Gezici mühimmat, dünya çapında silah pazarını yavaş yavaş fethetmekte ve giderek daha yaygın ve etkili bir silah haline gelmektedir. Dünyanın birçok ülkesinde hedefleri hava saldırısı ile vuran kamikaze insansız hava araçlarının oluşturulmasına yönelik çalışmalar sürüyor. Modern bir kamikaze drone, bazı patlayıcılarla donatılmış küçük bir uçaktır. Bir hedef tespit edildiğinde, böyle bir cihaz otomatik olarak hedeflenen bir mermi haline gelir ve bir yer hedefine çarpar.
Rusya'da Kalaşnikof endişesi, geçen yıl KUB-İHA gezici mühimmatını sunarak bu yönde aktif olarak çalışıyor. Türkiye, son zamanlarda Suriye ordusunun çeşitli askeri teçhizatına karşı yeni silahları kitlesel ve etkili bir şekilde kullanan bu yönde daha önce büyük başarılar elde etti. Ukraynalı şirketler bu tür cihazların geliştirilmesine ayak uyduruyor. Bu nedenle, Mart 2020'nin başında, Ukrayna medyası, geliştirilmesinden araştırma ve üretim kuruluşu Athlon Avia'nın uzmanlarının sorumlu olduğu Thunder loitering mühimmatının bir sonraki testlerini bildirdi.
Tüm modern gezici mühimmatın özellikleri, üretim kolaylığı ve nispeten düşük maliyettir. Araçların küçük boyutları, drone'ların hava savunma sistemlerinin radar sistemleri için çok zor hedefler olarak kalmasına izin veriyor ve yoğun kullanımları hem kara kuvvetleri hem de hava savunma sistemlerinin kendileri için büyük bir tehdit oluşturuyor. Gezici mühimmatın temel amacı, insan gücü, kara ve yüzey askeri teçhizatının yanı sıra mühendislik tahkimatlarını ve bireysel düşman hedeflerini yenmektir.
Mart 2020'de "Thunder"
Özel üretici NPP Athlon Avia, Ukrayna ordusu için insansız araçların ana tedarikçilerinden biridir. Son birkaç yılda şirket, kendi üretimi olan yaklaşık 300 insansız hava aracını Ukrayna ordusuna devretti. Hizmete sunulan ve aktif olarak kullanılan başarılı bir gelişmenin bir örneği, esas olarak topçu ateşinin keşfi ve ayarlanması için kullanılan çok işlevli insansız uçak kompleksi A1-CM "Fury" dir. Şirketin uluslararası pazara girmeye çalıştığı biliniyor. Athlon Avia, Pakistan'daki bir ihaleye şimdiden katıldı ve Endonezya'ya olası bir ürün tedariki için pazarlık yapıyor.
Mart 2020'nin başında, şirket yeni geliştirmesi - Thunder loitering mühimmatı için düzenli testler yaptı. Bu kamikaze drone, ST-35 (Silent Thunder) olarak da bilinir. Potansiyel yabancı alıcılar için mühimmatın adı, bu tür cihazların yetenekleri ve özellikleri ile tamamen tutarlıdır. "Athlon Avia" şirketinin temsilcilerine göre, yeni mühimmat sessiz, algılanamaz, ancak aynı zamanda zorlu. Gezici mühimmatın uçuşu, 500 metreden daha yüksek bir rakımda sessiz bir modda gerçekleşir. Yerden küçük, hızlı hareket eden bir hedefi görsel olarak tespit etmek çok zordur.
Son zamanlarda gerçekleştirilen "Thunder" testleri düzenli olarak geçti. Geliştiriciler otomasyonu kurmayı başardılar, böylece lansman, sürece insan müdahalesi olmadan tamamen otomatikti. Ayrıca testler sırasında mühimmat tasarım uçuş hızını doğruladı."Athlon Avia" şirketinde belirtildiği gibi, lansman bir multikopter kullanımıyla ikinci oldu.
Testler sırasında, ortalıkta dolaşan mühimmat, planlanan yükselişi havaya kaldırdı. Belirli bir yükseklikte, mühimmatın multikopterden normal olarak ayrılması gerçekleşti, belirtilen rota boyunca uçuşun kendisi de normal modda gerçekleşti. Testler sırasında, otomatik hedef takibi ve tespit edilen bir yer hedefine yapılan dalışın taklidi süreci test edildi. Testleri tamamladıktan sonra, Thunder loitering mühimmatı fırlatma rampasına geri döndü ve bir paraşütle indi. Böyle bir iniş çözümü sadece bu aşamada uygulandı, cihazın savaş versiyonu paraşütle donatılmayacak.
Gezici mühimmatın özellikleri "Thunder"
Geliştiricilere göre, "Thunder", iyi uçuş performansına sahip çok rekabetçi bir kamikaze drone. Drone'nun seyir hızı 120 km/s'dir. Bu hızın, cihaza yaklaşık 15 dakikada 30 kilometre mesafedeki hedef bölgeye yaklaşmasını sağlaması gerektiği belirtilmektedir (veriler normal meteorolojik koşullar için verilmiştir). Gezici mühimmatın havada kaldığı toplam süre 60 dakikadan fazla değildir. Bu sonuçlar "Thunder" uçuş testleri sırasında doğrulandı.
"Athlon Avia" şirketinde belirtildiği gibi, aylak mühimmat "Thunder" hedefe yaklaşmak için yaklaşık 15-20 dakika harcıyor, ardından aynı dakika boyunca hedef bölgede olabilir. Güçlü bir rüzgar ve olumsuz hava koşullarında bile, hedefe uçuşta 40 dakika geçirmiş olsa bile, cihazın görevini tamamlamak için hala yeterli zamanı olacaktır.
Gezici mühimmatın beyan edilen kalkış ağırlığı, 10 kg'dır, bunun üçte birinden biraz fazlası savaş başlığına düşer - 3,5 kg. Üretici, Thunder'ın üç farklı savaş başlığı türüyle donatılacağını zaten söyledi: termobarik (savaş başlığının ağırlığı bunun için belirtilmiştir), yüksek patlayıcı parçalanma ve kümülatif. Gelecekte, geliştirici kamikaze insansız hava aracını ve savaş başlığının yönlendirilmiş bir patlama olasılığını uygulamayı umuyor.
Thunder'ın etkin çalışma yüksekliği 800 ila 1200 metre arasındadır. Hedefi vurmanın beyan edilen olasılığı 0.95'tir. Beyan edilen dairesel sapma üç metreden fazla değildir. Kompleksin hesaplanması - üç kişi. Kompleks, geleneksel taktik sırt çantalarında taşınabilen üç gezici mühimmat içerir. Tüm kompleksin yere yayılma süresi 15-20 dakikadan fazla değildir. Küçük kütlesi nedeniyle, kompleks iyi hareket kabiliyeti ile ayırt edilirken, hesaplama, savaş alanında yaya olarak hareket eden araçları bile kullanmayabilir. Aynı zamanda, kompleksi bir otomobil şasisi temelinde yerleştirme seçeneği de var, seçeneklerin seçimi orduda kalıyor.
"Thunder" tasarımının özellikleri
Ukraynalı tasarımcılar, gezici mühimmatları için, X şeklinde bir kanat ve dümen düzenine sahip birçok modern füze için standart olan bir şema seçtiler. Kanat, mühimmatın gövdesinin yaklaşık olarak ortasına yerleştirilmiştir ve pruvada bir optoelektronik hedef yönlendirme ünitesi vardır. Aynı yerde, pruvada bir savaş başlığı var. Mühimmatın toplam uzunluğu yaklaşık 300 mm, genişliği 90-100 mm'dir. Kamikaze drone'nun gövdesi, ürüne düşük ağırlık ve iyi mukavemet özellikleri sağlayan modern kompozit malzemelerden (cam ve karbon fiber) yapılmıştır. Aparatın arkasında itme vidalı bir pistonlu motor bulunur.
Geliştiriciler tarafından seçilen aerodinamik konfigürasyon bir uzlaşmadır ve mühimmatın iki ana görevinin çözümünü karşılar - yatay uçuşta yüksek aerodinamik nitelikler ve hedefleme ve dalış aşamasında iyi kontrol edilebilirlik sağlar. Athlon Avia uzmanlarına göre, seçilen şema neredeyse mümkün olan tek şemadır, bu nedenle bugün dünyanın her yerindeki diğer gezici mühimmat geliştiricileri tarafından kullanılmaktadır. Firmanın mühendislerine göre klasik bir aerodinamik tasarımla dalış yaparken dairesel muhtemel sapma 2-3 metre olan bir hedefi vurmak mümkün değil.
Thunder loitering mühimmatının ayırt edici bir özelliği, fırlatma modelidir. Başlangıçta, Ukraynalı tasarımcılar pnömatik veya elastik bir mancınık kullanan seçenekleri düşündüler, ancak bu çözümün çalışma sürecini karmaşıklaştırdığını, başlatma karmaşıklığını ve cihazın maliyetini artırdığını çabucak fark ettiler. Şu anda, bir mühimmatın fırlatılması, bir multikopter (daha sonra bir tekrarlayıcı işlevini yerine getiren) kullanılarak gerçekleştirilir. Uygulanan "Thunder" fırlatma sistemi, aynı anda birkaç sorunu etkili bir şekilde çözen karmaşık bir çözümdür. İlk olarak, kompleks herhangi bir siteden, hatta çok sınırlı bir boyuttan bile, bir konut binasının avlusundan bile başlatılabilir. İkincisi, kompleksin ağırlığı en aza indirilir, gezici mühimmat ve fırlatma araçları bir askeri taşıyabilir. Üçüncüsü, kompleksin güvenilirliği ve kullanım kolaylığı artıyor.
Fırlatma sırasında multikopter, dolaşan mühimmatı yaklaşık 500 metre yüksekliğe yükseltir, ardından mermi helikopterden ayrılır ve belirtilen alana bağımsız uçuşuna devam eder. Bu durumda, multikopterin kendisi yaklaşık bir kilometre yüksekliğe yükselir ve tekrarlayıcı olarak hareket etmeye başlayarak gökyüzünde kalır. Kazanılan yükseklik, 30-40 kilometreye kadar bir mesafede dolaşan mühimmat ile istikrarlı bir bağlantı sağlamak için yeterlidir. Bu aralıkta, tespit edilen hedeflere ulaşma sürecini kontrol etmenizi sağlayan sabit bir video sinyali alımı desteklenir.
"Athlon Avia" şirketinin geliştiricilerine göre, ST-35 Silent Thunder'daki otomatik hedefleme sistemi, kızılötesi veya termal görüntüleme kanalı aracılığıyla gerçekleştirilir. Hedefe yönlendirme kafasının değişken olduğu, meteorolojik koşullara bağlı olarak, kompleksin operatörünün belirli bir zamanda hangi rehberlik sisteminin en iyi kullanılacağına karar vereceği belirtilmektedir. Operatörün, hedef belirlenip onaylanana kadar - dolaşan mühimmatın bağımsız olarak çalışmaya başlamasından ve bir dalışta hedefe çarpmasından sonra, yer veya yüzey nesnelerinin imhasına katıldığı belirtilmektedir.
Kompleksin bir başka ayırt edici özelliği, bir savaş alanında GPS veya GLONASS sistemlerini kullanan navigasyonun genellikle etkisiz olduğu gerçeği dikkate alınarak orijinal olarak yaratılmış olmasıdır. Bu nedenle, dolaşan mühimmat, GPS konumlandırmasından mümkün olduğunca bağımsızdır. Bu, özellikle, muharebe görevlerinin, düşmanın elektronik savaş araçlarından aktif muhalefet koşullarında çözülmesi gerektiğinde geçerlidir.
