Rus kırtasiyeleri, Varyag kruvazörü ve gambot Koreets'in neden haksız olduklarını ve fiziksel olarak Japonların Chemulpo'ya inişini etkili bir şekilde engelleyemediklerini önceki yazılarda inceledik. Şimdi, amatör tarihçilerin İnternet savaşları alanlarında birçok kopyanın kırıldığı bir varyantı ele alalım - Varyag'ın gece atılımı.
Bunu yapmak için, 26 Ocak'ın ikinci yarısında ve 26-27 Ocak gecesi gerçekleşen Koreyetlerin baskını terk ettiği andan itibaren, bu uzak olayların kronolojisine dair hafızamızı tazeleyelim:
15.40 - "Koreets" hücumbotu Port Arthur'a gitmek için demirsiz;
15.55 - Koreyetlerde bir Japon filosu görülüyor;
16:35 Koreli Port Arthur'a dönmek için arkasını döner ve dolaşırken bir torpido tarafından saldırıya uğrar. Gemide bir savaş alarmı çalındı;
16:37 (kabaca) Gemiye ikinci bir torpido ateşlendi. Savaş gemisi komutanı G. P. Belyaev ateş açma emri verdi, ancak emrini hemen iptal etti, yine de 37 mm toptan iki el ateş edildi;
16.40-16.50 (geçici olarak) - Chiyoda ve Takatiho, Chemulpo baskınına girdi;
16.55 "Koreets", Chemulpo'nun yol yerine demirledi, "Varyag" ın kıç tarafında 2, 5 kabloda;
16.55-17.05 (kabaca) 9. müfrezenin dört Japon muhripi baskınlara giriyor ve pozisyonları işgal ediyor - "Aotaka" ve "Hari", sırasıyla "Varyag" ve "Koreyets" den 500 m, "Hato" ve "Tsubame" - kaplı yabancı gemiler tarafından, ancak saldırıya tam olarak hazır. Chiyoda, ulaşım araçlarının gelmesi gereken şehir rıhtımına daha yakın bir pozisyon aldı. Ne yazık ki, bu makalenin yazarı Takachiho'nun nerede olduğunu bilmiyor, muhtemelen konumu iskele ile Varyag arasındaydı. Aynı zamanda, G. P. Belyaev Varyag hakkında rapor vermek için geldi. Yani, V. F. Rudnev, Koreyetlerin mayın saldırısını neredeyse aynı anda Japon muhriplerinin pozisyonlarına girmesiyle öğrendi.
Gemilerin Chemulpo kara yoluna nasıl yerleştirildiğine dair açıklamalardaki kaynakların önemli tutarsızlıklar olduğu söylenmelidir. Bu nedenle, örneğin, birçok durumda, iki Japon muhripinin yabancı sabit araçların arkasına saklandığı belirtilir, ancak örneğin, V. Kataev, 9. müfrezenin dört Japon muhripinin de Varyag'ın karşısında durduğuna göre bir diyagram verir ve Koreetler.
Öte yandan, diyagram, 26-27 Ocak gecesi yol kenarında değil, Fr.'de olduğu güvenilir bir şekilde bilindiği "Naniwa" yı göstermektedir. Phalmido. Genellikle gemilerin manevrasının denizdeki savaş tarihinin en tartışmalı yönlerinden biri olduğunu söylemeliyim - çoğu zaman, bir savaşın manevra şemalarını karşılaştırırken, buna katılan taraflarca çizilirken, genellikle öyle görünüyor. tamamen farklı iki savaştan bahsediyoruz, bu nedenle, bu tür tutarsızlıklara şaşırmaya veya bunda gizli bir anlam aramaya kesinlikle gerek yok;
05.17-17.10 - "Asama", "Naniwa", "Niitaka", "Akashi" ve iniş ekibi ile nakliyeler Chemulpo baskınına giriyor. "Asama", "Varyag" ın 27 kablo güneyinde bir pozisyon aldı, böylece hem Rus istasyonlarını hem de Chemulpo baskınının girişini kontrol etti. Diğer üç kruvazör, demirleme yerinin tüm çevresi boyunca kara yolunu atlayarak bir "şeref turu" yapar;
Küçük bir açıklama: bu nedenle, Japon nakliyeleri yol kenarında göründüğünde, Varyag ve Koreli, Rus gemilerinden 2.5 kablo bulunan iki muhripin zaten "denetimindeydi" ve her an daha fazlası onlara gelebilirdi. yardım iki. Nakliye araçları dört kruvazör eşliğinde yola girdi ve hemen iskeleye gitti ve kendilerini Chiyoda ve Takachiho'nun koruması altında buldular. Diğer üç zırhlı Japon kruvazörü, nakliyelerini bırakarak baskın boyunca hareket etti, yani harekete başlamak için çapa zincirini çözmeleri veya perçinlemeleri bile gerekmedi. Nakliye araçları rıhtıma doğru hareket ederken, zırhlı kruvazör Asama olan Sotokichi Uriu'nun ana topçu "argümanı" mükemmel bir pozisyon aldı. Bunun Japon komutanın kasıtlı bir kararı olup olmadığı bilinmiyor, ancak Rus istasyonunu Asama'dan ayıran 27 kablonun mesafesi zırhlı kruvazör için idealdi. Bir yandan, Asama'nın bu kadar mesafedeki topçuları, demir atmış hedeflere kolayca ateş edebilirdi ve hatta V. F. Rudnev bir hamle yaptı, hızlı bir şekilde yüksek hız geliştiremedi, iyi bir hedef olarak kaldı. Aynı zamanda, Japonların yüksek patlayıcı mermileri, yanlarda ve toplarda zırh koruması olmayan Varyag ve Koreyetlere korkunç hasar verecekti. Aynı zamanda, 27 kablodaki Asama'nın tüm savunmasız noktaları (motor ve kazan daireleri, 152-mm ve 203-mm toplar vb.) Varyag ve Koreyets zırh delici mermilerden mükemmel bir şekilde korunuyordu: ana zırh kemeri, Japon gemisinin kazamatları ve kuleleri, yaklaşık 129-151 mm Krupp zırhına eşdeğer zırh direncine eşdeğer 152-178 mm Harvey zırhıyla korunuyordu. Aynı zamanda, 27 kabloda, 152 mm Rus mermisinin zırh nüfuzu en az 50-55 mm, 203 mm idi - neredeyse 100 mm'den fazla. Ve yüksek patlayıcı mermilerden "Asama" çok iyi korunuyordu, Rus gemilerinden çok daha iyi ve bu, mermilerdeki patlayıcı içeriğinin yetersiz olması nedeniyle, muhtemelen hiçbirinin yüksek olmadığı söylenebilir. Genel olarak "Varyag" üzerindeki patlayıcı mermiler, ancak iki tür zırh delici vardı … Ancak, ikincisi bizim tarafımızdan biliniyor, ancak Rus İmparatorluk Donanması memurları ne yazık ki o zaman bilmiyordu.
Tabii ki, bu koşullar altında, Rus kırtasiyecilerinin savaşa girme girişimi herhangi bir başarıya yol açamadı - ateş açmaya çalışırlarsa, hem Varyag'ın hem de Koreli'nin torpido botlarından torpidolarla anında imha edileceğine şüphe yok. ve Japon kruvazörlerinden yoğun ateş. Ve ateş açılması için hiçbir sebep yoktu - "Koreyets" olayı Rus denizciler için güvenli bir şekilde çözüldü, ancak onu bir "casus belli" olarak kullanıp kullanmamaya karar vermek St. Petersburg'a kaldı. Görünüşe göre burada her şey açık ve belirsiz yorumlara yer yok: yine de, bazı sevgili VO okuyucuları buna katılmıyor.
V. F.'ye sitem ediyorlar. Rudnev, kruvazörü savaşa hazırlamak için acele etmediğini, Koreets'in bir Japon filosunun kruvazörün buhar altında tutulması gerektiğini bildirdiği anda, Koreyet'lerin Japonların kendisine saldırdığını, bir torpido olduğunu derhal bildirmesi gerektiğini söyledi. saldırı savaş ilanıydı ve eğer öyleyse, "Varyag" derhal baskınlara giren Japon gemileriyle savaşa girmek zorunda kaldı. Peki, bir an için Koreyetlerin saldırısının bir savaşın başlangıcı olarak kabul edilebileceğini varsayalım (bu doğru değil, ama varsayalım). Bu durumda, komutanı savaşa katılmaya karar verirse, "Varyag" ın eylemleri ne olmalıydı?
Ne yazık ki, yukarıdaki bakış açısına sahip olanlar küçük bir ayrıntıyı unutuyorlar. Gerçek şu ki, "Kore" tarafsız suların dışında saldırıya uğradı ve "Varyag" kruvazörü tarafsız bir kara yolundaydı. Yani, Ruslar ve Japonlar arasında bir savaş çıksa bile, Varyag'ın Chemulpo baskınındaki savaşa katılma hakkı hala yoktu. Kore'nin tarafsızlığını ihlal eder, bu hiçbir şey ifade etmez, ancak orada bulunan yabancı hastaneleri tehlikeye atar, bu da çok şey ifade eder. Sorun, Korelilere saldıran Japonların genel olarak kendi başlarına olmalarıydı - eğer herhangi bir şeyden suçlularsa, sadece savaş ilanı olmadan düşmanlıklara başladılar. Ancak, üçüncü ülkelerin tarafsızlığına ilişkin herhangi bir denizcilik yasasını ve geleneğini ihlal etmediler. Ancak "Varyag" ateş açarsa, bu büyük bir ihlal olur. Bu nedenle, "Varyag" düşmanlık başlatmanın mümkün olduğunu düşünüyorsa, baskını terk edene kadar Japonlara ateş açmamalıdır. Fairway'e adım attıktan sonra Varyag'ın kendisini bir tuzağa düşüreceğini açıklamak gerekli mi, çünkü orada Varyag'ın demirden çıkarıldığı andan itibaren ona eşlik edebilecek muhripler için mükemmel bir hedef olacaktı. kaldırılıyor (nötr yol kenarı!) Ve muhtemelen bir kruvazörü gereksiz yere yok etmenin daha iyi bir yolu yok muydu? Bu, kruvazörü batırdıktan sonra Chemulpo'ya giden geçidi tıkamak mümkün olsaydı, bu bir şekilde haklı olabilirdi. Ancak o kadar dar değildi - "Varyag" ın fairway'deki ölümü, en iyi ihtimalle gemilerin ve gemilerin hareketini engellerdi, ancak hiçbir şekilde durduramazdı.
Aynı zamanda, Varyag komutanının Japon birliklerinin inişini engellemesi yasaklandı. Buna göre, V. F. GB Belyaev'in raporunu kabul eden Rudnev, "Varyag" ve "Koreyets" e, kendisini sınırladığı bir mayın saldırısını püskürtmeye hazır olmalarını emretti - ve bunda kesinlikle haklıydı. Japonların tarafsız bir yolda gemilerine saldırmayacağını anlayan Vsevolod Fedorovich, diplomatik davranmaya çalıştı. Bunun ne olduğunu hala ele alacağız, ancak şimdi kronolojiye döneceğiz:
17.30 - Askerlerin inişi başladı. Derinliklerin birliklerin doğrudan iskeleye inmesine izin vermediğini söylemeliyim, bu yüzden üç Japon nakliyesi (bazı kaynaklarda belirtildiği gibi dört değil) kıyı şeridinden yaklaşık iki mil uzakta durdu. Her nakliye, askerlerin kıyıya taşındığı özel olarak hazırlanmış mavnalara sahipti. Bunda onlara, Chemulpo'ya önceden getirilen buharlı tekneler ve bu şehirde yaşayan Japonların yüzen gemileri yardım etti. Aynı zamanda (veya belki biraz sonra), üç Japon zırhlı kruvazörü baskın sırasında "şeref çemberini" tamamladı ve ayrıldı - Akashi, nakliyeleri koruyan Chiyoda ve Takachiho'ya ve Naniwa ve "Niitaka'ya katıldı. " baskını bırakıp yaklaşık doğusuna gitti. Phalmido (Yodolmi), böylece Phalmido ve Harido adaları arasında durur;
Ek olarak, kaynaklarda bazı tutarsızlıklara dikkat çekmek istiyorum: örneğin, "Tarihsel Komisyonun Çalışması" nda birliklerin inişinin sadece 19.20'de başladığı belirtiliyor. Belki de bu, 17.30'un iniş hazırlıklarının başladığı, yani mavnaların fırlatıldığı, buharlı teknelerin yaklaştığı, vb.. Başka bir şey de varsayabiliriz - gerçek şu ki, kaynaklarındaki Japonlar Kyoto meridyeni boyunca, yani kendi Japonları boyunca zaman verirken, Ruslar yerel saati kullanırken - Chemulpo durumunda, fark 34 dakikadır. Bu nedenle, bazı eserlerde, aniden birisi olayları tanımlamak için yanlışlıkla Japonca ve Rusça zamanını kullanırsa, kafa karışıklığı mümkündür;
18.40 - "Naniwa" ve "Takachiho" Fr. 14. müfrezenin muhripleri ile Phalmido;
Zırhlı kruvazör Asama, gün batımından sonra Chemulpo baskınından ayrıldı ve Naniwa ve Niitake'ye katıldı. Ne yazık ki, baskından tam olarak ne zaman ayrıldığı bilinmiyor;
02.30 (27 Ocak) - Hava indirme müfrezesinin inişi tamamlandı. Toplam 3.000 asker karaya çıktı;
05.45 - Üç Japon nakliye aracından ikisi, Dayren-maru ve Otaru-maru, çıkarma gemisini yüklemeyi tamamladı;
06.00 - "Dayren-maru" ve "Otaru-maru" demir alarak Asanman Koyu'na gitti. (Yine, "Tarihsel Komisyonun Çalışması", bunun 05.15'te gerçekleştiğine işaret ediyor). Üçüncü nakliye, "Heidze-maru" ertelendi, ekonomik meseleleri çözdü ve baskını sadece 10.00'da bıraktı;
07.00 - "Takachiho", "Akashi" ve 9. muhrip müfrezesi Chemulpo baskınından ayrıldı ve yaklaşık gitti. Phalmido. Aynı zamanda, kalan son Japon savaş gemisi Chiyoda'nın komutanı, komutanı Commodore Bailey'e Rusya ve Japonya arasındaki düşmanlıkların patlak verdiğini bildirmek için İngiliz kruvazörü Talbot'a geldi;
09.23 Chiyoda, Chemulpo baskınından ayrıldı. Sadece birkaç saat sonra "Varyag" ve "Koreets" Japon filosuna saldıracak.
Nitekim, yukarıdaki veriler tek başına Varyag ve Koreyetler tarafından bir gece atılımının veya isterseniz, Koreyetler olmadan bir Varyag'ın tamamen imkansızlığını mükemmel bir şekilde karakterize eder. Bunu daha sonra düşünülmüş bir tür teorik versiyon olarak tartışmak mümkün olabilir, ancak sadece bir koşulla - atılım gecesi, Japon filosunun Chemulpo baskınının çimenli yolunun girişine yakın bir yere konsantre olması - şey, örneğin, Harido adasının veya Palmido'nun yakınında. Ama gerçek şu ki, "Varyag" ve "Koreets" esasen bütün gece, demir atmaya çalışırken (bir kerede yapılamaz) ve ayakta dururken onları kolayca torpidolayabilen Japon muhriplerinin gözetimi altında durdular ve ne tür bir atılım var, konuşabilir misin? Yine de, herhangi bir eksiklikten kaçınmak için, şimdi Vsevolod Fedorovich Rudnev'in 26 Ocak akşamı ve 27 Ocak gecesi sahip olduğu bilgileri ayrıntılı olarak analiz edeceğiz ve kendisinin mi yoksa onun yerine başka bir komutan olup olmadığını değerlendireceğiz. koparma kararını kabul edebilir.
Peki 26 Ocak 1904'te gerçekte ne oldu? Japonlar, açıkça, Chemulpo'ya bir iniş yapacaklardı, eğer serbest ise, o zaman her durumda emrin öngördüğü durumdu. VF Rudnev'in bu konuda net talimatları vardı: müdahale etmeyin. Ancak, aynı zamanda olağanüstü bir olay oldu - "Koreli" saldırıya uğradı, ancak Japonlar hiçbir şey başaramadı ve düşmanlıkları sürdürmeye çalışmadı. Bu durumda, "Varyag" komutanı saldırıyı püskürtmeye hazır olmayı emrediyor ve kendisi ne olduğunu anlamaya çalışıyor - diplomatik kanallar aracılığıyla. Başka bir deyişle, Vsevolod Fedorovich, baskın sırasında kıdemli Chemulpo'ya gidiyor - Talbot kruvazörünün komutanı Commodore Bailey ve onunla konuşuyor. Müzakerelerin bir sonucu olarak, İngiliz hemen Japonlarla pazarlık etmeye gider ve ardından V. F.'ye söylediği Varyag kruvazörünü ziyaret eder. Rudnev sonuçları hakkında. Ve burada bir tane var … diyelim ki çok tartışmalı bir bölüm. İlk soru şu: İngiliz komodoru kime gitti? Tarihsel Komisyon Raporu, Bailey'nin Naniwa'yı ziyaret ettiğini ve Tuğamiral Uriu ile bir görüşme yaptığını belirtirken, Japon kaynakları, Bailey'nin Takachiho'ya vardığını ve komutanı Mori Ichibee ile konuştuğunu reddedilemez bir şekilde ifade ediyor. Görünüşe göre, yanlış bir yorum nedeniyle böyle bir tutarsızlık meydana geldi: V. F. Rudnev, Commodore Bailey'nin sözlerini şöyle anlatıyor:
“Yoldaki gemilerin komutanlarının kıdemlisi olarak, Japon komutanlarının kıdemlisi olarak size şu uyarıda bulunmak için geldim:
1. Tarafsızlığını ilan eden bir ulusun baskını üzerinde duruyoruz, bu nedenle baskın kesinlikle tarafsızdır ve kimsenin kimseye ateş etme veya mayın atma hakkı yoktur. Bunu yapan gemide hangi milletten olursa olsun ilk ateş edenin ben olacağımı size duyuruyorum. (Japon çok şaşırdı, hatta sordu: "Bize nasıl ateş edeceksiniz? - Evet, ateş açmaya tamamen hazır olduğum için yapacağım");
2. Takımınız için bir emir vermeli ve söylenenleri duyurmalısınız. (Japonlar kabul etti, ancak sordu: “Ya Ruslar ateş etmeye başlarsa?” İngiliz komutan, uluslararası filo gemilerinin sorumluluğunu üstlenme taahhüdünü tekrarladı);
3. Tüm teknelerin karaya çıkmaları için hiçbir engel olmaması gereken yere inmesine izin vermelisiniz;
4. Asker indirebilirsin, çünkü bu senin işin ve bizi ilgilendirmez;
5. Herhangi bir milletle anlaşamama durumunda, gemime gelmenizi rica ederim, aynı milletin komutanını davet edeceğim ve olayla kendim ilgileneceğim;
Sonuç olarak, komutanın Koreets'te mayın ateşleme konusundaki sorusuna Japonlar, davayı bilmediğini, bunun bir yanlış anlama olduğunu ve muhtemelen hiçbir şey olmadığını söyledi.”
Yani, Vsevolod Fedorovich, İngiliz'in kıdemli Japon komutanına ziyareti hakkında yazıyor ve muhtemelen Komisyon üyelerinden biri, Japonlar arasında en yaşlı olanın S. Uriu olduğu için Bailey'nin onu ziyaret ettiğine karar verdi. Ancak akşam Chemulpo baskınında "Naniwa" yoktu ve ayrıca, bir mucize eseri oraya geri dönse bile, Amiral Bailey, Sotokichi Uriu'dan "yollarda konuşlanmış gemilerin en kıdemli komutanları" olarak bahsedemezdi. çünkü bu durumda kıdemli Japon arka amiral olacaktır.
Şimdi Japon tarafına göre İngiliz Amiral ile görüşmenin nasıl geçtiğine bakalım. Bunu yapmak için, Kaptan 1. Derece Mori Ichibee'nin yakın komutanı Sotokichi Uriu'ya Takachiho komutanı tarafından yazılmış raporunu inceleyelim:
“8 Şubat saat 21.00'de (26 Ocak, eski tarz, yaklaşık Yazar), İngiliz kruvazörü Talbot'un komutanı Takachiho'ya geldi ve yol kenarındaki kıdemli yabancı gemiler olarak bana şunları söyledi:“Eminim Incheon (Chemulpo) limanının tarafsızlığına saygı duyduğunuzu ve burada bulunan yabancı güçlerin gemilerine tehdit oluşturacak herhangi bir eylemde bulunmayacağınızı ve burada ateş açmayacağınızı” söyledi. Buna karşılık, Rus gemileri yol kenarında bize karşı düşmanca eylemlerde bulunmadıkça, yabancı gemilere yönelik bir tehdit olmayacağına dair ona güvence verdim. İngiliz komutan bana sordu: "Bugün hangi sebeple torpido botlarınız Rus gemisi Koreets'e torpido saldırısı düzenledi ve bu bilgi doğru mu?" Bu konuda hala doğru bilgiye sahip olmadığımı ve gerçekte olup olmadığını teyit edemediğimi söyledim. Birliklerimizin karaya çıkmasıyla ilgili bir şey söylemedi ya da soru sormadı, sadece birliklerimizin Incheon'daki varlığının herhangi bir karışıklığa veya yanlış anlaşılmaya neden olmayacağına dair umudunu dile getirdi. Görüşmenin sonunda, İngiliz kruvazörünün komutanı, Japonya ile İngiltere arasında güçlendirilmesi gereken yakın dostluk ilişkilerinin olduğunu vurguladı. Daha sonra gemimizden ayrılarak komutanı ile görüşmek üzere Varyag'a gitmiş, ardından Takachiho'dan kendisine gönderilen subay aracılığıyla şunları iletmiştir: Japon birliklerinin inişini herhangi bir şekilde engelleme niyetinde."
Gördüğümüz gibi, Mori Ichibee'nin raporu, bu konuşmanın V. F. Rudnev. Sonuç olarak, buradaki biri açıkça ikiyüzlü, ama tam olarak kim? Bunu yapmak için, ünlü Latince özdeyişi "Is fecit cui prodest" ("Faydalı olanı yaptı") hatırlayalım. Peki Takachiho'nun komutanının Amiral Bailey'nin sözlerini bir şekilde değiştirmesinin bir anlamı var mıydı? Evet, hiç olmadı, çünkü Japonya'nın İngiltere ile ilişkileri son derece önemliydi ve bu nedenle Mori Ichibee, İngiliz komutanla yaptığı konuşmanın anlamını mümkün olduğunca doğru bir şekilde Sotokichi Uriu'ya aktarmalıydı. Bu nedenle, 1. sıradaki Japon kaptanın yalan söylemediğini güvenle varsayabiliriz. Kalan V. F. Rudnev ve Amiral Bailey: ama soru şu ki, Vsevolod Fedorovich İngiliz komutanının sözlerini neden çarpıtsın?
Özünde, M. Ichibee'nin raporundan şu açıktır - Japon komutan Bailey'ye, önce Ruslar ateş açmadıkça hiçbir savaş olmayacağına ve Korelilerle olan olayın bir tür hata olduğuna dair güvence verir. Böyle bir ifade, V. F.'nin doğruluğunun altını çiziyor. Rudnev - aldığı emirlere göre, Japonların Chemulpo'ya inişine müdahale etmemek ve Japonların provokasyonlarına boyun eğmemek. Başka bir deyişle, Bailey V. F.'yi doğru bir şekilde aktarmış olsaydı. Rudnev konuşmanın içeriğini, ardından Vsevolod Fedorovich'in içeriğini bir şekilde süslemek için tek bir nedeni yoktu.
Ama Amiral Bailey … ah, bu tamamen başka bir konu. Nitekim İngilizlerin bu konuda pek çok çıkarı vardı. Birincisi, İngiltere aslında Japonya'nın zımni bir müttefikiydi, bu yüzden Bailey Japonlara yardım etmeye çalıştı. Bu tezden şüphe duyan varsa, 26 Ocak günü 22.30'da Talbot'u ziyaret ettikten sonra Kaptan 1. İngiliz kruvazörü, 8 Şubat'ta (26 Ocak) Rus gemileri "Koreets", Port Arthur'a gitmek için demirlemeden ayrıldı. Ayrıca İngiliz komutan, Kore'deki Rus diplomatik misyonunun gizli belgelerinin Sungari vapuruna yüklendiği ve 9 Şubat (27 Ocak) sabah saat 10'da bu vapurun baskını terk etmesi ve Port Arthur'a gitmesi gerektiğine dair bilgi olduğunu bildirdi. ". Bu, aslında, cesur amiral, Japonlar lehine casusluk yaptı.
İkincisi, elbette, Talbot komutanı, Japonların İngiliz çıkarlarına zarar vermemesi ve Chemulpo baskınında kırtasiyecileri bulunan güçlerle ilişkileri bozmamasıyla son derece ilgileniyordu. İngilizler Japonya'yı Uzak Doğu'daki Rus deniz gücünü ezebilecek bir güç olarak gördüler ve İngilizlerin bu kuvvetin ABD, Fransa veya İtalya ile olan skandallar tarafından bir şekilde engellenmesine kesinlikle ihtiyacı yoktu. Buna göre Bailey'nin görevleri şu şekildeydi:
1. S. Uriu'nun hedeflerine ulaşmasına (askerlerin engelsiz bir şekilde inmesi), Kore'deki Avrupalılara yanlış bir şey yapmamaları koşuluyla yardımcı olmak;
2. Yatan hastalardan birinin yaralanabileceği yol kenarında ateş etmekten kaçının.
Aynı zamanda, elbette Bailey, V. F.'nin emirlerinden haberdar olamazdı. Rudnev, ikincisinin Japon inişine müdahale etmesini yasakladı. Şimdi V. F.'nin sunumunda Bailey ile "Takachiho" komutanı arasındaki konuşmanın sunumunda tam olarak neyin süslendiğini görelim. Rudneva:
1. Bailey, içinde Chemulpo baskınının tarafsızlığının yılmaz bir savunucusu ve onu ihlal eden herkesi vurmaya hazır görünüyor. Yani, Japon müttefikinden bile pişman olmayacak (bir ipucu: Rus kruvazörü hakkında ne söyleyebiliriz!);
2. İddiaya göre Bailey, Japon komutanına, Japon birliklerinin inişini bir ihlal olarak görmediği ve ateş açmak için bir neden kabul etmeyeceğine dair özel bir çekince yaptı (“Askerleri inebilirsin, çünkü bu senin işin ve seni ilgilendirmez. bizi ilgilendiriyor”).
İlginç olan bir diğer nokta ise Koreyetlerin torpido saldırısı konusunda hiçbir abartıya yer verilmemiş olmasıdır. Ancak gerçek şu ki, Japon komutanının sözlerini tam olarak Vsevolod Fedorovich'e ileten Bailey, bu olayla ilgili konumunu da gösterdi: diyorlar ki, tüm bunların açıklığa kavuşturulması gerekiyor ve genel olarak bu karanlık bir mesele ya da belki de benzeri bir şey değil. bu hiç oldu. Yani, İngiliz komodor V. F. Rudnev, Japonların "Koreyetler"e karşı eylemlerini herhangi bir "belli olay" olarak görmediğini ve Rus mahkûmların herhangi bir saldırgan eylemi için mazeret olarak kabul etmeyeceğini söyledi. Bütün bunlarla, elbette, Commodore Bailey kendi kişisel pozisyonunu ifade etmedi, ancak "Foggy Albion" un tam teşekküllü bir temsilcisi olarak konuştu - yani, aslında, Rus komutanının resmi pozisyonunun dikkatine sundu. gelişen olaylarda alacağı İngiltere'nin …
Elbette Takachiho komutanı ile görüşmeleri bozanın Bailey olduğunu kesin olarak söyleyemeyiz. Ama görüyoruz ki, V. F. Rudnev, raporunda ve anılarında, Talbot komutanının takip edebileceği ve izlemesi gereken hedeflere mükemmel bir şekilde uyuyor. Ve bu nedenle, böyle bir hipotez gerçeğe en yakın görünüyor.
Ve şimdi, bir sonraki gece için gemilerinin eylemlerine karar vermesi gerektiğinde Vsevolod Fedorovich Rudnev'in yerini almaya çalışalım. Japonlar Korelilere torpidolarla saldırdı, ama neden ve neden? Savaş ilanı yoktu ve Japonlar böyle bir şey bildirmedi. Takachiho komutanı da bu konuya açıklık getirmedi. Bunun, kimse görmeden Korelileri yok etme girişimi olması mümkündür. Ama belki de bu gerçekten bir tür hatadır, örneğin, iniş kuvveti ile Kore ve Japon nakliyelerinin birbirine çok yakın olmasından kaynaklanan?
Başka bir deyişle, durum tamamen belirsizdi. Ya Japonlar zaten Rusya ile savaşa girmeye karar vermişti ve şimdi Rus gemilerini yok etme fırsatını bekliyorlardı, ancak bunu tarafsız bir yol üzerinde yapmaya cesaret edemiyorlardı. Ya Japonlar, Rus İmparatorluğu ile açık bir çatışma aramıyorlardı ve "Koreyets" in saldırısıyla ilgili durum, sadece sanatçıların gerginliğinin bir sonucudur. Endişelenecek bir şeyleri vardı: örneğin, S. Uriu Kore'ye asker çıkarma emri aldıysa, o zaman yardım edemedi, ancak bunun tarafsızlığının ihlali olduğunu ve Rusların bu konuda nasıl davranacağını anlayabilirdi. durum? Durum gergindi ve belki de Japon muhripleri sinirlerini kaybetmişti?
Tabii ki, bu tür "hatalar" basitçe "frenleme" yapılamaz, yabancı gemilerin ceza almadan gemilerimize torpido atmasına izin vermek imkansızdır. Ancak daha önce de söylediğimiz gibi, bu tür durumlarda "ceza ölçüsü" kruvazör komutanı tarafından değil, ülkenin liderliği tarafından belirlenmeliydi.
Yani, ya Japonlar Kore'ye asker çıkarıyorlar ama bizimle savaş istemiyorlar ya da zaten bizimle savaş halindeler, henüz bilmiyoruz. Birincisi doğruysa ve Japonlar nakliyelerini yalnızca olası Rus tecavüzlerinden korumak istiyorsa, V. F. Rudnev gerekli değil, çünkü hiçbir şey gemilerini yol kenarında tehdit etmedi ve Japonlara müdahale etmeme emri verdi. Ancak kaçma girişimi gereksiz bir çarpışmaya yol açabilir, çünkü Rus gemilerinin hareketi Japonlar tarafından yanlış yorumlanabilir ve onları saldırmaya teşvik edebilir. Ama ayrılmak mümkün olsa bile, dışarıdan nasıl görünürdü? Japonlar Ruslarla savaşmak istemiyorlardı, ancak istasyon komutanları sadece Japon savaş gemilerini görmekten o kadar korktular ki geceleri panik içinde kaçtılar ve diplomatik misyonlarını terk mi ettiler?
Başka bir deyişle, (hala Vsevolod Fedorovich'in yerindeyiz) Japonların sadece asker çıkaracağını, ancak Rusya ile savaşmayacaklarını varsayarsak, o zaman V. F. Rudnev kesinlikle hiçbir şey kazanmadı ve Chemulpo baskınını gece terk etmeye çalıştı. Peki ya bu hâlâ bir savaşsa ve Sotokichi Uriu'yu açık güçle saldırmaktan alıkoyan tek şey baskındaki yabancı kırtasiyecilerin varlığıysa?
O zaman Rus gemilerinin durumu umutsuz olarak tanımlanmalıydı. "Varyag" ve "Koreyets", yalnızca gemiyi demirlemiş halde kaçırmalarına izin vermeyen bir mesafede değil, aynı zamanda torpido tüplerini Rus kırtasiyecilerine doğrulttukları bir mesafede bulunan Japon muhripleri tarafından silah zoruyla demirlendi. Bu gerçek, S. Uriu'nun karargahının memurlarından biri olan, 3. rütbe Moriyama Keisaburo'nun kaptanı olan Japon anıları tarafından doğrulandı: endişe içinde, gözlerini kapatmıyor. " Bu durumda, gece herhangi bir demirleme girişimi, ani bir saldırı ile sonuçlanacaktır. Ama ya Japon komutanlar hala "Chemulpo baskınının tarafsızlığına" saygı duymaya karar verirlerse ve önce ateş açmazsa? Ve işte ne - yol kenarında görülen 9. müfrezenin dört muhripi, Varyag ve Koreyets ile yol kenarından çıkışa yan yana gidecek ve orada, tarafsız suların dışında, fairway çıkışında, torpidolarını hemen imha edecekler. Ve bu saldırıdan sonra biri Mikado'nun sadık tebaasının istediği kadar hızlı bir şekilde dibe inmezse, Asama Naniwa ve Niitaki'nin topçuları elbette işi hızla tamamlayacaktır.
Peki, Bailey'nin uyarısına aldırmadan Varyag savaşa ilk başlarsa ne olur? Japon muhriplerinin hemen saldırmayacağını, ancak Ruslar bir hamle yapana kadar bekleyeceklerini umarak çiftleri yükseltin. Bu hareketi mümkün olduğunca çabuk vermek için çapa zincirlerini perçinleyin. Ve - "Varyag" ve "Koreets" yerlerinden ayrılmadan önce, yan yana duran iki muhrip üzerindeki tüm silahlardan bir mermi yağmuru salmak için. "Aotaka" ve "Hari", 152 ton normal deplasmana sahip nispeten küçük muhriplerdi - teorik olarak, nokta-boş hançer ateşi (500 metre!) Onları bastırabilir ve o kadar hızlı bir şekilde dibe gönderebilir ki, ikincisinin zamanı olmazdı. torpido kullanmak çok küçük olurdu. Ve sonra … Sonra geriye kalan tek şey, ikinci Japon muhrip çiftinin baskın çıkışına gelen Rus gemilerini yakalamak veya bu iki muhripi batırmak için zamanları olmaması için Wonderworker Nicholas'a dua etmekti. Japonların saldıracağı kazara bir mermi ile yabancı kırtasiyelere çarpmaktan kaçınmayı başarırken, onları çıkış yolunda vuruyor. Asam'ın topçularının (Varyag, bu kruvazörün gün batımından sonra ayrıldığını bilmiyordu) her şey boyunca uyuması ve umutsuzca ateş eden Ruslara ateş açmaması için dua edin - ve bu tek başına her iki Rus gemisini durdurmak için yeterli olacaktır. Genel olarak, tek tip bir mucize olsa ve Varyag ve Koreets bir şekilde 9. müfrezenin Japon muhripleriyle başa çıkabilse bile, o zaman Asama'yı kırma şansları olmazdı ve bu aniden başarılı olsa bile - o zaman çimenliğin çıkışında "Naniwa" ve "Niitaka" kesinlikle onları bekliyordu ve kim bilir kaç tane muhrip olurdu? Bu Japon gemileri, topçu gücünde "Varyag" ile rekabet etmek zorunda bile değildi - yoldaki kakofoniyi duymuş olmak, kanala yaklaşık olarak birkaç muhrip göndermek yeterliydi. Karanlıkta ve dar yollarda yürürken Varyag ve Korelileri torpidolarla yok edecek olan Pkhalmido.
Genel olarak, kısacası, bir gece atılımı şansı yoktu (V. F. Rudnev'in sahip olduğu bilgilere dayanarak). Bugün bildiklerimizi düşünürsek, daha da azdı. Evet, "Asama" aslında baskından ayrıldı ve Harido ve Pkhalmido adaları arasındaki "Naniwa" ve "Niitake" ye katıldı, ancak 14. muhrip müfrezesi oraya geldi, bu da oldukça "ısınma" ve "Varyag" yeteneğine sahipti ve Fairway'de "Korece". Genellikle, Varyag'ın gece atılımına alternatifler, buharları sessizce ayırma, çimenliğe girme, orada tam hız 23 knot'a verme ve sonra huzur içinde uyuyan Japon filosunu acele etme - ve sonra tarlada rüzgar arama tarifine iner.. Genellikle, yukarıdakileri dile getirdikten sonra, "Varyag" ın fairway boyunca gidebileceği hız hesaplamaları başlar, hangi maksimum hızı geliştirebileceği konusunda anlaşmazlıklar …
Ama aslında, böyle bir alternatifi tomurcukta öldüren tamamen değişmez iki gerçek var. Birinci gerçek: Varyag, dört Japon muhripinin eskortu dışında Chemulpo baskınını ateş etmeden terk edemezdi ve bu ancak ikincisi Ruslara hemen saldırmadıysa, yani Rus denizcilerin kontrolü dışındaki koşullar nedeniyle. Ancak bu durumda, "Varyag" ve "Koreets", çimenli yoldan ayrılırken veya belki de tam üzerinde yok edilecekti, çünkü her iki Rus gemisinin de su basması Chemulpo'ya erişimi engellemeyecekti, sadece bir geçişi zorlaştıracaktı. Belirli ölçüde. İkinci gerçek, Japonların hiç uyumadığı - aslında, Sotokichi Uriu, yalnızca "Kore" ile "Varyag" dan değil, aynı zamanda Port Arthur'dan ek Rus kuvvetlerinin yaklaşımından da korkuyordu. Bu nedenle, Phlmido Adası'na yapılan baskından çıkardığı gemiler, kırtasiyecilerimizi Chemulpo'ya kilitlemekten çok, olası Rus takviyeleriyle savaşmaya hazırlanıyorlardı. Bu tür ilk verilerle, "kazanlarda kesintisiz ateş bulunan" ve "hemen demir atmaya hazır olmayan" gemilerde "huzur içinde uyuyan Japon mürettebatı" olmadığı ve olamayacağı açıktır.
Ve son olarak, yol kenarında ateş etmeye başlaması durumunda, Rus gemileri tarafsızlığı ihlal etmekle suçlanacaktı. Tabii ki, torpidoların fırlatılması sessiz değil - o yılların torpido tüplerinde özel bir barut tahliye şarjı ile atıldılar, ancak bir silah atışından çok daha az ses çıkardı ve neredeyse flaş vermedi. Bu nedenle, "Varyag" bir Japon muhrip tarafından saldırıya uğradıktan sonra (örneğin, çapadan ateş ederken) gerçekten ateş açsa bile, o zaman, neredeyse yüzde yüz olasılıkla, yol kenarındaki kıdemli subay, Amiral Bailey "atayacaktı" VF Rudnev. Ve aynı zamanda, Tanrı korusun, hastaneden biri acı çekerse, o zaman Varyag komutanının eylemleri, etkilenen güçle aşırı diplomatik komplikasyonlara (bir savaşa kadar) yol açabilir.
Böylece, gece atılım girişiminin:
1. Başarılı olamadı;
2. Japonlara en az zarar vererek veya onsuz Rus gemilerinin tamamen yararsız ölümüne kolayca yol açabilir;
3. En yüksek olasılıkla diplomatik komplikasyonlara yol açacaktır.
Böylece, gece atılımının gündüz atılımına göre hiçbir avantajı yoktu ve aslında en kötü alternatifti, çünkü en azından gündüzleri baskından çıkmak ve uluslararası bir olaydan korkmamak mümkündü.
Bu serideki makaleler:
Kruvazör "Varyag". Chemulpo Savaşı 27 Ocak 1904
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. Bölüm 2. Ama neden Crump?
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. Bölüm 3. Kazanlar Nikloss
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. Bölüm 4. Buhar makineleri
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. Bölüm 5. Denetim Komisyonu
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. Bölüm 6. Okyanusların Ötesinde
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. 7. Bölüm Arthur Limanı
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. Bölüm 8. Kore tarafsızlığı
Kruvazör "Varyag". 27 Ocak 1904 Chemulpo Savaşı. Bölüm 9. "Kore" nin serbest bırakılması
