Durumdaki yeni gerilimlerle bağlantılı olarak, Güney Kore silahlı kuvvetleri ile DPRK arasındaki ilişkiyi analiz etmek istiyorum.
Hava Kuvvetleri
Kore Cumhuriyeti
Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri sayıca çok büyük değil, çok modern ve iyi durumda.
42 F-15K ağır avcı uçağını temel alırlar (%60'ı yerel bileşenlerden oluşur). Cihazlar, modern kızılötesi ekipman, geliştirilmiş radarlar ve etkileşimli bir kask kontrol sistemi ile desteklenen F-15E'nin yeniden tasarlanmış ve geliştirilmiş bir versiyonudur.
En büyük uçak F-5E "Tiger" (Hava Kuvvetlerinde 174 uçak). Arabaların önemli bir kısmı yerli üretim. Tüm arabalar E.
Bir sonraki en büyük uçak, 170 (35 F-16C, 90 KF-16C ve 45 KF-16D, yerel olarak monte edilmiş son araçlar) bulunan F-16 avcı uçağıdır. Tüm araçlar modern mühimmat için uyarlanmıştır. Tüm arabaların modifikasyonu - blok 32 ve üstü.
Hizmette nispeten daha az eski araç var. Şu anda, saldırı uçağı olarak yeniden nitelendirilen 68 F-4 Phantom-2 avcı-bombardıman uçağı var.
Hafif eğitim-saldırı havacılığı, her şeyden önce 64 hafif eğitmen KAI T-50 tarafından temsil edilmektedir. Bu makinelerden yaklaşık 80'inin daha üretime geçmesi planlanıyor. Bu hafif taarruz uçakları 1, 4-1, 5 Mach hıza, 1851 kilometre menzile sahiptir ve lazer bombaları, havadan havaya füzeler ve analogları dahil olmak üzere çeşitli yükler taşıyabilir.
Helikopter filosu nispeten küçüktür ve esas olarak eski Amerikan nakliye modellerini, hafif ve çok amaçlı helikopterleri içerir.
Hava Kuvvetleri ayrıca ülkenin hava savunma sisteminden de sorumludur. 2010 için, 8 Patriot PAC-2 fırlatıcıdan oluşan 6 pil (eski Almanlar, toplamda 148 füze var) ve 24 MIM-24 HAWK pil (yaklaşık 600 füze) ile temsil ediliyor. Tüm füze rampaları AN / MQP-64 Sentinel radar sistemine entegre edilmiştir
Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti
DPRK Hava Kuvvetleri, aksine, mevcut arabaların sayısıyla şaşırtıyor, ancak kalitesi ideal olmaktan uzak. Toplamda yaklaşık 1.500 uçak var, çoğu eskimiş.
Hava Kuvvetlerinin en yeni uçağı, geliştirilmiş bir yangın kontrol sistemine sahip 35 MiG-29S avcı uçağıdır. Bu uçaklar aslında tek modern savaşçılardır. Mevcut verilere göre, bu makinelerin çoğu, yalnızca ülke yetkililerinin paranoyası ile açıklanabilen Pyongyang'ın hava savunmasında yoğunlaşıyor (Pyongyang'ın hava savunması zaten yeterince güçlü olduğundan ve 35 savaşçı buna çok az katkıda bulunuyor). Makineler muhtemelen bakımlıdır.
Bir sonraki en eski savaşçı, 46'sı (başka bir 10 Mig-23R) bulunan Mig-23ML'dir. Bu araç, füze düellolarına odaklanan geleneksel MiG-23'ün hafif, yüksek manevra kabiliyetine sahip bir versiyonudur. Araçlar teorik olarak hizmette olan P-23 ve P-60'ı taşıyabiliyor.
En büyük avcı uçağı, yaklaşık 190'ı hizmette olan (lisanslı Çinliler dahil) MiG-21'dir. Muhtemelen - yedek parçalarla ilgili sorunlar nedeniyle - bu filonun sadece bir kısmı uçuşa elverişlidir. Bunlar, 1960-1980 yıllarında DPRK uçak filosunun temelini oluşturan tamamen modası geçmiş, aşırı derecede yıpranmış modellerdir. Büyük olasılıkla, şu anda pilot bulmaları da zor, çünkü yakıtla ilgili sorunlar nedeniyle filonun çoğu boşta.
Ayrıca stokta tamamen modası geçmiş yaklaşık 200 Çin yapımı MiG-17 sınıfı avcı uçağı var. Bu uçaklar herhangi bir muharebe değeri temsil etmemektedir ve özelliklerine göre modern hafif eğitim uçaklarından daha fazla savaşa hazır değildir. Muhtemelen, sadece top silahlarına sahipler. Yakıt sorunları nedeniyle pilotları uzun süredir uçuş yapmamışsa, bu tür eski uçaklardan oluşan bir filoyu korumanın anlamını anlamak zordur. Onlar için tek olası kullanım, ön bölgedeki saldırı uçaklarının rolüdür.
Bilinmeyen nedenlerle, DPRK Hava Kuvvetleri hala hizmette 80'den fazla eski IL-28 jet bombardıman uçağına sahip. DPRK generallerinin bu makinelere nasıl bir rol biçtiğini anlamak zor. Bu eski yavaş hareket eden uçakların modern savaşta nasıl hayatta kalabileceğini görmek zor olsa da, belki de rollerinin kitle imha silahlarının tesliminde olması gerekiyordu.
DPRK'nın saldırı uçağı, çoğunlukla eski modeller olmak üzere çok sayıda uçakla temsil edilmektedir. Bunlar Su-7, Su-22, Q-5 - toplam 98'den fazla. Eskime, savaş uçakları kadar saldırı uçakları için önemli olmasa da, bu makineler şu anda savaşa hazır değil (ağır aşınma ve yetersiz eğitim nedeniyle) pilotlar)
Tek modern saldırı uçağı, 36 araçlık L-29 (12 adet) ve Su-25'tir.
DPRK'nın helikopter filosu, sayıca çok az olmasına rağmen oldukça güçlü. Çoğu eski model olan Mi-2 ve Mi-4 (yaklaşık 200 araç) helikopterlerine dayanmaktadır. En modern araçlar savaş Mi-24 (24 adet), nakliye Mi-26 (4 adet), nakliye Mi-8 (15 adet) ve Amerikan yapımı militarize sivil MD 500D helikopterleri (87 adet)
Genel olarak, DPRK Hava Kuvvetleri'nin durumuna bakılırsa, çok önemsiz bir savaş gücünü temsil ediyorlar. AYRI arabalar ve pilotlar muhtemelen Güneylilerden daha düşük olmasa da, genel olarak, yakıt eksikliği nedeniyle pilotların eğitim seviyesi büyük olasılıkla daha düşüktür. Ayrıca makinelerin önemli bir kısmı fiziksel olarak eski ve düşük güvenliklidir.
Bu, ülkenin güçlü ve iyi düşünülmüş hava savunma sistemi ile bir dereceye kadar dengeleniyor. DPRK'nın hava savunma sistemi, dünyadaki en doymuş ve derinden kademeli olanlardan biridir. Gerçekten etkili komplekslere sahip olmamasına rağmen, yine de zenginliğiyle dikkat çekiyor.
DPRK'nın hava savunmasının temeli, 24 S-200 füze rampasından oluşuyor. Muhtemelen, yerel olarak üretilen bir S-300 analogu tarafından destekleniyorlar, ancak bu bilgi - DPRK'nın roket ve elektronikteki bariz başarısızlıkları karşısında - güvenilir görünmüyor.
Ülkenin en büyük hava savunma sistemleri S-125 (128 fırlatıcı) ve C-75 (240 fırlatıcı)
Paradoksal olarak, DPRK hala tüm ülkelerde hizmetten kaldırılan S-25 kompleksi ile donanmış durumda. Nedenini açıklamak zor, ancak bu beceriksiz ve yıpranmış füzeler Pyongyang'ın hava savunmasının belkemiğini oluşturuyor. Hizmette kalmaları, ya herhangi bir değiştirme olasılığının olmaması (ki bu açıkça DPRK'da S-300'ün iddia edilen üretimi lehine konuşmamaktadır) ya da "ana" olduğuna inanan askeri liderliğin yetersizliği ile açıklanmaktadır. şey miktardır." Kuşkusuz, bu umutsuzca eskimiş kompleksin tükettiği kaynaklar, S-200'ü korumak için çok daha akıllıca kullanılabilir!
Saha, toplamda 1000'in üzerinde füze olmak üzere Krug, Kub, Strela, Igla ve Buk kompleksleri ile temsil edilmektedir. Fırlatıcıların tam sayısı bilinmiyor.
Ayrıca stokta 11.000'den fazla uçaksavar topçusu var. Çoğunlukla, bunlar çok farklı kökenlere sahip modası geçmiş örneklerdir. Hiçbiri modern değil ve gerçek savaş yetenekleri sıfıra yakın.
Genel olarak, DPRK Hava Kuvvetleri güçlü bir kuvvettir, ancak yalnızca hava savunma sistemi nedeniyle. Savaşçı unsurun kendisi çok zayıf, bu da pilotların yetersiz eğitimi nedeniyle ağırlaşıyor.
