1980'lerin başından itibaren, Batılı ülkeler havanları Sovyet zırhlı araçlarıyla savaşmak için potansiyel bir araç olarak görmeye başladılar. Batı ülkelerinde, ana muharebe tanklarına, piyade savaş araçlarına, zırhlı personel taşıyıcılarına ve diğer zırhlı araçlara yukarıdan vurabilen havan ve topçu güdümlü mühimmatın geliştirilmesi, NATO'nun tank karşıtı savunmasını önemli ölçüde artırmalıydı. ordular. Bu gelişmeler, karşı düşmanın silahlı kuvvetlerinin büyüklüğü ve yetenekleri dikkate alınarak kesinlikle haklıydı.
1990'a gelindiğinde, SSCB'nin kara kuvvetleri çok sayıda zırhlı savaş aracı (AFV) biriktirmişti. Sadece 1 Ocak 1990 itibariyle, en modern ana muharebe tanklarının yaklaşık 4 bini T-80 ve 10 bine kadar T-72 (CFE Antlaşması bölgesindeki 41.580 tank dahil) dahil olmak üzere 63.900 adet tank vardı. sonuç için hazırlandı) ve 76.520 piyade savaş aracı ve zırhlı personel taşıyıcı. Bu çelik çığ, özellikle büyük ölçekli Zapad-81 ve Shield-82 tatbikatlarının zemininde, tüm NATO bloğunu endişe içinde tuttu. Müttefik ülkelerin Varşova Paktı'ndan gelen zırhlı araçlarının burada dikkate alınmadığına dikkat edilmelidir.
Ünlü şarkıdaki "ama taygadan İngiliz denizlerine" sözleri belki de hiçbir zaman gerçeğe 1980'lerdeki kadar yakın olmamıştı. Uzmanlara göre, Avrupa'daki Sovyet birliklerinin çelik bir çığı veya buhar silindiri, NATO bloğundaki rakiplerin savunmasını üç gün içinde (nükleer silahların kullanımı hariç) başlatabilir. Sovyet tank birimlerinin İngiliz Kanalının sularına ve Lizbon'un kendisine atılması oldukça gerçekti. Aynı zamanda, Kuzey Alman Ovası ve Fulda Koridoru, tank ve mekanize oluşumların yoğun kullanımı ile en olası saldırının ana tank tehlikeli alanları ve yerleri olarak kabul edildi.
"Batı-81" tatbikatlarının tamamlanmasının onuruna geçit töreninde T-72A tankları
İkincisi, Sovyet birliklerini doğrudan Almanya'nın en önemli finans merkezi olan Frankfurt am Main'e ve ayrıca takviyeleri doğrudan ABD'den transfer etmek için kullanılması planlanan şehrin yakınında bulunan büyük bir Amerikan hava üssüne götürdü. Ren'i üst kısımlarına zorlamak da çok daha kolaydı ve bu, Sovyet tanklarının İngiliz Kanalı'na giden yolunu açtı ve FRG'nin güney bölgelerini ülkenin geri kalanından keserek Amerikan birimlerini izole etmeyi mümkün kıldı. orada bulunur. GDR sınırlarından Frankfurt am Main'e 100 kilometreden fazla değildi. Aynı zamanda, kuzey rotası iki kat daha uzundu ve aynı zamanda gezilebilir büyük nehirler ve kanallar tarafından da geçildi. Fulda koridorunda mevzi tutmanın mümkün olmayabileceğini gayet iyi anlayan NATO generalleri, Fulda koridoruna 0,1 ila 10 kt kapasiteli 141 nükleer bomba yerleştirmeyi bile öngördüler.
Aynı zamanda, savunucuların ana görevi, ilerleyen düşmanın tanklarını ve diğer zırhlı araçlarını nakavt etmekti. İngiliz Kanalının diğer tarafında Sovyet tanklarını görme ihtimali de İngiliz ordusunu sevmedi. Bu nedenle, 1980'lerin başında, İngiltere'de, standart İngiliz 81 mm L için oldukça sıra dışı 81 mm Merlin tanksavar güdümlü mayın da dahil olmak üzere, düşman zırhlı araçlarla savaşmak için çeşitli güdümlü mühimmatlar oluşturmak için çalışmalar başlatıldı. -16 havan.
O zamana kadar harçların kendileri, doğrudan savaş alanındaki piyade birimleri için bir ateş desteği aracı olan önemli topçu türlerinden birinin yerini sağlam bir şekilde belirlemişti. Geliştirmelerinin mantıklı yolu, özel mühimmat - güdümlü mayınlar yaratarak düşman zırhlı araçlarıyla savaşmak için uyarlamaktı. Bu durumda, madenin dik menteşeli uçuş yolu, güçlü bir kümülatif parça ile donatılmış ve zayıf korunan savaş araçlarının çatısına çarpması nedeniyle zırhlı hedeflerin etkili bir şekilde imhası sağlandı.
81 mm mayın Merlin, fotoğraf: yabancınn.livejournal.com
Yabancı tanksavar güdümlü mayınların ve mermilerin yaratılmasının, termal (IR) ve radar (RL) hedef arama kafalarının (GOS) tasarımındaki başarı ile büyük ölçüde kolaylaştırıldığını belirtmek de önemlidir. Tasarımcılar, yeni sistemlere, savaş alanındaki hedefi "tanıma" ve iyi "görme" yeteneği kazandırarak, seçilen nesnelerde güvenilir bir vuruş sağladılar. Batı'da harç mühimmatının yaratılmasının bir parçası olarak, "vur ve unut" ilkesiyle çalışan 81-mm ve 120-mm harçlar için güdümlü tanksavar mayınları oluşturuldu ve kabul edildi. Sadece İngiliz gelişimi, bir radar arayıcı ile donatılmış 81 mm maden "Merlin" idi.
Adını İngiliz efsanelerinden ünlü bir büyücüden alan 81 mm'lik maden, uçuş yolunun son ayağında kontrol ediliyordu. Gelişimi British Aerospace uzmanları tarafından gerçekleştirildi, 1981'den beri çalışmalar yapıldı ve İngiliz şirketinin kendi pahasına gerçekleştirildi. Yeni mühimmatı kullanmak için İngiliz ordusunun standart 81 mm harçları uygunken, mayın dört kilometreye kadar zırhlı hedeflerin yenilgisini sağladı. Yeni akıllı mühimmatın "gözleri ve kulakları" bir radar güdümlü kafaydı. Havan namlusundan uçtuktan sonra, kuyruk yüzgeçleri ve maden gövdesinin önüne yerleştirilmiş dört aerodinamik dümen yerleştirildi. Uçuş yolunun alçalan kısmında, bir milimetre dalga mini radarına sahip olmak, dünya yüzeyinin dairesel bir taramasını başlattı. Başlangıçta, GOS 300'e 300 metrelik bir alanda hareketli hedefler aradı, tespit edilmezlerse, ikinci senaryoya göre hedef tarama modu açıldı: 100'lük bir alanda sabit hedeflerin aranması 100 metreye kadar. Saldırı için cismin tespit edilmesinin ardından mayın çarpma anına kadar hedefi hedef aldı. Havan ekibinin atış hassasiyetini artırmak için, atış için verilerin hesaplanmasını ve hazırlanmasını basitleştirmek için taşınabilir bilgisayarlar kullanılabilir.
Merlin madenini kullanma şeması, fotoğraf: foreignnn.livejournal.com
1962'de kabul edilen ve hala İngiliz ordusu, İngiliz Milletler Topluluğu ülkeleri, ABD ordusu ve diğerleri tarafından kullanılan standart 81-mm İngiliz harcı L-16 ile "Merlin" güdümlü mayınların kullanılması planlandı. örneğin, Japonya'da lisans altında üretilmektedir. Harç, Büyük Britanya ve Kanada'dan tasarımcıların ortak bir gelişimidir. Falkland Savaşı ve Körfez Savaşı da dahil olmak üzere 20. yüzyılın ikinci yarısında İngiliz askerlerinin katıldığı tüm savaşlarda yer aldı.
L-16 harcı, "hayali üçgenin" klasik şemasına göre inşa edilmiştir, bir namlu, görüşlü iki ayaklı bir araba ve yuvarlak bir taban plakasından oluşur. Düz duvarlı monoblok namlunun kama özel olarak kalınlaştırılmış, bu da ateşleme süresine katkıda bulunur, dış yüzeyde uzunluğunun yarısına kadar, takviyeli şarjlarla yoğun ateşleme sırasında namlunun daha iyi soğutulmasına hizmet eden nervür yapılmıştır. Makatta, değiştirilebilir bir forvet ile bir ateşleme mekanizması vardır. İki ayaklı arabanın tasarımı özgün bir tasarıma sahiptir: bacaklar farklı yüksekliklerde ("K-şekilli" biped) bulunur, sol bacak hareketsiz olarak sabitlenir ve sağ bacak bir menteşe ile sabitlenir. Bu tasarım çözümü, kaldırma mekanizması vidasının yalnızca bir ayağa takılmasını mümkün kıldı, böylece ekstra gram tasarrufu sağlandı. Ayrıca, yüksek mukavemetli çeliklerin ve alüminyum alaşımlarının yaygın olarak kullanılması, yapıyı kolaylaştırmak için çalışır, taban plakası damgalanır. Harç nispeten hafiftir (35.3 kg), karşılaştırma için, Rus 82 mm harcı 2B14-1 "Tepsi" belirgin şekilde daha ağırdır - yaklaşık 42 kg.
81 mm havan L-16
İngiliz Ordusunda, 81 mm L-16 harçları, piyade ve motorlu piyade taburlarının ateş destek şirketlerinin harç müfrezeleriyle hizmet veriyor. Her taburda personel başına 6-8 havan, paraşüt taburları - 8, deniz taburları - 6. Harcın hesaplanması üç kişiden oluşur. Harcın kütlesi 35,3 kg'dır. Üç parçaya demonte edilmiş: bir namlu (12, 3 kg), görüşlü iki ayak (11, 8 kg) ve taban plakası (11, 3 kg), hesaplama arkada kısa mesafelerde bir harç taşıyabilir paketler. Genel olarak, silah oldukça hareketlidir, hemen hemen her araç ve zırhlı personel taşıyıcı onu taşımak için kullanılabilir.
81 mm L-16 havan için Merlin güdümlü maden, 1981'den 1989'a kadar İngiltere'de geliştirildi. Yapılan testler yeni silahın yüksek verimliliğini doğruladı, bu nedenle 1993'te bu mühimmat resmen kabul edildi. Merlin güdümlü mayın için, aşağıdaki özellikler ilan edildi (Mikhail Rastopshin'in "Topçu yüksek hassasiyetli mühimmat" makalesinden alınan veriler, "Technics and Arms" dergisi, 1999 için No. 8): atış menzili 1.5 km'den (minimum) 4'e km (maksimum); madenin uzunluğu 900 mm, madenin kütlesi 6,5 kg; savaş başlığı tipi - kümülatif; patlayıcı kütle - 0,5-1 kg; zırh nüfuzu - 500 mm'ye kadar; maksimum hedef algılama aralığı - 1 km.
Mina "Merlin" türünün tek örneği değildi. İngiliz şirketi British Aerospace, diğer Batı Avrupalı firmalarla birlikte: Thomson Brandt Armement (Fransa), Federale d'Armes d'Altdor (İsviçre), BPD (İtalya) ayrıca 120 mm'lik geliştirilmiş bir kılavuzlu maden "Griffin" yarattı. modern ve gelecek vaat eden düşman tanklarını yenmek için kullanılabilir. Tüm hava koşullarına uygun radar arayıcı, 81 mm Merlin madeninin arayıcı kafası temelinde oluşturuldu. Mine Griffin, aktif-reaktif 120 mm mühimmattı. İlk aşamada, balistik bir yörünge boyunca uçtu. En yüksek noktada, savaş başlığının ayrılması gerçekleşti, ardından fren paraşütü açıldı, çalışma pozisyonuna 6 stabilizatör takıldı ve savaş başlığını hedefe yönlendirme sistemi de açıldı. Özel toz motorlarının varlığı, rotayı, yuvarlanmayı ve eğimi düzeltmeyi mümkün kıldı. Yaklaşık 900 metre yükseklikte, GOS mayınları, hareketli zırhlı nesneleri aramak için 500 ila 500 metrelik bir alanda dünya yüzeyini taramaya başladı, eğer bulunmazsa, mayın içinde bulunan sabit hedefleri aramaya başladı. 150'ye 150 metrelik bir alan.
İngiliz 81 mm harç L-16'nın hesaplanması
Büyük Britanya'da oluşturulan 81 mm güdümlü mayın Merlin denemelerde etkinliğini kanıtladı, ortaklaşa geliştirilen 120 mm mayın "Griffin" daha da gelişmişti, kümülatif bir tandem savaş başlığı ile donatıldı ve 700 mm'ye kadar nüfuz sağladı. zırh. Aslında, bu tür mayınlar herhangi bir harcı gerçek bir tanksavar silahına veya bir ATGM yedeğine dönüştürdü. Ana sorunları, geliştirme tamamlanıp benimsendiğinde, Avrupa'da büyük bir savaş tehdidinin boşa çıkmış olmasıydı. Sovyetler Birliği'nin varlığı sona erdi ve onunla birlikte Doğu Avrupa'da konuşlanmış on binlerce tank ortadan kayboldu. Aynı zamanda, Avrupa devletlerinin ezici çoğunluğunun özelliği haline gelen savunma bütçelerindeki ciddi kesintilerle de sönen İngiliz ordusunun başlangıçtaki coşkusu azaldı.
