Yaşlı adam, Mussolini'nin ayak seslerinin güvertenin düz timpanilerinde nasıl gümbürdediğini hatırladı. Calabria savaşındaki silah görevlilerinin atışlarını ve öfkeli haykırışlarını hatırladı. HMS Destekçi periskobundaki kesiciyi hatırladım. 28 Temmuz 1941'de yanından fışkıran yağla karıştırılmış bir su sütununu hatırladı. Sonra sonu geliyor gibiydi.
Ancak hayatta kaldı. Ama yaşlılıkta kaderin ne beklediğini hayal bile edemedim.
Giuseppe Garibaldi, 1936'da piyasaya sürülen bir Duca della Abruzzi sınıfı hafif kruvazördür. Akranlarının çoğunun aksine, savaştan sağ salim kurtuldu ve İtalyan donanmasına bırakıldı. 50'lerin ortalarında, kruvazör aniden ortadan kayboldu ve La Spezia cephaneliğinin rıhtımında saklandı. Dört yıl sonra, bir önceki gemiden sadece isim ve zırhın kaldığı bir canavar oradan sürünerek çıktı.
Eskiden boynuzlu mayınların sıralandığı rayların olduğu kıç kısmında garip bir tasarım ortaya çıktı. Polaris balistik füzeleri için fırlatıcı kapakları.
Başarılı testlere rağmen, "Garibaldi" gemide nükleer silahsız kaldı. Bu, onun bir "kıyamet gemisine" dönüşme olasılığını ortadan kaldırmadı. Silolar her an stratejik füzeler almaya hazırdı.
Polaris'i bir dizi siyasi nedenden dolayı teslim etmeyi reddeden Yankees, İtalyanlara Terrier deniz uçaksavar füzesi sistemini teklif etti.
127 tonluk fırlatıcı, beş Amerikan radarı ve her biri bir buçuk ton ağırlığında 72 uçaksavar füzesi. Giuseppe Garibaldi, Avrupa'nın ilk füze kruvazörü oldu.
Polaris ve Teriyerlere ek olarak, yükseltilmiş gemi 12 namlu topçu silahıyla kıllandı. Radar kılavuzlu evrensel uçaksavar silahları, kalibre 76 ve 135 mm.
Mürettebat - 600+ kişi.
Maksimum hız 30 knot.
Modernizasyondan sonra tam yer değiştirme 11 bin ton oldu. Bu, modern nükleer enerjili kruvazör Peter the Great'inkinden 2,5 kat daha azdır.
Grozni
Rus filosu tarihinde yeni bir muhteşem dönem açan Nikita Kruşçev'in favori kruvazörü. Sovyet Donanmasının kendisini okyanuslarda ilan etmesine izin veren bu gemilerdi.
Bu bebeğin hesaba katılması gerekiyordu, "Grozni" füzeleriyle bütün bir filoyu öldürme potansiyeline sahipti. Üstelik, hantal öncüllerinin aksine, NATO ülkelerinin donanmalarına karşı bir savaşta bir süre daha dayanma şansı vardı. Kruvazörün tüm durumlar için roketleri vardı.
Kruşçev, savaş sonrası dönemde kitlesel olarak inşa edilen modası geçmiş ve aşırı büyük "galoşları" sevmiyordu. Ve bu hoşnutsuzluk tamamen haklıydı. Geçmiş projelerin hiçbiri, yeni bir dönemin füze kruvazörünün zemininde bir şey ifade etmiyordu.
Bu geminin tasarımı bir muhrip kisvesi altında gerçekleştirildi. Ve "Grozni" nin nasıl doğru bir şekilde sınıflandırılacağını kim bilebilirdi? Ondan önce dünyada hiç kimse böyle gemiler inşa etmemişti. Boyut olarak, gerçekten büyük bir muhriple eşleşti.
1962'deki denemelerde, boyutu ve yetenekleri arasındaki tutarsızlık ortaya çıktı. Genel Sekreterin gözleri önünde roket gemisi ilk salvo ile hedefi batırdı. "Grozny" yi bir kruvazör olarak sınıflandırmaya karar verdik.
Çıplak göz bile onun silahlara ne kadar yüklendiğini görebilir. P-35 füzeleri için iki fırlatıcı, bir salvoda sekiz ürün, ikisi nükleer savaş başlığına sahip. Mahzende ikinci bir salvo için sekiz füze daha var.
Pruvada, uçaksavar mühimmatı için iki döner dergi içeren bir gemi hava savunma sistemi "Volna" var.
İki genel algılama radarı "Angara".
Beş büyük parabolik antenin karmaşık bir kombinasyonunu temsil eden uçaksavar yangın kontrol noktası "Yatağan".
Ayrıca, merkezi kontrol, yangın kontrolü ve okyanusta elektronik keşif yapmak için harici araçlardan veri almak için on diğer radyo teknik postası.
Evrensel topçu (2x2 76 mm), torpidolar, bir helikopter pisti, daha sonra - altı namlulu makineli tüfekler.
Hız - başka hiçbir modern geminin böyle bir hızı yoktur.
Buhar kazanlarında 34 knot.
Mürettebat - üç yüz memur, denizci ve ustabaşı.
Sovyet tasarımcıları, tam 5, 5 bin ton deplasmanlı (Amerikan muhrip Arlie Burke'ün yarısı kadar) bu kadar çok sayıda sistem ve silah yerleştirmeyi nasıl başardılar?
Evet, aynen böyle. Fantezi yok. Sovyet tasarımcıları, 5, 5 bin ton deplasmanlı bir gemiye çok fazla silahın serbestçe sığabileceğini biliyorlardı.
Geçmişte, 7-8 bin ton deplasmanlı bir kolorduda benzer kütleye sahip topçu ve mayın torpido silahlarını kolayca yerleştirebiliyorlardı (örneğin, KRL pr. 26-bis "Maxim Gorky"). Ama artık zırhlı bir kabuğa ihtiyaçları yok, bu yüzden kruvazör bir muhrip veya modern bir fırkateyn boyutuna "büzüldü".
En silahlı destroyer
USS Hull (DD-945), 203 mm ağırlığa sahip dünyanın tek muhripidir.
1970'lerin başında, İkinci Dünya Savaşı kalıntı kruvazörleri çoktan yola çıktı. Vietnam Savaşı'nın, kıyı bölgesinde savaşan amfibi hücum kuvvetleri ve ordu birlikleri için yakın ateş desteğinin önemini bir kez daha gösterdiği bir zamanda. Sadece savaşın ilk üç yılında (1965-68), ABD Donanması'nın ağır kruvazörleri ve zırhlıları kıyı boyunca 1 milyon 100 bin top mermisi ateşledi.
Sorunun çözümü, mevcut muhripleri silahlandırmak için yeni, orta derecede kompakt ve oldukça etkili büyük kalibreli bir topun yaratılmasında görüldü.
Tasarımcılar, eski Des Moines'in planlarının tozunu aldılar ve 8'' otomatik topları temelinde tam otomatik bir Mark-71 kurulumu inşa ettiler.
Kalibre 203 mm.
Radar verilerine dayalı atış kontrol sistemi.
Otomatik cephanelik - 75 mermi.
Pratik atış hızı her 5 saniyede bir atıştır.
Yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin kütlesi 118 kg'dır.
Etkili atış menzili yaklaşık 30 kilometredir.
Muhrip Hull, Mark-71'i barındıracak ilk deneysel "platform" olarak seçildi. F'nin mütevazı, dikkat çekmeyen bir gemisi. Sherman". ABD Donanması torpido topçu muhripinin savaş sonrası son projesi, savaş yıllarının "Fletchers" ve "Girings" in en iyilerini birleştiriyor. Geleneksel olarak Amerikan muhripleri için büyük (4000 ton) ve 1950'lerin standartlarına göre mükemmel. aynı mükemmel MSA ile silahlanma.
Açıklanan olaylar sırasında, "Shermanlar" bedenen hala genç, ama ruhen zaten yaşlıydı. Modern savaşta bu tür muhriplerin yararsızlığını fark ederek, onları aktif olarak füze muhripleri olarak yeniden inşa etmeye başladılar.
Ancak hepsinden daha şanslı olanı, 5 inçlik yayı 203 mm'lik bir süper top ile değiştirilen Gövde idi.
Kont'un avı
TKR'deki yaşıtlarının herhangi birinden iki kat daha uzun mesafe yürüyebiliyordu.
Dizel motorlardan tam hızda gelen dayanılmaz gürültü nedeniyle, Deutschland'ın koğuş odasındaki memurlar notlarla iletişim kurdu.
Ancak Alman "cep savaş gemilerinin" ana özelliği silahlarıydı. Washingtonlulara benzer büyüklükteki gemi, 283 mm'lik toplarla silahlandırıldı. Bu, sekiz altı inçlik makine ve uçaksavar "Flak" kalibreli 88 veya 105 mm pilleri saymıyor!
İki ana kalibreli kulesinin her biri 600 ton ağırlığındaydı.
Zırh delme ve 300 kg mermilerinin gücü açısından, Alman yankesicileri, 1930'ların standart olarak altı ve sekiz inçlik toplarla donanmış tüm "sözleşme kruvazörleri" üzerinde mutlak üstünlüğe sahipti. Kabukların kütlesindeki fark 3-6 kat!
28 cm'lik muhteşem SK C / 28 topları, özellikleri bakımından zırhlılarınkine yakındı. En az 283 mm mühimmat, yüksek düzeyde korunan gemiler için gerçek bir tehdit oluşturabilir.
Süper silahı sayesinde "Amiral Graf von Spee" La Plata'daki savaşta üç İngiliz kruvazörünü kukla gibi dağıttı. Ağır kruvazör Exeter dahil, tamamen silahsızlandırıldı ve devre dışı bırakıldı.
Almanlar mükemmel bir şekilde donanmış bir deniz topçu platformu yaratmayı başardılar.
Tahsis edilen yer değiştirme içinde sağlanamayan tek şey güvenliktir. "Cep zırhlısının" yapıcı koruması, o zamanın diğer çok daha ciddi tehditlerini bir yana, 152 mm'lik mermilerle vurulmaktan bile koruyamadı. Ve koruma şemasının kendisi, güvertelerin ve kemerlerin kalınlığı, diğer ülkelerden benzer şekilde yerinden edilen ağır kruvazörlerin arka planına karşı talihsiz bir şaka gibi görünüyor.
Modern filo
Artık zaferin bedeli, zaferin kendisinden daha önemli hale geldi. Ve dürüst olmak gerekirse, yetmiş yıldır donanmada zafer görmedik.
Barış zamanındaki en önemli şey, kendi bütçenizi kırmamaktır. Bu nedenle, modern savaş gemilerinin tasarımında her türlü maliyet düşürücü girişim dile getirilmiştir. Günümüzün tüm fırkateynleri ve muhripleri kasten yetersiz kullanılıyor.
Silahlara büyük miktarlarda ihtiyaç yoktur. Hız önemli değil. Yapıcı koruma son 50 yıldır düşünülmemiştir.
Modern teknoloji, tasarımcılar için hayatı kolaylaştırıyor. En hantal bilgisayar, sekiz inçlik bir İkinci Dünya Savaşı silahının namlusundan 1000 kat daha hafiftir. Kompakt roketler, yüksek performanslı dizeller ve türbinler, çok sayıda azaltılmış mürettebat.
Ama "yaşam mı ölüm mü?" sorusunun yanıtsız kaldığı zamanlar oldu. bir kenarla durdu. Daha sonra askeri teçhizatın yaratıcıları, her ruble için değil, ek silahlar yerleştirme olasılığını vaat eden santimetre metasantrik yükseklik için savaştı. Düşmana karşı en azından bir miktar avantaj elde etmek için sonuna kadar savaştılar.
Tasarımcılar için, uluslararası kısıtlamaların ve kesin olarak belirlenmiş sınırlar içinde gemi inşa etme ihtiyacının dikkate alındığı gerçek bir rekabet. Sonsuz bir fon eksikliği ile. Bilgi eksikliği koşullarında, "elle" hesaplamalar ve o zamanın kusurlu bir teknolojik temeli.
Tıpkı gerçek sanatın sıkışık koşullarda, yasakları çiğneme arzusundan doğması gibi. İnanılmaz, süper silahlı gemiler böyle doğdu. Ateş güçleri, mütevazı boyutlarına göre orantısızdı.
