Kuzey yönünde güçlü bir askeri gruplaşmanın inşası, yalnızca yeni üslerin konuşlandırılmasını değil, aynı zamanda uygun gemilerin inşasını da gerektirir. Öngörülebilir gelecekte, ülkenin kuzey sınırlarını korumaktan sorumlu gemi grubunun, 23550 projesinin buz sınıfının Arktik bölgesinin iki evrensel devriye gemisi ile doldurulması gerekecek. Son zamanlarda, bunların inşası için bir sözleşme imzalandı. gemiler.
4 Mayıs'ta Rusya Savunma Bakanlığı ve Amirallik Tersanesi (St. Petersburg) iki yeni devriye gemisinin inşa edileceği bir anlaşma imzaladı. İnşaat sözleşmesi, işin tamamlanmasını ve gemilerin 2020 yılı sonuna kadar teslim edilmesini ima eder. Böylece, önümüzdeki on yılın başında, donanma kuzey denizlerinde çalışmak üzere tasarlanmış özel gemiler alacak.
Yaklaşık bir yıl önce, Rus Donanması Başkomutanı Amiral Viktor Chirkov, şu anda uygulanmakta olan Arktik gemi grubunun geliştirilmesine yönelik planlardan bahsetti. 2015 baharında, çok çeşitli görevleri çözebilecek çok amaçlı bir gemi inşa edilmesine karar verildi. Bir buzkıran ve bir römorkör işlevlerini yerine getirebilecek, ayrıca çeşitli hedefleri devriye gezebilecek ve yok edebilecek bir geminin geliştirilmesi ve inşa edilmesi planlandı. Yakın gelecekte, böyle bir geminin görünümünün belirlenmesi ve ardından inşaatın yapılması gereken yeni bir proje geliştirilmesi planlandı.
Yeni evrensel geminin görünümü. Şekil Rg.ru
Zaten Mayıs ayının sonunda, filo temsilcileri tasarım çalışmalarının yakında tamamlanmasından ve yeni gemiler inşa etme planlarından bahsetti. O zaman, iki evrensel buz sınıfı gemi inşa edilmesi planlandı. Yakın gelecekte, gelecek vaat eden gemilerin inşasına başlanması planlandı, ancak lansmanının zamanlaması belirli bir zamana kadar belirtilmedi. Ayrıca yeni projenin teknik detayları da açıklanmadı.
Uluslararası Deniz Savunma Gösterisi IMDS-2015'te ilk kez, Krylov Devlet Bilim Merkezi tarafından geliştirilen Arktik için umut verici bir evrensel geminin maketi gösterildi. Bu tür gemilerin inşasının St. Petersburg'daki Pella fabrikasında başlatılması planlandı. Aynı zamanda, yeni projenin bazı detayları biliniyordu, özellikle evrensel geminin teçhizatı ve silahlanması hakkında bilgiler yayınlandı.
Birkaç gün önce, 23550 Projesi kapsamında iki yeni evrensel devriye gemisinin inşası için bir sözleşme imzalandı. Savunma Bakanlığı, bunların temelde birkaç işlevi birleştiren yeni gemiler olacağını bildiriyor. Tropiklerden Kuzey Kutbu'na kadar farklı bölgelerde verilen görevleri yerine getirme olasılığı ilan edildi. İkinci durumda, gemiler 1,5 m kalınlığa kadar buzun üstesinden gelebilecek, özellik ve yeteneklerin toplamına göre, gelecek vaat eden gemilerin yabancı analogları olmadığı söyleniyor.
Sözleşme ve 23550 projesi hakkında yayınlanan bilgilerden, ordunun geçen yılki sergilerde daha önce duyurulan gemilerin inşasını emrettiğini takip ediyor. Ancak aynı zamanda inşaat sözleşmesi, potansiyel müteahhit olarak belirtilen Pella fabrikasına değil, Admiralty Tersanelerine verildi. Daha önce yayınlanmış bilgiler ve gelecek vaat eden bir geminin görüntüleri, ana özelliklerini belirlememize ve bazı sonuçlar çıkarmamıza izin veriyor.
23550 projesinin gemileri, buzla kaplı sular da dahil olmak üzere kuzey enlemlerinde çeşitli görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmıştır. Uygulamanın bu özelliği, gemilerin özellikleri ve görünümü üzerinde önemli bir etkiye sahipti. Bu nedenle, tasarımın en göze çarpan özelliği, buz alanlarının üstesinden gelmek için gerekli olan gövdenin karakteristik şeklidir. Aynı zamanda, gövde ve üst yapının tasarımında, bazı gizlilik uygulamaları uygulandı: teknenin yanı, üst yapının yanına sorunsuz bir şekilde geçmelidir ve ayrıca, bileşen ve üst yapı sayısının azaltılması öngörülmüştür. düz yüzeylerin üzerinde çıkıntı yapan tertibatlar.
Gövdenin dışında, silahların bir parçasının yanı sıra nispeten büyük bir üst yapının monte edilmesi önerildi. Tank, arkasında bir köprü ve elektronik ekipman direği bulunan ana üst yapı olan büyük kalibreli bir topçu sisteminin kurulumunu sağlar. Üst yapının arka kısmında, nispeten geniş bir kalkış alanı bulunan helikopterler için bir hangar bulunmaktadır. Geçen yılki sergide sunulan projenin varyantlarından birinde, geminin kıç tarafında füze rampalı küçük bir alan öngörülmüştü.
23550 projesinin evrensel karakol gemilerinin toplam deplasmanının 6.800 ton olacağı biliniyor. Boyu 114 m, genişliği 18 m ve draftı 6 m olarak belirlenmiş, mürettebatın 49 kişi olması planlanıyor. Ayrıca, 47 kişiyi daha gemiye almak mümkündür.
Toplam kapasitesi 15.000 kW'a kadar olan ana enerji santrali, binanın orta kısmına yerleştirilmelidir. Gemiler, ana sevk aracı olarak her biri 6000 kW kapasiteli iki tam döner dümen pervanesi alacak. Manevra kabiliyetini artırmak için kolonlar, teknenin pruvasına yerleştirilmiş çift tünel tipi itici ile desteklenmelidir. Böyle bir sistemin gücü 500 kW'a kadar olmalıdır. Ne yazık ki, santralin ana unsurlarının kesin türleri henüz belirlenmemiştir.
Gemi 18 knot'a kadar hızlara ulaşabilecek ve seyir menzili 6.000 deniz miline ulaşacak. Teknenin tasarımı, 1,5 m kalınlığa kadar buzun üstesinden gelmesine izin verecektir. Sürekli hareket halinde, üstesinden gelinecek buzun kalınlığı 1 m'yi geçmemelidir.
Proje 23550 gemileri, yüzey ve hava hedefleriyle savaşmak için bir topçu ve füze silahları kompleksine sahip olmalıdır. Tankın üzerine, üst yapının önüne 100 mm top ile bir A-190 topçu mesnedi monte edilmelidir. Mevcut uçaksavar silahlarını kullanmak da mümkündür. Birkaç maket ve görüntü de, gemi gövdesinin kıç kısmına bir saldırı füze sistemi için kaldırma cihazlarının kurulmasının planlandığını gösteriyor. Bu durumda gemi, her birinde dört füze bulunan iki fırlatıcı taşıyabilir. Muhtemelen Kalibr füze sistemi veya benzeri bir sistemin kullanılması. Aynı zamanda bazı figürlerde gösterilen ünitelerin karakteristik görünümü konteyner tasarımında bize Club-K kompleksini hatırlatıyor.
Bazı sorunların çözümü, helikopter veya tekne kullanımı ile ilişkilendirilebilir. Gelecek vaat eden bir geminin gerçekten ek hafif ekipman taşıyabileceği bilinmektedir. Devriye gemisinin havacılık grubu, bir Ka-27 helikopteri veya benzerinden oluşur. Helikopterin ve bunun için gerekli araçların taşınması için üst yapının kıç kısmında bir hangar sağlanmıştır. Bir helikopter yardımıyla çeşitli nesnelerin algılama menzilini artırmak mümkündür. Ek olarak, helikopter buz keşfi yapabilir, kargo ve insan taşıyabilir ve ayrıca başka amaçlar için kullanılabilir.
Üst yapıda helikopter hangarının yan taraflarında tekne ve can salları depolamak için tasarlanmış kapaklar bulunmaktadır. Ayrıca helikopter güvertesinin altında, bir devriye gemisinin silahlı tekneleri taşıması gereken iki büyük hangar var. Raporlara göre, hangarların büyüklüğü 23550 projesinin gemisinin 03160 "Raptor" projesinin iki yüksek hızlı teknesini taşımasına izin veriyor. İkincisi, 23 tona kadar deplasmana sahip, çeşitli tiplerde makineli tüfek silahlarını taşıyabiliyor ve 20 paraşütçü taşıyabiliyor. Raptor botlarının en önemli özelliği, 48 knot süratle hareket edebilmesi, bu sayede operasyon sahasına hızlı bir şekilde asker teslim etmesine veya diğer gemilere yetişmesine imkan tanıyor.
Geçen yıl gösterilen maketlerden biri. Fotoğraf Nevskii-bastion.ru
Yeni projenin çok yönlü gemileri, diğer şeylerin yanı sıra, tipik römorkör görevlerini yerine getirmek zorunda kalacak. Bunun için mevcut verilere göre, çekme kuvveti en az 80 tf olan çekme cihazları alacaklardır. Ayrıca, her biri 28 tona kadar kaldırma kapasitesine sahip iki vincin kullanılması önerilmektedir.
Çeşitli ekipman ve silahların kurulması nedeniyle, gelecek vaat eden devriye gemileri, savaş, ulaşım vb. karakter. Topçu ve füze silahları, yüzey veya kıyı hedeflerine saldırmanıza ve hava saldırılarına karşı savunma yapmanıza izin verecektir. Bu tür yetenekler, bu sularda devriye gezilmesini ve olası tehditlerden korunmaları da dahil olmak üzere çeşitli gemilere eşlik edilmesini sağlayacaktır.
Yüksek süratli teknelerin ve bir helikopterin mevcudiyeti, devriye gemisinin ihlal edenlerin tutuklanmasını ve gerekli tüm takip prosedürlerini gerçekleştirmesini sağlar. 03160 projesinin uçak ve teknelerinin özellikleri göz önüne alındığında, bir davetsiz misafirin takipten saklanmasının son derece zor olacağı varsayılabilir.
Uygun şekilde tasarlanmış bir gövde kullanan ve buz kırıcı olarak çalışan Project 23550 gemileri, karavanları buzun içinden geçirebilecek. Çekme ekipmanı ve vinçler, devriye gemilerinin kurtarma operasyonlarına katılmasını, hasarlı gemileri çekmesini ve diğer gemilere başka şekillerde yardım etmesini sağlayacaktır. Ayrıca, uçuş güvertesi, belirli kargoları standart konteynerlere yerleştirmek için kullanılabilir.
23550 Projesi çerçevesinde, yerel ve dünya pratiğinde ilk kez, diğer sınıflardaki gemilerde bulunan çok çeşitli görevleri çözmeyi amaçlayan bir gemi geliştirildi. Böylece, Rus gemi yapımcıları endüstrilerinde teknik bir atılım yaptılar ve ayrıca Kuzey Kutbu için bir gemi grubunun oluşumunda Donanmaya önemli yardımlar sağladılar. Evrensel gemilerin ortaya çıkması, birkaç işlevi tek bir gemide birleştirerek bir gruplandırmanın oluşturulmasını ve farklı amaçlar için birkaç gemi inşa etme ihtiyacının ortadan kaldırılmasını bir dereceye kadar basitleştirecektir.
İmzalanan sözleşmenin şartlarına göre, "Admiralty Tersaneleri" tersanesinin 2020 yılı sonuna kadar iki yeni gemi inşa etmesi, test etmesi ve müşteriye devretmesi gerekecek. 23550 projesinin gemi inşaatının olası devamı hakkında bilgi henüz mevcut değil.
