Birkaç hafta önce, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri savaş uçaklarında yeni bir gelişme duyurdu. Gelecek nesil uçağın umut verici bir projesinin, bir prototip teknoloji göstericisinin uçuş testleri aşamasına başarıyla getirildiği iddia ediliyor. Bu çalışmaların hiçbir detayı açıklanmadı, ancak bu tahminlerin ve tahminlerin ortaya çıkmasını engellemez.
Son Başarılar
NGAD (Yeni Nesil Hava Hakimiyeti) programının başarısına ilişkin haberler, düzenli bir ABD Hava Kuvvetleri Birliği konferansı sırasında duyuruldu. Hava Kuvvetleri Tedarik ve Teknolojiden Sorumlu Sekreter Yardımcısı Will Roper, gelecek vaat eden teknolojiler ve en son başarılardan bahsetti.
Ona göre, yeni teknolojileri test etmek için tasarlanan geleceğin savaşçısının maket modeli inşa edildi ve havaya kaldırıldı. Paralel olarak, tam teşekküllü bir uçak için çeşitli enstrümanlar ve sistemler test ediliyor. Herhangi bir teknik detay verilmedi. Uçan laboratuvarın görünümü ve özellikleri bilinmiyor.
U. Roper, yeni bir savaşçı geliştirme teknolojilerine özel önem verdi. Tamamen dijital olarak ve yeni yaklaşımlar kullanılarak oluşturuluyor. Proje, tüm ana sistemlerin açık bir mimarisini, esnek yazılım geliştirme yöntemlerini ve işin hızını ve kalitesini etkileyebilecek diğer yenilikleri uygular. İddiaya göre, bir prototipin sadece bir yıl içinde geliştirilmesine ve inşa edilmesine izin veren tüm bu önlemlerdi.
teknolojilerin gösterilmesi
Bitmiş uçuş modeli bir teknoloji göstericisi olarak kabul edilir, ancak hangileri olduğu belirtilmemiştir. 6. nesil bir avcı uçağı yaratırken, bir dizi temelde yeni çözüm, sistem, alet, teknik vb. Teoride, bu sorulardan herhangi biri artık bir maket örneği kullanılarak incelenebilir.
NGAD üzerindeki çalışmanın zamanlaması dikkate alındığında, mevcut testlerin oldukça mütevazı hedefler izlediği varsayılabilir, ancak bu faaliyetler programın sonraki aşamalarında en ciddi etkiye sahip olacaktır. Günümüzün prototip uçağının, havacılık teknolojisinin geliştirilmesi için gelecek vaat eden teknolojileri göstermek üzere tasarlandığına inanmak için sebepler var.
W. Roper'a göre, yeni teknolojiler kullanılarak yalnızca bir uçak oluşturuldu - T-7 eğitim uçağı. 6. nesil avcı-bombardıman uçağının yaratılması çok daha karmaşıktır ve ek deneyler gerektirebilir. Yeni bir prototip yardımıyla, her şeyden önce, "hızlandırılmış dijital" yöntemle karmaşık aşamalı yapılar tasarlamanın temel olasılığının test edilmesi oldukça olasıdır.
İnşa edilen uçak, karmaşık bir proje çerçevesinde yeni yöntemlerin uygulanabilirliğini doğrularsa, NGAD üzerinde çalışmalar bu sefer tam teşekküllü bir savaşçı yaratma beklentisiyle devam edecek. Aynı zamanda, belirli görevlere sahip yeni uçuş laboratuvarlarının ortaya çıkması da mümkündür - bu tür bir teknolojinin geliştirilmesi fazla zaman ve para almayacak.
Modern dijital teknolojilerin sadece tasarımda değil, aynı zamanda teste hazırlıkta da kullanılması önerilmektedir. Örneğin, bakan yardımcısı, yeni prototipin inşaattan önce “dijital biçimde” test edildiğini belirtti. Buna göre, gerçek test uçuşları için görev yelpazesi daralıyor. Aynısı gelecekteki gösteri uçaklarında da olabilir.
Tasarım ve test süresindeki tasarrufların belirgin sonuçları olacaktır. Tüm deneyler ve maketlerle birlikte bir uçak yaratma sürecinin tamamı daha az zaman alacak, ancak herhangi bir kayba yol açmayacaktır. Ek olarak, başka bir seçenek de mümkündür: şimdiki zaman diliminde daha büyük miktarda iş yapılacaktır.
Araştırma Alanları
Gelecek nesil savaşçılarla ilgili ana görüşler zaten biliniyor, bu da gelecek vaat eden araştırma projelerinin ana yönlerini sunmayı mümkün kılıyor. Bu alanlarda arama ve kontroller için çeşitli gösteri uçakları kullanılabilir. Ayrıca, NGAD programı için mevcut ürün de büyük olasılıkla bu sürece dahil olacaktır.
6. nesil avcı uçağının, tüm menzillerde geliştirilmiş gizlilik özellikleri, gelişmiş uçuş performansı, daha gelişmiş elektronik ekipman vb. ile ayırt edilmesi gerektiğine inanılmaktadır. Önceki neslin fikirleri üzerine inşa edilen bu tür uçaklar, çok yönlü görünürlük, gelişmiş iletişim ve kontrol tesisleri, temel süreçler için yeni otomasyon sistemleri vb. sağlayan "akıllı dış görünüm" alacak. İsteğe bağlı olarak pilotlu araçlar yaratma olasılığı ciddi olarak değerlendiriliyor - göreve ve çeşitli faktörlere bağlı olarak, avcı uçakta bir pilotla veya pilotsuz çalışacak.
NGAD program göstericisi hakkında henüz bir veri bulunmadığından, herhangi bir araştırma problemini çözebilecek kapasitede olduğu varsayılabilir. Aynı zamanda, en muhtemel olanı, gelişmiş bir uçuş ve gizlilik özellikleri oranı sağlayan yeni bir aerodinamik görünümün geliştirilmesidir.
Geçmişte, NGAD programındaki potansiyel katılımcılar, gelecek vaat eden bir dövüşçünün dışı için seçeneklerini gösterdiler. Bu tür "ürünler", en yeni nesil modern uçaklardan bile önemli ölçüde farklıdır ve görünüşe göre, görünüşlerinin ek doğrulamaya ihtiyacı vardır - dijital biçimde, bir rüzgar tünelinde ve gökyüzünde.
Temel yenilik
Drive, NGAD programının hedeflerinin cesur bir versiyonunu ve uçan laboratuvarla yapılan mevcut çalışmayı yayınlar. Programın sonucunun, gelişmiş özelliklere sahip bir tür uçak değil, tam teşekküllü çok amaçlı birleşik bir platform olacağını varsayar.
Modüler, dahil olmak üzere taktik sınıf bir uçak platformu oluşturmak mümkündür. değiştirilebilir hedef yük Böyle bir makine, her biri kendi işlevlerine sahip olacak farklı modifikasyonlarda inşa edilebilecektir. Bir araya getirilen kompleks, amaçlanan tüm görevleri yerine getirebilecek ve birleştirme, seri üretimi ve operasyonu basitleştirecek. Ortak iletişim ve kontrol araçları, kompleksin farklı unsurlarının birlikte çalışmasına ve maksimum pratik sonuçlar elde etmesine izin verecektir.
Böylece, gelecekte, ABD Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri gerçekten de 6. nesil bir avcı uçağı elde edebilecek - hızlı, manevra kabiliyeti yüksek, neredeyse görünmez ve oldukça etkili. Bununla birlikte, bu bağımsız bir uçak olmayacak, sadece bir dizi farklı insanlı ve insansız araç içeren daha büyük bir evrensel kompleksin parçası olacak.
The Drive versiyonunun lehine, Hava Kuvvetlerinin temelde yeni tasarım yaklaşımları geliştirmeyi talep etmesi gerçeğidir. Onların yardımıyla, tek bir platform ve buna dayalı ekipman oluşturmada faydalı olabilecek geliştirme çalışmalarının hızlandırılması planlanıyor.
Geçmişten geleceğe
Geçmişte, ABD uçak üreticileri defalarca çeşitli teknoloji göstericileri ve uçuş laboratuvarlarının inşasına başvurdu. Yakın geçmişte, bu tür ürünlerin yardımıyla iki gelecek 5. nesil savaşçı yaratıldı. Şimdi bu tür yaklaşımlar, havacılığın daha da geliştirilmesi bağlamında kullanılmaktadır.
NGAD programının mevcut göstericisinin neye benzediği, nasıl inşa edildiği ve bunun için neyin gerekli olduğu bilinmiyor. Ancak, böyle bir makinenin bir bütün olarak proje için ne kadar önemli ve değerli olduğu zaten açık. Aynı zamanda, uçuş laboratuvarı sadece müşteri ve geliştirici için ilgi çekici değildir. En son Amerikan eserlerini değerlendirmek ve beklentilerini belirlemek için yabancı ülkelerde bununla ilgili bilgiler bekleniyor. Ek olarak, NGAD belgelerinin, mevcut harcamalarla gelecekteki faydaların nasıl eşleştirileceğini belirlemek için Kongre tarafından gözden geçirilmesi gerekecektir.
