Kıyı savunma topçu sistemi "Bereg", yüz knot'a kadar hız özelliklerine sahip, 35 kilometreye kadar algılama yarıçapı ve 22 kilometreye kadar menzile sahip küçük ve orta deplasmanlı yüzey gemilerini yok etmek için tasarlanmıştır. Bu topçu sistemini yer hedeflerini yok etmek için kullanmak da mümkündür. Topçu sisteminin avantajları, hem hedefler hem de kullanılan mühimmat açısından büyük kalibre, yüksek çok yönlülük, çalışma modu seçimi, yüksek toplam atış hızıdır. Dünyada başka hiç kimse benzer özelliklere sahip topçu sistemleri üretmedi.
Sovyetler Birliği'nde gemisavar füze sistemlerine ek olarak, kıyıları korumak için topçu sistemleri de kullanıldı. SCRC gibi, topçu kompleksleri de hareketli ve sabitti. 70'lerin sonunda 130 mm SM-4 mobil kompleksi ahlaki olarak eskiydi - düşük hareketlilik özellikleri, eski kontrol sistemi ekipmanı, Sovyet kıyılarının savunması için modern görevleri yerine getirmek için uygun değildi. 1976'da, "Bereg" adı verilen en yeni 130 mm mobil kompleks A-222'nin yaratılması için çalışmalar başladı. Ana geliştirici, Barricades yazılımının üreticisi olan Titan Central Design Bureau'dur. Yeni kompleksin topçu birimi için bir üs olarak, geminin silah montajını AK-130 aka ZIF-94'ü aldılar ve 152 mm kendinden tahrikli obüs 2S-19 Msta'dan bazı unsurlar kullandılar - özellikle unsurları kullandılar. sallanan kısım. Yeni mobil topçu kompleksinin namlusu, genişletilmiş bir namlu ağzı freni ve namlunun merkezinde bulunan bir ejektör aldı. A-222 "Bereg" silahının ateş hızı, geminin AK-130'un sabit analoguna kıyasla neredeyse 4 kat düştü.
1980 yılına kadar, yeni kendinden tahrikli kıyı şeridi 130 mm kompleksi A-222 "Bereg" in teknik tasarımı tamamen hazırdı. Merkezi Tasarım Bürosu "Titan" - üretim birliği "Barikatlar" projelerinin ana üreticisine teslim edilir. Ancak proje doğrudan üretime geçmedi - füze sistemlerinin üretimi ile işletmenin iş yükü etkilendi. 130 mm topçu kompleksinin ilk deneysel modeli 1988'de oluşturuldu. 1992 yılına kadar A-222 "Bereg", Feodosiya test sahasında test edildi. Devlet testlerinde, kendinden tahrikli topçu kompleksi görkemiyle kendini gösterdi - kurulan hedef askeri temsilcilerin önünde yok edildi. Halk, A-222 Shore'u 1993'te Abu Dabi'deki askeri-teknik bir gösteride gördü. 1996 yılı. MAK A-222 "Bereg", Rus Donanması tarafından kabul edildi. 2003 yılı. MAK A-222, Rus askeri departmanı başkanı S. Ivanov'a gösterilir. Bir ay sonra, A-222 "Bereg" in ilk seri kopyası, Karadeniz Filosunun bir parçası olan ve Novorossiysk yakınlarında bulunan kırkıncı BRAP'ın bir parçası.
IAC "Bereg" bileşimi:
- 130 mm'lik bir tabanca ile 4-6 kendinden tahrikli tabanca montajı;
- MR-195 kontrol sistemli mobil CPU;
- 1-2 OBD araba.
Kompleks, 8x8 tekerlek formülüne sahip bir MAZ-543M tabanına sahiptir.
Kendinden hareketli tabanca montajı MAK A-222
Kendinden tahrikli tabancalar, döner bir desteğe ve özel bir makaralı yatak şeklinde döner bir cihaza monte edilmiş 130 mm kalibreli bir tabanca ile sağlanır. Tabancayı yönlendirmek için, aşağıdaki yönlendirme modlarıyla birlikte bir elektromekanik sistem kullanılır:
- otomatik mod - merkezi postadan gelen dijital kodlara göre gerçekleşir;
- yarı otomatik mod - topçu tarafından ACS'nin nişan alma ekipmanı kullanılarak gerçekleştirilir;
OBD'nin merkezi direği ve araçları ile iletişimde bir kesinti olması durumunda yarı otomatik mod kullanılır. Her ACS MAK "Bereg" in özerkliği, kompleksin genel hayatta kalma kabiliyetini önemli ölçüde artırır. Kundağı motorlu silahların kulesi, mürettebat için yerler ile donatılmıştır: 4 yükleyici, topçu ve komutan. Komutanın yeri, ACS'nin tüm iç ve dış sistemleri için bir kontrol ünitesi ve ACS'nin rehberlik, gözlem, ateşleme, iletişim ve yaşam desteği için eksiksiz bir cihaz yelpazesi ile sağlanır. Nişancının yeri, gözlem, rehberlik, iletişim ve ışık kontrolü için cihazlarla donatılmıştır. Silah namlusu boyunca besleme tepsilerinin yanında iki yükleyici iş istasyonu bulunur. Diğer iki yükleyici iş istasyonu, mühimmat rafının ve mühimmat yükleme cihazının yakınında bulunur. Ayrıca kulede 40 adet üniter mühimmat için 2 adet istifleme alanı bulunmaktadır. Kulenin içi, dış sesi ve ısıyı emmek için sentetik bir kaplamaya sahiptir. ACS taretindeki hemen hemen tüm mekanizmalar mühürlenmiştir. Kule kısmı içindeki gaz kirliliğini azaltmak için, hava girişi çatıdaki bir borudan gerçekleştirilen bir fan kullanılır.
Ateş etmeye başlamadan önce, kendinden tahrikli silahlar, şasiye savaş kullanımı için gerekli sertliği sağlayan 4 kriko ile dengelenir. Ateşleme sırasında hareket mümkündür - optik görüş ve yuvarlanma sensörleri içeren, tanıtılan değişiklikler sistemi tarafından dikkate alınacaktır. Şasi üzerinde, hareketli kulenin yakınında, amplifikatörlerin tahrikinin rehberlik sağlamak için çalışmasını sağlayan bir güç bölmesi kuruldu, ayrıca krikoların, pillerin, güç kaynağı sistemlerinin bloklarının, yangının çalışmasını sağlamak için bir jeneratör de var. kontrol ve rehberlik.
CP MAC "Bereg"
Merkezi direk şunları içerir: Tespit edilen hedefleri tespit etmek ve izlemek için optoelektronik ve radar kanallarına sahip bir BR-136 atış kontrol sistemi ve iletişim ve yaşam desteği için ekipman. Kurulan yangın kontrol sistemi, gece veya gündüz herhangi bir zamanda kıyı ortamının belirli veya çok yönlü bir görünümünü sağlar. OMS, aktif veya pasif karşı eylem ile nesnelerin tespitini ve takibini gerçekleştirebilir. OMS yetenekleri:
- 4 hedefe kadar izleme;
- hem denizde hem de karada 2 nesneye kendinden tahrikli silahlarla ateş sağlamak.
Hedeflerden birine ateş ettikten sonra, BR-136 atış kontrol sistemi, eşlik edilen bir sonraki nesneye ateş etmeyi anında organize edebilir. BR-136, merkezi hedefleme modunu, düzeltme sistemini ve merkezi direğe ACS mesafesinin değerlendirmesini kullanarak, tespit edilen nesnelerin hareket parametrelerine göre tüm ACS'nin rehberlik parametrelerini hesaplar. Tüm hesaplamalar, ateşleme ayarının yanı sıra otomatik modda gerçekleştirilir. OMS TsP IAC "Bereg", kundağı motorlu silahların hem tek atışla hem de 4 ila 12 rds / dak'lık bir patlama ile ateşlenmesini sağlar. Komutan, "azimut menzili" göstergesini kullanarak savaş durumunu gözlemler veya gözlem noktalarından veya düzeltici bir helikopterden gerekli bilgileri alır. Pişirmenin dokümantasyonu otomatik modda yapılır, dijital baskı cihazları kullanılarak ateşleme sonuçları elde edilebilir.
Merkezi direğin kendisi 5 bölmeye ayrılmıştır:
- dizel-elektrikli acil durum güç kaynağı ünitesini ve BR-136'ya güç sağlamak için dönüştürücüyü barındıran motor bölmesi;
- OMS'nin alıcı ve verici ekipmanının bulunduğu anten direği (bölme);
- mikrodalga radyasyonundan özel olarak korunan ve mikrodalga cihazlarının bulunduğu yüksek frekanslı bölme;
- bilgi işlem cihazlarının ve telsiz telgraf operatörü ve elektrikçi sürücüsü için yerlerin bulunduğu bir telsiz operatörü bölmesi. Telsiz telgraf operatörünün yeri bir radyo istasyonu, iletişim cihazları, bir fan ve bir ısıtıcı ile donatılmıştır. Elektrikli sürücü koltuğu, dizel jeneratör, güç kaynağı, yaşam destek sistemi için bir kontrol paneli ile donatılmıştır;
- tüm topçu kompleksi komutanının, merkez karakol komutanının, ustabaşının, elektrikçinin ve telsiz operatörünün yerlerinin bulunduğu operatör bölmesi. Komutan koltuğu A-222 "Shore", navigasyon, sinyalizasyon, iletişim ve gözlem için ekipmanlarla donatılmıştır. Yakınlarda, topografik haritalarla çalışmak için katlanır masalar, yangın kontrolü için bir acil durum cihazı var. Merkez karakol komutanının yeri, iletişim ve atış kontrol cihazları ile donatılmıştır. Ustabaşının yeri de yaklaşık olarak donatılmıştır. Elektrikçi ve radyometristin yerleri, tespit edilen hedeflerin izlenmesi, gözlem ve iletişim için cihazlarla donatılmıştır.
Merkezi direğin zemine montajı, anten dönüşünün yatay düzlemini sağlamak için özel jaklarla sabitlenmiştir. Krikolar hem elektromekanik hem de manuel kontrole sahiptir. Ek olarak, kokpitin üstündeki pruva bölümüne, ekipmanın havalandırılması ve CPU'nun yaşam desteği için 2 klima monte edilmiştir.
IAC "Bereg" destek aracı
Savaş izleme destek aracı şunlardan oluşur:
- çıkarılabilir güç kaynağı ünitesi. Merkezi istasyona güç sağlamak için izole nötrlü iki dizel-elektrik istasyonu barındırır;
- bir hafta boyunca sürekli çalışma hesaplaması ile dizel motorlar için yakıtlı tanklar;
- Dinlenmek için 2 ve 4 kişilik bölmeler;
- 4 yataklı yemek odası;
- bir hafta boyunca gıda malzemeleri bulunan mutfaklar;
- çatıda 7,62 mm kalibreli taret makineli tüfek montajı;
- radyasyon ve kimyasal kontaminasyon sinyali vermek için özel ekipman;
- belirli bir noktaya ulaşmak için navigasyon ekipmanı;
- personelin çeşitli eşyalarını saklamak için dolaplar.
MAC A-222 "Bereg" ihtiyacı
Kıyı seyir füzesi sistemleri, kıyı topçu sistemlerinin yerini almayacak. Bunun ana nedeni, DBK'daki ölü bölgelerdir. Bu mesafe, etkilenmemiş bir alanın birkaç kilometresinden birkaç on kilometreye kadardır. Ek olarak, seyir füzeleri, topçu mermilerinin aksine, düşman karşı önlemlerine bağlıdır - yüzey gemilerinin müdahalesi ve hava savunması. Ek olarak, RC'nin maliyeti bu tür birkaç teknenin maliyetine eşitse, RC'yi küçük tekneler için kullanmanın bir anlamı yoktur. Şimdi birçok küçük ülke, bu devletin deniz kuvvetlerinin askeri potansiyelini oluşturan küçük tekneleri silahlandırıyor.
Gemi karşıtı komplekslere ek olarak, kendinden tahrikli topçu sistemleri, Rusya'nın kıyı savunmasını güçlendirmenin birincil görevi olmalıdır. Şimdi bu alan neredeyse çıplak. IAC'lerin ne tür bir kalibreye sahip olması gerektiği konusundaki anlaşmazlıklar şimdiye kadar azalmadı. 152 mm veya daha fazla kalibrenin ana avantajı, güdümlü mermileri ve taktik nükleer silahları kullanma yeteneğidir. 130 mm kalibrenin ana avantajı, yüksek ateş hızıdır. Diğer şeylerin yanı sıra, kıyı topçu kompleksinin beka kabiliyetini artırmak için, bir tank şasisine aktarılması önerilmektedir. A-222 "Bereg" kurşun geçirmez zırha ve tekerlekli bir şasiye sahiptir, ancak bir tank şasisine ve 127 mm'lik düşman deniz mühimmatı tarafından vurulabilecek bir zırha sahip olabilir, ancak bu, araçların ağırlığını ve uygulama kapsamını artıracaktır..
Temel özellikleri:
- namlu uzunluğu 54 kalibre;
- 5 ila 50 derece arasında dikey yönlendirme açıları;
- 120 derecelik yatay yönlendirme açıları;
- 60 km / saate kadar seyahat hızı;
- 20 dakikaya kadar bir savaş pozisyonuna transfer;
- toplam atış hızı 72 dev/dak;
- 850 kilometrelik seyir menzili;
- ACS'nin merkezi işlem biriminden izin verilen mesafesi bir kilometreden fazla değil;
- kompleksin her biriminin ağırlığı 43 ila 44 ton arasındadır;
- ACS 13 / 3.1 / 3.9 metre boyutları;
- CPU boyutları 15 / 3.2 / 4.4 metre;
- MOBD 15.9 / 3.2 / 4.4 metre boyutları;
- ACS / CP / MOBD ekibi - 8/7/4 kişi.
