Potansiyel olarak silah taşıma kapasitesine sahip tüm Çin dronlarının tanımı çok uzun süreceğinden, yalnızca hizmete önemli miktarda giren, ihraç edilen ve düşmanlıklara katılanları dikkate alacağız.
İHA ASN-229A
Güdümlü füzeler taşıyabilen en hafif seri Çin insansız aracı, Xian Aisheng Teknoloji Grubu'ndan (ASN UAV) uzmanlar tarafından oluşturulan ASN-229A'dır. Xi'an Kuzeybatı Politeknik Üniversitesi'nin bir bölümü olan 365. Araştırma Enstitüsü, geçmişte PLA Kara Kuvvetleri için hafif sınıf İHA'ların ana geliştiricisiydi. Şirket, Çin İHA'larının yaklaşık %80'ini üretiyor. Uzmanları, 15'ten fazla insansız araç türü tasarladı.
ASN-229A İHA, Çin şirketi tarafından oluşturulan dronlar serisindeki en büyük uçaktır ve hizmetteki ASN-104/105'in yerini alması amaçlanmaktadır. İHA'nın ana görevleri havadan keşif, elektronik savaş, VHF radyo sinyallerini iletmek ve topçu ateşini ayarlamaktır. Aynı zamanda ASN-229A, küçük ve hareketli hedeflere nokta atışı vuruşlar yapma yeteneğine sahiptir.
Yeni ordu insansız aracı, büyük bir nispi en boy oranına sahip bir üst kanat ile normal bir aerodinamik konfigürasyona göre inşa edilmiştir ve iki kanatlı bir kuyruğa sahiptir. Arka gövdede bulunan santral, iki kanatlı itici pervaneli bir pistonlu motor içerir. Gövdenin burnunda optoelektronik ve termal görüntüleme kameraları ve lazerli uzaklık ölçer-hedef belirleyicisi olan bir nişan alma ve araştırma sistemi var. İletişim ve veri alışverişi ekipmanı, hem görüş hattı mesafesinde hem de uydu kanalı aracılığıyla kontrol istasyonu ile iletişim sağlar. Ayrıca cihaz, AR-1 ATGM için iki adet kanat altı süspansiyon ünitesine sahiptir. İHA, katı itici güçlendiriciler kullanan bir fırlatıcıdan fırlatılır ve iniş paraşütle gerçekleştirilir.
Önceki nesil ordu dronları ile karşılaştırıldığında, ASN-229A'nın kütlesi ve boyutları önemli ölçüde arttı. Kalkış ağırlığı 800 kg'a ulaşır. Kanat açıklığı - 11 m, uzunluk - 5.5 m Yük -100 kg. Uçuş yüksekliği - 8000 m'ye kadar Maksimum hız - 220 km / s, seyir hızı - 160-180 km / s. Uçuş süresi - 20 saate kadar.
ASN-229A, menzil ve havada kalma süresi bakımından diğer Çinli dronları geride bıraktığından, onun için mobil bir şasiye monte edilmiş yeni bir kontrol istasyonu oluşturuldu. ASN-229A İHA sadece PLA Kara Kuvvetleri tarafından kullanılır ve ihraç edilmez.
İHA SN-3A
Amerikan Predator'a yeteneklerinde yaklaşabilen ilk Çin İHA'ları, Beijing Aerospace Science and Technology Corporation'dan (CASC) uzmanlar tarafından tasarlandı. Cai Hong serisi dronların gelişimi 1990'ların ortalarında başladı. Başlangıçta, Cai Hong serisi ("Gökkuşağı") CH-1 ve CH-2, keşif, gözlem, düşman iletişim sistemlerini karıştırma, topçu ateşini ayarlama, iletişim ve veri iletim sistemlerini bir sinyal tekrarlayıcı olarak kullanma ve hedef çıkarma için tasarlandı. taktik füze komplekslerine atama. Ancak daha sonra, düzeni ilk kez 2008 yılında Zhuhai'deki sergide sunulan SN-3 İHA temelinde, CH-3A'nın bir şok modifikasyonu yaratıldı.
İHA CH-3A, bu boyuttaki dronlar için nadiren kullanılan ve itme pervaneli bir pistonlu motorla donatılmış "ördek" şemasına göre yapılmıştır. Kanat açıklığı - 7, 9 m, uzunluk - 5, 1 m, yükseklik - 2, 4 m Maksimum kalkış ağırlığı - 640 kg. Yük kütlesi - 100 kg. Seyir hızı - 180 km / s. Maksimum hız 240 km / s'dir. Maksimum uçuş yüksekliği 5 km'dir. Eylem yarıçapı 200 km'dir. Uçuş menzili 2000 km. Uçuş süresi 12 saattir.
Gövdenin altında optoelektronik nişan ve arama ekipmanına sahip cayro stabilize bir platform bulunur. Bir video kamera, bir kızılötesi araştırma sistemi ve bir lazer telemetre-hedef belirleyicisi içerir. İletişim ve veri alışverişi ekipmanı, kontrol komutlarının yalnızca görüş hattı mesafesinde iletilmesini ve alınmasını sağlar. İHA yerleşik ekipmanı, tam otomatik modda kalkış ve iniş sağlar. Asfaltsız pistler de dahil olmak üzere bir uçakta gerçekleştirilirler.
Kanat altında güdümlü mühimmat için iki süspansiyon tertibatı bulunmaktadır. Global Security'ye göre, CASC tarafından geliştirilen yeni AR-1 lazer güdümlü füzeler (45 kg) ve FT-25 küçük boyutlu güdümlü bombalar (25 kg), CH-3A İHA'larında muharebe yükü olarak kullanılıyor. İHA CH-3A ayrıca uydu güdümlü 75 kg kalibreli (savaş başlığı ağırlığı - 35 kg, KVO - 3-5 m) iki adet FT-5 bomba taşıyabilir. Ayrıca faydalı yük olarak anten açıklığı sentezleyici, elektronik harp ekipmanı ve radyo sinyal röle ekipmanına sahip bir radar istasyonu kurulabilir.
CH-3A, özelliklerinde Amerikan MQ-1 Predator İHA'sından daha düşük olmasına ve uydu iletişim kanalları aracılığıyla kontrol edilememesine rağmen, savaş potansiyeli oldukça yüksektir. Rainbow-3 adı altında bu tip İHA'lar Nijerya, Zambiya, Pakistan ve Myanmar'a teslim edildi. Pakistan'da CH-3A, "aşiret bölgesinde" Taliban ile savaşmak için kullanıldı ve Nijerya'da araçlara ve militan eğitim kamplarına saldırmak için kullanıldı. Nijerya'da İHA kontrolünün Çinli operatörler tarafından yürütüldüğü bildiriliyor.
26 Ocak 2015'te, Nijerya'nın kuzeydoğudaki Borno eyaletindeki Dumge köyü yakınlarında, kanatlarının altına asılı güdümlü mühimmatlara sahip bilinmeyen bir insansız hava aracı keşfedildi. Enkazın türüne göre uzmanlar onu CH-3A olarak tanımladı.
İHA'ların Çinli meslektaşları MQ-1 Predator ve MQ-9 Reaper
Amerikan İHA'ları MQ-1 Predator ve MQ-9 Reaper'ın geniş popülaritesi göz önüne alındığında, Çin'in onlara benzeyen araçlar yapmaması garip olurdu. ÇHC Savunma Bakanlığı'nın emriyle, 21. yüzyılın başında, pistonlu motorlu ve itici pervaneli CH-4 çok amaçlı drone'nun geliştirilmesine başlandı. Bu, 18 m kanat açıklığına ve 9 m uzunluğa sahip oldukça büyük bir uçaktır, kalkış ağırlığı yaklaşık 1300 kg'dır. Maksimum hız - 230 km / s, seyir hızı - 180 km / s. Uçuş menzili 3000 km. Uçuş süresi 30 saatten fazladır.
Konfigürasyonunda Amerikan Predator ve Reaper İHA'larını andıran cihaz, lazer telemetre hedef belirleyicisine sahip gövde altı cayro stabilize optoelektronik sistemle donatılmıştır ve şok versiyonunda dört direk üzerine yerleştirilmiş havacılık silahlarını taşıyabilir. kanat. Keşif versiyonu CH-4A adını aldı ve şok versiyonu CH-4B olarak biliniyor. Toplam kütlesi 345 kg'a kadar olan güdümlü füzelere ve güdümlü bombalara sahip bir drone, daha yüksek bir sürtünmeye ve daha düşük bir yakıt rezervine sahip olduğundan, uçuş süresi yaklaşık% 40 daha kısadır.
2014 yılından bu yana SN-4 İHA'lar ihraç edilmektedir. Yaklaşık 4 milyon dolarlık bir drone fiyatıyla CH-4A/B'nin alıcıları Cezayir, Ürdün, Irak, Pakistan, Türkmenistan, Myanmar, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan oldu.
Ocak 2015'te Kut hava üssünde konuşlandırılan Çin yapımı insansız hava araçları Irak televizyonunda gösterildi. Yer kontrol istasyonları da burada bulunur. Yabancı yayınlar, Nijerya'da olduğu gibi Çinli uzmanların dronların yönetimi ve bakımı ile uğraştığını yazıyor. Bir kontrol istasyonu, aynı anda üç dronu kontrol edebilir.
Görünüşe göre, SN-4V İHA'ları Irak'ta oldukça etkili bir şekilde çalışıyor. Irak Savunma Bakanlığı temsilcisi tarafından dile getirilen bilgilere göre, Ocak 2015'ten bu yana neredeyse tamamı başarılı olan 300'den fazla sorti gerçekleştirdiler. Ayrıca Yemen'de BAE ve Suudi Arabistan'a ait Çin yapımı İHA'lar kullanıldı. Drone'lar Sharura ve Jizan hava üslerinden işletildi.
2018 yılının başlarında, Çin gazetesi South China Morning Post, CASC'nin toplam 700 milyon dolarlık toplu anlaşmalarla otuz CH-4B füzesi ihraç ettiğini ve 0.95 olasılıkla hedeflerini vurduğunu bildirdi. Ağustos 2018'de, Husilerin karşı çıktığı biliniyordu. "Arap koalisyonu" bir Suudi SN-4V İHA'sını düşürdü.
Çin CH-4 dronlarının özelliklerinde kabaca ABD'de hizmetten kaldırılan MQ-1 Predator İHA'larına tekabül etmesine ve MQ-9 Reaper'dan çok daha düşük olmasına rağmen, birçok ülke Çin şok keşiflerine ilgi gösteriyor dronlar. Bunun nedeni, Amerikan makamlarının savaş uçağı ve kontrol sistemlerinin tedarikine ciddi kısıtlamalar getirmesi ve en yakın ABD müttefiklerinin bile onları her zaman elde edememesidir. Rusya'nın bu segmentte hiçbir şey sunamadığı gerçeği göz önüne alındığında, maliyeti nispeten düşük olan Çin yapımı drone'ların rekabet dışı olduğu ortaya çıktı.
CH-4 ailesinin İHA'larının geliştirilmesi ve üretimi devam ediyor. Ocak 2015'te, Chengdu şehri yakınlarındaki bir havaalanında Tian Yi olarak adlandırılan bir insansız hava aracının yükseltilmiş bir versiyonu kaydedildi.
Yabancı İnternet kaynaklarına göre, İHA bir yerine iki kompakt motor aldı. Aynı zamanda, güncellenmiş Tian Yi'nin boyutları pratikte değişmeden kaldı. Aynı zamanda ünitede yeni bir kuyruk ünitesi ve burun ile daha geniş bir hava girişi bulunuyor. Yabancı uzmanlar, bu şekilde dronun termal imzasını azaltmanın ve uçuş güvenliğini artırmanın mümkün olduğunu öne sürüyor.
Mart 2018'de, CASC şirketinin yeni bir değişikliği test etmeye başladığı biliniyordu. Yayınlanan görüntülere bakılırsa, CH-4S yandan görünümlü bir radar taşıyabiliyor ve daha gelişmiş bir nişan ve gözetleme sistemi ile donatılmış.
CH-4C'nin artırılmış güce sahip yeni bir motor ve performansı artırılmış bir jeneratör ile donatıldığı bildiriliyor. Uçak gövdesinin gücü de artırıldı, bu da 100 kg'a kadar olan havacılık mühimmatının askıya alınmasını mümkün kıldı ve savaş yükünün toplam ağırlığı 450 kg'a çıkarıldı. CH-4A ve CH-4V modellerinin eleştirileri dikkate alındığında, CH-4C modifikasyon aparatı, gerçek menzili önemli ölçüde artıran uydu iletişim kanalları üzerinden kontrol edilebilir.
Zaten geliştirme aşamasında, PLA'yı donatmak için SN-4 İHA'nın yalnızca bir ara çözüm olabileceği açıktı. Yaklaşık 2 milyon dolar olan nispeten düşük bir maliyetle bu cihaz, iyi bir ihracat potansiyeline sahip ancak gelecek vaat eden bir platform olarak kabul edilemez. Seri CH-4'ün ana dezavantajları, uydu kanalları aracılığıyla bilgileri kontrol etme ve iletme yeteneğinin olmaması, nispeten düşük hız ve uçuş irtifasının yanı sıra bu sınıftaki bir aparat için düşük irtifa ve uçuş hızıdır. öncelikle bir pistonlu motorun kullanılmasıyla belirlenir. Bu bağlamda, SN-4 İHA'nın 2008 yılında CASC Corporation'ın 11. Enstitüsünde hizmete girmesinden önce bile, daha gelişmiş bir insansız hava aracının geliştirilmesi başladı. İlk modelin yapımı 2011 yılında başladı. İnsansız hava aracı CH-5, 2016 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Kasım 2016'da, Zhuhai'de düzenlenen hava gösterisinde, birçok gözlemcinin Amerikan MQ-9 Reaper'ın bir analogu olarak adlandırdığı SN-5 İHA gösterildi. Bununla birlikte, ilk seri modifikasyon, maksimum uçuş hızını 310 km / s ile sınırlayan 300 hp pistonlu bir motorla donatıldı. Seyir hızı - 180-210 kmph. Kanat açıklığı - 21 m, planör uzunluğu - 11 m Kalkış ağırlığı - 3300 kg. Yük ağırlığı - 1200 kg. Maksimum uçuş yüksekliği 7000 m'dir. Drone, 36 saatten fazla havada kalabilmektedir. Radyo ile bir yer istasyonu ile çalışırken, menzil 250 km'dir. CH-5'i kontrol etmek için, SN-3 ve CH-4 İHA'larla aynı yer istasyonları kullanılabilir. Uydu kontrol ekipmanı (SATCOM) kullanılması durumunda, menzil 2000 km'ye çıkar.
Zhuhai'de sunulan örnekte, toplam 16 adet AR-1 ve AR-2 güdümlü füze maketleri askıya alındı. AR-2 lazer güdümlü umut verici bir kompakt ATGM, yaklaşık 20 kg ağırlığında, savaş başlığı ağırlığı - 5 kg, maksimum atış menzili - 8 km. Toplamda, 24 AR-2 füzesi, altı kanat altı birimine yerleştirilebilir. Askeri uzmanlar, bir radar istasyonunun veya elektronik keşif ekipmanının gövdesi altında asılı duran bir CH-5 İHA durumunda, gemi karşıtı ve radar karşıtı füzeleri kullanabileceğine dikkat çekiyor.
Çin verilerine göre SN-5 İHA hizmete girdi ve seri üretimine başlandı. İhracat değeri, Amerikan MQ-9 Reaper'ın fiyatından yaklaşık 6 milyon daha az olan yaklaşık 11 milyon dolar. Bununla birlikte, piston motorlu Çin cihazı, Çinli tasarımcıların başarılarını büyük ölçüde değersizleştiren hız ve uçuş yüksekliği açısından "Orakçı" dan daha düşüktür. Bu bağlamda, yakın gelecekte, bir operasyon tiyatrosu ile Çin uçağının yeni bir modifikasyonunun ortaya çıkmasını beklemeliyiz.
American Predator'ın bir başka analogu, ihracat adı Pterodactyl I olarak da bilinen AVIC şirketinden Wing Loong UAV'dir. Bu tip bir dizi drone PLA Hava Kuvvetleri tarafından işletilse de, bu model esas olarak ihracat için üretilmektedir. Batılı uzmanlara göre, "Pterodactyl", Amerikan MQ-1 Predator'ın uyarlanmış bir kopyasıdır. Çinli tasarımcılara göre, bu drone tamamen bağımsız bir gelişme.
UAV Wing Loong, geniş en boy oranlı kanatlara sahip orta kanat şemasına göre yapılır. Kuyruk, gövdeden yukarı doğru bakan tek bir V-şekilli dengeleyicidir (aşağıya yönlendirildiği MQ-1 Predator'un aksine). Motor, gövdenin arkasında bulunur. Üç kanatlı, değişken hatveli bir itici pervaneyi tahrik eder. Gövdenin alt kısmında, belirli bir alandaki durumun 24 saat izlenmesi, hedeflerin aranması ve hedef atamasının yapılması için tasarlanmış küresel bir optoelektronik ekipman bloğu vardır. Kalkış ağırlığı 1100 kg olan cihaz, 100 hp pistonlu motor ile donatılmıştır. ve 200 kg'a kadar yük taşıma kapasitesine sahiptir. Kanat açıklığı - 14 m, uzunluk - 9,05 m Maksimum hız - 280 km / s, devriye hızı 150-180 km / s. Servis tavanı 5.000 metredir. Pterodactyl'in silahı, müşterinin tercihlerine bağlı olarak, 120 kg ağırlığa kadar çeşitli güdümlü havacılık mühimmatını içerebilir.
Drone'nun cephaneliği 50-100 kg'lık bombaları içeriyor: FT 10, FT 7, YZ 212D, LS 6, CS/BBM1 ve GB4, AG 300M, AG 300L, Blue Arrow 7, CM 502KG gibi küçük havadan karaya füzeler, GAM 101A / B. Silah, dört kanat altı direk üzerine yerleştirildi (dış direklerde 75 kg, iç direklerde 120 kg).
İlk UAV uçuşu Wing Loong, 2007'de, 2013'te, Çin TV kanalı CCTV 13, Chengdu Uçak Endüstrisi Grubu atölyesinde (AVIC havacılık sanayi şirketinin bir bölümü) Pterodactyl I'in seri montajı hakkında bir hikaye gösterdi. Yaklaşık 1 milyon dolarlık ihracat değeriyle Pterodactyl, yabancı alıcılar arasında popüler. Şu anda bu modelin cihazları Mısır, Endonezya, Kazakistan, Özbekistan, Nijerya, Sırbistan ve Birleşik Arap Emirlikleri tarafından satın alındı. China National Aero Technology Import & Export Corp'a göre, 2018 yılı sonu itibariyle bu tip 100'den fazla İHA ihraç edildi.
Bazı ülkeler savaşta Pterodactyl I İHA'larını kullandı. Mart 2017'de Mısır Hava Kuvvetleri, İslami militanlara yönelik bir operasyonun parçası olarak Sina'nın kuzeyinde saldırılar düzenledi. Lazer güdümlü füzelerin hedefi, içinde teröristlerin saklandığı ve hareketli araçların bulunduğu binalardı. Aynı zamanda, 18 militan öldürüldü. BAE'ye ait insansız hava araçları Yemen ve Libya'daki çatışmalarda yer aldı. Aynı zamanda, Libya'nın Misrata bölgesinde uçaksavar ateşi ile en az bir "Pterodactyl" vuruldu.
2016 yılında Wing Loong II İHA, Airshow China 2016 fuarında halka sunuldu. Bu modifikasyon, 4.200 kilograma yükseltilmiş kalkış ağırlığı, daha büyük boyutları ve 32 saate kadar artan uçuş süresi ile önceki versiyonlardan farklıdır. İHA, 9000 m irtifaya kadar 370 km/s hızla uçabilme özelliğine sahiptir.
Cihazın düzeni önceki modele benzer, ancak gözle görülür şekilde daha büyük hale geldi. Kanat açıklığı neredeyse bir buçuk kat (20,5 m'ye kadar) arttı ve kalkış ağırlığı 3,5 kat arttı. Resmi bilgilere göre, yeni drone optimize edilmiş bir aerodinamik düzene, geliştirilmiş bir gövde tasarımına ve değiştirilmiş yerleşik sistemlere ve daha güçlü bir turboprop motora sahip. Uçuş performansını iyileştirmeye ek olarak, Wing Loong II, genişletilmiş bir optoelektronik ve radyo mühendisliği sistemleri yelpazesine ve artırılmış bir savaş yüküne sahiptir. Süspansiyonun altı alt noktasına yerleştirilen silah kütlesi 480 kg'a yükseldi ve mühimmat yüküne lazer güdümlü 250 kg kalibreli GB3 güdümlü bombalar yerleştirildi.
2017 yılında Suudi Arabistan, kendi üretimi olan 300 Wing Loong II için 10 milyar dolarlık bir anlaşma yaptı. Pakistan Aircraft Corporation ayrıca 48 Wing Loong II'yi AVIC ile birlikte birleştirmeyi planlıyor.
Böylece Çinli geliştiricilerin, orta ölçekli saldırı keşif insansız araçlarının yaratılmasında ABD ile olan boşluğu en aza indirebildikleri söylenebilir. Aynı zamanda, Çin'de üretilen İHA'ların maliyeti, diğer ülkelerde üretilen analoglardan önemli ölçüde düşüktür. Bu bağlamda, muharebe yükü taşıyabilen Çinli insansız hava araçlarının yakın gelecekte uluslararası pazara hakim olması beklenebilir. SIPRI tarafından yayınlanan bir rapor, Çin'in 2008 ve 2018 yılları arasında olduğunu belirtiyor. 13 ülkeye 163 orta sınıf çok amaçlı İHA teslim etti. Aynı dönemde, Amerika Birleşik Devletleri on beş MQ-9 ihraç etti. Amerikalı silah üreticileri, işler böyle giderse Çinli rakiplerinin hakim olacağından şikayet ediyor.
