Askeri bilimler adayı olan bir yedek albay olan Military Industrial Company LLC'nin basın sekreteri Sergei Suvorov, Rus modernize zırhlı personel taşıyıcı BTR-82 hakkında konuşuyor.
- Temmuz ayında, Kasım ayının sonuna kadar böyle bir makineden iki örnek yapma görevi verildi (14,5 mm makineli tüfek ve 30 mm otomatik top içeren varyantlar). Söz verdiğimiz gibi, 30 Kasım'da her iki arabayı da dükkanlardan çıkardık ve bir "fotoğraf çekimi" düzenledik. Temmuz ayında, Arzamas makine yapım fabrikasının topraklarındaki askeri-sanayi kompleksinde uzun bir teknik konferans düzenlendiğinde, GABTU başkanı General A. Shevchenko, derinden modernize edilmiş BTR'ye yeni isimler atama emri verdi. Sırasıyla 80 / 80A - BTR-82 ve BTR-82A. Ve şimdi makineler test için hazır.
BTR-80'in böyle bir modernizasyonuna duyulan ihtiyaç gecikmiştir. Birliklere yaptığımız geziler sırasında, ekipmanımızı kullanan insanlardan sık sık BTR-80'in harika bir makine olduğunu, herkese uygun olduğunu duyduk, ancak silah tahriklerine ihtiyacımız var, silahlanmayı dengeleme ihtiyacından bahsetmediler bile, sadece sadece sürücülerle ilgiliydi.
Tasarımcılarımız daha da ileri gitti. Artık BTR-82'nin sadece tahrikleri değil, aynı zamanda iki düzlemli bir silah dengeleyicisi, görüş alanının bağımsız stabilizasyonu ile birleşik bir görüş var. 14,5 mm KPVT makineli tüfek varyantında, 500 mermi için tek kayışlı bir güç kaynağı sistemi ortaya çıktı, yani. mürettebatın artık makineli tüfeği 10 kez yeniden yüklemesi gerekmiyordu (BTR-80'de olduğu gibi 10 kutu 50 mermi).
BTR-82'nin her iki versiyonu için de taret birleştirildi, sadece ana silah farklı - ya büyük kalibreli bir makineli tüfek ya da 30 mm otomatik top.
Ek olarak, kıymık önleyici astar kullanımı ve bir klima kurulumu nedeniyle koruma ve yaşam koşulları biraz iyileştirildi. Makine, yeni iletişim ve yönlendirme araçlarıyla donatılmıştır.
Arabanın kütlesi 15 tona yükseldi, bu nedenle şasi ve elektrik santralinin tasarımında değişiklik yapılması gerekiyordu. Zırhlı personel taşıyıcı, yeni bir 300 hp motor, güçlendirilmiş şasi ve şanzıman kullanıyor. BTR-80'in standart alt takımı, 15 tona kadar bir yük için tasarlandı, bu nedenle makinenin kütlesinde daha fazla bir artış, BTR'nin alt takımı elemanlarının arızalanması ve hareketliliğinin kaybıyla doluydu.
Özetle, BTR-82 ve BTR-80 birçok tasarım değişikliğinde farklılık gösterir, bu nedenle modernize edilmiş zırhlı personel taşıyıcıya yeni bir endeksin atanması oldukça haklıdır. Ayrıca bir zamanlar T-54B'nin modernizasyonundan sonra T-55 tankı ile, T-72BM'nin modernizasyonundan sonra T-90 ile oldu ve bu BTR-82 ile oldu.
