Dikkatinizi I. V.'nin tüm toplanan eserlerinden bir makaleye davet ediyoruz. Stalin cilt 15. “A. S. Yakovlev 26 Mart 1941 "
Lider ve uçak tasarımcısı arasındaki konuşmanın sonunda Ukrayna milliyetçiliği sorusu gündeme gelecek.
Stalin'in sözleri şimdi özellikle alakalı: “ Ancak milliyetçiler de küçümsenmemelidir. Cezasız hareket etmelerine izin verirseniz, çok fazla sorun getirecektir. Bu nedenle, Sovyetler Birliği'nin birliğini baltalamalarına izin verilmeyen demir bir dizgin içinde tutulmaları gerekiyor .
Bu materyalin ve değerlendirmelerin birçok kişinin ilgisini çekeceğini düşünüyorum.
A. S. ile görüşme Yakovlev 26 Mart 1941
stalin
Batı ülkelerinin havacılık ekipmanlarını tanıdıktan sonra, yoldaş Yakovlev, ana sonucunuz nedir?
Yakovlev (uçak tasarımcısı, havacılık endüstrisi komiser yardımcısı, hava kuvvetlerinin gelişimi hakkında bilgi edinmek için İtalya, Fransa, İngiltere ve Almanya'ya gönderildi - Ed.).
Uçağın genel mimarisi ve uçak yapımının en önemli görevlerinden bazılarının cesur çözümü açısından ülkemiz Batı Avrupa'dan daha aşağı değildir. Ancak Stalin Yoldaş, üretim kültüründe, makinelerimizi ayrıntılı olarak mükemmelleştirmede onların gerisindeyiz.
stalin
Ziyaret ettiğiniz ülkelerin hava kuvvetlerinin durumundan kısaca bahseder misiniz?
Yakovlev
İtalya ile başlayayım, Mussolini hükümeti istediği izlenimi yaratmak için her türlü çabayı göstermesine rağmen İtalya hiçbir zaman gelişmiş bir havacılık ülkesi olmadı. Bu amaçla, hükümet başkanlığı görevini Havacılık Bakanı göreviyle birleştiren Mussolini hükümeti, her türlü rekor ve spor uçuşlarını cömertçe teşvik ediyor, bireysel tasarımcılara ve pilotlara transatlantik uçuşlar düzenlemek için büyük fonlar ayırıyor, hiç para ayırmıyor. "gösteri" enstitüleri ve hava limanlarının yaratılması hakkında. Caproni uçağındaki İtalyan pilot Donati, yaklaşık 14 bin metrelik bir dünya irtifa rekoru kırmayı başardı ve Macchi-72 yarış uçağındaki pilot Ajello, saatte 710 km'lik bir dünya hız rekoruna sahip. Ancak Montecelio'da gördüğümüz arabaların çoğu, son yenilikler de dahil olmak üzere, şemalarında orijinal değildi. Tek bir rekor uçak inşa etmek bir şey ve güçlü bir hava filosu yaratmak başka bir şey. Ve İtalya'daki havacılık endüstrisine üstünkörü bir aşinalık bile, hayal ile gerçek arasındaki farkı gösterdi.
Fransa'da en ünlü Fransız tasarımcıların fabrikalarını ziyaret ettik - Bleriot, Renault, Poteza ve Messier. Uçak üretim teknolojisinde yeni, modern bir şey görmedik. Fransa'daki uçak fabrikalarını her teftiş ettiğimde, istemeden onları bizimkiyle karşılaştırdım. Ve her seferinde derin bir memnuniyetle, gördüğüm Fransız işletmelerinin hiçbirinin ölçek, ekipman kalitesi açısından sıradan havacılık tesislerimizden herhangi biriyle karşılaştırılamayacağı sonucuna vardım.
stalin
abartıyor musun
Yakovlev
Abartmıyorum, Stalin Yoldaş, durum gerçekten böyle. 30'ların ortalarında, Fransa çok sayıda yeni uçak modelinde boğulmuştu ve seri, seri üretime sokulabilecek ve savaş sırasında kullanılabileceklerin seçiminde tamamen kafası karışmıştı. Sonuç olarak, potansiyel düşmanın, Hitler'in Almanya'sının gerisinde kalıyor.
1939'da, İkinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde, Fransa kendisini uçaksız buldu, en azından Alman Messerschmitts ve Junkers ile rekabet edebilecek böyle bir uçak olmadan, Alman uçaklarının sayısının Fransızlardan birçok kat daha üstün olduğu gerçeğinden bahsetmiyorum bile..
Fransa'nın böylesine utanç verici bir yenilgiye uğramasının nedenlerinden biri de buydu. Fransız hava kuvvetlerini incelerken, Fransız hükümdarlarının direnmekten çok teslim olmaya hazır oldukları izlenimini edindim.
İngiltere söz konusu olduğunda, Spitfire avcı uçağı ve Lancaster bombacısı, İngiliz ordusunun bel kemiğini oluşturuyor. Ağır dört motorlu Lancaster, saatte 450 kilometre maksimum hızda 6-7 ton bomba yüküne sahip. İngiliz Harikane avcı uçakları ve Whitley bombardıman uçakları, uçuş ve savaş niteliklerinde Alman uçaklarıyla rekabet edemezler. Mükemmel Spitfire avcı uçağı için tüm İngiliz umutları seri üretime geçti. Ayrıca iki yeni İngiliz tek kanatlı uçağı da gördük: Harikane adında bir Hawker avcı uçağı ve İngiliz havacılık teknolojisinin en son örneği olan Supermarine avcı uçağı. Görünüşe göre, İngiltere'ye Nazi Almanyası'ndan hava saldırılarını püskürtmede ana rolü oynayan geliştirilmiş "Harikeins" ve "Spitfires".
Şimdi olası düşmanımız faşist Almanya hakkında.
Alman havacılık endüstrisi esas olarak üç tip uçak üretmektedir: Messerschmitt-109, Junkers-87 ve Junkers-88. Junkers-52 nakliye uçağı ve FV-189 keşif uçağı da üretiliyor. Ağır avcılar Messerschmitt 110 ve açıkça modası geçmiş bombardıman uçakları Heinkel 111 ve Dornier 217 az sayıda üretiliyor ve Heinkel saatte yaklaşık 430 kilometre hıza sahip. "Dornier" biraz daha büyüktür. Alman uçak filosuna, Almanların gururla "havanın kralı" dediği "Messerschmitt-109" hakimdir.
Bildiğiniz gibi, İspanya'da I-15 ve I-16 savaşçılarımız ilk olarak Messerschmitt'lerle savaşlarda tanıştı. Bunlar, hızı saatte 470 kilometreyi aşmayan ilk Alman Me-109B savaşçılarıydı. Savaşçılarımızın hızı Messerschmitt'lerden daha düşük değildi ve her ikisinin de silahları kabaca eşdeğerdi - 7,6 mm makineli tüfekler. Makinelerimizin manevra kabiliyeti daha iyiydi ve "Messers" onlardan çok şey aldı. Bu nedenle yerli savaş uçaklarımızı modernize etmek için acelemiz yoktu.
Almanlar ise bizden önce İspanya semalarında yapılan ilk hava muharebelerinin tecrübesini göz önünde bulundurarak, İspanyol eğitim sahasının derslerini daha hızlı kullandılar. 1.100 beygir gücünde Daimler Benz-601 motor, bu sayede uçuş hızı saatte 570 kilometreye kadar yükseldi. 20 mm'lik bir topla silahlandırdılar, böylece ateş gücünü arttırdılar. Bu formda Messerschmitt avcı uçağı Me-109E markası altında seri üretime girdi. Ağustos 1938'de iki düzine "Me-109E" İspanya'ya gönderildi. Bu uçakların I-15 ve I-16 avcı uçaklarımıza göre avantajı açıktı.
stalin
Sorunun geçmişi benim için biliniyor. Savaşçılarımızın büyük bölümünün Almanlara karşı koyamayacağını mı düşünüyorsunuz?
Yakovlev
Sadece 1940'ta örneklerde ortaya çıkan ancak şimdi seri üretime giren yeni savaşçılarımız "Mig", "Yak" ve "LaGG" tarafından direnilebilirler. Ne yazık ki Stalin Yoldaş, bombardıman uçaklarımızın Alman Junkers-88 ile karşılaştırılması da bizim lehimize değil. Almanlar, hız ve bomba yükü açısından bombardıman havacılığında da bir avantaja sahip. Alman bombardıman uçaklarından daha üstün olan Pe-2 pike bombardıman uçağımız daha yeni seri üretime geçti. Alman Junkers-87 pike bombardıman uçağına benzer kara kuvvetleriyle etkileşim için bir uçağımız yok. Her bakımdan Yu-87'den çok daha üstün olan Ilyushin zırhlı saldırı uçağı Il-2 de ancak son zamanlarda seri üretime geçti.
stalin
Doğru olanı yaptığımız ortaya çıktı, 1939'da Nazi Almanyası ile bize bir buçuk yıl mühlet veren bir saldırmazlık anlaşması imzaladık mı?
Yakovlev
Bu gerçekten parlak bir karardı, Yoldaş Stalin. Zaman kazanımı özellikle havacılığımız için çok değerliydi: 1939-1940'ların yeni, tamamen modern savaş uçakları yaratmasını ve 1941'e kadar bunları seri üretime sokmasını mümkün kıldı. Bu olmasaydı, Almanlar bizi 1939'da ve hatta Japonlarla birlikte kesinlikle ezerdi.
stalin
Şey, büyükannem ikide söyledi ama haklısın çok zor olurdu. Hitler'i alt ettikleri ortaya çıktı, ona "İskandinav" kurnazlığına yardım etmediler mi?
Yakovlev
Anlaşılan, Yoldaş Stalin.
stalin
Beklemek. Almanya'ya yaptığınız son ziyaretle ilgili genel izlenimlerinizi bize anlatın. Sen gözlemci bir insansın ve birçok ilginç şey fark etmiş olmalısın.
Yakovlev
Sizi neyin ilgilendirdiğine bağlı, Yoldaş Stalin.
stalin
Berlin'de genel durum nedir? Almanya İngiltere ile savaşta gibi mi geliyor?
Yakovlev
Şehirde savaş belirtisi yok. Müttefik havacılık, oyunculuktan daha korkutucu. Baskınları sırasında, Berlin'deki durum daha çok bir eğitim hava saldırısı uyarısı gibidir. Ancak hava saldırısı çağrıldığında Almanlar disiplinli bir şekilde sığınaklara saklanır ve ışıklar sönene kadar orada otururlar. Gün boyunca dükkanların yakınında kuyruklar olur ve şehirde hayat her zamanki gibi devam eder. Çoğu erkek bir tür üniforma giyer: askeri, SS, polis, Nazi partisi üniforması: siyah pantolon ve kollu gamalı haçlı kahverengi bir ceket, hatta sokak temizleyicileri üniforma şapkaları giyer. Her yerde Churchill'in "Bir Numaralı Düşman" yazan posterleri ve sloganları var: "Tanrı İngiltere'yi cezalandırsın!" Uluslararası ve siyasi konulardaki sohbetlerde en sevilen konu İngilizlerle alay etmektir. Naziler nedense müttefikleri İtalyanlar hakkında son derece alaycıdırlar. Alman uçak tasarımcılarından biri bana öğle yemeğinde şu fıkrayı anlattı: "İtalyanların tankları Alman tanklarından üç ileri ve bir ileri hızları olması bakımından farklıdır." Alman sinemaları, Almanlar arasında Polonya ile savaş hakkında çok popüler bir belgesel gösteriyor: “Polonya yanıyor” - bu ülkenin Alman uçakları tarafından barbarca bombalanması.
stalin
Ben bu fotoğrafı gördüm. Bu ancak son derece zayıf hava savunmasına sahip bir ülkeye karşı gerçekleşebilir.
Yakovlev
Berlin'deki Yahudilerin sol ellerinde siyah bir "J" ("Jude") bulunan sarı bir kol bandı takmaları gerekmektedir. Taksilerde sıklıkla “Yahudilere hizmet etmiyorum” ve sinemalarda gişede “Yahudilere bilet satılmaz” işaretleri görebilirsiniz. Bulvarlarda, üzerinde "Für Juden" (Yahudiler için) yazan Yahudiler için banklar sarıya boyanmış ve arkaları bulvara dönük ve Almanya genelinde böyle devam ediyor. Yahudi pogromları yaşanıyor.
stalin
Nazilerin hem Almanya'daki hem de işgal ettiği ülkelerdeki Yahudi nüfusun fiziksel olarak tamamen yok edilmesini hazırladığı söylendi. Bu amaçla, Yahudi nüfusun yok edilmesi için "Wannsee Planı" adı altında özel bir plan geliştirdiler. Altı bin yıllık geçmişi olan çalışkan ve yetenekli Yahudilere yazık. Çok çeşitli alanlarda önde gelen bilim adamları olan temsilcilerinin çoğu, Sovyetler Birliği'nin savunmaya hazırlanmasına önemli katkılarda bulundu.
Bugün Yahudi halkının gerçek kurtuluş umudu Sovyetler Birliği'dir. Büyük ülkemizde yaşayan diğer tüm halklar gibi, Yahudi uyruklu vatandaşların kendilerini eşit ve özgür insanlar olarak hissettikleri dünyadaki tek ülke.
Yahudilerin dostu gibi davranan ve aynı zamanda Nazileri yaratıp yetiştiren İngilizler ve Amerikalılar, onları kurtarma ihtiyacı hakkında çok konuşuyorlar, ancak pratikte bunun için hiçbir şey yapmıyorlar, Hitler'in yamyam planlarını uygulamasına izin veriyorlar.
Yakovlev
Naziler neden Yahudilerden bu kadar nefret ediyor?
stalin
Kapitalist rekabetle ilgili. Ruhr kodamanları Almanya'daki Yahudi kapitalistlerin başkentini ele geçirdi. Ve kılık değiştirmek için, ırkçı teori bayrağı altında, Nazilerin karşısında tüm Yahudilere bekçi köpekleri diktiler. Sizce modern Almanların ayırt edici özelliği nedir?
Yakovlev
Aşırı güven.
stalin
Eh, bu onlar için her zaman yeterliydi ve onları mahvetti.
Yakovlev
Ama şimdi Stalin yoldaş, faşist propagandanın bir sonucu olarak, tasarımcısından hamalına istisnasız hepsi, tüm ve diğer halklar üzerinde bir üstünlük duygusu hissediyor.
stalin
Untenmenschen insan değildir, yani modern Almanların diğer tüm halkları çağırdığı anlaşılıyor?
Yakovlev
Aynen öyle, Yoldaş Stalin.
stalin
Hayır, her renkten milliyetçiyi bu kadar ağır bir şekilde cezalandırmak için doğru olanı yapıyoruz.… Onlar düşmanlarımızın en iyi yardımcıları ve kendi halklarının en kötü düşmanlarıdır. Ne de olsa, milliyetçilerin aziz rüyası, Sovyetler Birliği'ni ayrı "ulusal" devletlere bölmek ve o zaman düşmanlar için kolay bir av haline gelecek.… Sovyetler Birliği'nde yaşayan halklar, çoğunlukla, fiziksel olarak yok edilecek, geri kalanı, bir kısmı, aynı Ruslar olan, Ruslara karşı nefret ve Ukrayna'nın ayrılmasını isteyen Ukraynalılar arasında fatihlerin aptal ve zavallı kölelerine dönüşecek. Sovyetler Birliği'nden. Roma İmparatorluğu döneminden eski zamanların aynı eski şarkısı: böl ve yönet. İngilizler özellikle ulusal nefreti kışkırtmakta ve bazı halkları diğerlerine karşı kışkırtmakta başarılıydı. … Farklı ulusların sefil ve yozlaşmış liderlerine rüşvet veren bu tür taktikler sayesinde, kapitalist ada İngiltere - dünyanın ilk fabrikası, büyüklüğü ihmal edilebilir, geniş toprakları ele geçirmeyi, dünyanın birçok halkını köleleştirmeyi ve soymayı başardı, "Büyük" bir İngiliz yarattı. İngilizlerin övünerek söylediği gibi güneşin hiç batmadığı imparatorluk. Bizde bu sayı, biz hayattayken geçmeyecek. Bu yüzden Hitler'in aptallarının Sovyetler Birliği'ne, sözde ilk ciddi sınavda dağılacak olan, bugün ülkemizde yaşayan halkların dostluğunun kırılganlığına güvenen ve onları birbirine karıştırmayı umdukları bir "kağıttan ev" olarak adlandırmaları boşunadır. herbiri. Almanya'nın Sovyetler Birliği'ne saldırması durumunda, ülkemizde yaşayan farklı milletlerden insanlar, sevgili Anavatanları olarak hayatlarını kurtarmayacaklar. Ancak milliyetçiler de küçümsenmemelidir. Cezasız hareket etmelerine izin verirseniz, birçok sıkıntıyı beraberinde getireceklerdir.… Bu nedenle, Sovyetler Birliği'nin birliğini baltalamalarına izin verilmeyen demir bir tasma içinde tutulmaları gerekir.
Söylesene, yoldaş Yakovlev, Alman pilotlar Sovyet hava kuvvetleri hakkında ne düşünüyor?
Yakovlev
Açıkça görmezden geliyorlar, Yoldaş Stalin. Havacılığımızı, "yenilmez" Luftwaffe'lerine dayanamayan "Asyalı" olarak görüyorlar.
stalin
“Yenilmez” … Bu onları eninde sonunda yok edecek. Düşmanı küçümsemek son derece tehlikeli bir şeydir.
Yakovlev
Yoldaş Stalin, size bir soru sormama izin verin - Almanlar neden bana askeri sırlarını açıkladılar - en son askeri havacılık teknolojilerini gösterdiler mi?
stalin
Muhtemelen korkutmak istiyorlar. Direnme irademizi kırmak yeni değil.
İşgalden önce izcileri, Tatar-Moğol süvarilerinin topraklarını işgal edeceği halklar arasında ordusunun gücü hakkında bilgi yayan Cengiz Han'ın yaptığı şey buydu. Ve Cengiz Han'ın bu tekniğinin birçok durumda kusursuz çalıştığını ve saldırganlığın kurbanlarında direnme iradesini felç ettiğini söylemeliyim. Ancak Hitlerciler bu karşılamayı boş yere umuyorlar. Utangaç değiliz. Çok uyanık olmalısın. Şimdi tam zamanı… Yani silahlı adam Degtyarev'e güvenlik atadık, tüm sırlarını yanında taşıdı ve evde çalıştı. Onları yasakladık … Ama herkese güvenlik koyamazsınız ve bu sizi ilgilendirmez - uçak tabanca değil.
Yakovlev
Tasarım bürolarında devlet sırrının güvenle saklandığından emin olabilirsiniz.
stalin
Ve hala bu konuda tasarımcılarla konuşuyorsunuz. Biliyorum: aranızda hala pervasız insanlar var. Fazladan konuşmanın zararı olmaz.
Yakovlev
Dinle, Yoldaş Stalin, tasarımcıları toplayacağım ve onlarla senin adına konuşacağım…
stalin
Neden benim adıma? Bana kendin söyle. Birçok insan arkama saklanmayı sever, her küçük şey için bana atıfta bulunur, sorumluluk almak istemezler. Henüz şımarık olmayan genç bir adamsın ve işi biliyorsun. Kendi adınıza hareket etmekten korkmayın, otoriteniz daha büyük olacak ve insanlar saygı duyacaktır… Yoldaş Yakovlev, yeni tip uçakların bir an önce silahlı kuvvetlerimize girmesi için elinizden gelen her şeyi yapın. Bu sorular için lütfen günün veya gecenin herhangi bir saatinde benimle iletişime geçin.
