Proje 705 "Lira" nın Sovyet nükleer denizaltısı, sualtı dünyasındaki besin zincirinin zirvesi haline geldi. Köpekbalığı gibi. Devrim niteliğindeki teknik çözümler sayesinde denizaltı her hedefi yakalayabilir ve vurabilir, ancak kimse onu vuramazdı. Alfa'nın (NATO sınıflandırmasına göre nükleer denizaltının adı) yaratılması, dünya sualtı savaşı taktiklerini değiştirdi, denizaltı sayesinde ABD'nin yüksek hızlı torpidoları ve füze torpidoları doğdu.
705. projenin tek silahı torpidolardı, burunda altı cihaz. Denizaltı, düşman denizaltılarını avlamak ve düello durumları için yaratıldı. Havacılıkta bu tür cihazlara savaşçı denir. Tasarımcılara, imha silahlarından kaçabilen bir denizaltı yaratma görevi verildi. Bunun için, SSCB SKB-143'ün (şimdi SPMBM "Malakit") Merkez Komitesi ve Bakanlar Kurulu'nun özel bir kararı, bu tür önlemlere ihtiyaç duyulduğunu kanıtlarsa, askeri gemi inşasının kural ve düzenlemelerinden sapmasına izin verildi. Tasarımcılar görevi tamamladı.
Tekne, bir pervane ve kompakt aerodinamik bir tekerlek yuvası ile 3000 tonun biraz üzerinde bir deplasman ile küçük olduğu ortaya çıktı. Hızlı ana hatlarıyla "Lyra", büyük bir deniz avcısına benziyor - örneğin bir katil balina. Titanyum gövde, denizaltının görünürlüğünü ve ağırlığını azaltarak hızı ve manevra kabiliyetini önemli ölçüde artırdı. Denizaltının tasarımı o zamanlar devrim niteliğinde çözümler kullandı.
Reaktörde metal bir soğutucu vardı. Bu, çalışma sıcaklığını korumada birçok sorun yarattı, ancak tekne bir dakika içinde hareketsiz kaldıktan sonra tam hız geliştirdi. Santralin hafif olduğu ortaya çıktı - reaktörün kütlesi diğer nükleer denizaltılardan 300 ton daha az - ve kompakt. Aynı zamanda, Lyra'nın tasarımının karmaşıklığı efsanevi hale geldi. Sevmash'ın usta kaynakçıları elektrotları büktüler ve aynalar kullanarak bir yığın kablo ve boru hattını kaynakladılar.
Denizaltının kontrolü mümkün olduğunca otomatikleştirildi (kadırga bile mekanize edildi), çünkü mürettebat geleneksel nükleer denizaltılara kıyasla üç kat azaldı. Bölmelerde bekçi yoktu - tüm parametre sistemlerinin kontrolü merkezi direkten yapıldı. Ve savaş vardiyası sekiz kişiden oluşuyordu. İlk kez "Lear" da bir kurtarma kapsülü belirdi - bir kaza durumunda, mürettebat açılır kumanda kulesine taşındı. Bu tür denizaltıların 20 yıllık çalışması için üzerlerinde tek bir kişi ölmedi.
- Son derece profesyonel ekiplerimiz vardı: 24 subay, altı astsubay ve bir denizci-aşçı. Ve birinci sınıf bir denizci değil, ateş, su ve bakır borulardan geçen üçüncü rütbeli bir kaptan, akustiğin kontrol panelinde oturduğunda, hiçbir elektroniğin tespit edemediği hedefleri keşfeder”dedi Aleksey Potekhin, sekiz yıl boyunca Lear'lardan birine komuta eden.
Amerikan kurgu yazarı Tom Clancy, denizaltı için iyi bir reklam yaptı. Alfa, romanlarında Amerikan denizaltılarının kötü dehası, yenilmez ve ölümcül olarak tanımlandı. Düşman torpidolarından kaçabilen ve herhangi bir gemiyi sollayabilen Lyra, böyle bir itibar kazanmıştır. Su altında, Lyra bir dakikada sıfırdan 41 knot hıza çıktı ve tam hızda 42 saniyede 180 derece dönebildi.
Sovyet uzun menzilli havacılık pilotlarının en sevdiği eğlence, Amerikan uçak gemilerini korkutmaktı. Atlantik'te bir yerde bir arama emrinin izini süren Tu-95, alçak seviyede sürünerek uçuş güvertesi üzerinde kükredi. Havacılar, düşman araçlarını fotoğrafladı ve pencerelerden dostane hareketler gösterdi. Eğlencenin sualtı analoğu (ve aynı zamanda bir savaş görevi) Amerikan denizaltılarının peşindeydi. Amerika Birleşik Devletleri kıyılarında, Lyra, tetikte olan ve haftalarca onu takip eden bir füze gemisine yapıştırıldı ve hedef bölgeye ulaşmasını engelledi.
Özellikle "Lyra" için, herhangi bir derinlikten ateş etmeyi mümkün kılan pnömatik torpido tüpleri yarattılar ve daha sonra Shkval füze torpidolarıyla ünlü oldular. Nükleer denizaltıyı balistik füzelerle donatma seçeneği düşünüldü, ancak denizaltının tasarımında ciddi değişiklikler gerektirdi ve stratejik versiyondan vazgeçildi. Lyra bir denizaltı savaşçısı, bir titanyum köpekbalığı olarak kaldı.
705 "Lira" projesinin Sovyet nükleer denizaltısı. Fotoğraf: Fotoğraf: Wikimedia.org
