Kim bize kılıçla gelirse… silah olarak geride kalıyor.
Kılıçlar geçmişte kaldı. Çoğu ülke, öyle ya da böyle, gelecek vaat eden silahların yaratılmasına yönelik adımlar atıyor ve sürekli olarak kendi silahlı kuvvetlerinin gücünü artırıyor. Sadece son 10 gün içinde, gemi inşasına ve denizcilik teknolojisine adanmış dört büyük olay, dünya haberlerinde bir anda parladı.
Rusya. Çok amaçlı fırkateyn "Amiral Grigorovich" in başlatılması
Karadeniz Filosunu güçlendirmek için tasarlanan 11356 projesinin uzak deniz bölgesinin fırkateyni. "Ne kadar zamanında!" - okuyucu haykıracak ve kesinlikle haklı olacak. "Grigorovich", geminin kompozisyonunu acilen güncellemesi gereken Karadeniz Filosunun yüzey bileşenine mükemmel bir katkı olacaktır. Yeni fırkateyn, gelecekteki görev istasyonunun koşullarına ideal olarak uygundur: çok yönlülük, mükemmel maliyet-muharebe oranı, Akdeniz'de devriye gezmeye odaklanma ve düşük yoğunluklu çatışmalara katılım.
Hindistan Donanması firkateyni INS Tarkash, Proje 11356'nın dışa aktarılmış bir versiyonudur.
"Amiral Grigorovich" benzer görünecek
Fırkateyn silahlarının bileşimi, Rusya ile jeopolitik rakipleri arasındaki "soğuk" bir çatışma koşullarında herhangi bir provokasyonu önlemeyi ve verilen görevi yerine getirmeyi mümkün kılıyor.
Yeni geminin temel gerçekleri ve özellikleri. Tam deplasman 4000 ton. Düzenli mürettebat 210 kişidir. Gizli teknolojinin unsurları, fırkateyn tasarımında yaygın olarak kullanılmaktadır. Fırkateynin tüm tespit araçları, muharebe direkleri ve silahları, yeni nesil muharebe bilgi ve kontrol sistemi "Gereksinim-M" ile entegre edilmiştir. Shtil-1 çok kanallı orta menzilli uçaksavar füze sistemi. Yakın bölgedeki kendini savunma, iki uçaksavar füzesi ve topçu kompleksi "Broadsword" tarafından sağlanır. Kıç helikopter pisti, hangar, Ka-27 helikopteri. Bu uçak silahlandırması, fırkateynin denizaltı karşıtı yeteneklerini önemli ölçüde genişletiyor ve standart dışı görevleri gerçekleştirirken "esneklik" sağlıyor.
"Amiral Grigorovich" in ana silahı, 8 hücre için evrensel bir gemi kaynaklı ateşleme kompleksidir (UKSK). Mütevazı sayıda fırlatıcı, mühimmatın gücü ile dengeleniyor. Fırkateynin mühimmat yükü, herhangi bir oranda Calibre ailesinin füzelerini (sökülebilir süpersonik savaş başlığına sahip gemi karşıtı füzeler, PLUR, SLCM, 2000+ km uçuş menziline sahip) içerir. Benzer yer değiştirmeye sahip hiçbir yabancı geminin bu kadar etkileyici saldırı yetenekleri yoktur.
"Amiral Grigorovich", son dört yılda başlatılan en büyük savaş gemisi oldu. Ve açıkçası, 1999'dan beri Donanmaya giren okyanus bölgesinin ilk yüzey gemisi olacak.
Dönüm noktası etkinliği, 14 Mart 2014'te Kaliningrad Yantar fabrikasında gerçekleşti. Fırkateynin bu yılın sonuna kadar tamamlanarak Rus Donanmasına devredilmesi bekleniyor.
AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. Nükleer denizaltı "Kuzey Dakota" nın işletmeye alınma tarihi
Önceki denizaltının (USS Minnesota SSN-783) hizmete girmesinden bir yıldan kısa bir süre sonra, yeni bir denizaltı hatta hazır. Yankees denizaltılarını sıcak kek gibi pişirir.
Geçen hafta, törenin tarihi ve yeri resmen açıklandı - Boston, 31 Mayıs 2014.
USS North Dakota (SSN-784), "Virginia" projesinin 11. gemisi ve 3 No'lu alt serinin denizaltılarının ilkidir. Dakota, maliyet ve savaş kabiliyeti arasında bir dengedir. Para tasarrufu uğruna, değerli bir deniz düşmanının yokluğunda, Yankees, ana şeye odaklanarak ikincil niteliklerin gelişimini terk etmek zorunda kaldı: denizaltının gizliliği, güvenilirliği ve durumsal farkındalığı.
Kıyıya karşı operasyonlara odaklanarak oluşturulan yeni bir deniz kuvvetleri konseptinin bir unsuru. Dakota rolüne mümkün olduğunca uyuyor: düşman kıyılarında gizli keşif yapmak, sabotaj yapmak ve Tomahawk seyir füzelerinin yardımıyla sağır edici saldırılar yapmak için bir araç.
3 No'lu alt seri, Virginias'ın geri kalanından, dev "at nalı" anteni Large Apperture Bow'a (LAB) dayanan yeni bir hidroakustik kompleksin yanı sıra Tomahawks için fırlatıcıların farklı bir konumu ile farklıdır - şimdi gruplandırılmıştır iki ayrı altı atış modülüne (burada denizaltının arması üzerinde iki altı atış "Colts" ile benzerlik olması tesadüf değildir).
Denizaltının geri kalanı, öncekilerin ana özelliklerini korudu. Mütevazı boyut (7800 ton). 4 yerleşik torpido kovanı. Savaşan yüzücülerin çıkışı için hava kilidi. Dibi araştırmak ve mayın tarlalarında geçiş yapmak için insansız sualtı araçları. Normal periskop yerine kameralı ve termal kameralı teleskopik direk AN / BVS-1. Su jeti tahriki. Soğutucunun doğal sirkülasyonu ve uzun süreli çekirdekli S9G reaktörü. İdeal olarak, tasarım süresi, denizaltının ömrüne karşılık gelen, yeniden şarj olmadan 33 yıllık çalışmadır.
Dezavantajları da bilinmektedir:
- Bir dizi fırsattan vazgeçmek (korkunç SeaWolfe ile karşılaştırıldığında) inşaat maliyetlerini düşürmede başarısız oldu. Virginia'nın maliyeti son derece yüksekti - birim başına 3 milyar dolar.
- Sığ daldırma derinliği. Kaynaklar, 240 m (test derinliği) rakamından bahsediyor - yerli nükleer denizaltılardan 2 kat daha az.
- Bu kadar küçük bir tekne için çok fazla mürettebat (117-135 kişi).
Virginia'ların ortaya çıkardığı ana tehlike, tasarımlarının sürekli iyileştirilmesiyle şiddetlenen çokluklarıdır.
İran. Nimitz sınıfı model uçak gemisinin yapım aşamasındaki görüntüleri
21 Mart'ta Pentagon, İran'ın Bandar Abbas kentindeki Gachin tersanesinde yapım aşamasında olan dev bir geminin uydu görüntülerini yayınladı. Tasarım şüpheli bir şekilde Nimitz sınıfı uçak gemisine benziyor ve boyutları prototipin 2 / 3'ü kadar.
Amerikan ordusu bu tasarımın tam amacını söylemekte zorlanıyor, ancak İran'ın bu sınıfta gerçek bir gemi inşa edemeyeceğinden kesinlikle eminler. Büyük olasılıkla, bu, kışkırtıcı haberleri filme almak için kullanılacak, kendinden tahrikli bir mavna şeklinde bir makettir.
Bilgi savaşı ivme kazanıyor. Bu bağlamda, ABD Donanması komutanlığı, gerçek Nimitz'in batmasıyla ilgili sansasyonel "haberleri" önlemek için uçak gemisinin İranlı bir kopyasının yapımı hakkında daha önce bilgi yayınlamıştı.
Şu anda, 10 Nimitz sınıfı nükleer güçle çalışan uçak gemisi, dünya tarihinin en büyük ve en pahalı gemileridir. Maksimum 333 metre uzunluğa ve 100 bin tonun üzerinde deplasmana sahip olan gemiler, 90 adede kadar uçak taşıyabiliyor ve okyanusta bir günde 1000 km hareket edebiliyor. Bu canavarların gerçek silahlara dönüşmesi için, düzinelerce modern uçağın hava kanadına ek olarak, okyanus bölgesinin yüzey ve denizaltı gemilerinden çok sayıda refakatçiye, ayrıca yüksek hızlı tedarik nakliyelerine ve ilgili kıyı altyapısına ihtiyaçları var. - büyük iskeleler, yarım kilometre uzunluğundaki rıhtımlar ve çok sayıda uçağı barındıracak hava üsleri.
İran'ın tek bir kopya halinde bile böyle bir savaş sistemi yaratması pek olası değildir. Karşılaştırma için, İran Donanması'nın modern savaş gemilerinin en büyüğü - muhrip (korvet?) Jamaran - 1.500 ton deplasmana sahip.
Uçak gemisi modelinin fotoğraflarının dünya medyasında yayınlanmasının ardından İran tarafının proje üzerindeki çalışmaları askıya alması merak ediliyor.
Norveç. Keşif gemisi "Maryata" nın inşası hakkında yeni veriler yayınlandı
16 Mart'ta, Marjata deniz izci ailesinin yeni neslini temsil eden keşif gemisinin bitmiş gövdesi, Norveç'in Tomrefjorden kentine ulaştı.
Yeni "Maryata"nın gövdesi Romanya'da piyasaya sürüldü. Geminin gizli ekipmanla tamamlanması ve doygunluğu, ana yüklenici olan Norveçli şirket Vard Langsten'in girişiminde gerçekleştirilecek. Geminin 2016 yılında hizmete girmesi bekleniyor.
Dördüncü nesil "Maryata"nın Boğaz'da çekilmesi sırasında çekilmiş fotoğrafı
İzciyi inşa etmenin maliyetinin 1,5 milyon İsveç kronu olduğu tahmin ediliyor. Deplasman - yaklaşık 10 bin ton (tahmini). "Maryata" geleneksel olarak en modern radyo ve hidroakustik keşif ekipmanı ile doldurulacaktır.
Gemi, önümüzdeki 30 yıl boyunca Kuzey Kuzey'deki keşifleri destekleyen önemli bir varlık olacak.
- Norveç askeri istihbaratının başı Korgeneral Kjell Grandhagen.
RZK'nın ana üssü Kirkenes ve Vardø limanlarıdır, operasyon bölgesi Barents Denizi'dir ve Kuzey Filosunun eğitim alanlarının yakınında çalışır. Bununla birlikte, "Mashka" özel bir incelikle ayırt edilmez ve Rusya tarafının tüm güvenlik standartlarını ve yasaklarını ihlal ederek düzenli olarak Federasyon Konseyi tatbikatlarının kısıtlı alanlarına girer.
"Maryata" resmi olarak Norveç İstihbarat Servisi'nin (NIS) kontrolü altındadır, ancak aslında Pentagon'un çıkarlarına yönelik görevleri yerine getirir, Amerikalı uzmanlar düzenli olarak mürettebatında görünür (deniz istihbaratı, NSA?).
Yapım aşamasında olan "Maryata", yarım asırdır Rus denizcilerin sinirlerini bozan efsanevi deniz izcilerinin dördüncü nesli olacak. Şu anda, 1995 yılında inşa edilen önceki neslin bir gemisi Arktik sularında casusluk yapıyor - aynı zamanda bir dereceye kadar bir gemi inşa şaheseri.
Bu "demirin" metasantrik yüksekliği 16 metredir, bu da RCS'nin üst güvertede yoğun buzlanma ile fırtınalı Kuzey Denizi'nde bile stabilitesini korumasını sağlar. Mashka, Kuzey Kutbu'nun zorlu koşullarında keşif için idealdir. Muazzam bir stabilite marjı, yalıtımlı anten muhafazaları, minimum kendi gürültüsü seviyesi, Barents Denizi'nin tüm hidrolojisini “duymanıza” izin veren 12 metrelik devasa bir GAS anteni …
"Maryata", Rusya'nın çıkarları için gerçek bir tehdit oluşturuyor. Norveç RZK'sı göründüğünde denizcilerimizin mikrofona bağırarak seslerini hırıltılı bir şekilde kesmeleri boşuna değil: "Norgi, eve git!"
Norfolk Deniz Üssü'nde (Virginia) "Masha"
