23 Aralık 2016'da Leonardo'dan İtalyanlar, insansız teknolojilerde iyi yetkinliğe sahip küçük bir şirket olan Sistemi Dinamici SpA'yı (2006'da kuruldu) satın aldı. Aslında, Leonardo başlangıçta Pisa'dan bir ofisi olan insansız helikopterlerin geliştirilmesiyle uğraştı, ancak daha sonra durum değişti. İtalyanlara göre bu tür rotor taşıtları pazarı hızla gelişmeye başladı. Hala - geleneksel bir insanlı araç temelinde geliştirilen denizaşırı Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout, ABD Ordusu tarafından çeşitli modifikasyonlarda başarıyla kabul edildi. Ve Boeing A 160 Hummingbird, işsiz kalmasına rağmen, helikopter mühendisliği alanında yeni çözümler denemeyi mümkün kıldı. CybAero'dan İsveçliler bile hafif bir pistonlu drone APID 55 inşa etmeyi başardı ve ayrıca BAE ordusuna ve birkaç sivil kullanıcıya sattı. Leonardo için gecikmenin ölüm gibi olduğu açıktı ve iki vidalı insansız bir araç geliştirme programını kendi ellerine almaya karar verdiler.
Aw Hero adlı yeni makine, gelecek vaat eden SD-150 Hero helikopteri temel alınarak geliştirildi (haklarının tek mülkiyeti nedeniyle, Sistemi Dinamici tarafından satın alındı). İtalyanlar kendilerini önceden sigortaladılar ve askeri ve sivil sektörlerde pilotsuz helikopterde ikili kullanım olasılığını ortaya koydular. Ayrıca, makine tüm hava koşullarına uygundur ve hem yüzer hava alanlarında hem de karada çalışabilir. Aw Hero'nun barışçıl kullanımını düşünürsek, boru hatlarının izlenmesi ve kontrolü, elektrik hatları, yangın algılama, arama operasyonları burada öne çıkıyor. Askeri terimlerle, drone, geniş bölgeleri ve su alanlarını kontrol edebilen keşif ve hedef belirleme için "göksel göz" olarak kullanılabilir - buna artık yurtdışında ISTAR (İstihbarat, Gözetleme, Hedef Tespiti ve Keşif) denir.
Şu anda, İtalyan insansız hava aracının herhangi bir saldırı silahından söz edilmiyor ve bu olası değil - maksimum kalkış ağırlığı sadece 205 kg. Toplamda helikopter, optoelektronik gözetleme sistemlerinin yanı sıra elektronik keşif sistemleri arasında dağıtılabilen 15 kg kaldırabilir. Kargonun bir yay taretine ve bir yan tarete yerleştirileceği varsayılmaktadır. Özellikle Gabbiano TS Ultra Hafif konumlandırıcı ve şu anda moda olan LIDAR, yükten önemli bir pay alacaktır. Kullanım seçeneklerinden biri olarak, İtalyanlar çeşitli malları hava yoluyla taşımayı ve aynı zamanda ufuk ötesi iletişim sistemleri için tekrarlayıcı olarak çalışmayı teklif ediyor. Aw Hero'nun boyutları o kadar küçüktür ki, tüm altyapısıyla birlikte 20 kiloluk bir deniz konteynerine kolayca sığabilir ve bu da konuşlandırma sahalarıyla savaşmak için gizli transferini büyük ölçüde basitleştirir.
Araç, NATO dronları için evrensel bir "uzaktan kumanda" olan GCS (Yer Kontrol İstasyonu) tarafından kontrol ediliyor. Havacılık ve Uzay İncelemesine göre, iletişim protokolü AES-25 şifrelemeli STANAG-4586'dır. Bu, kodlanmış videoyu Full HD formatında aktarmanıza olanak tanır. Kalkış ve iniş için aynı anda üç çalışma modu sağlanır: operatörün kontrolü altında, yarı otomatik ve %100 bağımsız. Aynı zamanda araba, gemi hareket halindeyken gemi güvertesine otomatik modda iniş yapabilme özelliğine sahiptir. Böyle bir "tasma" üzerindeki bir drone, teorik olarak havada toplam yaklaşık 6 saat süreyle 180 km'den daha uzağa uçabilir. 4267 metrelik pratik tavana sahip helikopterin maksimum hızı neredeyse 170 km/s. Rotorcraft drone, NATO ülkelerinin aşina olduğu GPS sistemi tarafından yönlendiriliyor.
Döner kanatlı avcı OCEAN 2020
15 Avrupa ülkesi, Avrupa Birliği'nin kıyı sularını tam olarak kontrol etmeyi amaçlayan iddialı OCEAN 2020 (Avrupa Denizcilik Farkındalığı için Açık İşbirliği) projesinin uygulanmasına toplam 42 şirketi çekti. Sadece 35 milyon avro karşılığında ve üç yıl içinde, Avrupa Savunma Ajansı, insansız helikopterlerin Aw Hero'nun havadaki en önemli rollerden birini oynayacağı bir mobil ve sabit gözlem noktaları ağıyla kıyıları dolaştırmayı planlıyor. 2021'in başlarında, gözlemci dronlarının neredeyse her yerde - havada, suda ve su altında - Avrupa kıyılarında olması bekleniyor. İtalyan aracını projeye kabul etme kararı, 2019'un sonunda - 2020'nin başında Akdeniz ve Baltık Denizlerinde yapılan testlerin sonuçlarına göre onaylanmalıdır. Aynı zamanda bir yerde, Avrupa Aw Hero sertifikası da geçmelidir. Bu arada, Leonardo Helicopters'ın makinesi birkaç test uçuşu yaptı (ilk Aralık 2018'de yapıldı) ve çeşitli savunma forumlarında potansiyel alıcılar aramaya devam ediyor. Özellikle İtalyanlar, bu yıl şubat ayında Avustralya Donanması'na satın alma teklifiyle başvurdu, ancak şu ana kadar olumlu bir yanıt gelmedi. Aw Hero'nun satın alınması için ilk sözleşmeler, açıkçası, OCEAN 2020 eyaletinde drone'un kabul edilmesinden sonra gelmelidir ve bu aslında çözülmüş bir konudur - Avrupa'da proje için benzer makineler yoktur.
Elbette NATO ülkeleri Aw Hero'ları ile stratejik avantajlar elde etmeyecekler ancak Rusya'da insansız helikopterlerin geliştirilmesindeki trend de göz ardı edilmemelidir. Ayrıca hala dünya insanlı havacılık sektörünün liderleri olarak adlandırılabiliriz. Ve rotorcraft dronları alanındaki gecikmeyi ortadan kaldırmaya yönelik bazı girişimler ülkemizde hala görülebilmektedir. Kamusal alanda, İtalyan muadilinden daha büyük bir kalkış ağırlığında ve buna bağlı olarak daha büyük bir yük - 70 kg'da farklı olan bir koaksiyel araç VRT-300'ün geliştirilmesi hakkında bilgi var. 2017 yılında Yekaterinburg'daki Innoprom'da kamuoyuna sunuldu ancak görünen o ki mesele maketlerden öteye gitmemiş. Aracın çok dar bir uygulama alanı var - Kuzey Denizi Rotası koşullarında Arktik buz keşfi. Koaksiyel helikopter şemasının seçimini belirleyen buzkıran filosuna dayanıyordu. Araba asla ilk uçuşunu yapmadı - tarih sürekli ertelendi. Sberbank'ın hava yoluyla otomatik nakit taşımacılığı amacıyla VRT-300'ü kullanmayı teklif etmesi dikkat çekicidir. Herkes, Rus Postasının benzer girişimlerinin, bir hexacopter kullanarak parsellerin teslim edilmesiyle nasıl sona erdiğini hatırlıyor mu? Son zamanlarda proje etrafındaki bilgi boşluğunun nedeni haline gelen VRT-300'ün herhangi bir askeri kullanımından söz edilmiyor. Rus Helikopterlerindeki projenin daha iyi zamanlara kadar donmuş olması oldukça olasıdır. Muhtemel bir düşmanın Aw Hero ve benzeri makineleri benimsemesini bekliyoruz…
