeler oluşturmaya başlamasına izin verdiğini belirtti. Savunma Bakanlığı artık bir komuta kadrosu aracı, tanksavar veya uçaksavar kompleksi sipariş edebilir. Ek olarak, tekerlekli bir tank için teknik bir atama görünebilir. Her durumda, birleşik dört akslı bir şasi kullanılacaktır.

Ancak şimdiye kadar sadece tekerlekli zırhlı personel taşıyıcılardan ve ortak bir şasi üzerinde piyade savaş araçlarından bahsediyoruz. Uzak gelecekte, eski modellerin ekipmanlarını değiştirmek ve kara kuvvetlerinin savaş etkinliğini artırmak zorunda kalacaklar. Her şeyden önce, halen orduda bulunan eski tekerlekli zırhlı personel taşıyıcıların değiştirilmesi planlanıyor. BTR-70 ve BTR-80, uzun süredir tüm modern gereksinimleri karşılamıyor, ancak şimdiye kadar bunların yerini alacak hiçbir şey yok. K-16 ve K-17 üzerindeki çalışmaların başarıyla tamamlanması, yeniden silahlanmanın başlatılmasına izin verecektir.

Boomerang platformunda önerilen araçlar, mevcut tekerlekli zırhlı personel taşıyıcılarına göre bariz avantajlara sahiptir. İkincisi, balistik ve mayın koruması düzeyinde kaybeder, sınırlı bir silah seçeneğine sahiptir ve ayrıca, yaşanabilir bölümlerin çok başarılı olmayan ergonomisi nedeniyle eleştirilir. Yeni proje bu soruları tamamen ortadan kaldırıyor.

Boomerang ailesinin çeşitli projeleri halen geliştirme veya saha testi aşamasındadır. Onların yardımıyla yeniden silahlanma ancak gelecekte başlayacak. Ancak, böyle bir tekniğin yaratılmasının ve uygulanmasının olumlu sonuçlarının ne olacağı zaten açıktır. Motorlu tüfekler, riskleri azaltacak ve muharebe etkinliğini artıracak gelişmiş koruma ve daha güçlü ateş desteği alacak.

Önerilen: