SSCB Donanması Başkomutanı, Sovyetler Birliği Filosu Amirali Sergei Gorshkov'un, 6 Ekim 1984'te Kuzey Filosunda gerçekleşen ve bir denetime giren son deniz yolculuğunu hatırlıyorum. Başkomutan tarafından yürütülen yılın sonuçları.
Denize gitmeden üç gün önce, ben - daha sonra Kızıl Bayrak Kola filosunun heterojen kuvvetlerin komutanı - Kuzey Filosu komutanı Amiral Arkady Mikhailovsky'den bir talimat aldım: “Kendi takdirinize bağlı olarak bir dizi taktik tatbikat planlamak için Filonun 2. Tümen gemileri ile uçaksavar füzesi ateşlemesi. Bir gemi müfrezesinin çıkışı için çok yönlü destek düzenlemek. Buna ek olarak, başkomutan çıkışta üçüncü nesil proje 1155'in gemileriyle ayrıntılı olarak tanışmayı planlıyor. " İkinci durumda, o zamandaki en yeni büyük denizaltı karşıtı gemiyi (BOD) "Mareşal Vasilevsky" seçtik.
VAKA YENİ DEĞİL, HACİM
Yeni değil, çok sayıda güç ve aracın kullanılmasıyla büyük ölçekliydi. Söylemeye gerek yok, denizde 80 birime kadar çeşitli kuvvetler olmalıdır. Çok sayıda savaş emri hazırlamak, Kola Körfezi de dahil olmak üzere Barents Denizi'nin geniş alanını kapatmak için kime, ne zaman, nereye gidileceği, kuvvetlerin planlı bir eylem tablosu hazırlamak gerekiyordu. bildirimler vb. Ayrılış gününün sabahı, tüm katılımcıların kararları filonun karargahında alındı. Pilotlar endişeliydi. Büyük denizaltı karşıtı gemi "Mareşal Vasilevsky" nin 8 numaralı rıhtımından ayrılması erken planlanmamasına rağmen - saat 10.00'da, pilotlar her zaman "ama …" şartıyla çalıştılar.
Ayrıldığım gün, büyük bir tatbikatın lideri olarak, sabah erkenden, tatbikatın planını başkomutana bildirmek üzere donanmanın karargahına çağrıldım. Tüm kartları astık, diğer belgeleri hazırladık ve en büyüğünün görünmesini bekledik. Aniden, filonun operasyonel görevli subayı, başkomutanın zaten BOİ'nin bulunduğu rıhtıma gitmekte olduğunu iletti. Hepimiz hızla döndük ama tabii ki geç kaldık. Başkomutan gemiye bizden önce geldi. Tabii ki, birine atıfta bulunmak geleneksel değildi ve zaten köprüde bulunan başkomutana rapor vermek zorunda kaldı.
Tatbikatlar Merkez Komuta Merkezinde konuşlandırıldı ve orada gerçeğe daha yakın olarak, çıkış bölümleri ve yapılan muharebe tatbikatları hakkında başkomutanlığa bir rapor verdim. Hiçbir soru alınmadı. Eşlik eden S. G.'nin kütlesi Gorshkov'un "yetkilileri" doğrudan belgelerimize saldırdı: bir şeyi kaydediyor, yeniden yazıyor, yeniden anlatıyor, vb.
Bütün kuvvetler zaten denizdeydi. Büyük denizaltı karşıtı gemi "Mareşal Vasilevsky" (gemi Yu. Shalnov'un komutanı) enerjik olarak rıhtımdan uzaklaştı. Kola Körfezi'ni geçerken, çıkıştaki kuvvetlerin etkileşiminin organizasyonu hakkında başkomutanlığa rapor vermek zorunda kaldım: hava savunmasının 42. uçaksavar füzesi tugayı ile, sınır muhafızları ile, komutanlığı ile. Monchegorsk'taki avcı alayı vb. Başkomutan'ın sorularını tahmin eden savaşçılar, 20 dakika içinde geminin üzerinden inişle uçan alarm üzerine havaya yükseldi.
Başkomutan bunu çok dikkatli izledi, hiçbir şey söylemedi. Abeam hakkında. Toros, trolleri helikopterlere aktarmaya hazır olan mayın tarama gemilerini zaten destekledi. Helikopterler de ortaya çıktı. Geminin yanında alçaktan yürüdüler ve trol grubuna doğru uçtular. Bir süre sonra görevlerini çözdükten sonra, karşı rotada BOD'u geçtiler, başkomutan ise geminin süpürülmüş şeritte takibinin doğruluğunu şahsen kontrol etti. Daha sonra S. G. Gorshkov, insansız mayın tarama gemileri tasarlama seçenekleri olduğunu ve genel olarak okyanus bölgesinde büyük bir insansız gemi için planlar olduğunu söylemeye başladı. Bütün bunları bir tür fantezi olarak algıladık.
Destek kuvvetleriyle ilgili tüm sorunları işleyen Mareşal Vasilevsky BPK, eskortuna pruva başlığı açılarından giren ve hava savunma eğitim alanını takip etmeye başlayan 130. denizaltı karşıtı gemi tugayından üç Proje 1135 devriye gemisiyle bağlantı kurdu. 22 knot hız. Körfezden çıkışta bile, baş komutanın onayla tepki gösterdiği bağlantıda tam bir radyo sessizliği modu kuruldu. Bilgi filonun komutanlığından geldi: “Böyle bir noktada Norveç füze kompleksi“Maryata”, AS Bodø'dan“Orion”kaldı,“büyüklerimiz”havada” ve bunun gibi.
AKTİF ÖĞRENME AŞAMASI
Tatbikatların organizasyonu belliydi, planlanan tablo bire bir gerçekleştirildi. Diğer kuvvetlerimizin bizim göremediğimiz hareketlerini de başkomutanlığa bildirdim. Onu, hava savunma tatbikatı için uçağın başlangıç noktaları da dahil olmak üzere, durumun tamamen vurgulandığı “Oduncu” ekranına davet ettim, ancak başkomutan ekrana kısaca göz atarak kanadın kanadına gitti. köprü. Bu ekranları beğenmedi.
Ardından hava savunma tatbikatı başladı. 2. bölüm komutanı V. V. Grishanov (kıdemli) deneyimli bir denizciydi, iyi bir kadroya sahipti. TR-80 uyarınca, her türlü AIA, müdahale vb. Kullanarak hava savunması düzenleme sistemini "açtı". Moskova'dan gelen "yetkililer" kitlesi ekranların etrafında toplandı ve büyük bir dikkat ve istekle tümen hava savunma karakolunda her yanlışı yakaladı.
Tatbikatın sonunda, her zaman olduğu gibi, sonuçlarıyla ilgili veriler aceleyle toplandı ve doğrudan hava savunma karakolunun izleme kağıdından, bölüm komutanı bu sonuçları başkomutanına ve aynı zamanda kendisinin olduğu gerçeğini de bildirdi. 130. tugayın gemi arama ve grev grubunu (KPUG) fiili füze atışına kabul ediyor.
Tatbikattan sonra, uyanma oluşumunda yeniden düzenlenen gemiler roket atış alanına yöneldi. P-15 hedef füzelerinin, KPUG'a füze saldırısı yapma tatbikatlarını yürüten tekneler tarafından fırlatılması gerekiyordu. İki füze gemisine üç seyir füzesi yüklendi. Bu, Deniz Kuvvetleri Füze ve Topçu Silahları Dairesi ile kararlaştırıldı, çünkü hizmet ömrü sona ermiş eski füzeler bu tür ateşlemeler için tahsis edildi ve bir tür başarısızlık veya düşen hedefler durumunda ek ürünler ayrıldı. 55. füze tugayının komutanı, Kaptan 2. Derece D. Grechukhin, kontrol gemisinde (ayrıca 1135 TFR projesi) karargahla birlikteydi ve grev yaparken tekneleri kontrol etti.
KPUG'a saldırmadan önce, tugay komutanı-55 iletişim üzerine ve onu "yüksek sesle" açtık, bana hitap etti, baş komutanın huzurunda durum analizini ve grev kararını bildirdi. Kararını onayladım. Aşağıdakilere gelince, durum şöyle: 1. hedef füze - normal başlangıç, normal uçuş; 2. - başlangıçtan hemen sonra düştü; 3. - normal başlangıç, normal uçuş; 4. - normal başlangıç, bir mesafeye düştü. Ayrıca, talimatlarıma göre, tugay komutanı-55, artık kimseye sormadan 5. ve 6. hedef füzeleri kendi başına başlattı. Tabii ki, roket ateşleme planına göre, üç hedef planlandı ve dördü vuruldu ve gemilerin oluşumundan 4 ila 7 km önce suya düştü.
"NE DURUMUNDA!"
Roket ateşi dinamikti. Gemiler, Osa uçaksavar güdümlü füzelerine ek olarak, hem topçu hem de karıştırma teçhizatlarını (PK-16) ateşledi. Mareşal Vasilevsky de ateş etmeye hazırdı. Kendini savunmada ateş etme görevi verildi (bu durumda!).
Başkomutan, her füze hedefinden sonra parmaklarını büktüğü köprüde her şeyi görebileceği iyi bir yer aldı. Başkomutan'ın dikkatini mevcut durumdaki değişikliğe çeken akıllı bir işaretçiyi yanına koyduk.
Çekimden sonra, karargahım hala çekimle ilgili açık analizimizi hazırlarken, Donanma Ana Karargahından bir müfettiş başkomutanlığa atladı ve aşırı bilgi ve sevinçle boğularak hemen şunları bildirdi: “Atış koşulları ihlal edildi, üç hedef yerine dört hedef ateşlendi” dedi.
Başkomutan sessizdir.
"KPUG hedef füzelerine eş zamanlı yaklaşım sağlanamıyor."
Başkomutan bükülmüş parmakları tutar.
"KPUGom uçaksavar füzelerinin istilasına izin verdi!"
Başkomutan sessizdir.
"Müdahale durumu yetersiz yaratıldı!"
Başkomutan sessizdir.
"Büyük denizaltı karşıtı gemi" Mareşal Vasilevsky "sadece topçu için hedef ataması aldı."
Başkomutan sessiz!
Ve zaten oldukça sessizce, konuşmacı ekledi: "Şişirilebilir köşe reflektörleri atılmadı" …
Başkomutan tüm bunlara tek kelime etmedi ve bir şey söylemeyeceğini biliyorduk çünkü gördüğü tüm füze hedefleri vuruldukları için gemilerin oluşumuna ulaşamadı. Ve bu ana nokta. Sonuçta, gerçek bir uçaksavar savaşıydı ve her şey savaşta olduğu gibi çıktı. Tugay komutanı-55 de görevini çözdü - KPUG'a saldırdı. Telgrafla bildirdiği şey.
HELİKOPTERLER İŞE GİRİYOR
"Savaşa Hazırlık 2, Hava Savunma Seçeneği" kurulduktan sonra komut geldi: "Gemiyi helikopter uçuşları için hazırlayın!" Bu çok organize ve hızlı bir şekilde yapıldı. Ka-27PS zaten vidaları söktü. Plana göre, başkomutan, açık denizde de bulunan Frunze ağır nükleer füze kruvazörüne (TARKR) tatbikat alanına girmeden indi. Başkomutan can yeleği giydi ve navigatörün yerine helikoptere bindi. Gemide Kıdemli Amiral Vladimir Kruglikov bulunan kruvazör, Pasifik Filosuna gitmeye hazırdı ve Donanma Baş Komutanı gemiye eşlik etmeye karar verdi. Ardından, Frunze TARKR'yi gördükten sonra, başkomutan aynı helikopterle Severomorsk'a uçtu.
Son kontrolün analizi, filo komutanının ofisinde başkomutan tarafından, yalnızca filo Askeri Konseyi ile gerçekleştirildi. Denizaltıların yeni silah ve teçhizata hakim olma konusundaki büyük başarılarına dikkat çekerek, Mareşal Vasilevsky BPK'nın yönetim kurulundan gözlemlediği 130. tugayın gemi arama ve grev grubunun uçaksavar savaşını örnek olarak gösterdi. Ayrıca, proaktif davranan ve belirlenen zamanda KPUG'a tüm füze tekneleriyle vuran 55. füze tekne tugayının tugay komutanına da dikkat çekti.
Başkomutan her şeyi birlikte kapsamlı bir şekilde değerlendirdi: sağduyu, verilen görevi yerine getirmede azim, teknoloji ve silah sistemlerinin durumu, karargahın çalışmalarının oldukça iyi organizasyonu, filo komutanlığı, durumun yakınlığı bir savaşta gerçekte neler olabileceğine. Genel olarak, bir gemide denizdeyken, uzun yıllardır denizcilere öğrettiği şeyi gördü. Müfettişlerin herhangi bir yorumu hakkında yorum yapmadı. Aferin, başkomutan, asla önemsiz şeylerle değişmedi, ancak her şeyi büyük ölçekte ve gelecek için çalıştı ve değerlendirdi. Gerçek denizciler bunu tam olarak anladılar.
Söz konusu çıkış olaylarına toplamda yedi tugay, beş alay, tugay karargahı, tümenler, filo, donanma, 10 komuta merkezi, yaklaşık 5 bin personel katıldı.
Yönerge belgelerinin yayınlanmasından ve muharebe hizmetinin hazırlanması ve yürütülmesi için kuvvetlerin görevlerinin netleştirilmesinden sonra, S. G. Gorshkov ve yardımcıları filolara gitti ve muharebe hizmet sistemini iyileştirmek için verilen görevlerin ve komutanların ve komutanların çalışma düzeyinin anlaşılmasını kontrol etti.
Filoları ziyaret ederken, başkomutan, tugay ve bölüm komutanlarıyla, gemi komutanlarıyla kişisel olarak çalıştı, deniz komutanlığının kararlarını ve uygulama yöntemlerini anlamalarını kontrol etti. Genel olarak, işlerin durumunun ve en önemlisi insanların incelenmesinin bir değerlendirmesiydi.
Personel atamalarında Gorshkov pratikte hata yapmadı ve değerli liderlerin nasıl yetiştirileceğini biliyordu. Ancak liderlik pozisyonları için insanları seçerken, bir yandan “geri vitese sahip değildi” ve diğer yandan tek bir hatayı bile affetmedi. Doğru mu değil mi bilmiyorum, ancak Donanmanın faaliyetlerinin tüm alanları sürekli gelişiyor ve gelişiyordu ve liderleri değerlendirmenin ana kriteri, muharebe hizmeti deneyimleri, uzun yolculuk deneyimleri ve denizde verilen görevleri çözmeleriydi..
