Sikorsky, çok yönlü, yüksek hızlı bir helikopter yaratacak
Amerikan şirketi Sikorsky, ABD Ordusu için çok işlevli bir rotor taşıtının iki prototipini oluşturarak yüksek hızlı X2 helikopterinin evrimine devam etmeye karar verdi. Yeni helikopter, özellikle ordunun eskiyen Bell OH-58D Kiowa Warrior'ın yerini alacak hafif keşif araçları tedariki ihalesi için oluşturulacak. Bu yarışmada Sikorsky, mevcut ekipmanların değiştirilmiş versiyonlarını sunacak olan Bell Helicopter ve Eurocopter ile rekabet etmek zorunda kalacak.
Akıncı
Sikorsky, 20 Ekim 2010'da yeni bir yüksek hızlı helikopter yaratma planlarını açıkladı. S-97 Raider olarak adlandırılan yeni helikopter, koaksiyel rotor düzeni üzerine inşa edilecek. Gövde, rotor düzenine göre yapılacaktır - küçük kanatlar uçuşta kısmen kaldırma yaratacaktır. İkincisi, askıya alınmış silahlar için direklerle donatılacak.
Sikorsky sınıflandırmasına göre, yeni araç, havadan keşif, diğer hava araçlarını (örneğin, donanmadaki V-22 Osprey), acil tıbbi tahliye için de kullanılabilen bir nakliye ve saldırı helikopteri olacak. birliklerin taşınması, düşman hedeflerine vurulması ve malların hızlı taşınması. S-97, bu rakamın kısa vadede 220 knot'a çıkma olasılığı ile 200 knot (370.4 kilometre/saat) hızla uçabilecek. Yeni helikopterin ilk prototipinin önümüzdeki 50 ay içinde ilk uçuşunu yapması bekleniyor.
S-97, 2.300 beygir gücündeki şaft gücüne sahip Amerikan General Electric firmasının T700 motorlarından güç alacak. Bu ailenin motorları bugün Boeing AH-64D Apache Longbow, Bell AH-1Z Viper, Bell UH-1Y Venom, NHI NH90, Sikorsky S-70C ve Sikorsky S-92 dahil olmak üzere birçok ABD askeri helikopterinde kullanılmaktadır.
S-97'nin, Sikorsky'nin bugün test ettiği X2 yüksek hızlı helikopter prototipi üzerine inşa edilmesi planlanıyor. Yeni helikopterdeki X2'nin teknik özelliklerinin bir kısmı miras alınacak. Yüksek hızlı Sikorsky helikopteri, aynı zamanda, dört kanadı olan ve zıt yönlerde dönen bir koaksiyel rotor düzeni üzerine inşa edilmiştir. X2, altı kanatlı bir itici pervane ile donatılmıştır. Tüm pervaneler, karmaşık bir şanzıman aracılığıyla tek bir motor tarafından tahrik edilir. Sikorsky'nin planlarına göre, helikopter 260 knot'a kadar hızlara ulaşabilecek ve 1.300 kilometreye kadar mesafelerde uçabilecek.
Sikorsky, S-97'nin ön tasarımını 2011'de tamamlamayı planlıyor, ancak gelecek vaat eden makinenin kütle boyutlu modeli 20 Ekim 2011'de sunuldu. Sunulan model, gövdenin orta kısmında yanlarda çıkıntı yapan küçük kanatlara ve uzak bir kuyruk ünitesine sahiptir. Ancak S-97'nin bu versiyonu üretime girmeyebilir. Sikorsky web sitesindeki videoda (dosya boyutu yaklaşık 50 megabayt) gelecek vaat eden helikopterin önerilen görünümüne bakabilirsiniz.
Askerlik için her şey
S-97 Raider başlangıçta 2009 yılında Silahlı Hava İzci (AAS) programını açıklayan ABD Ordusu için inşa edilecek. Bu programın bir parçası olarak ordu, eskiyen hafif keşif helikopterleri Bell OH-58D Kiowa Warrior'ın yerini alacak bir şey arıyor. Yeni helikopter için teknik gereksinimler hala üzerinde çalışılıyor ve tam olarak bilinmiyor. Böyle bir ihale henüz açıklanmadı. Yeni helikopter tedarik ihalesinin 2011'in ikinci çeyreğinde başlaması bekleniyor. Şu anda ABD Ordusu ile hizmette olan, 368'i OH-58D olan 818 OH-58 Kiowa helikopteri.
Birkaç şirket, Sikorsky ile rekabet etmesi gereken gelecek vaat eden askeri ihaleye şimdiden ilgi gösterdi. Özellikle ürünleri bugün ordu tarafından kullanılan Bell Helicopter, zamana karşı test edilmiş Kiowa Warrior'ı daha da geliştirme yolunda ilerleme niyetini açıkladı. Bu helikopterin yeni, daha güçlü Honeywell HTS900-2 motorları ve muhtemelen yeni pervaneler alması bekleniyor.
Buna karşılık, Avrupa şirketi Eurocopter, EC145 ve AS645 Lacota'ya dayalı yeni bir AS645 Silahlı İzci helikopteri oluşturmak için Lockheed Martin ile bir ortak girişim kurdu. Yarışma için Armed Scout, AAS-72X endeksi altında geliştiriliyor. Helikopterin ilk uçuşunu 2011 yılında yapması bekleniyor. Tahminen yeni araç saatte 270 kilometreye varan hızlara ulaşabilecek ve muharebe yarıçapı yaklaşık 690 kilometre olacak.
Şu anda, ordu ihalesi için makinelerin oluşturulması, gelecekteki helikopterin ayrıntılı teknik özelliklerinin kamuya açıklanmaması nedeniyle karmaşıktır. Sadece, ABD Ordusunun gereksinimlerine göre, yeni makinenin, bir tonluk bir yük ile 35 santigrat derece veya daha yüksek bir ortam sıcaklığında 1.800 metre yükseklikte uçabilmesi ve havada durması gerekeceği biliniyor. Eurocopter, Bell Helicopter ve Sikorsky'ye göre helikopterleri bu yükseklikte ve bu sıcaklıkta havada uçabilecek.
Aynı zamanda Sikorsky, şirketin yeni helikopterinin tam teçhizatlı altı asker ve bir dizi askıya alınmış silah taşıyarak 1.800 metre yükseklikte havada kalabileceğini iddia ediyor. Ayrıca, Raider yalnızca silah taşıyorsa, havada asılı kalma yüksekliği üç bin metreye kadar çıkabilir. Tek rotorlu helikopterlerin çoğunun, sıcak iklimlerde askeri teçhizatın kullanımına belirli kısıtlamalar getiren yüksek hava sıcaklıklarında bir noktada süzülme yeteneğine sahip olmadığı belirtilmelidir. ABD Ordusunun gereksinimleri, Afganistan'da helikopter teknolojisini kullanma deneyimine dayanarak geliştirilmiştir.
ABD Ordusu ihalesinin kimin zaferiyle sonuçlanacağını tahmin etmek çok zor. Bir yandan, S-97 hız özellikleri nedeniyle ordunun ilgisini çekebilir. Ayrıca helikopter, gizli teknoloji kullanılarak inşa edilecek ve düşük gürültü seviyesine sahip olacak. Öte yandan Sikorsky'nin rakipleri, devrim niteliğindeki teknik çözümler yerine halihazırda mevcut ve kanıtlanmış araçları (OH-58D ve AS645 ABD Ordusu ile hizmete giriyor) ihaleye sunacaklar. Ancak zafer Sikorsky'ye gitmese bile, trajedi olmayacak - şirket S-97'yi ABD Donanması, Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri'ne sunmayı planlıyor. Biri ilgilenecek.
