Bir sonraki MAKS hava gösterisi birkaç gün içinde açılacak. Bu etkinliğin bir parçası olarak, Rus havacılık endüstrisi birkaç ilginç yeni ürün göstermeyi planlıyor. Salonun ana prömiyeri, ihracat performansında gelecek vaat eden beşinci nesil Su-57 avcı uçağı olabilir. Görünüşe göre, projenin bu versiyonu zaten hazır ve yabancı müşterilere sunulabilir.
Ana Haber
Su-57E projesi ve 16 Ağustos'taki yakın prömiyeri, savunma işletmelerinin uluslararası pazardaki çıkarlarını temsil eden Rosoboronexport organizasyonu tarafından açıklandı. Örgütün resmi basın bülteninde, uzmanların ve salonun konuklarının çok fazla ilgisini çekebilecek modern havacılık teknolojisinin çeşitli gösterileri duyuruldu.
Su-57E çok amaçlı avcı uçağı, United Aircraft Corporation'ın bir parçası olan PJSC Sukhoi Company tarafından geliştirildi. Şimdiye kadar, uçak, potansiyel müşterilere sunulmasına izin veren gerekli ihracat belgelerini aldı. Yabancı ortakların talebi üzerine yeni teknolojinin sunumu organize edilebilir.
Rosoboronexport, mesajında Su-57E uçağı hakkında temel bilgiler verdi ancak ayrıntılara girmedi. Tam teknik görünüm ve temel versiyondan farklılıklar henüz açıklanmadı. Muhtemelen, bu yaklaşan MAKS-2019 salonu sırasında gerçekleşecek.
İhracat geçmişi
Su-57E projesi, Rus PAK-FA / T-50 uçağının ihracat versiyonunun yaratılmasının uzun geçmişine son veriyor. Bu, orijinal projeyi yurtdışı satış gereksinimlerine uyarlamak için ikinci girişim ve bu sefer önemli başarılar var. İhracat uçağı en azından potansiyel alıcılara gösterilmeye hazır.
Bir hatırlatma olarak, 2008 yılında, Rus UAC ve Hintli şirket Hindustan Aeronautics Limited, T-50'nin FGFA (Beşinci Nesil Savaş Uçağı) adlı bir ihracat versiyonunu ortaklaşa geliştirmeyi kabul etti. FGFA uçağının gelecekte Hindistan Hava Kuvvetleri ile hizmete gireceği ve üçüncü ülkelere de satılacağı varsayıldı. Müteakip ortak çalışma, organizasyonel ve diğer sorunlarla tekrar tekrar karşılaştı. 2018 baharında Hindistan tarafı projeden çekilme kararı aldı.
Görünen o ki, Hindistan'ın işbirliği yapmayı reddetmesi, bir bütün olarak program üzerinde ölümcül bir etki yaratmadı. Sukhoi şirketi, avcının mevcut Su-57E biçiminde ihracat versiyonuyla sonuçlanan çalışmaya devam etti. Artık Rusya bu tekniği yabancı ülkelere sunabilir ve Hindistan'ın aksine bundan para kazanabilir.
Pazara erişim
Su-57'nin ihracat versiyonunun teknik özellikleri henüz belirtilmedi ve bu da bazı sonuçlar çıkarmaya izin vermiyor. Aynı zamanda, Su-57E'nin ortaya çıkmasının sonuçlarını tahmin etmeye çalışmak ve ticari potansiyelini ve uluslararası savaş uçağı pazarı üzerindeki etkisini tahmin etmek zaten mümkün.
Su-57E'nin prömiyeri dikkatlerden kaçmayacak. Beşinci nesil savaş uçakları, her zaman uzmanların ve havacılık meraklılarının dikkatini çeker ve herhangi bir yeni uçağın veya modifikasyonun ortaya çıkması gerçek bir olay haline gelir. Su-57'nin dışa aktarma versiyonunun bir istisna olması muhtemel değildir.
Bunun sadece yeni bir savaşçı değil, üçüncü ülkelere satılması amaçlanan bir makine olduğu gerçeğini de not etmek gerekiyor. Şu anda, uluslararası pazarda yalnızca bir beşinci nesil avcı uçağı var - Amerikan Lockheed Martin F-35 Lightning II. Bu sınıfın siparişe hazır ikinci uçağının görünümü, havacılık pazarındaki en önemli olay olarak kabul edilebilir.
Sohu'nun Çince baskısı, ortaya çıkan durum hakkında ilginç bir yorum yaptı. F-35'in yeni nesil savaşçılar için uluslararası pazarı etkin bir şekilde tekelleştirdiğini belirtiyor. Su-57E'nin ortaya çıkması böyle bir tekeli yok edecek. Lightning artık türünün üçüncü ülkelere açık olan tek savaşçısı olmayacak.
uçaklar için kuyruk
Hangi ülkelerin Su-57E'ye gerçek ilgi göstereceği ve bu tür savaşçıları satın almak isteyeceği büyük bir sorudur. Bununla birlikte, potansiyel müşteri çemberini temsil etmeyi mümkün kılan birkaç karakteristik faktör vardır. Bu faktörlerin hem Rus havacılık endüstrisinin faaliyetleri hem de yabancı rakiplerin çalışmaları ile ilişkili olması ilginçtir.
Su-57E, savaş uçakları pazarında güçlü bir konuma sahip olan Sukhoi firması tarafından oluşturuldu. Yüzlerce Su markalı avcı ve bombardıman uçağı, dünya çapında onlarca yabancı ülkede faaliyet gösteriyor. Bu tür ekipmanın ve üreticisinin iyi itibarı ve başarılı çalışmasının deneyimi, potansiyel bir alıcıyı Su-57E için gerçek bir siparişe yönlendirebilir. Böylece, iyimser tahminlere göre, er ya da geç Su-27 veya Su-30 uçak filosuna sahip hemen hemen her ülke Su-57E'nin müşterisi olabilir.
Son yıllarda, çeşitli yabancı ülkelerden Su-57'ye ilgi gösterildiğine dair çok sayıda rapor geldi. Güneydoğu Asya, Güney Amerika vb. gelişmekte olan devletlerle sözleşme imzalama olasılığından bahsedildi. Hindistan ile daha fazla işbirliği sorunu çözülmedi. Bu ülke FGFA programından ayrıldı, ancak hala beşinci nesil savaşçılara olan ilgisini koruyor. Belki de yakın gelecekte Hindistan Hava Kuvvetleri, ihracat Su-57 edinme fikrine geri dönecek.
Yarışmacılar ve yardımcılar
Şimdiye kadar, Su-57E'nin tek rakibi Amerikan F-35 olarak kabul edilebilir. Aynı zamanda ABD, Rus ekipmanlarının satışını basitleştirmek için bazı adımlar atıyor. Amerikan tarafı, bir dizi "güvenilmez" veya düşman ülkeye modern teknoloji sağlamayı reddediyor. Bu eylemlerle diğer devletlerden askeri teçhizat satın almaya itiliyorlar. Rusya bu durumdan faydalanabilir ve kendi uçağını veya diğer ekipmanını sunabilir. Belki de bu tür olaylar Su-57E için genel sipariş portföyüne katkıda bulunacaktır.
Sohu'nun daha önce bahsedilen baskısı, böyle bir planın olası bir uygulamasına bir örnek verir. Venezuela, Amerika Birleşik Devletleri ile düşmandır ve faaliyetlerinin sonuçlarına katlanmaktadır. Geçmişte Rusya'dan Su-30 avcı uçakları satın aldı ve gelecekte ekonomik durum düzeldikçe Su-57E'yi satın alabilir. Bu teknik, Amerikan saldırganlığına karşı koymak için iyi bir araç olacaktır.
Üçüncü ülkeler arasındaki çelişkilerin uçaklarını tanıtmak için yetkin kullanımı Rusya'ya belirli faydalar sağlayabilir. Unutulmamalıdır ki, benzer yöntemler sektörümüz tarafından zaten kullanılmıştır. Geçmişte, Rus hava savunma sistemlerinin satışlarındaki büyümeye katkıda bulunan bazı devletlerin tehdidiydi.
Prömiyer arifesinde
Şimdi Rus havacılık endüstrisi, kendi ihtiyaçları için Su-57 avcı uçaklarının tam ölçekli seri üretimini hazırlıyor. Sadece birkaç gün içinde UAC ve Sukhoi, yabancı müşteriler için Su-57E modifikasyonunun ilk uçağını gösterecek. Böylece PAK-FA programı üzerindeki çalışmalar başarıyla devam etmekte ve yeni olumlu sonuçlara yol açmaktadır.
Rus Havacılık Kuvvetlerinin Su-57 ile ilgili planları zaten biliniyor ve birkaç yıl içinde gerçekleştirilecek. Su-57E ihracatı için kesin beklentiler hala bilinmiyor, ancak olumlu tahminler için her neden var. Bir dizi nedenden dolayı, bu tür ekipman yabancı müşterilerin ilgisini çekecek ve yeni sözleşmelerin konusu haline gelmelidir.
Genel olarak, çok ilginç bir durum gelişiyor. Su-57E'nin tam taktik ve teknik özellikleri ve tüm yetenek listesi henüz yayınlanmadı ve bu da projenin teknik özelliklerinin değerlendirilmesine izin vermiyor. Aynı zamanda, ihracat planlarına ilişkin mevcut veriler, geniş kapsamlı ve çok gerçekçi tahminler yapılmasına olanak sağlamaktadır.
Su-57E avcı uçağının ilk gösterimi önümüzdeki hafta yapılacak ve ardından temel teknik bilgilerin açıklanması gerekiyor. Uçağın prömiyeri, potansiyel alıcılar da dahil olmak üzere çeşitli yüksek profilli açıklamaların nedeni olacak. Böylece, yaklaşmakta olan MAKS-2019 hava gösterisi bitmeden bile, sektörümüzün sözleşmeleri ve avcı pazarının geleceği hakkında çok ilginç haberlerimiz olacak.
