Medyamız dalgayı nasıl yakalayacağını biliyor. Özellikle gemi yapımı alanında. Manşetlere bakıyorsunuz ve gurur patlıyor. Şimdi hepsini göstereceğiz! Ve Kuzkin'in annesi ve Seregin, millet!
Ancak sonra, bir kez daha olduğumuz ve güvenle dağılabileceğiniz anlayışı gelir.
Örnek olarak, işte TASS'tan bir başlık: "Varan" avlanmaya gider. Rusya'da yeni bir deniz ekipmanı sınıfı yaratılıyor ".
Şöyle söyleyelim: Başlığın ilk yarısı basit ve karmaşık olmayan bir şekilde ikinciyle çelişiyor. Ve hemen entrika: Yeni bir teknoloji sınıfını böyle yaratıyorlar mı yoksa bu, pardon, "Varan" ZATEN ava çıkıyor ve yakında herkese gösterecek mi?
Sakin ve sadece sakin, kimse bir yere gitmiyor. Ve kimse bir şey yaratmıyor. Buradaki ana şey dalgayı yükseltmektir. "Lider", "Fırtına" ve diğer "Poseidonlar" ile olduğu gibi.
Nevsky Tasarım Bürosu'nun bağırsaklarında belirli bir projenin varlığı, çok şüpheli nitelikteki bilgisayar çizimlerinden sadece birkaçıdır. Bir şey söylemek istemiyorum ama tamponun takıldığı çizime bakmam yeterli. Ve kimsenin bir yere uçmayacağını anlamak için denizcilik ve havacılık konularında okuryazar olmanıza gerek yok.
Ancak, sonuçları materyalin sonuna bırakacağız ve önce "neden?" Sorularını soracağız. ve "kim yararlanır?" Çünkü her şey bu soruların cevaplarına bağlı.
Saldırı çıkarma gemileri bir sınıf olarak uzun süredir var olmuştur. Sadece son 50 yılda tamamen amfibi gemilerden çeşitli görevleri çözebilen bağımsız savaş birimlerine dönüştüler. Bu, birliklerin ve devriye alanlarının transferi ve kıyıdaki birlikler ve oluşumlardaki diğer gemiler için havacılık desteğidir.
Ve evet, elbette, "bayrak gösterisi". Onsuz nasıl olabilir.
Genel olarak, sıradan bir iniş mavnası çok iyi bir şekilde büyük yeteneklere sahip büyük bir gemiye dönüştü. Geleneksel bir amfibi saldırı gemisinden önemli ölçüde daha büyük.
Sınıf tanındı, bugün UDC'ler birçok ülkede hizmet veriyor. Buradaki liderlerin, "Amerika", "Wasp" ve "Tarawa" olmak üzere üç tipte 13 gemiye sahip olan Amerika Birleşik Devletleri olduğu açıktır.
Japonya'da 4, iki "Izumo" ve "Hyuga".
Güney Kore'de - 2, Tokushima ve Maro sınıfları.
Avustralya'da 2 Kanberra vardır.
Türkiye'de - 1, "Anadolu".
Fransa'da 3 Mistrals ve Mısır'da 2 tane daha var.
Vesaire.
Genel olarak böyle bir gemi sınıfına ihtiyacımız var mı ve öyleyse neden?
İlk bakışta, Kuriller hemen Uzak Doğu'da çizilir. Bu skandal olarak tartışmalı nokta, sonsuza kadar öyle kalacak ve öyle kalacak, çünkü Japonlar iddialarından vazgeçmeyecek ve biz (büyük olasılıkla, ancak ülkemizde hiçbir şeyden emin olamayız) adalardan vazgeçmeyeceğiz.
Ve burada, birliklerini kıyıda desteklemek gibi bir tür savaş görevini çözebilecek bir hava grubu ile kargo ve takviye desteği ve teslimatı için bir gemi çiziliyor.
Evet, 22 F-35V güçlü olduğu için Amerika tipi UDC'ler bunu yapabilir. Bu zaten hesaba katılması gereken bir kanat.
Böylece, Amerikalılar tüm ihtişamıyla evrensel bir UDC fikrini somutlaştırdı ve tüm dünyaya gösterdi. Biz de bu gemileri Fransa'dan satın alarak elde etmeye çalıştık. Nasıl bittiğini herkes biliyor. Mistraller Mısır'da, ama boşluklarımız var … belirsiz umutlar.
Ancak, görünüşe göre, fikir ölmedi ve birileri gerçekten Rusya'da bu tür gemiler inşa etmek istiyor.
Onlara ne kadar ihtiyaç duyulduğunu düşünüyoruz. UDC'nin tam olarak bir saldırı çıkarma gemisi, yani bir saldırı planının gemisi olduğu ve dahası, neredeyse hiçbir çift yorumlama olasılığı olmadığı göz önüne alındığında. Bir uçak gemisi bile, bir savunma konseptinde, uçakların, sınırlarına yaklaşırken düşmanla karşılaşmak için havalanabileceği sınırlardan ileri doğru itilen bir hava alanı olarak görülebilir.
Ve UDC savunma değil. Bu, uçaklar veya helikopterler tarafından desteklenen bir iniş saldırısıdır. Evet, UDC bir şeyi savunabilir, soru ne ve nerede. Amerikan UDC'nin neyi savunacağı açık. Dünya çapında demokrasi. Aynı şekilde Fransız gemilerinin karasularında ne yapacaklarını hayal etmek de zor.
Japonlara ve Çinlilere gelince, sessiz kalmak daha iyidir, bölgesel nitelikte sürekli toprak anlaşmazlıkları vardır. Ve Spratly Adaları yakınında takılan 075 projesinin UDC'si - bu anlaşılabilir bir durumdur.
Kuril Adaları yakınında Rus UDC'lerinin varlığı da haklı görünüyor. Ancak, onlara karşı çıkacak potansiyel rakibe yakından bakarsanız, Japon muhriplerinin-helikopter gemilerinin ve füze muhriplerinin yollarına çıkan her şeyi basitçe yok edecekleri açıktır. Ve aslında, bugün Pasifik Filosu, Japon filosuna denizaltılardan başka hiçbir şeye gerçekten karşı çıkamaz.
Eh, evet, bir gün "Amiral Nakhimov" tamirden çıkacak, ki bu … Sahada tek başına bir savaşçı olmayan kim. Kalabalık kekeledi, bu konuda Japonlar güçlü ve çok gemileri var.
Seçenek yok mu? Hiç de bile. Kuril sorunu “bir şey olursa” Kamçatka ve Güney Sahalin'in kara hava limanlarından mükemmel bir şekilde çözüldü. Ve uçaklar çoğu şeyi alıp uçabilir ve biraz uçabilir. Sahalin'den güney adalara 300-400 km ve Kamçatka'dan kuzey kesime aynı miktarda. Evet, Kuril Adaları'nda hava limanları var …
Takviye sağlamak mı? Evet, yapılacak doğru şey bu. Ancak bunun için sadece amfibi gemiler daha uygundur, daha fazlasını alıp devam ederler. Örtmek? Evet, aynı havaalanlarından ve aynı fırkateynlerden/korvetlerden.
Ve evet, Bala gibi kıyı kompleksleri hem daha ucuz hem de daha etkilidir. Ve ek bir uyarılma aracı olarak, koyların kestiği kıyılarda, gemide aynı "Kalibreli" birden fazla "Buyan-M" veya "Dağıstan" sessiz olabilir.
Ve - dedikleri gibi hoş geldiniz. Kim bize neyle gelirse onu alacak.
Ve havaalanından Iturup'a kalkan Su-34'ler, Su-33'lerden çok daha etkili olacak. Savaşçı ve avcı-bombardıman uçağı arasındaki fark, umarım, açıklamaya değmez. Ve UDC'nin güvertesinden kalkabileceğimiz gerçeği hakkında konuşmayacağız, çünkü bu çok saçma.
Ve asıl şey. UDC, hala korumaya ihtiyaç duyacak bir gemidir. Mistral'i, o "Amerika"yı örnek alırsak, evet, birkaç uçakla savaşabilirler. Ama onları ciddiye alırsanız - ne yazık ki, her şey üzülecek. Örneğin, Tu-95, tekneyi mevcut olanlarla ciddi şekilde rahatsız etmeye karar verirse …
Bu nedenle, Rus UDC'lerinin oluşturulması hakkında ciddi bir şekilde konuşursak, her şeyden önce onları kimin koruyacağı sorusunu düşünmek gerekir. Yani, UDC için hava savunması ve uçaksavar savunması sağlayabilecek yeterli sayıda fırkateyn ve korvetin inşası.
Ve bu görev, yarının filosunun yaratılmasında en önemli öncelik gibi görünüyor.
Ancak elimizde UDC'nin bilgisayar çiziminden başka bir şey yok. Çünkü, TASS'tan alıntı yapacağım, "Yerli gemi yapımcıları, evrensel bir deniz kompleksi ve birleşik bir platform üzerinde bir dizi proje yaratma olasılığı üzerinde çalışıyor."
Anlıyor musun? Yaratılışın FIRSATLARI üzerinde çalışıyorlar. Yani, çizime soru sorulur: "Buna ihtiyacımız var mı?" Ve deniz komutanlığı arasında cevap olumlu ise, o zaman çalışma başlayacak.
Nevsky PKB uzmanları çok ilginç şeyler söylüyor. UDC "Varan" birleşik bir platformdur, yani gemi bazında birkaç seçenek oluşturabilirsiniz. Aslında konu bu, çünkü bu "Mistraller" için para ödendi.
"Nevsky PKB" temsilcilerine inanıyorsanız (neden inanmıyorsunuz?), O zaman "Varan" temelinde birkaç tür gemi oluşturabilirsiniz. Hafif uçak gemisi, UDC, nakliye ve hastane gemisi ve destek gemisi.
Belki - Arctic versiyonunda bile, güçlendirilmiş bir gövdeye sahip.
"Nevskoe PKB" 1931'den beri var olduğundan ve bu süre zarfında, büronun eskizlerinden, 1123 projesinin uçak taşıyan kruvazörleri ("Moskova" ve "Kiev"), 1143 projesinin uçak taşıyan kruvazörleri (" Amiral Kuznetsov" ve "Vikramaditya "), BDK tipi 1171" Tapir "ve 1174" Rhino "(" Ivan Rogov "), ve " Vikramaditya " ve " Vikrant " da bu büronun duvarları içindeki Kızılderililer için boyandı.
Yani yapabilirler.
Evrensel bir platform, modüler bir gemi - tüm bunlar uzun zamandır dünyanın birçok filosunun beynine işkence ediyor. Ne kadar iyi bir şeker, kim ne derse desin. UMK - evrensel bir denizcilik kompleksi - yarının fikridir. Ama UDC bir zamanlar garip ve anlaşılmaz bir şeydi …
Nitekim, St. Petersburg tasarımcıları tarafından sunulan CMD fikrinin kendisi iyidir. Ve belki de Rus filosuna duyulan ihtiyaç açısından dikkatlice düşünülmelidir.
Ne yazık ki, medyamız hemen tartışmaya ve karşılaştırmaya koştu. Henüz kağıt üzerinde bile olmayan "Varan", Amerikan Donanması'nda kendisine oldukça hizmet eden ve sadece hayal edebileceğimiz bir dizide inşa edilen "Amerika"dan ne kadar daha iyidir.
Günümüzde kağıt üzerinde sayılarla savaşmak çok moda oldu. Ve bu nedenle, "Varana" ile "Amerika" ve "Tip 075" arasındaki karşılaştırmalar hemen başladı.
"Varan" zaten dalga üzerinde bocalıyor izlenimi veriyor. Gemi projede bile değil, "Nevsky PKB" temsilcilerinin kendileri bu konuda açıkça konuşuyor.
Ama - zaten, her zamanki gibi, "dünyada analogları yok" olarak kaydettiler. Görünüşe göre, onsuz yüzemeyecek bile.
Ancak tasarımın Büro çalışanları tarafından dahili bir inisiyatif olarak gerçekleştirildiğinden neredeyse hiç kimse bahsetmedi. Ve CMD projesinin geliştirilmesi henüz devlete bir kuruşa mal olmadı.
Burada düşünmeye değer. Ve bu projeye para ve zaman harcamanız gerekip gerekmediğine dair uygun sonuçları çıkarın. Ve bunu, Nevsky PKB'nin tasarımcıları, kimsenin ihtiyaç duymayabileceği bir proje üzerinde gerçekten çok zaman harcayana kadar, mümkün olan en kısa sürede çözmek arzu edilir.
Bazı şüpheler var, biliyorsun.
Dünyada benzerleri olan meslektaşlar çoğunlukla helikopter taşıyor, ancak uçak gemisi olanlar F-35B için "keskinleştirildi". Uçak, diyelim ki, tuhaf, ama neye karşı çıkabiliriz? Hepsi aynı "modern" MiG-29K?
Eşit değil. Özellikle bu yarıştaki rakiplerimizin çok ileri gittiği ve her uçak gemimiz için on bir uçak gemisi olduğu düşünülürse. Ve UDC ile yaklaşık olarak aynı olacaktır. Bu, düşmandan gelen aynı F-35B sayısının kalitesine gerçekten dayanabilecek daha modern deniz tabanlı uçaklara ihtiyaç duyulduğu anlamına gelir.
Ve tüm bunlar, "modern ve gelecek vaat eden yabancı uçak taşıma sistemlerine karşılık gelen bir denge ve kullanım verimliliği sağlamak için dikey kalkış ve iniş de dahil olmak üzere umut verici uçaklar" aracılığıyla ekipman hakkında konuşuyor ("Nevsky PKB" basın servisi) - Bu gerçekten ne hakkında bir konuşma.
Evet, kağıt üzerinde olan umut verici bir gemi, kağıt üzerinde bile olmayan umut verici uçaklarla donatılabilir.
Ama yarın böyle bir gemiye ihtiyaç olacağı gerçeğinden bahsedersek…
İşte burada söylemek istiyorum: "Daha fazla iş, daha az konuşma." Ve sonra beklenti, sadece biraz ekstra para kazanabileceğiniz başka bir proje değil, metalde somutlaşan bir gerçek olacak.
Filo için bu sınıftaki bir geminin ihtiyacına karar vermek, daha sonra bu tür gemiler için uçaktan eskort gemilerine - ve aslında işe kadar gerekli her şeye sahip olma ihtiyacını dikkate alarak geliştirmeyi finanse etmek.
Neden ve ne için olduğunu bilirsen her şey inşa edilebilir. Ana şey, ihtiyacı anlamaktır.
