Cheops'un yüzen piramidi, sanki başka bir boyuttan gelmiş gibi. Bu gemi hangi döneme ait? Bu tuhaf tasarımı kim ve neden yarattı?
Çok daha basit olabilir. Görünüm, özü yansıtır - bir seferde 7 milyar dolardan fazla emen görkemli bir finansal piramit. Elbette, "Zamvolt" un gurur duyacağı bir şey var: bu sınıf gemilerin varlığının tüm tarihindeki en büyük ve en pahalı muhrip. Ve bu rekor en azından 2030'ların başına kadar kalacak.
Uğursuz silueti kimseyi kayıtsız bırakmaz. Ama bu "yıldız gemisi" içinde hangi sırlar gizlidir?
Gizlilik mi? Raylı tüfek mi? Linux?
Gizli füze ve topçu gemisi, çoğu ilk kez donanmada tanıtılan en son teknolojiler kullanılarak inşa edildi.
Anahtar yön, çoğu dedektörün çalıştığı EM spektrumunun radyo dalgası aralığındaki görünürlüğü azaltmak için seçildi. "Zamvolt"un mimarisinde ve görünümünde "gizli" teknolojinin özellikleri agresif bir şekilde ortaya çıkıyor.
Piramidal üst yapı. Yanların güçlü bir şekilde tıkanması - radyo dalgalarının gökyüzüne yansıtılması nedeniyle su yüzeyinden tekrarlanan yansımalarını dışlar. Topçu parçaları için gizli örtüler. Üst güvertede direklerin, radyo kontrast mekanizmalarının ve ekipmanın tamamen yokluğu. Sıradan gemilerin yaptığı gibi "dalgaya binmenizi" değil, aksine dalgaların tepeleri arasında düşman radarlarından saklanmanızı sağlayan bir dalgakıran burnu. Son olarak, "Zamvolt" un tüm gövdesi ferromanyetik boyalar ve radyo emici kaplamalarla tamamlanmıştır.
Bu teknikler, dünya çapındaki gemi yapımcıları arasında iyi bilinmektedir. Yeni neslin Rus korvetleri ve fırkateynleri (örneğin - "Muhafız"), Fransız gemileri "Lafayette", "Visby" tipi İsveç gizli korvetleri … "Böylesine görkemli, her şeyi kapsayan bir hacimde uygulandı. büyük gemi.
14,5 bin ton - başka bir kruvazör Zamvolt muhripinin boyutunu kıskanacak (karşılaştırma olarak: Karadeniz Filosu amiral gemisinin toplam yer değiştirmesi, Moskva füze kruvazörü “sadece” 11 bin ton)
Düşman radarlarının görünürlüğünü azaltmaya yönelik tekniklerin etkinliği konusunda hiç şüphe yoktur: gizli teknoloji, dünya çapında deniz ve havacılık ekipmanlarının oluşturulmasında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Zamvolt kavramının kendisi çok daha fazla ilgi görüyor. Kruvazör boyutlarındaki füze ve topçu destroyeri, 600 tonluk bir İsveç korveti değil. Açık bir alanın ortasında böyle bir "fil" nasıl gizlenir?
"Zamvolt"un yaratıcıları, bunun tamamen görünmezlikle ilgili olmadığını, yalnızca görünürlükteki azalmayla ilgili olduğunu açıklıyor - sonuç olarak "Zamvolt", düşmanı gizli muhrip görmeden önce tespit edebilecek. Resmi basın bültenleri, 180 metrelik bir muhripin etkili dağılım alanının (RCA), küçük bir balıkçı feluccasının RCS'si ile aynı olduğunu göstermektedir.
topçu
50 yıl sonra ilk kez bir topçu savaş gemisi inşa edildi. Zamvolt, 5 inçten büyük toplarla silahlandırılan ilk ve şimdiye kadarki tek modern kruvazör ve muhriptir. Muhripin pruvasına, 160 km mesafede yüksek hassasiyetli mühimmat ateşleyen bir çift 155 mm (6, 1 '') otomatik Gelişmiş Silah Sistemi (AGS) kurulumu yerleştirildi. Tesislerin toplam mühimmat yükü 920 mermidir.
Deniz topçuluğunun yeniden canlanması, amfibi hücum kuvvetlerine ateş desteği sağlama ve düşmanın kıyıları boyunca grevler yapma konusundaki tartışmanın doğrudan bir sonucudur (terörle mücadele operasyonları ve yerel savaşlar çağında her zamankinden daha alakalı).
Bir top mermisi, bir hava bombası veya seyir füzesine göre bir dizi önemli avantaja sahiptir:
- her hava koşulunda uygulama;
- çağrılara hızlı yanıt - birkaç dakika içinde belirtilen yer yerle bir edilecek;
- düşman hava savunma sistemlerine karşı güvenlik açığı;
- süper pahalı bir uçak gemisine (4/5 nesil çok amaçlı avcı uçağı ve eğitimli bir pilot) gerek yok - ayrıca hedefe giderken uçak gemisini kaybetme riski yok;
- Tomahawk seyir füzesine kıyasla çok daha düşük mermi maliyeti - denizcilere ateş desteği sağlamada aynı fırsatlarla.
GPS veya lazer ışını yönlendirme sistemine sahip modern topçu mermilerinin doğruluğunun hiçbir şekilde benzer havacılık ve roket mühimmatından daha düşük olmamasına rağmen.
Yok edicinin kendini savunması için yardımcı bir topçu sistemi olarak, alışılmadık derecede büyük kalibreli bir sistemin tekrar seçilmesi dikkat çekicidir - otomatik 57 mm Bofors SAK-57 Mk.3 kurulumu (arkada bu tür bir çift silah monte edilmiştir) Zamvolta üst yapısının). Geleneksel hızlı ateşlenen Phalanx'lardan farklı olarak, SAK-57 saniyede sadece 3-4 mermi ateşler, ancak aynı zamanda hedefin yakınında uçarken sigortaları tetiklenen özel "akıllı" mühimmat ateşler. Ve mermilerinin gücü, yalnızca yakın bölgede kendini savunma için değil, aynı zamanda 18 km'ye kadar olan teknelere ve diğer düşman silahlarına karşı deniz savaşında kullanım için de yeterlidir.
Radarlar
Başlangıçta, Zamvolt için santimetre ve desimetre aralıklarında çalışan altı AFAR'lı sofistike bir DBR radar kompleksi oluşturuldu. Bu, DBR radarının kapsama alanı içinde, Dünya yörüngesindeki her türlü hava, deniz veya transatmosferik hedefi tespit ederken benzeri görülmemiş bir menzil ve doğruluk sağladı.
2010 yılına gelindiğinde, Zamwolt'ların çok pahalı olduğu ve mevcut muhriplerin yerini alamayacağı anlaşıldığında, DBR radar konsepti ciddi bir düşüş yaşadı. Zamvolt'un tespit ekipmanının bir parçası olarak, yalnızca muhrip üst yapısının duvarlarında bulunan üç düz aktif PAR'a sahip AN / SPY-3 çok işlevli santimetre menzilli radar kaldı.
Mevcut Aegis muhriplerinin aksine, Zamvolt bölgesel hava savunma / füze savunma sistemini tamamen kaybetti, ancak bunun yerine su yüzeyini (radyo ufku içinde) ve orta ve kısa mesafelerde (100 km'den az) hava sahasını izlemek için olağanüstü yetenekler kazandı.
Santimetre SPY-3 radarı, ufku takip ederken benzersiz bir "uyanıklığa" sahiptir (her an alçaktan uçan bir gemi karşıtı füzenin ortaya çıkabileceği yerden). Diğer olasılıklar şunları içerir:
- uçaksavar ateş kontrolü (füzelerin otomatik pilotlarının programlanması, düzinelerce hava hedefinin aynı anda aydınlatılması);
- yüzen mayınların ve denizaltı periskoplarının otomatik tespiti;
- muhriplere topçu ateşi ile kaçak savaş ve FCS (ateşlenen mermilerin yörüngelerini izleme);
- navigasyon radarı işlevleri;
- elektronik harp istasyonu modunda çalışma yeteneği.
AN / SPY-3 prototipi eski muhrip Paul F. Foster'da test ediliyor
Bununla birlikte, bir engel var - bu tür sistemler (AFAR'lı çok işlevli radarlar) on yıldır NATO ülkelerinin neredeyse tüm donanmalarında hizmet veriyor. ABD Donanması hariç! "Geri kalmış" Yankees'in umduğu tek şey, SPY-3'lerinin mevcut tüm Avrupa ve Japon meslektaşları arasında en güçlü ve mükemmel olacağıdır.
Yenilikler
"Zamvolt" un tüm savaş yüzey gemileri arasında en sessizi olacağı iddia ediliyor. Teknenin su altı kısmına hava kabarcıkları sağlamak için sistem, halka nozullardaki vidalar-fenestronlar ve tam elektrik hareketi. Zamvolta'nın arka plan gürültüsü Los Angeles sınıfı bir nükleer denizaltıya karşılık gelecek.
Süper muhripin elektrik santrali hakkında birkaç söz söylemenin zamanı geldi. Burada, İngiliz Rolls-Royce Marine Trent-30 gaz türbinlerinin (sınıflarının en güçlülerinden biri) elektrik jeneratörlerini çalıştırdığı bir şema uygulanmaktadır - bundan sonra elektrik enerjisi, tahrik elektrik vasıtasıyla tekrar mekanik enerjiye dönüştürülür. motorlar.
Elektrikli gemiler sivil gemi yapımında yaygın olarak bilinir (ilk dizel-elektrikli gemi "Vandal" 1903'te Rusya'da inşa edildi), ancak donanmada (gemi santrallerinin gücünün genellikle 100 bin hp'yi aştığı) fazla gelişme göstermedi. Zamwalt, İngiliz Cesaretinden sonra Tam Elektrikli Tahrik (FEP) şemasını kullanmak için ikinci.
GTE ve pervaneler arasındaki doğrudan mekanik bağlantının ortadan kaldırılması, gövdenin titreşimini azaltmayı mümkün kıldı ve bu da muhrip gürültüsünün azaltılması üzerinde olumlu bir etkiye sahipti. Ek olarak, enerji tüketen ekipmanın güç kaynağını basitleştirdi ve tasarımcıların "ellerini serbest bıraktı", Diğer bir yenilik ise PVLS Mk.57 çevresel füze rampalarıdır. Uçaksavar, denizaltı karşıtı ve taktik seyir füzelerinin fırlatılması için, destroyerin yanlarına yerleştirilmiş ve bölmelerin geri kalanından 12 mm'lik bir çelik bölme ile ayrılmış yirmi adet 4 şarj modülü. Ana fikir, bir hücrede bir roketin kazara patlaması durumunda bir muhripe verilen hasarı lokalize etmektir.
Sadece belirsiz - 12 mm'lik bir levha, 340 kg'lık bir Tomahawk savaş başlığının patlamasına dayanabilir mi? UVP'nin yanlara yerleştirilmesi, aksine, onları düşman ateşine maruz bırakır. Son derece garip bir karar.
Diğer faydalı yenilikler arasında, muhripin kıç tarafında aynı anda iki helikopter için kalkış ve iniş operasyonlarına izin veren devasa bir iniş pisti yer alıyor.
Gemi mürettebatının radikal bir şekilde azaltılması fikri harika görünüyor. "Zamvolt" un normal mürettebatı 150'den az denizciden oluşuyor! - diğer kruvazörler ve muhripler için 300-400 yerine. Sonuç, muhripin küresel otomasyonu tarafından değil, tüm birimlerin ve sistemlerin bakım ömründe önemli bir artışla elde edildi. Artık tüm bakımlar, kampanyanın sonunda sadece üste yapılacak.
Filo tarihinde ilk kez, üste mühimmat, yiyecek ve sarf malzemeleri yükleme süreçlerinin otomasyonuna büyük önem verildi.
sonsöz
Hizmete girdiği sırada şüphesiz dünyanın en iyi muhripi olacak güçlü ve modern bir gemi. Bu seviyede bir gemi inşa etmek, bilimsel ve teknolojik mükemmelliğin bir simgesidir. Gemi yapımcıları, elektronik mühendisleri, roket teknolojisi ve topçu silahları uzmanlarının ortak bir başarısı - tüm ülkenin bir süper güç olarak statüsünü açıkça ilan eden sayısız bilimsel ekibi.
Zamvolt Rusya'da inşa edilmiş olsaydı … Ah! Temsil ediyorum! Bilgi alanı, “benzersiz bir gemi”den bahsederek basitçe parçalanacaktı. Burada konuşulacak ve gurur duyulacak bir şey var.
Gemi inşasındaki muazzam deneyimleri, neredeyse sınırsız bir askeri bütçesi ve dünyanın dört bir yanından gelen en iyi beyinleri ve gelişmeleri ile Amerikalıların, bir hata yapmak ve güzel ama saçma bir askeri açıdan inşa etmek neredeyse imkansızdı. görüş ve tamamen etkisiz gemi.
Ancak Zamvolt örneğinde, böyle bir girişimin yapıldığını iddia etmek için nedenler var. Pentagon, XXI yüzyılın gelecek vaat eden bir muhripinin gereksinimlerini açıkça formüle edemedi (proje DD-21). Zamvolt'un yaratılmasındaki ana eğilim, mutlak idealin peşindeydi. Dünyanın en havalı muhrip, gerisi önemli değil. Sonuç olarak, projenin karmaşıklığı ve maliyeti tüm makul sınırları aştı. Bir dizi 32 çok işlevli muhrip için yapım programı tamamen başarısız oldu.
Toplamda, terörle mücadele / grev versiyonunda (DBR radarı ve uzun menzilli hava savunma sistemi olmadan) üçten fazla "Zamvolt" inşa etmeye karar verildi. Öncü muhrip USS Zumwalt (DDG-1000) 2015 yılında hizmete girecek.
