İki kel arasında tarak yüzünden tartışma
Dünyanın tüm ülkelerinin deniz kuvvetleri arasında, Majestelerinin donanması özel bir yere sahiptir, çünkü denizde modern savaş deneyimine sahip olanlar sadece İngiliz denizcilerdir [1]. Falkland Çatışması sırasındaki deniz savaşları zinciri, yirminci yüzyılın ikinci yarısında donanmada uygulanan yeni fikirler ve kavramlar için ana test haline geldi. Arjantinli kruvazör Amiral Belgrano'yu batan bir nükleer denizaltı tarafından başarılı bir torpido saldırısı yapıldı. Deniz uçakları tarafından başarılı füze saldırıları yapıldı (yırtıcı Sheffield ve ersatz helikopter taşıyıcısı Atlantic Conveyor'un batması) ve İngiliz helikopterlerinden gemi karşıtı füzelerin daha az heyecan verici ateşlenmesi olmadı. Muhrip Coventry, Ardent ve Antilope fırkateynleri Arjantin bombalarının altına düştü. Çıkarma gemisi Sir Galahad'ın kaybına rağmen, İngiliz Deniz Piyadeleri okyanusta kaybedilen adaları işgal etti ve böylece ilan edilmemiş savaş sona erdi. Majestelerinin filosu, kendi kıyılarından 12.000 km uzakta bir zafer kazandı.
Falkland'ın asıl utancı, Majestelerinin muhrip "Sheffield" in şerefsiz ölümüydü - gemi, dahası, patlamayan sadece bir gemi karşıtı füzenin etkisinden battı! Bu hikaye hakkında daha fazla bilgi -
4 Mayıs 1982 olayları, rezervasyon ihtiyacı hakkında sayısız spekülasyona yol açtı: gerçekten de, Sheffield 60 … 100 mm zırh korumasına sahip olsaydı, Exocet boş bir somun gibi yan tarafına çarpacaktı. Öte yandan, Sheffield kalın çelik saclarla kaplanırsa, destroyerin toplam deplasmanı minimum 4,500 tondan artacak … Kesin rezervasyon şemasını ve değerlerini bilmeden kesin bir rakam vermek zor. gövde çizgilerini oluşturan eğrilerin. Ancak oldukça doğal bir sonuç, geminin yer değiştirmesinde önemli bir artış olacaktır. Orijinal çalışma özelliklerini korumak için, "zırhlı Sheffield" daha güçlü bir ana enerji santraline ihtiyaç duyacak ve bu da yine gövdenin rezerve edilen hacminde bir artışa yol açacaktır. Sonuçta, geminin maliyeti engelleyici hale gelecek ve silahlar aynı kalacaktır. Ek olarak, o yıllarda Majestelerinin filosunun ana düşmanı, patlamayan Exocets'li Arjantin havacılığı değil, Sovyet Donanmasıydı: 100 mm'lik hiçbir zırh, İngiliz gemilerini P-500 Bazalt gemisavar füzesi tarafından vurulmaktan kurtaramazdı. 2, 5 ses hızında uçan sistem.
Büyük Britanya, tip 42'nin (modern standartlara göre fırkateynler) 14 küçük muhrip yapımında zar zor ustalaştı ve prensipte şüpheli savaş niteliklerine sahip pahalı "savaş gemileri" inşa etmeyi göze alamadı. Seri birimlerin sayısını azaltarak daha büyük ve daha pahalı gemiler bırakmak mantıksız görünüyor. Büyük Britanya bir deniz gücüdür ve hala denizaşırı kıyılarda çıkarları vardır. Filonun "iş beyleri", dünya okyanuslarının farklı bölgelerinde eşzamanlı olarak varlıklarını sürekli olarak ilan etmelidir.
Dünya basınının Sheffield'in batışının tadını çıkardığı bir zamanda, İngiliz denizciler geminin kazara ihmal sonucu öldürüldüğünün farkındaydılar. Bu hikaye, Exocet gemi karşıtı füze sisteminin patlamamış savaş başlığı ile değil, mürettebatın savaş bölgesindeki arama radarını kapatmasıyla başlatılmalıdır. Ve Sheffield'ın (kayıp gemilerin geri kalanının yanı sıra) yerli AK-630 veya Amerikan Phalanx gibi herhangi bir kendini savunma sistemine sahip olmadığını ne sıklıkla hatırlıyorlar? Manuel kontrollü eski "Oerlikon" - o zamanlar İngiliz denizciler arasında yakın dövüş araçlarından bu kadardı.
Uzak sınırlarda, İngiliz filosu daha iyisini yapmıyordu - İngilizlerin harika bir gemi hava savunma sistemi "Sea Dart" vardı (Basra Körfezi'ndeki savaş sırasında, "Sea Dart", bir anti-karşıtı durduran ilk hava savunma sistemi oldu. - savaş koşullarında gemi füzesi [2]). Ancak radyo ufku ile ilgili sonsuz sorun, yolda Arjantin uçaklarını düşürmeyi imkansız hale getirdi - bir tepe yaptılar, füzeler ateşlediler ve hemen İngiliz radarlarının ekranlarından kaybolarak çok düşük bir irtifaya gittiler. “Sea Dart”, güdümsüz bombalarla önden saldırıya geçen tamamen küstah saldırı uçaklarını vurmaya bırakıldı.
Genellikle, bu gibi durumlarda, uçak gemisi tabanlı uçak her derde deva olarak hizmet eder - sürekli havada devriye gezen muharebe devriyeleri, gemi radarlarından çok daha erken bir tehdidi tespit edebilir ve düşman girişimlerini tamamen bastırabilir. İngilizlerin 2 hafif uçak gemisi ve üç düzine Sea Harrier dikey kalkış gemisi tabanlı savaşçıları vardı. Arjantin Hava Kuvvetleri uçaklarıyla sayısız savaşta, İngiliz pilotlar kendi taraflarında tek bir kayıp olmadan 20 hava zaferi kazandı. Sakar bir ses altı uçak için inanılmaz sonuç! İngilizler, hava desteği olmadan kayıplarının daha da korkunç olacağını ve adalarda bir yer edinemeyeceklerini her zaman fark ettiler.
Yenilmez sınıfındaki İngiliz hafif uçak gemilerinin kritik bir dezavantajı, erken uyarı uçaklarının olmamasıydı - Sea Harrier radarı hiçbir şekilde klasik AWACS uçaklarının yerini alamazdı. Basitçe söylemek gerekirse: İngiliz uçak gemisi tabanlı havacılığı daha düşüktü ve düşmanı erken tespit etme görevlerini yerine getiremedi. Arjantin uçakları fark edilmeden avcı bariyerini kırdı ve kanlı bir karmaşa başladı - bazı raporlara göre, İngiliz gemilerinin üçte biri hava bombaları tarafından vuruldu (neyse ki denizciler için yarısı patlamadı).
Sheffield'in tuhaf ölümüne geri dönersek, alüminyum üst yapı ve sentetik kaplamalar açıkça kötü bir fikirdi. Aynı zamanda, tamamen farklı bir sonuca sahip benzer bir deniz tarihi var - 1987'de, Sheffield'e benzer boyutta ABD Donanması fırkateyni Stark, Exocet gemi karşıtı füze sisteminden iki doğrudan isabet aldı: birinin savaş başlığı füzeler hala düzgün çalıştı, 37 denizciyi öldürdü ve gemiyi tamamen etkisiz hale getirdi. Ancak, bir yangının başlamasına ve alüminyum-magnezyum alaşımlarından yapılmış bir üst yapıya rağmen, "Stark" batmayı reddetti ve bir yıl sonra hizmete geri döndü.
Ve 2006'da Lübnan kıyılarında kesinlikle inanılmaz bir olay oldu - İsrail Donanması'nın küçük bir korvet "Hanit" kıyıdan Çin'de yapılan bir gemi karşıtı füze "Yingzi" YJ-82 aldı (savaş başlığı ağırlığı - 165 kg, "Eksoset"). 4 denizci öldürüldü ve sadece 1200 ton deplasmanlı korvet hiç ciddi bir hasar almadı. Neden? Gemi karşıtı füze helikopter pistine çarptı - basitçe söylemek gerekirse İsrailliler şanslıydı. Peki, Yingji'yi Hanita üst yapısına girmekten alıkoyan neydi?
Her geminin kaderi sadece gökyüzündeki yıldızların konumuna bağlıdır.
Majestelerinin Savaş Ejderhaları
İngiliz donanmasında zırhlılar ve zırhlılar hala yok ve bunların yerine gerçekten alakalı ve gerekli gemiler ortaya çıktı - güzel "Cesur", "Dontless" isimleriyle 45 tipi hava savunma muhripleri (bazen "D" olarak adlandırılırlar, "Diamond", Dragon, Defender ve Duncan. 21. yüzyılın başında inşa edilen en modern büyük savaş gemileri olan İngiltere, ilerlemenin ön saflarında yer alıyor.
Muhriplerin toplam yer değiştirmesi yaklaşık 8.000 tondur. Ana görev, gemi oluşumlarının hava savunmasıdır. Muhriplerin elektronik ekipmanı gerçekten etkileyici görünüyor - iyi radyo dalgası yayılımı koşulları altında aktif aşamalı bir diziye sahip SAMPSON genel algılama radarı, 100 km mesafedeki bir güvercini (EPR 0, 008 ile hedef) tespit edebiliyor. Elbette güvercinler çok yüksekten uçarsa, kimse radyo ufku kuralını iptal etmez. Daring'in havaalanından yeni havalanan düşman uçaklarını vurabileceğine inanmak boşuna - 100 km mesafede, süper radarı 600 metrenin altındaki hedefleri göremiyor. Radarın enerji özellikleri, muhripten 400 km uzaklıkta bile hava hedeflerini ayırt etmeyi mümkün kılar, ancak bu sadece okyanus yüzeyinin 10 km üzerindeki stratosferdeki nesneler için geçerlidir.
SAMPSON radarına ek olarak, muhripler S1850M üç boyutlu havadan erken uyarı radarı ile donatılmıştır. Ünite, 400 km'lik bir yarıçap içinde 1000 hedefi otomatik olarak tespit etme ve seçme yeteneğine sahiptir.
Yeni İngiliz gemileri, yerleşik bir helikopterden 70 yataklı bir hastaneye kadar her şeye sahip. Ancak, garip bir tesadüfle, gemi karşıtı silahlar ve operasyonel taktik füzeler yok. Muhriplerin silahları, ünlü "Arleigh Burke" arka planına karşı çok zayıf görünüyor: benzer bir yer değiştirme ile "Amerikan", 56 Tomahawk seyir füzesi taşıyor. İngiliz "Cesur" topçusu da parlamaz - sadece bir 4, 5 inç deniz silahı (kalibre 114 mm).
Majestelerinin muhripinin tek ciddi silahı, PAAMS uçaksavar füze sistemidir. Aster ailesinin uçaksavar füzelerini ateşlemek için 48 dikey fırlatıcı. Yeterli de değil. Ama ne var? SAM Aster-15 ve Aster-30, aktif bir radar hedef arama kafasına sahiptir! İngiliz bilim adamları (burada şaka yapmıyorum) yoğun bir geliştirme yolu izlediler - mühimmat yükünü artırmak yerine, dünyanın en iyi uçaksavar füzelerini ve mükemmel tespit ekipmanlarını yarattılar.
En son teknoloji ürünü elektronikler, aktif bir arayıcıya sahip füzeler ve iyi bir radar konumu sayesinde, İngiliz Tip 45 muhripleri, bu konuda efsanevi Arleigh Burke'ü bile geride bırakarak dünyanın en iyi gemisavar füze yeteneklerine sahiptir.
Bununla birlikte, iki gemi arasında doğrudan bir karşılaştırma yapmak mümkün değil - Amerikan muhrip çok işlevli bir platform olarak yaratıldı, Burke herhangi bir rol oynayabilir: gemi düşük dünya yörüngesindeki uydulara ateş edebilir ve denizaşırı ülkelerin kıyılarını demirleyebilir (ve sadece sahil değil - Tomahawk'ın 1500 km'den fazla Warheads ile uçuş menzili). Arsız Amerikalı'nın aksine Daring, Burk'tan 15 yaş büyük, özel bir hava savunma muhripidir. teknik olarak çok daha iyi bir gemi olmalı.
küresel savaş gemisi
Üzerinde güneşin hiç batmadığı tarihin en büyük deniz gücü, hala geleneklerini onurlandırıyor ve büyük ve iyi donanımlı bir deniz kuvvetine sahip. Donanmada hangi gemilere en çok ihtiyaç duyulduğunu, modern deniz savaşında bir gemiyi bekleyen tehditlerin neler olabileceğini ve bunlarla en etkili şekilde nasıl başa çıkılacağını İngilizler bilmiyorsa başka kim biliyor.
Mart 2010'da, İngiliz ünlü şirketi BAE Systems, Majestelerinin Kraliyet Donanması için yeni bir fırkateyn tip 26'nın (Küresel Savaş Gemisi) geliştirilmesi için dört yıllık bir sözleşme aldı. Yeni fırkateyn kavramı basit ve özlü bir şekilde formüle edilmiştir: "Küresel Savaş Gemisi" deniz iletişimini kontrol etmek ve Büyük Britanya'nın ticari ve siyasi çıkarlarını sağlamak için tasarlanmıştır. "Ana savaş gemisi" teorisinin parlak bir teyidi!
Kendisine emanet edilen Dünya Okyanusu bölgesindeki düzeni dikkatli bir şekilde takip eden çok işlevli bir savaş gemisi, sualtı, yüzey ve havadaki insansız araç ağları için bir kontrol merkezidir. Yeni fırkateyn mayın temizleme operasyonları yürütebilmeli, insani yardım ve terörle mücadele görevlerine katılabilmeli, korsanlıkla mücadele edebilmeli ve her türlü provokasyonu önleyebilmelidir. Bu nedenle temel gereksinimler basitlik, düşük maliyet ve verimliliktir.
Şimdiye kadar, fırkateynleri grev silahlarıyla donatma olasılığı hakkında bir tartışma var - süpersonik gemi karşıtı füzeler ve kara hedeflerine yönelik saldırılar için seyir füzeleri. Bu anlaşmazlıktaki engel, teknik zorluklara ek olarak, bu tür sistemlere duyulan ihtiyaç konusunda şüphedir: güçlü gemi karşıtı silahlara ihtiyaç duyma olasılığı çok düşüktür - genellikle bu tür işleri havacılığa (güverte veya üs) ve kıyıya az sayıda seyir füzesi ile vurmak, genellikle askeri bir bakış açısından anlamsızdır, Çöl Fırtınası sırasında, Uluslararası Kuvvetler Koalisyonu kıyı boyunca 1000 Tomahawk seyir füzesi ateşledi, ki bu sadece … 1 Irak askerlerinin mevzilerine atılan mühimmat miktarının yüzdesi.
Tabii ki, Tomahawk'ın doğruluğu serbest düşüş bombasından daha yüksektir, ancak bu gerçeğin bile 100 kat farkı kapatması olası değildir. Ve elbette, maliyet - modifikasyona bağlı olarak Tomahawks'ın fiyatı 1.500.000 dolar ve üzeri arasında değişiyor. Çoğunu vuramazsın. Karşılaştırma için - F-16 avcı uçağının bir saatlik uçuşunun maliyeti 7000 dolar, GBU-12 Paveway lazer güdümlü bombanın maliyeti yaklaşık 19000 dolar. Havacılık bu işi daha hızlı, daha iyi ve çok daha ucuza yapıyor. Ek olarak, uçak "hava izleme" konumundan grev yapabilir ve serbest bırakılan Tomahawk, fırlatma konteynerine geri itilemez. Kısacası, fırkateynlerde taktik füze silahlarına duyulan ihtiyaç haklı olarak sorgulanıyor.
Yine de CVS401 Perseus süpersonik seyir füzesinin gelişimi İngiltere'de devam ediyor. Geliştiricilerin hayallerinde, "Perseus" üçlü bir ses hızı geliştirme yeteneğine sahip, roketin fırlatma kütlesi 800 kg ve uçuş menzili 300 km'ye kadar. Füzenin iki uçuş profili vardır - gemi karşıtı görevler için düşük irtifa ve yer hedeflerine çarparken yüksek irtifa uçuşu. 200 kg ağırlığındaki olağan savaş başlığına ek olarak, füze saldırısı sırasında beklenmedik bir komplo sağlanır: gemi karşıtı füze hedefe çarpmadan birkaç dakika önce, yan bölmelerden 40-50 kg ağırlığında iki güdümlü mühimmat daha serbest bırakılır. Perseus … reddet. Tüm bu mükemmel fikirler hala gerçeklikten uzak - "Perseus" yalnızca bilgisayar grafikleri biçiminde var ve açıkçası gelişimi bir öncelik değil. Ancak 2012'de sunulan geleceğin "Küresel Savaş Gemisi" eskizlerinde, üst yapının önündeki pruvada 24 dikey fırlatıcı açıkça görülüyor, öte yandan "Küresel Savaş Gemisi" nin tasarımı zaten birkaç kez değişti.
Hava savunması "Küresel Savaş Gemisi", "Sea Captor" hava savunma füze sisteminin deniz versiyonu ile temsil edilecek. Bu zaten metalde var olan daha gerçekçi bir sistemdir (ilk örneklerin 2016'da Majestelerinin gemilerine kurulması planlanmaktadır).
Toplamda, bu kompleks için gelecek vaat eden "Küresel Savaş Gemisi" nde, her birinde dört füze olmak üzere toplam 64 füze olmak üzere 16 dikey fırlatıcı sağlanmıştır. Sea Captor'un savaş yetenekleri, Aster-15 uçaksavar füzesine karşılık geliyor. Hava hedeflerinin imha menzili 25 km'dir, şüphesiz avantajlarından biri aktif bir radar hedefleme kafasıdır.
Hava hedeflerini tespit etmenin ana yolu, AFAR'lı gelişmiş ARTISAN 3D radarı olacaktır. İngiliz denizciler bu tip ilk radarları 2012 yılında almayı planlıyorlar. Bu radarın, Tip 26 fırkateynlerin (Küresel Savaş Gemileri) hizmete gireceği 2020'li yıllara kadar hizmet ömrünü uzatmak için eski Tip 23 fırkateynlere (Duke tipi) monte edilmek üzere tasarlanması dikkat çekicidir. Tüm şüphesiz avantajları için, ARTISAN 3D'nin yetenekleri, İngiliz muhriplerine kurulan SAMPSON süper radarından daha düşüktür. ARTISAN 3D'nin tek avantajı, sömürge savaşları ve deniz iletişimi üzerinde kontrol için bir gemi olarak "Küresel Savaş Gemileri" kavramıyla oldukça tutarlı olan düşük fiyatıdır.
topçu sistemleri "Küresel savaş gemisi" şunları içerir:
- 114 ila 127 mm kalibreli bir yay tabancası, muhtemelen 5 inçlik bir Amerikan Mark-45 veya 4.5 inçlik İngiliz deniz silahı.
- iki uçaksavar silahı "Falanx" kalibreli 20 mm. Bu yakın dövüş sistemleri, yalnızca sunulan "Küresel Savaş Gemisi" nin en son eskizlerinde ortaya çıktı, daha önce planlanmamışlardı.
- iki otomatik top DS30M - 30 mm Mark-44 "Bushmaster II" topuna dayalı ilginç sistemler. Ateş hızı düşüktür - yalnızca 200 dev / dak, bu, yangının doğruluğu (rehberlik radarı ve tabanca aynı tabanca taşıyıcısına monte edilmiştir) ve ısı ile zırh delici mermilerin varlığı ile telafi edilir. güçlendirilmiş çekirdek
- İkisi iğrenç M134 "Minigun" olan 6 tüfek kalibreli makineli tüfek.
Gördüğünüz gibi, topçu sistemleri açısından yenilikçi bir şey yok, sunulan tüm örnekler, dünyanın birçok ülkesinde Donanma gemilerinde onlarca yıldır kullanılmaktadır. Bununla birlikte, farklı kalibrelerdeki geniş bir sistem yelpazesi, gelecek vaat eden geminin herhangi bir ciddi deniz düellosu veya iniş için topçu desteği için tasarlanmadığı sonucuna varmamızı sağlar. Topçuların görevleri oldukça yaygındır - Somali korsanlarının teknelerini vurmak veya ihlal eden geminin (kaçak avcı, kaçakçı) pruvasında bir uyarı ateşi.
Hakkında denizaltı karşıtı silahlar Gelecekteki fırkateyn hakkında çok az şey biliniyor - açıkçası, İngiliz 324 mm hafif güdümlü torpido Stingray (bir gemiden veya bir denizaltı karşıtı helikopterden fırlatma) için standart olacak. Sualtı hedeflerini tespit etmenin ana yolu, çekilmiş bir antene sahip GAS Sonar 2087 olacaktır.
Fırkateynin uçak silahları - büyük bir CH-47 Chinook nakliyesini bile barındırabilen geniş bir helikopter pisti, uçakları depolamak için bir hangar ve bir helikopter, muhtemelen hafif bir Lynx veya Merlin. Her iki tip makine de donanmada uzun süredir kullanılmaktadır - çirkin Lynx, seri helikopterler (400 km / s) arasında bir uçuş hızı rekoru kırdı ve batık gemi sayısında şampiyon (Falkland Savaşı sırasında, Lynx Deniz kullanılarak batırıldı) Skua gemi karşıtı füzeler bir Arjantin denizaltısı ve bir devriye gemisi ve 1991 kışında Irak'ta bir T-43 mayın tarama gemisi, 4 sınır botu, bir çıkarma gemisi ve bir füze botu imha ettiler). Kalkış ağırlığı 14 tondan fazla olan ağır "Merlin", genellikle amfibi bir saldırı, kurtarma, ambulans veya çok amaçlı helikopter olarak kullanılır.
Her zamanki gibi, Stingray denizaltı karşıtı torpidolar ve Sea Skua gemisavar füzeleri hizmette kalacak [3]. İkincisine gelince, İngiliz denizciler, herhangi bir yerel çatışma sırasında küçük yüzey hedeflerine ateş etmenin çok muhtemel olduğundan eminler. Teknelere ağır süpersonik gemi karşıtı füzeler fırlatmak mantıksız ve çok israftır. Helikopterden minyatür roketler ile yanlış yerde ve yanlış zamanda olan herhangi bir aptalı vurmak çok daha kolaydır, özellikle de helikopter yüksekten uçtuğu ve en iyi geminin radarından çok daha uzağı gördüğü için. Bu pratikte birçok kez kanıtlanmıştır. Bu arada, su üstü hedeflerle mücadele işlevlerinin havacılık tarafından çok daha verimli bir şekilde yerine getirileceğini daha önce belirtmiştik.
Muhtemelen, okuyucular özellikle ne olduğunu bilmekle ilgileneceklerdir. özel araçlar "Küresel Savaş Gemisi" nin donatılması planlanıyor. İlk olarak, fırkateyn yatılı ekip (36 özel kuvvetler ve savaş yüzücüleri) için yerler ile donatılmıştır. İkinci olarak, BAE Systems web sitesine göre, fırkateyn, halihazırda mevcut Gavia veya Pluto'ya benzer insansız hava araçları (örneğin, RH-8 Fire Scout helikopteri) ve otomatik su üstü ve su altı araçlarıyla donatılacak.
Minyatür batiskaflar, mayın bulmak ve ortadan kaldırmak, su altı iletişimini (SOSUS sistemleri veya derin deniz iletişim kabloları) sürdürmek için kullanışlıdır ve gelecekte düşman denizaltıları için otomatik avcılar olarak hareket edebileceklerdir. Buradaki ana görev, böyle bir cihazın tamamen çevrimdışı çalışmasını ve herhangi bir mücbir sebep durumunda (örneğin, yanlışlıkla bir balık ağına girmesi durumunda) yetkin davranmasını öğretmektir.
Ayrıca geminin hidrografik ve hidrolojik ekipman, öldürücü olmayan silah sistemleri (su topları, ses topları, projektörler) ile donatılması planlanmaktadır. "Küresel savaş gemisinin" maliyetinin 250-350 milyon lira (400-500 milyon dolar) olduğu tahmin ediliyor.
