Savunma reformu platformları

Savunma reformu platformları
Savunma reformu platformları

Video: Savunma reformu platformları

Video: Savunma reformu platformları
Video: "PKK'ları ziyaret etmedim" diyen Kılıçdaroğlu kendini yalanladı 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

"Tanrı, bir değişim çağında yaşamanızı yasaklar." Bu ünlü ifade, Konfüçyüs'e atfedilir veya genel olarak eski Çin bilgeliği olarak yorumlanır. Doğal olarak, değişim aynı değildir, tüm fark, daha iyi veya daha kötü değişiklikler olup olmadığıdır. Geçenlerde Voennoye Obozreniye hakkında bir yorum okuma şansım oldu, bunun anlamı yazarın belirttiği gibi, “Lanetli Taburetkin, Makarov, Popovkin (onun cennet krallığı) sayesinde, zaman, paletli ve tekerlekli zırhlı araçların yeni örneklerinin oluşturulması için askeri-sanayi kompleksinin önüne bir talep ve ültimatom koydular ".

Gerçekten de, reformlar ordumuzu önemli ölçüde etkiledi, bu reformcuların "şanlı işlerinin" çoğu defalarca konuşuldu, daha sonra yeniden yapılması gerekiyordu, ancak tek bir platform gibi bir fenomen de onların altında uygulanmaya başladı ve bu bir şekilde özel bir ilgi olmadan kaldı. Yani gerçekten de ordumuza lütuf olarak verdikleri birkaç kişiden biri mi? Bunu anlamaya çalışalım, konu ilginç ve tartışmalarda nadir olduğu söylenebilir.

Artık, Rusya Federasyonu'nun kara kuvvetleri için, farklı tiplerde araçların oluşturulması gereken dört temel platformun geliştirildiği bilinmektedir. İlk olarak, T-14 tankına ek olarak, ağır bir piyade savaş aracının yaratıldığı ve diğer savaş ve yardımcı araçların ortaya çıkması gereken Armata ağır paletli platformdur (65 tona kadar ağırlık kategorisi). İkincisi, bu, temelinde bir ekipman ailesinin de inşa edilmesi gereken Kurganets-25 orta paletli platformdur (25 ton). Başlangıçta, bu tür ekipmanı sırasıyla ağır ve orta tugaylara ayırması gerekiyordu. Listeyi kapatan iki tekerlekli platform - aynı 25 tonluk kategorideki orta "Bumerang" ve 10 tona kadar ağırlık kategorisindeki hafif olan (muhtemelen "Kaplan").

Savunma reformu platformları
Savunma reformu platformları

Rusya'nın, yukarıda belirtilen ana yer ekipmanı kategorilerinde birleşik savaş platformlarına geçiş yapan dünyada ilk olduğu açıklandı.

Açıklandığı gibi, ortak platformlar basitleştirmeli, ekipmanın üretim ve bakım maliyetini düşürmeli ve modüler tasarım nedeniyle çeşitli amaçlar için makinelerin oluşturulmasını kolaylaştırmalıdır.

Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, silahlı kuvvetlerimiz, reformcuların baş ağrısına dönüşen devasa bir paletli ve tekerlekli zırhlı araç filosunu devraldı. Tahmin edildiği gibi, hantal ve “birleşik olmayan” miras, küresel bir savaşın görünüşte imkansızlığı göz önüne alındığında, kompakt bir ordunun yeni gereksinimlerine uymuyordu. NATO ortaklarının silahsızlandığı, ordularını azalttığı söylendi ve hala binlerce ve binlerce işe yaramaz zırhlı aracımız var.

Kabul etmek gerekir ki, ideal olarak arzu edilen tek platform kavramı, uzun süredir mühendisler tarafından gündeme getirildi. Bununla birlikte, ilginç olan, bunu ABD'de veya NATO'da değil, Sovyetler Birliği'nin iktidarı sırasında değil, sanayi, bilim, işbirliğinin kopmasından sonra yeni Rusya'da askeri teknolojide radikal bir şekilde uygulamaya başladılar. tam da bu değişim ve görkemli reformlar çağında orduda geniş çaplı işten çıkarmalar.

Reformcular neden temelde yeni bir tekniğe ihtiyaç duydular, neden daha önce ve gelecekte yaratılan her şey anında modası geçmiş görünüyordu?

Rusya Savunma Bakanlığı zırhlı araç alımını beş yıl süreyle askıya aldığında (RIA Novosti tarafından bildirildiği üzere), o zamanki Rus Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Nikolai Makarov, ordunun tasarımcılara geliştirmeleri için bu kadar zaman verdiğini söyledi. yeni askeri teçhizat türleri.“Kara kuvvetleriyle zor bir durumumuz var. Zırhlı araç satın almayı bıraktık”diye açıkladı Makarov.

resim
resim

Neydi bu “zor durum”, savunma yetkilileri neden birdenbire yerli olan her şeyden nefret ettiler, okuyun - Sovyet? 2011 yılında, Rus askeri teçhizatının teknik geriliği hakkında defalarca belirtildi. Özellikle, kara kuvvetlerinin başkomutanı Alexander Postnikov daha sonra şunları söyledi: "Zırhlı silahlar, topçular ve küçük silahlar da dahil olmak üzere endüstrinin ürettiği bu tür silahlar, parametrelerinde NATO'nun ve hatta Çin." O sırada Makarov'un kendisi de, taktik ve teknik özellikleri açısından bazı Rus silah ve askeri teçhizat örneklerinin en başarılı yabancı meslektaşlarından daha düşük olduğunu söyledi. Rus kara kuvvetlerinin daha önce bahsedilen baş komutanı General Alexander Postnikov, ana Rus muharebe tankı T-90'ın savaş nitelikleri hakkında çok küçümseyici bir şekilde konuştu; bu, kendi sözleriyle, "aslında Sovyet'in 17. modifikasyonu. T-72", 1973'ten beri üretilmektedir. Postnikov, savunma sanayiinin ürünlerini bu kadar kullanılmaz hale getirdiğini, hatta çok pahalı hale getirdiğini iddia ediyor (Uralvagonzavod, T-90'ı her biri 118 milyon rubleye teklif etti). Ünlü incisi: “Aynı parayla üç Leopar satın almak bizim için daha kolay (Leopard-2 dünya pazarında yaklaşık 6 milyon dolara, yani 170 milyon ruble'nin biraz üzerinde).

Her şeyde "Sovyet" eksiklikleri vardı, bu yüzden paraşütçülerimiz BMD-4M'yi sevdiler, ancak askeri departman buna ihtiyaç duymadı, o zaman satın almayı reddettiler, Denizciler BMP-3F'yi sevdiler, ancak yine yetkililer beğen. Tekerlekli zırhlı personel taşıyıcılarının evriminin mantıksal gelişimi, BTR-90, kara mayınlarındaki patlamalara karşı yetersiz korumaya sahip olduğu ve arka kapılardan iniş olmadığı için reddedildi. Dahası, her şeye ekipmanın tasarlandığı kişiler tarafından değil, aracılar, bir meta olarak silah fikrine sahip olan savunma alıcıları tarafından karar verildi, ordu aslında seçme ve sipariş hakkından dışlandı.. Yerli teknolojinin uygunsuzluğunun etkisini arttırmak için, aksine, alımları tüm ciddiyetiyle küresel bir karakter kazanabilecek yabancı teknolojinin avantajlarından bahsettiler.

O zaman, Silahlanma Şefi, Savunma Bakan Yardımcısı Vladimir Popovkin, özellikle yurtdışında silah satın almanın uygunluğu konularına adanmış bir yuvarlak masada konuştu. Sözlerinden, bu sorunun çözüldüğü ortaya çıktı. Rus ordusu, diğerlerinin yanı sıra ithal silahlarla donatılacak. Silahlanma şefine göre, Savunma Bakanlığı dün iç gelişmelerden çok umut verici olarak kabul edilen bir dizi programı kapatıyor. Bunun yerine, Popovkin'in dediği gibi, başka bir basit çıkış yolu var - yurtdışından benzer ekipman satın almak. Ayrıca, Mistral tipi bir iniş gemisi ve İsrail dronlarını, İtalyan Iveco zırhlı araçları Lynx ve Rheinmetall şirketinin Alman hafif zırhını satın alabileceğiniz keskin nişancı tüfekleri ile hem büyük hem de küçük ile hemen başlamak gerekiyor. Bunda, yabancı üreticilerden fiyat indirimi veya geniş bir birleşme talep etmeden milyarlarca harcamaya kolayca hazırdılar. 2010 yılında, neredeyse bitmiş bir T-95 tankının geliştirilmesi için finansmanın durdurulduğunu (tank, bireysel yorumların bir listesiyle devlet testlerini geçti) ve projenin kapatıldığını açıklayan Vladimir Popovkin'di. Ona göre, aracın projesi "ahlaki olarak modası geçmiş" ve tank ayrıca askerlerin ustalaşması için çok pahalı ve zor olarak adlandırıldı.

resim
resim

T-95 tankıyla ilgili entrikanın yerini "Armata" hakkındaki haberler aldığı andan itibaren, askeri departmanın muhtemelen beş tahsis ettiği askeri teçhizatın bir "platformu" gibi bir kavram hakkında biliniyordu. yıllar.

Yani dünyada ilk kez ve sadece burada tek bir platform var. Bu ana kadar, dünya askeri ilişkilerde bu kadar büyük ölçekli bir fenomen bilmiyordu ve birçoğu "platform" kelimesini tamamen farklı bir şeyle ilişkilendirdi.

resim
resim

Teknolojide, "platform" kavramının ilk görünümü IBM'e atfedilir, "açık mimari" ilkeleri, ürünü popüler hale getirmeyi, IBM PC'yi ana bilgisayar platformlarından biri haline getirmeyi mümkün kılmıştır. Otomobil şirketleri, benimsenen şasi bazında ürün yelpazesini çeşitlendirerek satışları artırmak için platformu bir fırsat olarak kullandı. Her iki durumda da bunlar, kârın önce geldiği pazarlama hamleleridir. Genel kabul görmüş görüşe göre, araba platformu, güç elemanlarını, süspansiyonu ve bağlantı noktalarını içeren alt kısmıysa, yani şu anda "araba platformu" kavramının yorumlanması, yoruma yeterince yakındır. "çerçeve şasi" kavramının o zaman, reformcularımız için "platform" nedir?

"Geri" SSCB'de, T-72 temelinde, uzun süredir çeşitli savaş araçları üretildi - MTU-72 köprü katmanı, TOS-1 Buratino alev makinesi sistemi, IMR-3M mühendislik baraj aracı, Berloga radyo ve kimyasal keşif aracı, kurtarma aracı BREM-1, BMR-3M mayın temizleme savaş aracı, BMO-T alevli savaş aracı, tank destek savaş aracı (BMPT), 152 mm Msta-S kundağı motorlu toplar oluşturuldu.

Eski Varşova Paktı'nın diğer ülkelerinde başarılı ve kanıtlanmış bir üs kullanıldı ve yalnızca Güney Afrika'da değil, T-72 şasisinde kendinden tahrikli bir uçaksavar silahı ZSU ZA-35 oluşturuldu, ve Fransız GIAT firmasının 155 mm kundağı motorlu topları.

BMD temelinde "Nona", "Sprut", "Shell" oluşturuldu. Ekipman, örneğin başarılı MT-LB şasisi gibi diğer türler temelinde üretildi. Kabul edilip edilmediğine bakılmaksızın, T-95 tabanının daha sonra kullanılmasını hiçbir şey engellemedi. Burada, mevcut olanı temel alan teknoloji yaratma yolu, şu anda platformlar olarak sunulan seçeneklerden temel olarak farklı değildir. Bu yeni "platformları" anlamaya çalışalım.

Yeni platformların birleştirilmesi hakkında çok şey söylendi. Bu nasıl ifade edilir? Belki de mevcut teknolojiyle olmasa da, platformların kendi aralarında tamamen birleşmişlerdi? Hayır, yeni platformların tüm birleşmesi, bu birleşmeyi kendi ağırlık segmentinde ima eder. Bu nedenle, "Armata" yı temel alan tüm model yelpazesi, esas olarak "Armata" platformunda birleştirilecek, aynısı orta ve hafif platformlar için de söylenebilir. Burada, tüm yenilik belki de sadece teknolojinin kendisindeki yeniliktedir.

Sovyet teknolojisinin geniş bir birliğe sahip olmadığı ve bu konuda yeni platformların önünde kusurlu olduğu iddiaları, en hafif tabirle, çok tartışmalıdır. Sovyetler Birliği'nde birleşme konularına her zaman önem verilmiştir. Sovyet ilkesine göre, şimdi aynı BMD-4M, BMP-3 ile, buna göre, bunlara dayalı tüm ekipmanlarla birleştirildi. NATO ülkeleri ve özellikle Amerika Birleşik Devletleri daha fazlasını yapmadı ve yapmadı, Amerikalıların bütün bir tekerlekli savaş araçları ailesi "Stryker" yaratması ve bir şekilde birleşik FMTV kamyon ailesini (Orta Taktik Araçlar Ailesi) benimsemesi pek olası değil. özellikle bu konuda kendilerini öne çıkardılar. Ayrıca, Stryker durumunda, planlarını tam olarak uygulamak mümkün değildi, Stryker şasisinde 105 mm tank topuna sahip zırhlı ateş destek araçlarının aşırı kilolu ve kaprisli olduğu ortaya çıktı.

Örneğin, üç piyade savaş aracımızın (BMP-1, BMP-2, BMP-3) yapısal olarak farklı iki şasi üzerinde olduğu gibi açıklamalar, teknik evrim için oldukça doğaldır, aynısı BMD veya diğer ekipmanlar için de söylenebilir. Her zaman ve durum için bir kez yaratılmış bir şasiye sahip olmak, belki ekonomik ama çok şüpheli bir karar. Birleştirme, üretim maliyetini azaltmak, sürdürülebilirliği artırmak için tasarlanmıştır, ancak birleştirme, savaş niteliklerinin ve yeteneklerinin zararına kendi başına bir son değildir. Operasyon sırasında seçilen değil, önceden atanan "platform", yalnızca üretim maliyetini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda beklentileri karşılamayan tüm ekipman yelpazesini kendi başına başarısız hale getirir.

Ayrıca, yeni platformların "modülerliği" hakkında çok fazla konuşma var. Modülerlikleri arasındaki devrimci fark nedir? Savaş modülleri uzun süredir yaratılmıştır ve görünümleri, örneğin piyade savaş araçları ve zırhlı personel taşıyıcıları veya tankları için "Berezhok" ve "Bakhcha", Tagil "Atılım" ve Omsk "Burlak" gibi yeni bir platform anlayışı ile ilişkili değildir. ", T tankları -80 ve T-72 / T-90'ın gücünü ve korumasını önemli ölçüde artırmak için tasarlanmıştır. Uzun süredir dünyanın her yerinde çeşitli muharebe modülleri kullanılmaktadır.

resim
resim

Motoru arkadan öne çevirmek mi? Bu da bir keşif değil ve bu kadar acil bir ihtiyaç olduğu da bir gerçek değil. Sovyet T-64'lerine dayanarak (bunlardan da stoklarımız vardı), motoru tank gövdesinde hareket ettirerek Kharkov'da ağır bir piyade savaş aracı alındı. Almanlar bunu Leopard şasisinde daha da erken yaparak Marder BMP'yi yarattı.

resim
resim

Son olarak, yalın reformcular için en önemli şey. Ekonomi sorunları. Ekonomiye bir göz atalım. Daha önce de belirtildiği gibi, General Makarov, temelde yeni bir teknolojinin yaratılması için beş yıl boyunca "sonsuzluk" u bir kenara koydu ve ancak, henüz hizmet için kabul edilmedi ve hatta tüm test döngüsünü geçmedi. 152 mm'lik bir topla güçlü T-95 tankından reddettiler, ancak Vladimir Putin'e göre yalnızca "Armata", Ar-Ge ve Ar-Ge'nin geliştirilmesinde, T-14 tankının kendisine 64 milyar ruble daha yatırım yaptılar (125 mm'lik bir topla zaten) 400 milyon adet olduğu tahmin ediliyor. Zafer Geçit Töreni için Armata platformunun bitmemiş T-14'ünü piyasaya sürmek için neredeyse beş yıl daha harcadık.

Aynı zamanda bu pahalı şase üzerinde başka ekipmanların da yapılması öneriliyor. Güçlü zırh gerektirmeyen aynı kendinden tahrikli silah "Koalisyon", ustalaşmış, daha ucuz T-90 şasisinde (geçit töreninde görüldüğü gibi) oldukça başarılı bir şekilde üretilebiliyorsa, bu ne kadar ekonomiktir? Aynı şey çeşitli köprücüler, onarım ve kurtarma araçları, kalın zırh gerektirmeyen diğer tüm ekipmanlar ve mürettebat için ayrı bir zırhlı kapsül için de sorulabilir. Son olarak, kendi başlarına yeterli olmayacak yeni tanklar yerine buna dayalı teçhizatlar yaparak kuvvetleri dağıtmak genel olarak ne kadar mantıklı? Genel olarak, ekonomi hakkında konuşursak, o zaman burada, bir zamanlar ele geçirilen T-54 / T-55'i kullanan ve ağır zırhlı personel taşıyıcılarında değişiklikler yapmak için eski "Centurions" kullanan aynı tutumlu İsrail'i hatırlardık. İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanlar Savaş sırasında, tüm KMT'leri, zaten modası geçmiş ve üretim dışı kalmış olanlar da dahil olmak üzere, tankların şasisini yaygın olarak kullandılar. Ülkemizde tüm zırhlı araç stoklarının önemli ölçüde azaltılması, basitçe imha edilmesi bekleniyor.

BMPT'lerde değişiklikler için T-72 stoklarının kullanılmasını, ilk hattaki tanklarla birlikte operasyonlarını engelleyen nedir, bu tank üssündeki piyade için İsrail ağır zırhlı personel taşıyıcı "Akhzarit" benzerliğinin yaratılmasını engelleyen nedir? Zaten birçok ilginç proje ve gelişme olmasına rağmen, burada birleşmeyi ve ekonomiyi yakın mesafeden görmek istemiyorlar.

Yeni platformların özel korumasından bahsediyorlar. T-95'in korunması, benimsenmiş olsaydı, şimdi T-14'te olması gerekenden daha kötü olmayacaktı.

T-95'te, mürettebatın ayrı bir zırhlı kapsüle ayrılması, büyük ölçüde güçlü bir 152 mm 2A83 topun, ıssız bir kulede ve ek bir 30 mm 2A42 otomatik topun kullanılmasından kaynaklanıyordu. T-14'te 125 mm'lik bir top (2A82-1M) ile bu, Kara Kartal tankında kullanılan çözüm veya mevcut tanklar için yeni tank modüllerindeki çözümlerden önce zaten şüphe uyandırıyor.

resim
resim
resim
resim

Orel'de, mürettebat ayrı bir zırhlı kapsüle tahsis edilmedi, ancak 125 mm top için yeni bir otomatik yükleyici ve mühimmat, tankın içindeki alanı boşalttı ve korumasını güçlendirdi. Zırhlı bir kapsülün delinmesi, tüm kalabalık mürettebatın aynı anda ölümüne yol açabilir. "Kara Kartal" da, mürettebat, geniş, iyi rezerve edilmiş bir hacimde, aralıklıydı ve her biri için ayrı bir kapak vardı, zırhlı bir mühimmat kapsülünü kırarak patlamayı kaçış kapaklarından yukarı doğru yönlendirdi. Mühimmatın ayrılması ve ayrılması için benzer çözümler, eski tankları modernize ederken veya T-90MS'yi serbest bırakırken, daha önce "Atılım" ve "Burlak" olarak bahsedilen yeni tank modüllerinde kullanıldı. Bütün bunlar, orduyu silahlandırmak için komplekste daha ucuz ve daha az etkili değildi.

resim
resim

Ordumuzdaki Armata platformunun ağır BMP T-15'inin görünümü, muhtemelen bir olay, bunun için T-14 tankının gövdesini ön ve arka motor düzeni olasılığına uyarlamak zorunda kaldık, ama ne oldu? bunun fizibilitesi? Düzen üzerindeki bu tür bir şiddetin tankın boyutlarını iyileştirmesi olası değildir ve ekonomi (pahalı bir tank tabanı) ve ağır bir piyade savaş aracının savaş uygunluğu açısından her şey düzgün görünmüyor.

Bir tankın savaşta yenilgisi mürettebatın kaybıyla doludur, üç tankerimiz var, yanında yürüyen ağır bir piyade savaş aracının yenilgisi sadece mürettebatının değil, aynı zamanda tüm piyade inişlerinin kaybıyla doludur., BMP T-15 için zaten on bir kişi olacak. Burada, koruma kaygısı burada çokça vurgulanan, ağır piyade savaş araçlarını savunan İsrail'i bir kez daha hatırlamakta fayda var. Birincisi, IDF ağır piyade savaş araçları değil, ağır zırhlı personel taşıyıcıları kullanıyor. İkincisi, zırhlı personel taşıyıcısına sadece yardımcı makineli tüfek silahları konur, böylece tank yerine bunları kullanmak kimsenin aklına gelmez. Bir başkasının deneyimini hatırlayarak, İsrail'in Moskova bölgesinin yarısı büyüklüğünde olduğunu, kuru bir iklim ve kuru bir bölge olduğunu ve IDF'nin operasyonlarının büyük ölçüde militanlara karşı polis odaklı olduğunu unutmamak gerekir. İçişleri Bakanlığı'nın özel kuvvetleri için bir "polis tankına" ihtiyacınız varsa, belki de ordunun ihtiyaç duyduğu kadarıyla BMP T-15'in mastodonlarını yapmak için bir neden vardır, soru şudur.

resim
resim

SSCB'de dünyada ilk kez evrensel ve manevra kabiliyetine sahip bir piyade savaş aracı ortaya çıktı. Ayrıca, dünyada ilk kez BMPT, tanklara saldırmak için tasarlanmış ağır, iyi zırhlı bir araçta somutlaşan Sovyet askeri düşüncesinin mantıklı bir gelişimi oldu. Boşluklardaki piyade yerine tank, özel silahlar, eksik tanklar ve tüfek operatörlerinden daha düşük değil, aynı zamanda üstün bir korumaya sahip olan BMPT'lerin ağır BMP'lere en iyi alternatif olması gerekiyordu. Ancak, BMPT orduda bir yer bulamadı, sanki özellikle büyük çaplı bir savaş yapma olasılığına hazırlanmak istemiyorlardı.

Kurganets-25'in korunmasından bahsetmişken, T-15 ile aynı şeyi söyleyebiliriz, tüm rezervasyon takviyesinin hedef olarak boyutu tarafından geçersiz kılınabileceğini de sözlerine ekledi.

resim
resim

Modernize edilmiş BMP-2 ("Berezhok"), hem geliştirme, fiyat-kalite oranı hem de ordudaki rezervler açısından daha da tercih edilir görünüyor.

Patlamalara ve piyadelerin aracın arkasından boşaltılmasına karşı özel korumanın bulunduğu platform "Bumerang". Genel olarak, bu canavar, yalnızca militanlar ekipmanımızın yürüyen sütunlarının yollarına kara mayınları yerleştirdiği için yaratılmışsa etkileyicidir, böylece bir kara mayını her zaman daha güçlü döşenebilir, yürüyen sütunlar burada her zaman savunmasız kalacaktır. Kolonun en iyi savunması, özellikle hiç kimse mayın tarlalarında savaşmayacağından ve sonsuza dek sadece yürüyen olduğu için, giderek daha güçlü kara mayınları altında, zırhlı araçların tabanının sonsuz takviyesi değil, yetkili güvenliği, iyi keşif ve yetenekli kazıcılardır. arka yollarda mayınlı boyunca sütunlar.

resim
resim

Yeni platformların anlamı nedir, ordudaki platformlarla bu "bale" alanındaki reformcularımız neden gezegenin geri kalanının önünde oldu? "Bahçe çiti" neydi, tüm ordu zırhlı araçları sıfırdan yeniden yazacaktı, milyarlarca ham ekipman harcamaktan memnundu ve bitmiş kanıtlanmış ekipmanı reddetmeye ve binlerce parçayı hurdaya atmaya karar verdiler?

Burada yine Anatoly Eduardovich Serdyukov'un (zaten unutmuş olan - 2007-2012'de Rusya Savunma Bakanı) dönemini hatırlamamız gerekecek. Vladimir Putin'in Anatoly Eduardovich'i atama kararının, Serdyukov'un Federal Vergi Servisi'ndeki (Federal Vergi Servisi) hizmeti sırasında büyük finansal akışları kontrol etme yeteneğini kanıtladığı gerçeğiyle açıklanabileceği belirtilmelidir. Cumhurbaşkanı daha sonra Serdyukov'un ekonomi ve finans alanında deneyime sahip olduğunu ve burada silahlı kuvvetlerin modernizasyonu için "büyük bütçeli fonların" kontrol edilmesi gerektiğini vurguladı. Yani ilki ordudaki "finansal akışlar". Yeniden silahlanma için bunların belirlenmesi ve uygulanması gerekiyordu.

Ekim 2008'de Anatoly Serdyukov, Rus ordusu için "yeni bir görünüme" geçişin başladığını duyurdu. Yeni bir görünüme geçiş, üç yıl içinde Rus ordusunun Sovyet ordusunun daha küçük bir kopyası olmaktan çıkması, büyük bir savaş için toplu seferberliğin artık öngörülmemesi (buna göre ve yedek ekipmana ihtiyaç duyulmaması) açısından önemlidir. çünkü küresel silahlı çatışmanın kendisi olası görülmedi. Rusya, çeşitli yerel çatışmaların sorunlarını çözebilecek ve terörle mücadele operasyonları yürütebilecek (küresel bir savaşın askeri teçhizatının polis teçhizatı, terörle mücadele teçhizatı önünde daha az talep edildiği) yapabilen kompakt, profesyonel bir ordu almalıydı. operasyonlar).

Savaş zamanı ordusunun büyüklüğü 2008'de 5 milyona karşılık 1,7 milyon olarak belirlendi ve seferberlik için görevlendirilen eksik personel kadrosu büyük ölçüde ortadan kaldırıldı. Bu, Rus ordusunu daha çok küçük NATO ülkelerinin ve diğer bazı dost ve ortaklarımızın ayrı orduları gibi yaptı. 2008-2010'da, subay sayısı 350.000'den 150.000'e düşürüldü (2011'de 220.000'e çıkarılmasına karar verilmesine rağmen), 1.000'den fazla kadro birimi ve depolama üssü tasfiye edildi, kara kuvvetlerinin 24 bölümü yaklaşık olarak yeniden düzenlendi. 90 tugay ve 72 hava alayı ve 14 hava üssü - birinci ve yedi ikinci kategorilerin yedi hava üssünde askeri eğitim kurumlarının sayısı 65'ten 10'a düşürüldü.

Aynı finansal kanalda, Savunma Bakanlığı'nın temel olmayan mülklerinin büyük bir satışı, malzemelerin dış kaynak kullanımına devri ve silah satın alma reformu başladı.

Silah, konut ve malzeme alımı, Serdyukov yönetimindeki ordunun kontrolünden çıkarıldı ve sivil yapılarla görevli Savunma Bakanlığı onlarla ilgilenmeye başladı. Mali akışların dümencisi Anatoly Eduardovich, ordu işleri hakkında fazla bir şey anlamadı, bunun için reformda güvenilir bir müttefik olan Nikolai Makarov, Gürcistan'ın gelecekteki galibi ve Rusya Kahramanı büyük bir yenilikçi ve taktikçi çağrıldı. Artı Mercedes ve Leoparların büyük bir hayranı olan Alexander Postnikov ve ayrıca birinin çıkarlarının vatanseveri Vladimir Popovkin.

Yerel savaşlar için kompakt bir ordu teorisi, bir fikir, tek bir ekonomik platform, bir tür zırhlı dönüştürücü kulaklık kazandı. Bir yerde sağduyu ile adım atılabilirse, fizik yasaları göz ardı edilemez, platformların ağırlık kategorilerine ayrılması ve paletli ve dingil mesafesine karar verilmesi gerekiyordu. Zırhlı araç aileleri oluşturmanın ana koşulunun, birleşik bileşenlerin (montajlar, montajlar, montaj birimleri) şasisinde her türlü aracın mümkün olan maksimum kullanımı olduğu açıklandı. Örneğin, aynı boyut aralığındaki motorların kullanımı. Bu seriden, orta kategorideki araçlar için, bir tank motoruna dayanan yapısal olarak birleştirilmiş bir seri ve hafif bir kategorideki araçlar için, bir piyade savaş aracı için bir motora dayanan kendi serisi vardır. Buna göre motor sistemleri, şanzımanlar vb.

BTT veya BTVT'yi (zırhlı silah ve teçhizat) ilgilendiren bir sonraki genişlemeyi (tutmayı) oluştururken, geniş birleştirme ilkelerini en eksiksiz şekilde uygulamayı hayal ediyorlar.

Özellikle hala ekipmanı ailelere bölmeniz gerekiyorsa, buradaki tek temel yenilik nedir?

Sadece, varsayıldığı gibi, teknoloji için daha az temel olacak, sadece dört. Hala "cebi çeken" eski hisse senetleri yok edilecek, hepsi bu.

Yabancı medyanın geçit töreninde yeni "platformların" ortaya çıkışı hakkında, sanki "kendilerini" tanımış ve "kendilerini" görmüş gibi neşeyle yorum yapması dikkat çekicidir. Bu nedenle, Diplomat'ın Japonca baskısı coşkuyla şunları kaydetti: "Armata platformundaki Rus zırhlı araçları, silah sistemlerinde Sovyet döneminin mirasından tam bir kopuş gösteriyor."

resim
resim

Gerçekten de, yeni "platformlara" bakıyorsunuz ve şöyle düşünüyorsunuz: merhaba, sömürge seferi "Bradleys", "Warriors", LAV-25 ve "Strykers"ın kapitalist akrabaları, şimdi bunu yapabiliriz.

Elveda, "geri" Sovyet tank okulu, zırhlı zarif çocuklarınız hurdaya çıkacak.

Bununla birlikte, tanklarımızda kapsamlı indirimler planlamadan, yeni ve tartışmalı fikirlere para harcamadan önce, şu anda yalnızca parçalar halinde ve düzinelerce (ihracat için satmaya çalışan) inşa edebileceğimiz ve elden çıkarmaya hazır olduğumuzu düşünmek faydalı olacaktır. yüzlerce ve binlerce. Yerel değil, büyük ölçekli bir savaş varsa, yeni tanklar yapmak için zaman olmayacak, hiçbir şey ve hiçbir yer yok. Aslında, zaten sadece bir UVZ'miz var.

Bilginize, bildirildiği gibi, Omsktransmash (Omsk Tank Fabrikası) 2002'den beri iflas işlemlerinden geçiyor. Neredeyse 14 yıl boyunca, işletmenin neredeyse tüm mülkleri diğer sahiplere devredilme sürecinde satıldı veya satıldı. Tüm varlıklardan, Omsk on ul'da sadece iki konut dışı bina kaldı. Karelo-Finnskaya ve 10. Cheredova - kimse onları alacaklıların ısrar ettiği fiyattan satın almak istemedi. Sokakta iki bina daha. 20 yaşındaki Grizodubova satıldı, ancak nedense onlar için para alınmadı. İflas prosedürünü sona erdirmek ve tasfiye işlemlerini hafif bir kalple imzalamak için fabrikanın iflas müdürü Yuri Remizov mahkemeden iflas sürecini altı ay daha uzatmasını istedi. Sunulan argümanları inceledikten sonra tahkim ile anlaşma sağlandı, ancak talep edilen süre iki aya indirildi. İflas işlemlerinin sona erdiği gün, yani aslında, SSCB'deki en büyük tank üreticilerinden birinin tasfiyesi, garip bir tesadüfle 9 Mayıs - Zafer Bayramı'na düştü.

Dolayısıyla, yeni platformlar için Anatoly Eduardovich'e ve “silah arkadaşlarına” teşekkür edecek olursak, bu platformların ithal edilmemesi, henüz Sovyet olan her şeyi yok etmeyi başaramamaları gerçeğidir. Genel olarak, ülkemizin savunmasına bu kadar zarar verenlerin iyi işlerine inanmak bir şekilde zordur. Her zaman "en iyisini" isterler, dar görüşlü veya cezai kararları haklı çıkarırlar. Birleşmeden bahsediyorsak, bu konuyu saçmalık noktasına getirecek ve reformcuların iyi çabaları ordu için daha da büyük sorunlara dönüşecektir. Ekonomi varsa, onun sloganları altında milyarlarca dolar atılır ve çalınır.

Tabii ki, yeni ve modernin, Rusya'nın iyiliği için yapılan her şeyin faydalarını inkar etmenin bir anlamı yok, tüm soru bunu ne zaman, kim ve nasıl yapacak. Birçok teknolojinin kaybolduğunu, tüm tasarım okullarının yok olduğunu hatırlamakta fayda var. Buna ek olarak, Savunma Bakanlığı yeni ekipman sipariş ederken aynı anda kendi araştırma enstitülerini ve test sitelerini tasfiye etti. Yeni teçhizat tasarlamak ve hatta inşa etmek yeterli değil, önce kapalı eğitim sahalarında, ardından orduda özel olarak geliştirilmiş programlara göre test edilmesi gerekiyor. Ancak bundan sonra, yapılanların birliklerde hizmete uygun olup olmadığına veya ciddi bir revizyon gerektirip gerektirmediğine karar verin. Yeni bir modelin devreye alınması, çeyrek asırda pratik olarak kaybedilen bütün bir bilimdir. Canlandırılması gereken çok şey var.

Başkan, orduyu zırhlı yeniliklerle donatma emrini verdi ve hala "ham" durumdalar. Şimdi hepsi kabul edilecek mi?

Girişimci beyler burada yakacak odunu mahvetmezdi, ordumuz için yeni moda "platform" bencil işlerin çıkarları için acı bir "panel" haline gelmezdi, daha da kötüsü - iyi bir bahane altında görkemli bir deneyin ölümcül hatası.

Herhangi bir teknik eskir, her zaman daha iyi bir şey ortaya çıkar ve daha çeşitli bir tekniğe sahip olarak değiştirmeler yapmak bir şeydir ve her şey aynı anda eski hale gelirse, her şeyi yeniden sıfırdan yazmak zorunda kalırsanız, başka bir şeydir. Ortak "platformların" askeri ilerleme için her derde deva olarak sunulmaya başlaması iyi mi? IBM'in ilk fikrini hatırlayalım (bir kerede her yeni Pentium, II, III, IV, bir öncekini ebedi bir “açık mimarinin” zaten kırılmış hayaliyle birlikte gömdü). Her zaman ve her durumda tek bir bilgisayar platformu temelinde bile evrensel bir modülerlik yoktu. Bir emsal oluşturalım, zırhlı araçlar için birden fazla, hatta dört platform olacak, "eskiyi" hurda için yazacağız. Ancak bu platformlar modası geçmiş olacak, aynı zamanda üzerindeki tüm tartışmasız zırhlı araç filosu, böyle bir evrensel "ekonomi" kavramının eski haline gelmesi veya daha önce savunulamaz hale gelmesi durumunda daha da kötüleşecek. Bu durumda, ya tekniği önceki platformdan bırakarak "çeşitliliğe" geri dönmeniz gerekecek ya da her yeniden başladığınızda, her şeyi yeni "platformlar" ile tamamen yeniden donatacaksınız.

Ülkenin güvenlik ve askeri teçhizatı, cep telefonu nüfusunu değiştirmek veya araç filosunu yenilemekle aynı kıstasla ölçülebilecek düzeyde değil.

Doğal olarak, yanılabilir, içtenlikle yanılabilir ve "güzel saçmalıklar taşıyabilirim". Şüpheler var, kaçınılmaz sorular ortaya çıkıyor ve Rusya'nın güvenliği konusunda kader kararları verenler için sorular ortaya çıkmazsa garip olurdu. Kapı eşiğinde bir savaş var, bu bir şey, eğer yanılıyorsam, hatta burada kendimi aptal yerine koyuyorsam, savaşı bundan kaybetmeyeceğiz ve liderlerimiz ve baba-komutanlarımız yanılıyorsa kıyaslanamayacak kadar kötü.

Akıllı insanların hem yeni hem de eski teknolojiyle ve Rusya'nın savaşta savunmasını yetkin bir anlayışla her şeyi çözeceklerini ve doğru kararları vereceklerini ummak ve basitçe inanmak kalıyor.

Yapabileceği gibi, pek çok kişinin üzücü düşüncelerimi beğenmesinin olası olmadığını söyledi. Kimin umurunda, yorumlarda bize bildirin. Belki de düşüncelerimizden daha iyisi için bir şeyler değişecektir, sonuçta asıl şey kişisel hırslar değil, tank birimlerinde düzen ve Rusya'nın güçlü bir savunmasıdır. Evinize huzur!

Önerilen: