T-55 hakkında balad. Olgunluk

T-55 hakkında balad. Olgunluk
T-55 hakkında balad. Olgunluk

Video: T-55 hakkında balad. Olgunluk

Video: T-55 hakkında balad. Olgunluk
Video: Çin’den RC TANK Aldım! (3.000 TL) 2024, Mart
Anonim
T-55 hakkında balad. Olgunluk
T-55 hakkında balad. Olgunluk

Anıt tankları. Aslında T-55 tankı, kendisinden önce gelen T-54'ün oldukça derin ve iyi düşünülmüş bir modernizasyonuydu ve aynı zamanda 75 numaralı Kharkov fabrikasında ve OKB-'de gerçek bir araştırma ve geliştirme çalışmaları topluluğuydu. Nizhny Tagil'den 520.

Bildiğiniz gibi birçok el ve kafalar her şeyi daha iyi hale getirir. Dolayısıyla bu tankın sadece Sovyet ordusunda değil, dünyanın birçok ordusunda yaygın bir kullanım bulması şaşırtıcı değil.

resim
resim

Rakiplerimiz de uyumadı.

Ve burada, her şeyden önce, ABD, İngiltere ve daha sonra Almanya'daki en son yeni tankların, İngiltere'deki silah ustaları tarafından geliştirilen yeni 105 mm tank tabancası L7 ile silahlandırılması, ancak o kadar başarılı olduğu ortaya çıktı. ABD'de de üretilen, M68 endeksini atayarak önem kazanmaya başladı.

resim
resim

Başlıca avantajı, zırh delici alt kalibreli merminin 1475 m / s'ye eşit yüksek namlu çıkış hızıydı, bu da potansiyel rakiplerimizin yeni tanklarının T-55'i 1800 m mesafeden vurmasına izin verdi. Ve 2000 mesafesinde m, bu mermi 210 mm kalınlığında bir zırh tabakasına nüfuz edebilir …

Uzmanlar, T-55 ve M60 arasındaki bir düelloda, M60'a karşı zafer kazanma şansının (diğer her şey eşit olduğunda) 1: 3'e eşit olduğunu hesapladı. Yani bu bir tankı yok ederek üç aracımızı kaybetme riskini aldık.

Bu kadar aceleci bir gelişmenin nedeni olarak hizmet eden bu hesaplama ve daha sonra T-62 tankının benimsenmesi, bunun üzerine rezervasyonun güçlendirilmesinin yanı sıra daha da güçlü bir 115 mm U-5TS pürüzsüz delik kurmaya başladılar. top

resim
resim

CPSU Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu'nun 25 Temmuz 1981 tarihli "T-55 (T-55A) ve T-62 tanklarının kapsamlı modernizasyonunu sağlamaya yönelik önlemler hakkında" kararı, buna göre (ordudaki T-55 sayısı dikkate alındığında) yaklaşık 15 yıl sürebilir.

resim
resim

Her şeyden önce, taretin zırh korumasını güçlendirdik: silah muhafazasının sağına ve soluna, birliklerin dediği zırh blokları yerleştirdik.

"Kelepçeler" ve "Ilyich'in kaşları" ile.

Yapısal olarak, 30 mm kalınlığında, arkasında 30 mm aralıklarla poliüretan köpükle doldurulmuş 5 mm çelik levhalardan oluşan kutular bulunan zırh çeliğinden dökülmüş parçalardı. Böyle yapıcı bir çözüm, tankın güvenliğini hemen artırdı: APCR mermilerinden 120 mm ve geleneksel zırh delici mermilerden 200-250 mm.

resim
resim

Silahın namlusu, ısınmasının düzensizliğini azaltmayı mümkün kılan bir ısı korumalı kasa ile kaplandı. Önemsiz görünebilir, ancak aynı zamanda ateşin doğruluğunu ve doğruluğunu da arttırdı.

Yükseltilmiş tanklar T-55M ve T-55AM olarak adlandırıldı. Modernleşme onlara ağırlık kattı. Böylece, T-55M 40, 9 ton ve T-55AM 41, 5 tona kadar ağırlığa başladı, bu nedenle hareketliliklerini aynı seviyede tutmak için artırılmış güçte motorlar kurmak zorunda kaldılar - V55U (620 hp) ve ardından B-46-5M (690 hp).

resim
resim

Buna karşılık, modernize edilmiş tankın alt takımını birikim önleyici kauçuk kumaş ekranlarla kaplamaya karar verdiler. Ancak, yalnızca tankın genişliği, demiryolu taşımacılığı için maksimum boyutları aştı. Ve onları taşımak için bu ekranların kaldırılması gerekiyordu.

resim
resim

T-55'in üretimi, T-62 ve T-72 tanklarının daha gelişmiş modellerinin ortaya çıktığı 1977 yılına kadar devam etti.

Bununla birlikte, birlikler tarafından iyi yönetilen bir tankın (dahası, nispeten ucuz ve yüksek düzeyde sürdürülebilirlik ile) nükleer silahların kullanımıyla gelecekteki bir toplam savaşta iyi kullanılabileceğine haklı olarak inanarak üretmeye devam ettiler..

Bu arada, bu durumda, tankerler için bireysel radyasyon önleyici koruma yelekleri oluşturuldu. Aynı T-55 tanklarındaki işleri, nüfuz eden radyasyona karşı yerel koruma ile desteklendi.

resim
resim

Afganistan'da tank kullanma deneyimi, mayın korumasının güçlendirilmesini gerektiriyordu.

Bu amaçla, sürücü koltuğunun altındaki T-55'in altına, 20 mm kalınlığında altı zırh tabakası ile aşağıdan kapatılan 80 mm kalınlığında bir çelik kanaldan yapılmış bir çerçeve yerleştirildi. Ve sağda, koltuğunun arkasında bir sütun belirdi - tank bir mayın tarafından havaya uçurulduğunda tabanın bükülmesini önleyen bir dikme. Altta bulunan sürücü tahliye kapağı da 20 mm'lik bir levha ile ek rezervasyon aldı.

resim
resim

Tanklara beyaz fosforla doldurulmuş bombaları ateşlemek için duman bombası fırlatıcıları kurulmaya başlandı. Napalm'a karşı koruma sağlamak için tüm harici elektrik kabloları çelik borulara gizlendi. Harici yakıt depolarından gelen hortumlar, tel örgü bir çerçeve içinde asbestle kaplanmıştır.

Ve yol tekerleklerinin hareketini 135-149 mm'den 162-182 mm'ye (yeni, daha gelişmiş burulma milleri takarak) ve pabuçların yüksekliğini (yeni bir desen kullanımıyla birlikte) artırarak destek yüzeyleri), tüm bu makinelerin zaten yüksek olan arazi kabiliyetinde bir artış sağladık.

resim
resim

T-55A, Eylül 1983'te hizmete giren Drozd kompleksi ile donatılmış ilk tank oldu.

Ve aynı yılın Aralık ayında, T-55AD tankı (bu tanklar böyle bir endeks aldı), bu makine birliklere gönderildi.

Yapısal olarak, "Drozd" (toplam ağırlık yaklaşık bir ton), tanka uçan mühimmatı tespit etmek için iki radardan ve patlaması bir parçalanma yaratan yüksek patlayıcı bir parçalanma mermisi ZUOF14'ü kendi yönlerine ateşleyen bir silah sisteminden oluşuyordu. 1 metrekare başına 120 parça yoğunluğa sahip tanktan bir buçuk metre mesafedeki alan. m. Parçaların saçılma hızı 1600 m / s idi ve her birinin kütlesi yaklaşık 3 g idi.

Böyle bir patlama ya yaklaşan ATGM'nin yükünün patlamasına neden oldu ya da kümülatif hunisini yok edebilir ya da uçuş yolundan saptırabilir. Bu sistem, mermilerin kütlesi nispeten küçük olan çeşitli türlerdeki RPG'lere karşı özellikle kendini kanıtlamıştır.

resim
resim

Tankın ateş gücüne gelince, Tula Tasarım Bürosu tarafından A. G. Shipunova.

Fırlatma cihazı rokete, ana motorun çalışmasıyla uçuşta tutulan 400-500 m / s'lik bir ilk hız söyledi. Füze, müdahaleye karşı yüksek derecede korumaya sahip yarı otomatik bir lazer güdüm sistemi kullanılarak kontrol edildi.

Avantajı, kontrol ekipmanının dövüş bölümünde işgal ettiği küçük hacimdi. Doğru, "Kustet" i hareket halindeyken kullanmak imkansızdı ve yine de bu kompleksin T-55'te kullanılması savaş yeteneklerini önemli ölçüde genişletti.

Son olarak, 1984'te, 1982'deki Arap-İsrail çatışmasının deneyimine dayanarak, T-55, 4S20 Kontakt-1 ERA'yı ve buna bağlı olarak T-55MV / AMV endekslerini aldı.

Sadece bu kompleksin kullanımının, 400 mm kalınlığında ek zırh kurulumuna eşit olduğuna inanılıyor, bu da aşırı ağırlığı nedeniyle yapılması imkansız olacak!

resim
resim

İlginç bir şekilde, T-54'ün aksine, uçaksavar makineli tüfek başlangıçta T-55'e kurulmadı.

Bunun nedeni, askeri uzmanların, yüksek hızlı jet uçaklarında ateş etmenin faydasız olduğu için bunun sadece ekstra ağırlık olduğu görüşüdür. Zaten 1960'ların sonlarında, tanksavar helikopterleri görünmeye başladığında, uçaksavar DShKM tekrar tanka kuruldu (1969'dan beri). Ve sonra 70'lerin başından ve NSV'den.

resim
resim

Dahili reaktif zırhlı ve 690 hp motora sahip T-55M5 ve T-55M6 tanklarının ihracat modifikasyonları çok ilginç. ile., modern yangın kontrol cihazları ve diğer iyileştirmeler.

T-55M6, T-72 tankından 125 mm yivsiz topla bir taret aldı. 22 mühimmatlı otomatik yükleyici, taretin arkasında özel bir zırhlı konteyner içinde yer almaktadır. Aynı zamanda, gövdenin kendisi bir silindirle uzatıldı ve müşterinin tercihine göre bu tanka T-55, T-72 ve T-80'den silindirler koymak mümkün.

Site yönetimi ve materyalin yazarı A. S.'ye minnettardır. Sağlanan çizimler için Sheps!

Önerilen: