İlk bakışta, Makine Mühendisliğinde Teknoloji-2012 güncel sergisinde epeyce yeni ürün var. Yani halka ilk kez gösterilen örnekler. Örneğin, modernize edilmiş T-90MS, REA-2011'de Nizhny Tagil'de gösterildi, KAMAZ-63968 Tayfun Kazakistan'da KADEX-2012'de gösterildi. Umutsuzluk için bir sebep var gibi görünüyor …
Ama hayır! Görünüşe göre tanıdık örneklerin açık alanında sergilenen sergiler arasında, deneyimli bir kişinin bakışları, Tiger zırhlı aracının olağandışı bir modifikasyonunu hemen yakalayacaktır. Çarpıcı, gemide iki kapı, sıra dışı bir makineli tüfek yuvası ve çatıda çok sayıda çeşitli cihaz bulunan "Tiger" düzeni için alışılmadık bir şey. Ve arabadaki ekipman seti tamamen şaşırtıcı.
Tabii ki, zırhlı araçlar "Tiger" uzun zamandır biliniyor ve tanıtıma ihtiyaç duymuyor, ancak bu özel "Tiger" özel çıktı. Hafifçe söylemek gerekirse - gerçekten benzersiz, dünyada analog yok! Ve bu makineye SBRM denir.
SBRM, hizmet muharebe keşif aracı anlamına gelir ve Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın İç Birliklerin istihbarat birimleri için emriyle NPO Strela tarafından geliştirilmiştir. Geliştirme üç yıl önce başladı, Ar-Ge "Saponifikasyon" kodu altındaydı. Gülmeyin, İçişleri Bakanlığı'nın, Savunma Bakanlığı'nın her zaman şaşkına çevirdiği iç gelişmelerin kodları - "bu, casusları şaşırtmak için." Abaim-Abanat saldırı aracı ve Razruha kimyasal keşif aracı - nasıl buldunuz?
Gereksinimler çok katıydı. Şaka değil - 10 nokta özel ekipman ve üç operatör + sürücüyü bir araya getirmek ve eşleştirmek gerekliydi ve bunların tümü, en az 3. sınıf GOST korumalı, oldukça hareketli bir zırhlı şasiye yerleştirilmelidir.
Gördüğümüz gibi, "Tiger" şasiye mükemmel bir şekilde uyuyor, ancak görünüşe göre GAZ-233034 SPM-1'e dayanan özel bir modifikasyonda. Araba, 4 yan kapılı sırasıyla 4 kişilik çıktı. Kıç kapılar sadece ekipmanın bakımı için bırakılmıştır. Koruma, muhtemelen, STS ve polis memuru SPM-1'in ordu modifikasyonlarına karşılık gelir ve yan projeksiyonda ve önden - 5. sınıf olan 3. sınıf GOST korumasına sahiptir. "Tiger" seçimi kesinlikle tesadüfi değil - bu araba İçişleri Bakanlığı'nda standart bir zırhlı araç haline geldi ve yeni araba standart SPM-1, SPM-2 ile tamamen birleştirildi (ve bu lojistiği basitleştirir), Abaim-Abanat ve R-145BMA iç birliklerin tedariki konusunda duruyor.
Ancak SBRM'nin özü, elbette, Batı zırhlı araçlarının kıskançlığı olacak benzersiz ekipman bileşimidir. Liste etkileyici: çok kanallı optoelektronik sistemlerle birleştirilmiş küçük boyutlu bir radar istasyonu şeklinde bir hedef tespit ünitesi, tüm bunlar, zırhlı gövdeye toplanmış durumda geri çekilen geri çekilebilir bir direğe bağlı. Radar ve optiklere ek olarak: atıcının yerini atış sesiyle belirleyen bir akustik dedektör ("keskin nişancı karşıtı" sistem olarak adlandırılır). 2 insansız hava aracına sahip Eleron tipi RPV kompleksi ve onlara bir iletişim sistemi ve bir kontrol konsolu, istihbarat yeteneklerini daha da artırıyor. Ayrıca izcilere yardımcı olmak için - sinyal ekipmanı için arabanın yanına dağılabilen bir dizi küçük boyutlu sensör. Radyo sinyal kaynağı taşıma işlevine sahip radyo durdurma istasyonu da sıkılmanıza izin vermeyecektir. Ve bu, zorunlu radyo istasyonlarını ve GLONASS / GPS gibi bir uydu navigasyon kompleksini saymıyor.
Ve ayrıca - gelişmiş (termal görüntüleyici, termal görüntüleme) büyük kalibreli bir makineli tüfek "Kord" ile bir patlayıcı cihaz engelleyici (bir radyo sigortalı kara mayınlarına karşı elektromanyetik koruma bozucu) ve stabilize uzaktan kumandalı bir silah modülü (DUMV) kanal ve lazer telemetre) nişan sistemi. Bu tür yüksek teknoloji makineli tüfek kurulumları, Rus ekipmanına nadiren konuk oluyor ve bu cihazın yazarlığı ile ilgili soru devam ediyor. Büyük olasılıkla aynı Bilimsel ve Üretim Derneği "Strela" da geliştirildi ve üretildi.
Ve tüm bunlar, SBRM'deki 3 bilgisayar terminalinden kontrol edilir, yerleşik bilgi yönetim sistemi aracılığıyla iletilir ve navigasyon durumunu gerçek zamanlı olarak görüntüler. Ve tüm bunlar otonom bir dizel enerji santrali tarafından besleniyor ve keşif ekibinin acı çekmemesi için arabada ayrıca klimalı bir ısıtıcı da sağlanıyor.
Listeyi okumaktan sıkıldınız mı? Bu yalnızca SBRM'nin benzersizliğini vurgular - Batılı geliştiricilerin bile kıskanacağı kadar küçük bir makineye bir dizi ekipman monte edilmiştir. Ve yerli de - örneğin, yetersiz eski ekipman seti ile 14 tonluk bir BTR-80A'ya dayanan nadir bir BRDM-3, açıkça modası geçmiş görünüyor, ancak ağırlık ve boyutlar (ve dolayısıyla görünürlük açısından) önemli ölçüde aşıyor - ancak, zaten saygıdeğer yaşta bir indirim yapması gerekiyor. Eh, BRDM-2, SBRM'ye kıyasla keşif yetenekleri açısından genellikle eskidir.
Ve SBRM'nin toplanmış konumda keşif direğini kaldırabileceğini ve bu formda aracın diğer Tiger'lar arasında öne çıkmayacağını unutmayın, bu da bir artı.
Peki, geliştiriciden performans özellikleri:
Aletli algılama aralığı, km 10
Ateş menzili, 1, 5 km'ye kadar
Silah kalibresi, mm 12, 7
Sürekli çalışma süresi, saat, en az 24
RPV uçuş süresi, daha az değil, en az 60
Mürettebat, insanlar 4
Sonuç olarak, sadece bu makinenin çok sayıda karmaşık ve pahalı cihazla donatıldığını eklemek kalıyor. Yani arabanın fiyatının birçok kat artması gerekiyor. Ama eğer kompleks gerçekten o kadar etkiliyse, o zaman buna ihtiyaç vardır. Bir dizi radyo istasyonu ve komutanın dürbünü ile BRDM-2 dönemi geçmişte kaldı. "Dağınıklık" yerine, 21. yüzyılın yüksek teknolojili zırhlı arabaları var.
