Golovati Ferapont Petrovich. 24 Mayıs (5 Haziran) 1890'da Ukrayna'nın Poltava bölgesinin şimdi Grebenkovsky bölgesi olan Serbinovka köyünde köylü bir ailede doğdu.
1910'da askere alındı. İyi dış veriler sayesinde, Majestelerinin Cuirassier Alayı'nın Can Muhafızlarına yüksek büyüme gönderildi. Ağustos 1914'te bir makineli tüfek timi ile cepheye gönderildi. Doğu Prusya'da savaştı, üç St. George Haçı ile ödüllendirildi: hem savaşta hem de yaralıları kurtarırken ve kuşatmayı terk ederken gösterilen cesaret için. İç Savaş'a katıldı, 1. Süvari Ordusu'nda bir filo komutanıydı.
Mart 1921'de Saratov bölgesindeki Stepnoy çiftliğine yerleşerek huzurlu bir hayata döndü. Arıcılıkla uğraştı. Köy konseyi başkanı seçildi, kollektifleşme başladığında kollektif çiftliğe katılan ilk kişi oldu. Stepnoye köyünün eteklerinde yaşadı. 1937'de kulübe bitişik tarım arazisinin ekimini engellediğinde, eski evden taşınması teklif edildi, ancak yenisi verilmedi. Golovaty kategorik olarak hareket etmeyi reddetti ve tutuklandı. 10 ay hücre hapsinde kaldı ve güvenli bir şekilde köye döndü.
Aralık 1942'de, kendi inisiyatifiyle, bir uçak satın almak için Savunma Fonu'na 100 bin ruble kişisel tasarruf sağladı. Pazarda kendi arılıklarından bal satışından ve ineklerin satışından para toplandı. Bu, büyükbaba ve büyükannenin bakmakla yükümlü olduğu kişilerin, babaları önde olan 11 torun olmasına rağmen. Ferapont Golovaty parayı şahsen Yakovlev'in savaşçılarını üreten Saratov Havacılık Fabrikası müdürüne getirdi.
Yak-1B savaş uçağı, Stalingrad'da savaşan Saratov bölgesinin yerlisi olan pilot Boris Eremin'e sunuldu. Uçakta, Stalingrad Cephesi pilotu, kollektif çiftlik "Stakhanovets" yoldaşının kollektif çiftçisinden Muhafız Binbaşı Eremin'e bir ithaf vardı. Holovaty ". Bu uçakta Eremin, Stalingrad'dan Kırım'a ulaştı, birden fazla zafer kazandı ve asla vurulmadı. Sivastopol'un kurtarılmasından sonra, tükenmiş bir işletme kaynağı olarak uçak, şehir meydanlarından birinde görüntülenmek üzere kurulduğu Saratov'a gönderildi.
Haziran 1944'te, F. P. Golovaty, Saratov'daki bir mitingde, kendi pahasına satın alınan ikinci bir uçak olan Muhafız Teğmen Albay Eremin'e teslim etti. Bu sefer - gemide "Düşmanın son yenilgisi için ikinci uçak" yazısı bulunan bir Yak-3 savaşçısı. Bu uçakta Eremin Zafere kadar savaştı, son uçak Berlin üzerinde gökyüzünde vuruldu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, Sovyet Ordusunun fonu için fon toplamak için ulusal vatanseverlik hareketinin başlatıcılarından biri oldu. Bu hareket ülke çapında oldu. Savaş yıllarında, savunma fonuna ve Kızıl Ordu fonuna (SSCB Maliye Bakanlığı arşivine göre) toplam 16 milyar ruble gönüllü katkı alındı. Ayrıca 13 kilogram platin, 131 kilogram altın, 9519 kilogram gümüş, 1.8 milyar ruble mücevher, 4.5 milyar ruble'den fazla tahvil ve tasarruf bankalarında 500 milyon ruble mevduat. Bu fonlar 30.000'den fazla tank ve kundağı motorlu topçu teçhizatı, 2.500 uçak, denizaltı ve diğer birçok askeri teçhizatın yapımında kullanıldı.
Ferapont Holovaty kollektif çiftlikte çalışmaya devam etti. 1944 yılında VKP(b)/KPSS'ye katıldı. 1946'da Stakhanovets kollektif çiftliğinin başkanlığına seçildi. Savaş sonrası dönemde ekonomiyi yeniden canlandırmak için çok çaba sarf etti. 1947'de, kollektif çiftlikte yapılan hasat çalışmaları sırasında, yüksek miktarda buğday hasat edildi.
26 Mart 1948 tarihli SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı kararnamesi ile, “29 Mart 1947 tarihli SSCB Yüksek Sovyet Başkanlığı Kararnamesi uyarınca, kolektif olarak yüksek buğday verimi elde etmek için. çiftlik, 1947'de MTS'nin çalışması için zorunlu teslimatları ve ayni ödemeleri ve 1948 ekimi için tahıl bitkileri için tohumların sağlanmasını yerine getiriyor Holovaty Ferapont Petrovich, Lenin Nişanı ve Çekiç ile Sosyalist Emek Kahramanı unvanını aldı. ve Orak altın madalya.
Ferapont Petrovich Golovatyi, kollektif çiftliği son güne kadar yönetti. 25 Temmuz 1951'de öldü. Saratov Bölgesi, Stepnoye köyünün mezarlığına gömüldü.
Golovaty'nin fonlarıyla inşa edilen ilk uçak Yak-1b, 1991'den beri Sokolovaya Gora'daki Zafer Parkı'nda bulunan Saratov Devlet Askeri Zafer Müzesi'nde sergileniyor. İkincisi, Yak-3, Moskova'da uzun süre tutuldu, ancak 90'ların başında Rusya Federasyonu'ndan Amerika Birleşik Devletleri'ne götürüldü ve uzun süre Santa Monica şehrinde özel bir havacılık müzesindeydi.
Eremin Boris Nikolaevich (1913-06-03 - 2005-04-04) - Havacılık Korgenerali, Sovyetler Birliği Kahramanı. Toplamda, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında 342 muharebe görevi uçtu, bunlardan: 100'den fazla düşman kara kuvvetleri saldırı uçağı; 117 keşif görevi: 70 hava savaşı gerçekleştirdi: 23 düşman uçağını düşürdü (14 tanesi F. P. Golovaty tarafından sunulan iki bağış uçağında imha edildi). Boris Nikolayevich, (Devlet Duması dahil) defalarca uçağın iadesine ilişkin önerilerde bulundu.
2014 yılında, uçağın iade edilmesi sorunu nihayet çözüldü ve Aralık 2014'te Rusya'ya döndü. Şu anda Baltık Gümrükleri bölgesinde yer almaktadır. OKB Genel Müdür Yardımcısı im. Yakovlev'in dış ekonomik faaliyetler hakkında, Arkady Gurtovoy, şirketin Rusya'ya ABD'den teslimat için ödeme yaptığını ve gümrükten sonra restorasyon için ödeme yapacağını gizlemedi.
Arkady Gurtovoy, “Bu birkaç bin dolar, ancak Saratov bölgesinin en güçlü ekonomik varlık olmadığını anlıyoruz, bu nedenle gerekli restorasyondan sonra uçağı bölgeye transfer etmeye kararlıyız” dedi.
Ayrıca, pilot as Boris Eremin'in uçağının ne yazık ki asla gökyüzüne yükselmeyeceğini vurguladı:
- 60'lı yılların sonunda Havacılık Müzesi'nde son derece ciddi bir durumda bulduk ve restore edilmesi uzun zaman aldı. Muhatapımız, Santa Monica Müzesi'ndeki gösteride, potansiyel ortakların ilgisini çekmek için basitçe aktardık. Ayrıca, geminin yaşı kısıtlamalar getiriyor.
- Saratov bölgesinde böyle sevecen insanların ve tüm bölgenin askeri kalıntının iadesini dört gözle beklediğine sevindim, - dedi Arkady Gurtovoy. - Uçağın anonim şirkete ait olduğunu belirtmek isterim, ancak OKB, diğer hissedarları efsanevi arabayı şehrinize transfer etmeye mümkün olan her şekilde ikna edecektir. Ne de olsa size yabancı değiliz, çünkü onlarca yıldır Saratov Havacılık Fabrikasının harika uzmanlarıyla yan yana çalıştık.
