İvan Nikolayeviç
Butakov ailesindeki denizciler hanedanının kurucusu, 24 Haziran 1776'da doğan Ivan Nikolaevich Butakov'du.
Deniz Piyadeleri'nden mezun olduktan sonra, Ivan, Baltık Filosunda sona erdi ve burada 1790'da Vseslav zırhlısında bir deniz aracı olarak Krasnogorsk ve Vyborg savaşlarına katıldı.
Dönem çalkantılı geçti. Ve kariyeri boyunca Ivan Nikolaevich hem Akdeniz'i hem de Atlantik'i ziyaret etti. Arkhangelsk'te de görev yaptı. Senyavin'in filosuna gitti, Korfu savaşına katıldı, Hollanda ve Fransız limanlarını engelledi …
Ayrıca 1812 Vatanseverlik Savaşı'na katıldı.
Zaten 1. rütbenin kaptanı rütbesinde, bir savaş gemisinin komutanı olarak, 1828-1829 Rus-Türk savaşı sırasında Navarin Savaşı'na ve Çanakkale Boğazı'nın ablukasına katıldı. Kendisine emanet edilen gemi bu savaşta Mısırlı bir korvet ve bir Türk gemisi tarafından ele geçirildi.
Karadeniz'de amiral rütbesinde daha fazla hizmet ve 1848'de amiral yardımcısı rütbesiyle emekli oldu.
Bu, Rus filosunun görkeminin dönemiydi. Ve Amiral Butakov, Rusya'nın diğer denizcileriyle birlikte parlak bir sayfa yazdı.
Amiral, hem Kırım Savaşı'nın acısını hem de Rus buhar filosunun doğuşunu görmeyi başararak 1865'te öldü.
Grigori İvanoviç
Belki de filodaki Butakov'ların en ünlü temsilcisi, Rus buharlı zırhlı filosunun taktiklerinin kurucusu olan üçüncü oğlu Grigory İvanoviç Butakov'du.
Diğer üç oğul da denizciydi, onlar da amiral oldular, isimleri dünya haritasında. Ancak bir deniz denizcisi olarak soyadını yücelten Gregory idi.
1820'de Riga'da doğdu ve zaten 1831'de Deniz Piyadeleri öğrencisi oldu.
Karadeniz'de görev yaptı. Ve Kırım Savaşı'ndan önce, buharlı gemi firkateyni "Vladimir" komutanı oldu ve ele geçirdiği Türk vapur "Pervaz-Bahri" ile Rusya tarihindeki ilk buharlı gemi savaşını gerçekleştirdi.
Sonra Sivastopol savunması vardı …
Bu savaş sırasında, Butakov (emirlere ek olarak) cesaret ve Arka Amiral rütbesi için altın bir silah aldı.
Savaştan sonra, Baltık Filosu'nun pervaneli gemilerinin bir müfrezesinin komutanı olan Sivastopol ve Nikolaev valisi görevini üstlendi. Daha sonra - zırhlı bir filo.
1863'te "Buharlı Gemi Taktiklerinin Yeni Temelleri" kitabı yayınlandı.
Filo komutanı olarak, modern Rus filosunun temelini atan Butakov'du.
Sözler ona aittir:
“Buharlı gemilerin yeniden düzenlemelerde, dönüşlerde ve girişlerde ani ve ani olmaları mümkündür ve istenmelidir.
Bu gereklilikleri yerine getirmek, ancak eylemlerinin temel yasaları hakkında kesin bir bilgi ile mümkündür ve bu durumda, ancak barış zamanında, sürekli olarak akılda tutulduğu takdirde mümkündür.
"Hataların abartılı sorumluluğu insanı çok çekingen hareketlere alıştırmadı."
Ne yazık ki, daha sonra unutuldular.
Unutulmuş ve diğer önemli düşüncesinin yanı sıra:
“Genç Rus filosunun Gangut'taki ilk zaferinin günü, doğal olarak, eski filomuza büyük dedelerimizin serüvenlerini hatırlatmalı ve o zamanın araçları ile şimdiki zamanın karşılaştırılmasına yol açmalıdır.
Fark çok büyük, ancak benzerlikler küçük değil.
O zaman Ruslar nasıl kazandı?
Onların araçları ve karşıtları, şimdi olacağı gibi, o zaman paraleldi, çağa tekabül ediyordu, ancak bazılarının bir ruhu, bazılarının başka bir ruhu vardı ve bu ruh onları zafere götürdü.
Napolyon, bu savaş dehası, askeri başarının dörtte üçünün ahlaki nedenlere ve yalnızca dörtte birinin maddi nedenlere bağlı olduğu konusunda aynı fikirdeydi.
Lider de onu takdir etti.
1878'de filomuza devrim niteliğinde bir yenilik daha ekledi:
“Mayın silahlarının kullanımına büyük önem veren Butakov, gemilerini düşman mayınlarından korumak için bir araç bulmak için tüm önlemleri aldı.
Ve böyle bir çare bulundu.
1878 için 11 numaralı siparişle Butakov, filonun silahlanmasına dünyanın ilk tekne trolünü tanıttı."
Bir sonraki Rus-Türk savaşı sırasında, Butakov liderliğindeki Baltlar, İngiltere ile aktif olarak savaşa hazırlanıyorlardı ve savunma savaşlarını kazanmak için her şansı vardı.
Ancak ondan sonra, Rusya'nın en iyi amirali üç yıllığına emekliye ayrıldı.
Ve sadece 1881'de filonun yeniden silahlandırılması için bir program önerdiği Kronstadt limanı komutanlığı görevine döndü:
“Baltık Denizi'nde Almanya, İsveç ve Danimarka'nın birleşik filolarına, Türk - Karadeniz'de ve Uzak Doğu'da - Çin ve Japonya'nın yükselen filolarına eşit olacak böyle bir filo yaratılmalıdır. …
Denizcilik nitelikleri açısından, "Büyük Peter" tipi gemiler, yalnızca Baltık Denizi'nde değil, aynı zamanda Avrupa'nın tüm kıyılarında ve Akdeniz'de de tamamen özgürce çalışabilir."
Toplamda, Butakov 19 savaş gemisi inşa etmeyi önerdi: Siyahlar için 8 ve Baltık filoları için 11.
Ayrıca Pasifik harekat tiyatrosu hakkında kurnazca akıl yürüttü:
“Bir yandan sahil bölgesinin zayıf nüfusu ve içinde herhangi bir sanayi aracının bulunmaması göz önüne alındığında;
Öte yandan, o bölgedeki ordu için gerekli eylemler için, deniz kuvvetleri Baltık Filosu'ndan geçici filolar şeklinde ayrılabilir."
Tartışabilirsin, yapamazsın, ama herşey Seyrek nüfuslu ve endüstriyel olarak az gelişmiş bir bölgede kalıcı bir Pasifik Filosu yaratma girişimleri felaketlerle sonuçlandı.
Ve şu anki Pasifik Filosu bir filodan çok bir filoya benziyor.
Ve amiralin yeni atanması banal bir yolsuzluk skandalı ile sona erdi:
“Deniz Bakanlığı ona Baltık Tersanesi ile zırhlı fırkateyn Vladimir Monomakh ve her biri 7.000 gösterge kuvvetine sahip iki araç inşası için toplam 4.215 bin ruble için bir sözleşme imzalamasını teklif etti.
Butakov, St. Petersburg liman ofisinin düşüncelerini öğrenerek, bu fiyatın çok yüksek olduğunu ve işe halel getirmeksizin bir milyondan fazla düşürülebileceğini belirterek, ofisin görüşüne tamamen katıldı ve bunu Deniz Kuvvetlerine bildirdi. Bakanlık."
Amiral, Büyük Dük Konstantin Nikolaevich ve Baltık fabrikası Kazi'nin müdürü tarafından bir milyon devlet rublesinin kesilmesini önlemeye çalıştı.
Sonuç: istifa - Devlet Konseyi - felçten ölüm.
Ayrıca, amiraller (Shestakov ve Makarov ve Rozhdestvensky dahil) Büyük Dük'ün çukurunu protesto etmediler … Filo için ima ettiği her şeyle.
Alexander Grigorievich
Oğlu Alexander Grigorievich, trajik ölümünün yanı sıra özel bir şeyle ünlü değildi. Ve denizci olarak denizci olarak yer almadı.
Kötü bir muhrip değil, Rus-Japon Savaşı'nı geçirdiği Amerika Birleşik Devletleri'nde askeri bir ajan oldu. Ardından "Almaz", "Bayan" ve "Pallada" komutu. Ve tamamen arka pozisyonlar. Birinci Dünya Savaşı sırasında - ve. Ö. Kronstadt limanının şefi ve Kronstadt limanının kurmay başkanı. Babasının altında, bu pozisyon aslında Baltık Filosu komutanlığı pozisyonuydu, ancak 1913'te Kronstadt, aslında, büyük bir eğitim kursuna dönüştü, başka bir şey değildi.
Ancak güzel bir şekilde öldü:
“Akrabalarının Kronstadt'tan ayrılma taleplerine, ölümü kaçmaya tercih ettiğini söyleyerek kararlı bir ret ile cevap verdi.
Denizcilerin yeni gücü tanımaya yönelik iki yönlü önerisine, amiral bir an bile tereddüt etmeden yanıtladı:
"Hükümata biat ettim ve ona asla ihanet etmeyeceğim, sizin gibi alçaklar!"
Bundan sonra ölüm cezasına çarptırıldı ve Amiral Makarov anıtında vuruldu.
İlk salvo başarısız oldu ve sadece şapkası vuruldu.
Ardından, bir kez daha egemene olan bağlılığını doğrulayan amiral, sakince tekrar ateş etmeyi, ancak doğru nişan almayı emretti”.
Kronstadt isyanını her iki şekilde de değerlendirebiliriz.
Ancak Viren, Stavsky ve Butakov sadece fındıkları sıkıştırmadılar, belki de sıktılar. Ve bu bir gerçek.
Ancak bu, sanıldığı gibi, Butakov hanedanını kesintiye uğratmadı.
Oğlu Grigory Alexandrovich Butakov, Sovyet Rusya'da ve donanmada kaldı.
"Eski" kariyeri zordu - iki tutuklama, iki yıllık rezerv, ancak ne filoyu ne de ülkeyi değiştirmedi.
İç Savaş sırasında Baltık ve Karadeniz'de savaştı. Kızıl Bayrak Nişanı aldı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nı Karadeniz'de geçirdi ve burada Sivastopol ve Kerç savunmasına katıldı.
Sonra öğretim, Baltık Filosunun arkasının komutanlığı, Baltık Filosunun muharebe eğitim bölümünün liderliği ve askeri kabul vardı …
Kaptan 1. rütbe 1951'de emekli oldu. 1978 yılına kadar yaşadı. Ne yazık ki, oğlu Alexander Grigorievich:
"Denizci Alexander, Leningrad yakınlarında öldü"
1943'te genç teğmen rütbesi ile.
Butakov hanedanının kesintiye uğradığı yer.
Çıktı
Özetleyelim.
Rus filosuna 161 yıllık hizmet: yelkenli gemilerden torpido botlarına ve muhriplere. Ve bütün bunlar Butakov ailesi.
Filomuz bu tür hanedanlara tutundu. Zaferlerin sevincini ve yenilginin acısını bir ders kitabında satırlar değil, Rusya'nın deniz gücünü inşa eden babalarının ve büyükbabalarının hikayeleri olan insanlardı.
Ve fırkateyn "Amiral Butakov" un hizmete girmesi iyi bir haber.
bu sadece hangisi amiral?
Ve onlara en layık olan kim?