Kendi tasarımının ilk yerli taşıyıcısı olması gereken en yeni Rus füzesi "Angara" henüz hazır değil. İlk olarak 25 Haziran Çarşamba günü ve ardından 27 Haziran Cuma günü fırlatılacak olan Angara, 28 Haziran Cumartesi günü yedek bir günde uçmadı. Plesetsk kozmodromundan ilk test uçuşunun yapılmayacağına dair bilgiler Cumartesi günü öğlen saatlerinde ortaya çıktı. "Angara" fırlatma kompleksinden çıkarıldı, roket, kapsamlı analizinin yapılacağı teknik bir konuma transfer edildi. Tüm açıklamalar elendikten sonra yeni bir lansman tarihi açıklanacak, Merkez uzmanları onları bilgilendirecek. Kruniçev.
Yeni Rus roketi, Khrunichev Devlet Araştırma ve Üretim Uzay Merkezi'nden uzmanlar tarafından geliştirildi; üretimi, işletmenin Omsk şubesi PO Polet tarafından gerçekleştiriliyor. Roket, 27 Haziran'da, bu tür fırlatma araçları için özel olarak inşa edilen Plesetsk kozmodromundaki kompleksten fırlatılacaktı. Ancak, nedense, başlamadan 40 saniye önce, otomatik başlatma iptal sistemi çalıştı. Bazı uzmanlar, programın altı aylık birikimini telafi etmek için, sebebin kompleksin son zamanlarda inşa edildiği acelede saklanabileceğini öne sürdüler. Ordunun kendisi, gecikmeler olduğu gerçeğini gizlemiyor. Kommersant'a göre, Angara-1.2PP hafif roketinin ilk fırlatılışı, roketin birinci kademe motorunun yakıt hattı valfinin kapanmamış olması nedeniyle başarısız olabilir.
Angara uzay roketi kompleksi için Plesetsk kozmodromunda yer altyapısı oluşturma çalışmaları iki ana yönde gerçekleştirildi: bu tür taşıyıcı roketler için evrensel bir fırlatma kompleksinin oluşturulması ve hazırlanması için teknik bir kompleksin oluşturulması. Angara fırlatma aracı. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın resmi web sitesine göre, KKK'nın bazı çalışma alanlarında kullanılması için zemin altyapısının oluşturulması çalışmaları sırasında, iş yükü 6 aya ulaştı.
Bu gecikmeyi ortadan kaldırmak için yeni uzay kompleksindeki inşaat işleri Sergei Shoigu tarafından kişisel kontrol altına alındı. Tüm inşaat ve işletmeye alma işlerini doğrudan izlemek için, Plesetsk'te özel bir video gözetim sistemi kuruldu ve bu, günlük olarak gerekli tüm zemin altyapısının oluşturulmasına ilişkin çalışmaların ilerlemesini gerçek zamanlı olarak izlemeyi mümkün kıldı. Aynı zamanda, bu konu önceliklerden biri haline geldi ve Rus silahlı kuvvetlerinin liderliğinin katılımıyla tüm konferans görüşmelerinde gündeme getirildi. Plesetsk kozmodromunun sıkı çalışması, Havacılık Savunma Kuvvetleri komutanlığı ve Rusya Savunma Bakanlığı'nın özel departmanları sayesinde, iş açısından birikmiş iş yükü ortadan kaldırıldı.
Angara-1.2PP hafif roketinin fırlatılması, 2014'ün ana uzay olaylarından biri olarak adlandırılabilir. Bu fırlatmanın ne kadar önemli olduğunu anlamak için, yeni bir roketin en son 15 Mayıs 1987'de fırlatıldığını hatırlamak yeterlidir, o günden bu yana 27 yıl geçmiştir. O zaman, şimdi olduğu gibi, tüm ülkenin hayatında olağanüstü bir olaydı. O sırada SSCB Başkanlığı görevini yürüten Mihail Gorbaçov, Energia fırlatma aracının fırlatılmasına tanık olmak için şahsen Baykonur kozmodromuna uçacak kadar tembel değildi. Sovyet askeri uydusu Polyus'u yörüngeye fırlatması gerekiyordu (ABD SDI programına bir yanıt - Stratejik Savunma Girişimi). Roket başarıyla fırlatıldı, ancak uydu hesaplanan yörüngeye ulaşamadı ve sonuç olarak okyanusta sular altında kaldı.
Haziran 2014'te, modern Rusya'nın tüm gücünü gösterecek en yeni yerli roket (her ihtimale karşı uydular olmadan) canlı olarak fırlatıldı. Video konferansın bir parçası olarak, Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu, Başkan Vladimir Putin'e Rusya'nın Baykonur kozmodromunu kiralamasının ülkenin bir uzay gücü olarak yeteneklerini sınırladığını kişisel olarak bildirdi. Bunları genişletmek için Plesetsk'te yeni bir fırlatma kompleksi "Angara" inşa edildi. Vladimir Putin bakanı dikkatle dinledi. Bu süreç Kremlin basın merkezinde toplanan gazeteciler için canlı yayınlandı. Buna karşılık, "Rusya 24" TV kanalı, "Angara" nın lansmanını canlı olarak gösterdi. Bu gösterinin başlatıcısı Rusya Savunma Bakanlığı'ydı: görünüşe göre bakanlık roketin fırlatılmasının başarılı olacağından kesinlikle emindi. Sonunda gerçekleşmeyen roketin ilk test uçuşunun amacı, roketin ikinci aşamasının, balistik uçuş yörüngesine ondan ayrılmaz bir kütle ve boyut modeliyle roketin fırlatılması ve ardından düşüştü. Kamçatka'daki roketin parçaları.
Gelişmesi 20 yılı aşkın süredir devam eden yeni bir füze ailesi ile ülkemiz, alçak dünyaya ve yüksek jeostatik yörüngelere kargo teslim etmenin başka bir yöntemini alacak. Aynı zamanda, Rusya'nın bu tür lansmanları üçüncü bir tarafla (Kazakistan) koordine etmeden gerçekleştirebilmesi çok önemlidir ve Angara füzelerinin üretiminde Roskosmos üçüncü taraf yüklenicilere bağımlı değildir.
Yerli roket ve uzay kompleksinin ithal bileşen ve teknolojilere bağımlılığını azaltmak ve ayrıca stratejik güvenlik nedenleriyle Angara fırlatma aracı sadece ülkemiz işletmeleri tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. Gelecekte, hafiften ağır sınıfa kadar 3, 8 ila 35 ton taşıma kapasiteli bu füzelerin bütün bir ailesinin faaliyete geçirilmesi planlanıyor. Bu sınıfın roketleri, oksijen ve gazyağı ile çalışan çevre dostu motorlarla donatılmış evrensel roket modüllerine dayanacaktır. İlk aşamada, lansmanların Plesetsk kozmodromundan ve daha sonra yapım aşamasında olan Vostochny kozmodromundan yapılması planlanıyor.
Daha önce, Plesetsk kozmodromunda, 2 ila 24,5 ton ağırlığındaki uyduları düşük, orta, yüksek dairesel ve eliptik yörüngelere fırlatmak için tasarlanmış fırlatma ve teknik komplekslerden oluşan Angara uzay aracının zemin kısmını zaten test ettiler. heptil bazlı zehirli ve aşındırıcı roket yakıtı kullanmayacaktır. Bu, tüm kompleksin doğrudan kozmodromun kendisinde ve ayrıca Angara parçalarının düştüğü yerlerde çevresel güvenliğini artıracaktır. Projenin ana avantajlarından biri olarak adlandırılan çevre dostudur. Ayrıca modülerliği ve hafiften ağıra farklı sınıflardan füzeler monte edebileceğiniz standart blokların kullanımını vurgularlar.
Fırlatmanın iptali hakkında yorum yapan yazar ve uzay uzmanı Sergei Leskov, roketin fırlatma sırasında patlamasının ancak daha kötü olacağını vurguladı ve bu bizim tarihimizde yaşandı. Örneğin, 1960'larda 1970'lerde yapılan güçlü H1 roketi, tüm fırlatma rampasını 4 kez parçaladı. 27 Haziran'da otomatiklerin devreye girmesi, ülkemizde bu sistemlerin oldukça güvenilir olduğunu gösteriyor. Dünyada tek bir roket ilk kez uçmadı. Örneğin, ünlü kralın "yedisi" sadece yedinci kez havalandı.
"Angara" aracını fırlat
Angara roketinin benzersizliği ve önemi, 1966'da parlak tasarımcı Sergei Pavlovich Korolev'in ölümünden sonra yaratılan ülkemizdeki ilk sivil roket olması gerçeğinde yatmaktadır. Proton fırlatma aracı, 1965'te yaşamı boyunca test edilmeye başlandı ve büyük Soyuz ailesinin roketleri, Korolev'in R-7'sinin derin bir modernizasyonu ve işlenmesinden başka bir şey değil. Devlet, 20 yılı aşkın süredir geliştirilmekte olan Angara'ya 100 milyar rubleden fazla yatırım yaptı.
KRK "Angara", oksijen-gazyağı motorlarıyla donatılmış 2 evrensel roket modülü (URM) temelinde oluşturulan modüler bazda tamamen yeni nesil fırlatma araçlarıdır: URM-1 ve URM-2. Aile, düşük dünya yörüngesinde 3, 8 ila 35 ton (en güçlü füze "Angara-A7") yük aralığında hafif ila ağır sınıflardan roketler içerir. Aynı zamanda, URM, bir ara parça ile birbirine bağlanan bir motor bölmesi ve oksitleyici ve yakıt tanklarından oluşan tamamen bitmiş bir yapıdır. Her URM'de bir adet güçlü sıvı yakıtlı jet motoru RD-191 bulunur. Bu LPRE, Energia fırlatma aracında kullanılan dört odalı motorun yanı sıra Zenit fırlatma aracında kullanılan RD-170 ve RD-171 motorları temel alınarak oluşturulmuştur.
Bu nedenle, hafif sınıftaki "Angara-1.2" fırlatma araçlarının bileşiminde yalnızca bir URM kullanılır. Maksimum blok sayısı, aynı anda 7 URM'den oluşan bir taşıyıcı roket olabilir - "Angara-A7". Angara fırlatma aracının ilk aşaması olan URM-1'in prototipi, Güney Kore tarihinde bir ilk olan KSLV-1 fırlatma aracının bir parçası olarak üç kez (2009, 2010 ve 2013) uçuş testlerinden geçmiştir. Angara-1.2 roketinde üst kademeler olarak, Rokot dönüşüm roketinin bir parçası olarak test edilen Briz-KM üst kademesi ve Angara-A5 roketinde Briz-M üst kademesi ve KBTK kullanılıyor. Eşsiz teknik çözümler ve birleştirmenin yaygın kullanımı, tek bir fırlatıcı kullanarak yeni bir ailenin tüm taşıyıcı roketlerini fırlatmaya izin verir.
20 yılı aşkın süredir geliştirilmekte olan Angara fırlatma aracının yaratılmasının yanı sıra gerekli yer tabanlı fırlatma komplekslerinin inşasının maliyeti, yetkililer ve uzmanlar tarafından farklı şekillerde tahmin edilmektedir. Bir zamanlar 20 milyar ruble hakkında konuşuldu, ancak 2012'de Roscosmos'un eski başkanı Vladimir Popovkin gazetecilere verdiği demeçte, bütçenin Angara'nın yaratılması için zaten 160 milyar ruble harcadığını söyledi. Aynı zamanda, bu KKK'yı yaratmanın tam maliyetini adlandırmak çok zor, bütün mesele uzun geliştirme süresinde. 2014 roket için bir dönüm noktası, 27 Haziran'da ailenin hafif bir roketinin fırlatılması gerekiyordu ve roketin ağır bir versiyonunun fırlatılmasının yıl sonunda yapılması planlanıyor. Ek olarak, Amur Bölgesi'nde bulunan Vostochny kozmodromunda, bu tip füzeler için başka bir fırlatma rampası inşa ediliyor. Angara roketinin yeni Rus kozmodromundan ilk fırlatılmasının 2015 yılında yapılması planlanıyor.
