Savunma Bakanlığı ve gemi inşa endüstrisinin yetenekleri, modern gereksinimleri karşılayan gerekli gemileri hızlı ve büyük miktarlarda inşa etmeye henüz izin vermiyor. Bu durumdan çıkmanın yolu, mevcut gemilerin ve denizaltıların modernizasyonu ve yeni yerleşik ekipman ve silahların kurulmasını sağlamaktır. Son yıllarda, bir dizi savaş birimi böyle bir güncellemeden geçti ve eşzamanlı modernizasyon ile onarım programı devam ediyor. Çok yakın gelecekte yeni sonuçlar verecek, ancak şimdilik elde edilen başarılara ve geleceğe yönelik planlara aşina olabilirsiniz.
Yüzey modernizasyonu
Belki de şu anda en ilginç olanı, uçak taşıyan kruvazör "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" un modernizasyon projeleri ve 1144 "Orlan" projesinin ağır nükleer füze kruvazörleri. Tek Rus uçak gemisinin onarımı ve yenilenmesi sadece birkaç ay önce başladı ve bariz nedenlerden dolayı henüz tamamlanmadı. Yeni sistemlere ve silahlara sahip gemi ancak önümüzdeki on yılın başında hizmete dönecek. Aynı zamanda, şu anda "Sevmash" işletmesinin rıhtımında bulunan füze kruvazörü "Amiral Nakhimov" un filoya teslim edilmesi bekleniyor. Ancak bu gemideki çalışmaların tamamlanmasından sonra diğer iki Orlans'ın modernizasyonu başlayacak.
"Sevmash" tesisinde kruvazör "Amiral Nakhimov"
2011 yılında, Mareşal Ustinov füze kruvazörünün (Proje 1164 Atlant) revizyonu başlatıldı. Zvezdochka tesisi, gövde yapılarının, ana enerji santralinin, dümen grubunun, genel gemi sistemlerinin vb. teknik hazırlığını restore etti. Mevcut elektronik cihazlar modern cihazlarla değiştirildi. Bir dizi nedenden dolayı, tamamlanma tarihi defalarca kaydırıldı. Sonuç olarak, 2016 sonbaharında "Mareşal Ustinov" testleri geçti ve birkaç ay sonra Kuzey Filosunun savaş gücüne geri döndü.
2018'de, başka bir Atlant'ın modernizasyonu, Moskva kruvazörü başlamalı. Bilinen verilere göre, bu çalışmaların sonuçlarına dayanarak, gemi tüm ana sistemlerin teknik hazırlığını geri yükleyecek ve ayrıca modern radyo-elektronik araçlar alacak. Ayrıca, silah kompleksinin kısmen güncellendiği bildirildi. Mevcut S-300F uçaksavar füze sistemi yerine en yeni S-400 kurulacak.
Proje 956 "Sarych" muhripleriyle belirsiz bir durum gelişti. Son on yılın ortasında, onarım programı başlatıldığında, hizmette olan bu tür sekiz gemi vardı. Şu anda sadece iki muhrip hizmet veriyor - "Bystry" ve "Amiral Ushakov". Dört kişi daha silindi, biri müze yapılacaktı. İki gemi onarılacak ve yükseltilecekti.
2005 yılında, Burny destroyeri Dalzavod girişimine geldi. Teknik ve teknolojik nedenlerden dolayı bu geminin onarımı ciddi şekilde ertelendi. Bu nedenle, ancak bu on yılın başında, gemiden sökülmesi ve bitişik fabrikalardan birine gönderilmesi gereken ana elektrik santralinin onarım sürecini başlatmak mümkün oldu. Burnoye'nin tadilatı henüz tamamlanmadı. Geçen yılki son raporlara göre, onarımlara devam etmek veya gemiyi nakavt etmek için teklifler düşünülüyordu.
2013 yılında Nastoichivy muhripinin onarımı başladı. Yayınlanan verilere göre, santralin restorasyonu ve genel gemi sistemlerinin bazı güncellemeleri gerekiyordu. Silah değişimi teklif edilmedi. Öngörülebilir gelecekte, hizmette kalan Project 956 gemilerinin modernizasyonu başlayabilir. Ayrıca, 1999'dan beri yedekte olan Korkusuz muhripin onarılma olasılığı da göz ardı edilmedi.
Proje 1155.1'in tek temsilcisi olan büyük denizaltı karşıtı gemi Amiral Chabanenko'nun modernizasyonuyla ilgili mevcut durum endişe kaynağı olabilir. 2014 baharında, 35. tersane bu gemiyi orta ömür onarımları için kabul etti. Yakında, yerleşik ekipmanın önemli bir bölümünün değiştirilmesiyle ciddi bir modernizasyon yapılmasına karar verildi. Son haberlere göre, tüm çalışmalar ve testler sadece 2022-23'te tamamlanacak ve ancak bundan sonra Kuzey Filosu gemiyi işletmeye devam edecek.
Geçen yılın sonunda, 1171 "Tapir" projesinin büyük iniş gemisi "Orsk", birkaç yıllık onarımdan sonra Karadeniz Filosunun savaş kompozisyonuna geri döndü. 2016 yılında Baltiysk'te Olenegorsky Miner, proje 775'te onarımlar başladı. Bilinen verilere göre, iniş gemilerinin onarımı ve modernizasyonu projeleri elektronik ekipmanın değiştirilmesini sağlıyor, ancak silah kompleksini etkilemiyor.
Sualtı güncellemesi
Denizaltı filosunun yenilenmesinde, teknik hazırlığın restorasyonu ve belirli sistemlerin modern modellerle değiştirilmesi ile onarım ilkesi de uygulanmaktadır. Son yıllarda, mevcut denizaltıların yeni silahlar ve bununla birlikte yeni savaş yetenekleri alması gereken bir dizi benzer proje başlatıldı.
Denizaltı "Tula", yakın zamanda güncellendi
2014'ün başında, Kuzey Filosundan Proje 949A Antey K-266 Orel nükleer denizaltısı, modernizasyondan geçmek için Zvezdochka işletmesine demirledi. 949AM yükseltme projesi, bir dizi sistemin değiştirilmesi ve yeni silahların kurulumu için sağlandı. P-700 "Granit" gemi karşıtı füzeler yerine, şimdi daha yeni P-800 "Onyx" kullanılması önerildi. Diğer şeylerin yanı sıra, bu yeniden silahlanma mühimmatta üç kat artışa yol açtı. Alınan tüm önlemlere rağmen teknenin onarımı gecikti. Tamamlanması geçen yıl sadece Ekim ayında açıklandı.
Savunma Bakanlığı'nın son planlarına göre, öngörülebilir gelecekte, 949AM Projesi kapsamında toplam dört denizaltı güncellenecektir. Şimdi K-132 "Irkutsk", K-442 "Chelyabinsk" ve K-186 "Omsk" gemileri farklı tesislerde yeniden inşa ediliyor. Gerekli tüm çalışmaların önümüzdeki on yılın ilk yıllarında tamamlanması bekleniyor. Proje 949A'nın diğer birkaç denizaltısı, Granit füzesine dayalı mevcut ekipman ve silah kompleksini sürdürmek zorunda kalacak.
Donanmanın emrinde iki adet Project 945 Barracuda nükleer denizaltısı var. Bunların da güncellenmesi ve iyileştirilmesi planlanmaktadır. 2013'ten beri K-239 Karp gemisi onarımda. Ekipmanın yaşı nedeniyle, onu geri yüklemek çok zaman ve çaba gerektirir. Ayrıca proje, yerleşik ekipmanın bir kısmının değiştirilmesini ve Kalibr-PL füze sistemi ile uyumluluğun sağlanmasını da sağlıyor. Sonuç olarak, "Karp" üzerindeki çalışmaların yalnızca on yılın sonunda tamamlanması gerekecek. Bundan kısa bir süre sonra, Proje 945 - K-276 "Kostroma" nın ikinci denizaltısı Zvezdochka tesisine ulaşacak. Modernizasyonu en azından yirmili yaşların ortalarına kadar devam edecek.
Proje 971 Shchuka-B seyir füzelerine sahip mevcut 11 nükleer denizaltının neredeyse tamamının onarım ve modernizasyondan geçmesi gerekecek. 971M projesi, elektronik ekipmanın yükseltilmesini ve Kalibr-PL füze sisteminin kurulumunu sağlar. Füzelerin varlığı, teknelerin savaş potansiyelini önemli ölçüde artıracaktır.
Şu anda, yedi "Schuck" aynı anda modernizasyondan geçiyor. "Zvezda" ve "Zvezdochka" fabrikalarında çalışmalar yürütülmektedir. Güncellenen projenin ilk temsilcisi, 2011 yılında onarım için teslim edilen K-328 "Leopard" teknesi olacaktı. Başlangıçta, bu geminin teslimatı 2014-15 için planlandı, ancak iş gözle görülür şekilde ertelendi. Proje 971M'nin önde gelen nükleer denizaltısı ve diğer gemiler hala atölyelerde kalıyor ve hizmete devam etmeye hazır değil. Ancak ilk modernize denizaltıların 2018-19 yılında müşteriye iade edilmesi planlanıyor.
Aralık 2017'nin son günlerinde, Kuzey Filosu, 667BDRM projesinin modernize edilmiş bir stratejik denizaltı kruvazörü K-114 "Tula" aldı. Şu anda bu, tamir edilecek son Dolphin sınıfı denizaltı. Son çalışmalar sırasında, aynı tipteki birkaç gemi gibi yeni ekipman aldı. Gemi yeniden silahlandırıldı ve artık modern Sineva veya Liner balistik füzelerini kullanabilir. Birkaç hafta önce, Zvezdochka şirketi K-117 Bryansk nükleer denizaltısında benzer çalışmalara başladı. Böylece, geçen yüzyılın seksenlerinde inşa edilen 667BDRM projesinin tüm denizaltıları restore edildi ve güncellendi.
Birkaç yıl önce, Proje 877 "Halibut" un dizel-elektrikli denizaltıları için büyük ölçekli bir modernizasyon programı başladı. Kabul edilen planlara göre, bu tür yaklaşık bir düzine gemi, Kalibr-PL füze sistemi de dahil olmak üzere yeni ekipman alacaktı. Bilinen verilere göre, 2012-17'de üç denizaltı gerekli yeniden teçhizattan geçti ve filoya geri döndü. Birkaç gemi daha tersanede ve gerekli teçhizatı alıyor. Şu an için diğer "Halibutlar" mevcut konfigürasyonda hizmetlerine devam etmek zorunda. Çeşitli veri ve tahminlere göre 14 denizaltının modernizasyonu en az yirmili yaşların ortalarına kadar devam edebilir.
Zamanlama ve sorunlar
Yeni ekipman ve silahların kurulmasıyla gemilerin ve denizaltıların derin modernizasyonu fikri, kendi içinde çok ilginç ve umut verici görünüyor. Bu teknik, büyük ve karmaşık gövde yapılarının, enerji santrallerinin vb. Sonuç, zamandan ve paradan tasarruf etmek için bir fırsattır. Ancak, uygulamanın gösterdiği gibi, istenen tasarrufları ve beklenen faydaları elde etmek her zaman mümkün değildir.
Onarım sırasında nükleer denizaltı "Kartal"
Ekipman modernizasyonu için son ve güncel projelere bakıldığında, gemilerin neredeyse her zaman orijinal planlara göre biraz gecikmeli olarak hizmete geri döndüğünü görebilirsiniz. Ancak, tüm gecikmelere ve sorunlara rağmen, ekipmanın çok nadir istisnalar dışında yine de hizmete başladığı ve donanmanın muharebe kabiliyetine katkı sağladığı inkar edilemez.
Filonun gelişimi üzerinde olumsuz etkisi olan bu tür olayların kendi sebepleri vardır. Geçmişte, işi geciktirmenin temel ön koşulu, müşterinin sınırlı finansal yetenekleriydi. Daha sonra devlet, yeni gemilerin inşası veya mevcut gemilerin modernizasyonu için Donanmaya gerekli parayı zamanında tahsis etme fırsatlarını buldu. Böylece, ana sorunlardan biri neredeyse tamamen çözüldü.
Bununla birlikte, ortaya çıktığı gibi, artan savunma maliyetleri bile, mümkün olan en kısa sürede ve istenen hacimlerde inşaat veya modernizasyona izin vermemektedir. Şimdi gecikmenin nedenleri, üretim kapasitelerinin olmaması, sınırlı kapasiteleri ve organizasyonel sorunlardır. Ayrıca, askeri projelerde çalışmanın karmaşıklığı için bir ön koşul, uygulanması için mevcut kuvvetleri dağıtmanın gerekli olduğu başka emirlerin varlığı olabilir.
Kuşkusuz, gemilerin, yardımcı gemilerin ve denizaltıların inşası ve modernizasyonu programları bir veya başka sorunla karşı karşıyadır. Genellikle bu sorunlar, belirlenen son teslim tarihlerinin başarısız olması ve sipariş edilen ekipmanın daha sonra devredilmesi ile kendini gösterir. Ne yazık ki, tüm bunların donanmanın gelişimi ve savaş etkinliği üzerinde belirli bir olumsuz etkisi var. Genel olarak mevcut durumda filo gerekli performansı korumakta ve ülkenin savunma kabiliyetine gerekli katkıyı yapabilmektedir. Bununla birlikte, karakteristik sorunların yokluğunda, Donanmanın göstergelerinin belirgin şekilde daha yüksek olacağını kimse fark edemez.
Yine de mevcut gemi ve denizaltıların güncellenmesi süreci devam ediyor. Bu yıl için birkaç sipariş planlanıyor, bunun sonucunda yüzey ve denizaltı filosunun bir dizi muharebe birimi, onları diğer modellerden olumlu şekilde ayıran yeni yetenekler alacak. Modernizasyondan geçen gemiler ve denizaltılar, yeni inşa edilen ekipmanlarla birlikte yine de filoyu istenilen şekle getirecek ve ülkenin deniz sınırlarının korunmasını sağlayacaktır.
